行走塔吊专项施工方案Word下载.docx
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《建筑机械使用安全技术规程》
JGJ33-2001
5
《建筑施工安全检查标准》
JGJ59-99
6
《北京市建筑工程施工安全操作规程》
7
《工程测量规范》
8
《建筑工程施工测量规程》
DBJ01-21-95
9
《钢结构工程施工质量验收规范》
10
《建筑钢结构焊接技术规程》
2、工程概况
展览区钢结构位于轴—轴、轴—轴之间,南北向主桁架为四跨、每跨48米、东西向跨度45米、54米的次桁架两端均支撑在主桁架和边框架上。
展览区钢结构重量约为5000吨。
展览区钢构件安装,由于土建施工现场场地内的4台塔吊不能满足钢结构的吊装,为了保证工期,我方在场内另布置了4台行走塔吊进行吊装。
3、塔吊平面布置
展览区由于施工进度情况先立两台行走塔,随着进度要求和构件加工要求,再立两台行走塔。
先立的两台塔
A#行走塔吊位于10—11/Y—U轴之间。
C#行走塔吊位于5—6/CC—Y轴之间。
后立的两台塔
B#行走塔吊位于10—11/Y—U轴之间。
D#走塔吊位于5—6/CC—Y轴之间。
4、机械性能
4.1、A#、B#塔吊型号为H3/36BSP机械性能见下表
塔式起重机型号H3/36BSP
塔高
臂长
起重能力
行走(边长×
边长)
用电量
51m(初立)
40m
3000KNm
8m×
8m
160KVA
H3/36BSP行走塔式起重机起重性能表
吊臂长度(m)
工作幅度(m)
3.1-23.9
25
28
31
34
37
40
四绳起重量(t)
a=4
12
11.4
9.95
8.8
7.85
7.05
6.4
二绳起重量(t)
4.2、C#塔吊型号为H3/36B机械性能见下表
塔式起重机型号H3/36B
39m(初立)
H3/36B行走塔式起重机起重性能表
3.1-24.6
30
32
36
38
10.4
9.6
8.9
8.3
7.7
7.2
6.8
4.3、D#塔吊型号为SK-280机械性能见下表
塔式起重机型号SK-280
SK-280行走塔式起重机起重性能表
3-24
26
36.8
37.6
12.5
12.39
11.84
10.87
10.04
9.31
8.67
7.9
6.3
4.4、50吨汽车吊型号为QY50机械性能见下表
QY50汽车吊起重性能表
工作幅度
m
主臂
支腿全伸后方侧方作业
11.1m
16.6m
22m
27m
33m
3.0
50500
3.5
45000
28500
4.0
42500
20000
4.5
37500
16000
5.0
33000
26500
19750
5.5
29700
25000
18700
15000
6.0
26800
24000
17700
14000
13000
6.5
24300
23200
16650
13250
12600
支腿全伸前方作业
31m
30500
22000
16500
17500
18500
13200
14500
10800
11500
12000
12500
9000
9800
10300
10500
5、塔吊基础施工
塔吊立在-和-轴结构楼板上,每台塔吊行驶路线长约84米,沿12.000米的跨度方向的楼板上架设钢拍子,钢拍子作为塔吊的基础。
钢枕固定在钢拍子上,塔式轮压传力方向为:
钢轨→钢枕→钢拍子→混凝土柱。
5.1、塔吊基础钢拍子的计算
5.1.1、设计依据
2)、《钢结构设计手册》(第三版)《钢结构设计手册》编辑委员会.中国建筑工业出版社.2004年1月。
3)、塔吊相关数据手册POTAIN塔吊说明书
5.1.2设计数据
塔吊竖向荷载轮压值750KN,取为800KN;
水平荷载58.5KN;
取为60KN。
取自POTAIN塔吊数据手册表2A.1.071.38/a。
荷载取值见(附件一)
5.1.3材料
1)、除B1梁为Q235外,其余型钢为Q345。
2)、所用焊缝Q345采用E50型,Q235采用E43型。
5.1.4支撑计算
采用ETABS有限元软件进行计算。
1)、支撑平面布置
2)、荷载工况
荷载工况
构件变形图
恒载
活载01
活载02
活载03
3)、支撑计算
(1)、B1梁计算
B1梁为变截面组合工字型钢梁,按Q235钢计算(注:
下部截面实为Q345钢)。
各剖面和截面性质如图2.4.3.1,2.4.3.4,2.4.3.8。
1-1剖面弯矩最大时的组合(DSTLS2),得出最大弯矩Mmax=2256.5KN.m,如图2.4.3.2。
剪力最大时的组合(DSTLS3),得出最大剪力Vmax=1124.9KN,如图2.4.3.3。
2-2剖面弯矩、剪力最大时的组合(DSTLS2),得出最大弯矩Mmax=2927.9KN.m,最大剪力Vmax=555.4KN,如图2.4.3.5。
3-3剖面弯矩、剪力最大时的组合(DSTLS2),得出最大弯矩Mmax=3473.3KN.m,最大剪力Vmax=566.9KN,如图2.4.3.7。
图2.4.3.1B1梁1-1剖面图及截面性质
图2.4.3.21-1剖面最大弯矩组合(DSTLS2)图2.4.3.31-1剖面最大剪力组合(DLSTS3)
1-1截面设计数据输出:
图2.4.3.4B1梁2-2剖面图及截面性质
图2.4.3.52-2剖面最大弯矩、剪力组合(DSTLS2)
2-2截面设计数据输出:
图2.4.3.6B1梁3-3剖面图及截面性质
图2.4.3.73-3剖面最大弯矩、剪力组合(DSTLS2)
3-3截面设计数据输出:
附录A表A.1.1对有重轨轨道的工作平台梁的挠度要求。
(2)、B2梁计算
B2梁为H800×
400×
12×
25组合工字型钢梁,其剖面和截面性质如图2.4.3.8~9。
弯矩最大时的组合(DSTLS3),得出最大弯矩Mmax=605.7KN.m,最大剪力Vmax=1170.9KN,如图2.4.3.10。
图2.4.3.8B2梁截面数据(mm)
图2.4.3.9B2梁截面性质(mm)
图2.4.3.10B2梁最大弯矩、剪力组合(DSTLS3)
设计数据输出:
(3)、B3梁计算
B3梁为H400×
200×
8×
13轧制工字型钢梁,为横向支撑。
其剖面和截面性质如图2.4.3.11~12。
图2.4.3.11B3梁截面数据(mm)
图2.4.3.12B3梁截面性质(mm)
B3梁支撑按受压支撑进行长细比验算:
计算长度l0=8000mm,最小截面回转半径imin=iy=46.0mm.
受压杆件支撑的容许长细比要求。
(4)、B4梁计算
B4梁为2[10轧制槽钢梁,为X型斜向支撑。
其剖面和截面性质如图2.4.3.13~14。
图2.4.3.13B4梁截面数据(mm)图2.4.3.14B4梁截面性质(mm)
设计数据如下:
Nmax=37.5KN(受拉)
查表得
符合要求。
(5)、所有构件实际应力/允许应力比
如图2.5.3.15所有截面符合要求。
图2.5.3.15实际应力/允许应力比
注:
图中B4梁按受拉支撑构造符合规范要求。
4)、B1梁支座铰接连接节点验算
节点构造如图2.4.4.1所示:
图2.4.4.1节点构造图
节点所受最大弯矩Mmax=337.3KN.m,最大剪力Vmax=1123.5KN,如图2.4.4.2
图2.4.4.2节点最大弯矩、剪力组合(DSTLS3)
(1)、节点板承压验算
承压面积为A=0.15×
0.025×
2=0.0075m2
受压应力σ=V/A=1123.5/0.075=149.8N/mm2<
205N/mm2,符合要求。
(2)、节点板抗剪焊缝验算
角焊缝承受全部剪力,厚度采用hf=16mm厚。
正面角焊缝长度,侧面角焊缝长度。
则正面角焊缝设计剪力为
侧面角焊缝设计剪力为
焊缝所能承受总剪力为N=N1+N2=1257.2KN>
V=1123.5KN,符合要求。
(3)、抗弯螺栓验算。
螺栓采用高强度摩擦型8.8级M30螺栓,仅作抗弯的受拉验算。
单个螺栓设计预拉力P=280KN,。
上部螺栓所受拉力为F=M/h=337.3×
106/700=482KN。
上部4个螺栓总抗拉力为N=4×
224=896KN>
F=482KN,符合要求。
钢拍子加工详图见(见附件二)
5.2、塔吊基础钢拍子的施工方法
5.2.1施工顺序
埋件放线→埋件安装→钢拍子的制作→钢拍子的安装→钢枕的安装→钢轨的安装→验收→安装塔吊。
5.2.2、埋件放线安装
1)、我方已在土建浇筑展览区混凝土楼板之前,按照塔吊的行驶路线和土建结构图,在塔吊行驶路线上,土建结构柱顶的位置预先埋设了锚筋。
2)、按照在塔吊行驶路线上,土建结构柱顶的位置放出柱子的中心线,按照中心位置放置钢板与预先埋设了锚筋固定,作为钢拍子的底座。
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- 行走 塔吊 专项 施工 方案
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