地基处理砂卵石换填专项施工方案标准版Word文件下载.docx
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为保证换填路堤断面几何尺寸准确性,直线段边桩设置间距20m,曲线段边桩设置间距10m。
,并用红油漆标明里程桩号,并测出纵断面高程及横断面高程.为保证地基有足够的压实度,每层填料摊铺到基坑边缘无法用机械压实的时候,采用小型压路机或人工处理压实,并用白灰撒成两条明显的填筑边线.
2、施工工艺与流程
路基位于浅层软弱土、填土或不均匀地基上时,设计采用挖除换填砂卵石土进行地基处理.首先对换填的范围和深度进行核实.再测设路基中线桩、边线桩,用白灰作明显的轮廓线标志,并且按实测中桩及边桩的数据绘制施工图交现场指挥人员,按图施工。
其次,疏干地表水,清除树根、杂草。
最后根据试验结论,选择符合设计要求的换填料取料地点。
按施工时测量放出的边桩范围,用机械将浅层软土换填区域挖除,为了避免开挖时对坑底土层的扰动,保留有20cm厚的土层不挖去,待换填前再人工清理,如底部起伏较大,应挖成阶梯搭接,并按先深后浅的顺序施工,排水通畅(基底做成不小于4%的横坡),并且保证底部的开挖宽度不得小于路堤宽度加放坡宽度。
基坑开挖后,经测量绘制实际开挖图,在基坑中作好换填宽度和高度标志,填写程检表,报请监理工程师签认。
根据换填部分所处的路基部位,按照先深后浅的顺序进行换填施工。
采用符合设计要求的砂卵石分层填筑碾压并达到相应的压实标准。
换填验收合格后,及时进行上部路基的施工。
砂卵石换填按“四区段、八流程”作业方式作业.碾压遵循先低后高的原则,从两侧向中间,纵向进退式进行(先两侧后中间、先慢后快、先静压2遍后再进行震动碾压的操作方式),碾压时各区段交接处应重叠压实,纵向搭接长度不小于2m,纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于0.4m,横向同层接头处重叠压实不小于1m,上下两层接头处应错开不小于3m。
具体工艺流程详见下图。
①.填土、摊铺、平整
进行碾压前对填筑层的分层厚度和大致平整程度进行检查,确认层厚和平整度符合要求方后再进行碾压。
填料应分层填筑,且应尽量减少层数,每种填料层总厚度32cm。
换填区段按照网格化布料,用推土机摊铺、整平,使填层在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触层面进行压实,达到最佳碾压效果.
②。
碾压
碾压时由路基两侧开始向中心纵向碾压,按照初压、复压、终压三步骤进行。
初压宜低速,复压宜中速、终压应快速。
在碾压4遍后开始检测,其地基系数K30≥120MPa/m,空隙率n≤32。
含水量适宜的填料应及时碾压,防止松散填料在空气中暴露时间过长,导致含水量损失难以压实。
含水量不适宜的填料应进行调整处理后方可碾压。
碾压程序:
低速静压一遍(速度1。
2Km/h)→中速振压(速度2。
1Km/h-2.6Km/h,振压3遍)→检测压实度→中速振压1遍(速度2.5Km/h-3。
5Km/h)→检测压实度→中速振压1遍(速度2。
5Km/h-3.5Km/h)→检测压实度。
碾压遵循先低后高的原则,从两侧向中间,纵向进退式进行,碾压时相邻两次轮迹重叠不小于40cm.
换填顶面高程、中线至边缘距离、宽度、平整度、横坡允许偏差及检验标准
序号
检验项目
允许偏差
施工单位检验数量
检验方法
1
顶面高程
±
50mm
每100m等间距检查3点
水准仪测
2
中线至边缘距离
尺量
3
宽度
不小于设计值
4
横坡
0.5%
每100m等间距检查3个断面
5
平整度
填土50mm,填石100mm
每100m等间距检查5点
2。
5m直尺量测
六、质量控制及检验
1、质量控制
①路基换填前检查基底层几何尺寸,挖除换填厚度、若施工中发现设计换填底以下仍存在软弱土层或人工弃填土时,必须全部清除至硬底。
②换填填料选用砂卵石土,要求粒径大于20mm的颗粒超过全重的50%,且最大粒径不宜大于50mm。
级配应良好,不含织物残体,垃圾等杂质.
③填料的含水量应严格控制,应控制在最优含水量的-2%~+2%范围内,否则必须进行洒水或晾晒。
④每层换填填料的摊铺厚度、压实质量均应符合规范要求.
⑤边角地带及缺陷处人工修整:
在边角地带,采用人工摊铺,手扶振动冲击夯压实。
厚度、标高、平整度,在终压成型前及时修整.
2、检验
⑴换填所用的填料种类、质量、使用范围应符合设计要求。
检验数量:
施工单位每换填10000m3时检查2组,每增加5000m3增加1组检验:
监理单位按施工单位检查数量的10%见证检验或10%平行检验,且不得少于1组。
检验方法:
检查产品质量证明文件及抽样试验。
⑵换填深度和范围应符合设计要求.
施工单位、监理单位全部检查。
观察、尺量.
⑶换填地基的压实标准应符合设计要求。
路堤高度小于基床厚度的低路堤,设计换填时,其换填后的地基压实质量应符合《铁路路基工程施工质量验收标准》附录B规定。
施工单位每100m换填层等间距检查4点:
监理单位每200m换填层见证检验2点。
填料种类
检验数量
各种土类
每填高0.9m,纵向每100m检查2个断面4点,距路基边缘2m处2点、中间2点.不足0。
9m亦检查2个断面4点.
K30平板载荷仪
细粒土和黏砂土
每层沿纵向每100m检查2个断面6点,每断面左、中、右各1点,左右点距路基边缘1m处。
核子密度仪、环刀法
粗粒土、细粒土
灌砂法、气囊法
粗粒土、细粒土、碎石类、最大粒径小于60mm的块石类土
灌水法
⑷换填地基顶面应有横向排水坡,其高程,中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度允许偏差及检验标准应符合下表规定。
项目
施工单位检测数量
高程
+50mm
水准仪测量
中线至边缘距离
尺量
横坡
+0。
5%
填土50mm
填石100mm
七、安全要求
1、安全组织保证措施
成立安全领导小组,各级设立专职安检工程师,班组设立安检员,负责施工全过程安全工作。
2、安全管理保证措施
在施工过程中严格落实执行。
认真执行“一日三检制”,“交接班检查制”,发现问题立即采取措施解决,坚决把事故消灭在萌芽之前。
对关键部位、岗位,时刻要设专人负责,制订防范措施.
根据施工实际情况,编制详细的安全操作规程、细则,制订切实可行的安全技术措施,抓好“安全五同时”。
3、安全制度保证措施
制定分部经理,技术主管,专职安检工程师,安全员的岗位职责;
制定安全检查制度、奖惩制度和安全质量申报制度;
根据国家,铁道部、地方政府的法律,法规及相关文件要求,制定详细的安全操作规程;
制定重点、关键工序的施工安全作业指导书;
制定特殊岗位及特殊施工环境的安全保证措施。
认真执行“一日三检制”,“交接班检查制”,及时检查安全措施的落实情况,发现问题,及时解决.
在工程施工的全过程中,各级领导和各单位,各部门要始终做到“三个坚持”和“四个加强”。
“三个坚持”:
坚持“安全第一”的思想;
坚持“预防为主”的原则,在不同施工阶段,开展各种安全活动;
坚持“四不放过”的制度,认真总结经验教训。
“四个加强”即:
加强安全工作的领导,充分发挥各方面、各部门的作用;
加强组织纪律和法制教育,提高安全生产的自觉性;
加强安全检查工作,及时消灭事故隐患;
加强自身建设,不断提高队伍素质。
4、特殊作业坚持实行安全检查制度
机械设备使用严格按照《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》的要求执行。
各种机械操作人员和驾驶员,必须持有操作合格证,不准操作人操作与操作证不相符的机械;
不准将机械设备给无操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案、专人管理。
操作人员必须按照本机说明书规定,严格做到:
工作前检查、工作中观察、工作后保养。
操作室严禁存放易燃易爆品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转.
机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,夜间应有专人看管。
严禁对运转中机械进行维修、保养调整作业。
指挥机械作业人员,必须明确指挥联络信号。
定期组织机电设备、车辆安全大检查,对查出问题的机械,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。
5、施工安全措施
作好现场调查,开工前对沿线通信线、电力线以及地下的通信、信号、电力电缆作出详细调查,制定详细保护措施.
加强施工机械车辆管理,严禁带病或超负荷运转,严禁司机酒后驾车,夜间施工派专人指挥.
作好防护措施的管理,施工作业平台要挂醒目的安全警示牌,夜间施工必须有充足的灯光照明.
八、环境保护和水土保持措施
1、环境保护措施
施工环境保护工作,必须贯彻“全面规划,合理布局,预防为止,综合治理,强化管理”的方针和“谁污染谁治理,谁破坏谁恢复”的原则。
加强环境保护的有关法律、法规的教育,使施工人员牢固树立环境意识,自觉遵守《环境保护法》及地方政府有关法规、条例。
建立健全环境保护管理机构,配备专职环保员。
施工现场及队伍驻地,设固定的垃圾回收位,并按环卫部门要求,定期处理,严格四处乱扔,修建封闭式厕所,并设化粪池,不直接排放.定期做好灭蝇、灭虫等卫生防疫工作。
杜绝焚烧有毒废料(废机油、废塑料等).从当地地表及地下水抽取水源时,盛水和抽水器具保持清洁,避免污染水源,并且注意节约用水.
施工期间做好既有道路养护工作,不得随意点用道路施工堆放物料,搭设建筑物。
2、水土保持措施
保护生态,做好水土保持工作,加强对施工人员水土保持的教育管理。
严格遵守《中华人民共和国水土保持法》、《中华人民共和国水土保持法实施条例》及地方政府有关法律、条例.建立水土保持管理机构,配置专职水土保持员,建立健全水保体系,坚持“预防为主,综合防治,全面规划”原则,抓住本工程水土保持工作重点,有针对性地采取措施,确保水源,植被不被污染和破坏。
施工前邀请地方政府水土保护主管部门共同对沿线水文、地质、植被情况进行调查,共同研究制定出可行的水土保持方案,并制定出详细的水土保持施工措施.施工中严格按设计方案施工,尽量减少植被破环,废弃的石、土必须运至规定的弃土场堆放并做好挡护和绿化。
工程竣工后,对生活,生产用地及施工便道等,按照设计和当地水土保持主管部门的要求进行复耕或绿化,同时修建好排水系统,防止水土流失。
黄骅港管控一体化办公楼场区地基处理
专项安全施工方案
工程名称黄骅港管控一体化办公楼场区地基处理工程
编制单位中交一航局第五工程第六项目经理部
主管
编制
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