企业战略实施效果财务分析.docx

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企业战略实施效果财务分析

企业战略实施效果财务分析^p

摘要本论文以20__年中国交建年度报告中的企业三年财务数据为基础对中国交建的“五商中交”战略进行分析^p，用中国交建的“五商中交”战略实施效果来分析^p透视我国本土建筑企业以中国交建为代表的转型升级以及发展，用财务数据来表现中国交建通过“五商中交”战略整合和升级企业现有产业板块领域，重组再造新的价值链条，从而打造出全球知名的工程承包商、城市综合体开发运营商、特色房地产商、基础设施综合投资商、海洋重型装备与港口机械制造及系统集成总承包商的企业战略实施效果。

关键字：

转型升级，价值链条，战略实施效果AbstractBasedonthethree-yearfinancialdataofenterprisesintheannualreportofChinamunicationsConstruction（CCC）in20__,thispaperprovidesabreakdownofthe“five traders in the stock“strategy.

Itanalyzesthetransformation,upgradinganddevelopmentoflocalconstructionenterprisesthroughtheimplementationeffectofCCC＇s“five traders in the stock“strategyandshowstheimplementationeffectofenterprisestrategyviathefinancialdata.

Theimplementationeffectisachievedbyintegratingandupgradingthee_istingindustrialsectorsoftheenterprise,reorganizingandcreatinganewvaluechaininordertocreateaworldfamousengineeringcontractors,urbanple_developmentoperators,featuredrealestatedevelopers,prehensiveinvestorsininfrastructure,marineheavyequipmentandportmachinerymanufacturingandsystemintegrationgeneralcontractor.

Keywords:

TransformationandUpgrade,ValueChain,StrategicImplementationEffect目录前言11企业介绍22企业战略（五商中交）

33企业财务数据及分析^p43.1主要会计数据及分析^p43.2主要财务指标及分析^p53.320__年分季度主要财务数据及分析^p63.420__年公司新签合同及合同变化情况及分析^p73.5应收账款与利润表相关科目变动分析^p表及分析^p83.6主要经营数据情况及分析^p93.6.1基建建设103.6.3疏浚业务103.6.4其他业务104企业的战略实施效果分析^p114.1总体上看待114.2盈利贡献114.3企业现金流能力124.4企业经营业务134.4.1基建建设分析^p134.4.2基建设计业务分析^p134.4.3疏浚业务144.4.4其他业务145企业战略发展的未来展望165.1集团层面165.2二级公司层面（以中交疏浚集团为例）

165.3三级公司层面（以中交（福清）投资有限公司为例）

175.4项目公司层面185.5项目部层面18结论19致谢20【参考文献】：

^p21前言长期以来，由于我国的本土建筑企业一味求“大”的思想影响，本土企业规模迅速膨胀扩大、企业施工业绩年年节节高升，然而却忽视了因为企业自身追求快速发展所带来的经营风险。

随着企业规模不断壮大，其问题和矛盾也日益突出，尤其是表现为集团的集而不团，团而不集、同质化竞争激烈、营业利润下滑，企业自身的巨大身材与同行业的优秀品质形成鲜明的对比。

它作为一个概念的表现为理念不明确，管理不到位，企业业务不集成，创新能力不强。

这些问题就是因为企业现有的体制机制和业务发展模式已经无法适应新的形势和发展阶段。

虽然企业转型升级已经作为我国本土建筑企业发展的必然选择，而且也是被作为重点任务在企业自身发展过程中被一提再提，但仍然有很多的大型建筑企业的转型升级更偏重于企业外部因素的作用，机会和关系竞争力的理念之间的关系依然是存在市场，其名为转型实则转行，这是转型升级的误读。

对于目前的大型建筑企业的转型应该是企业管理模式和企业发展方式的转变，是自身内部结构和机制体制的调适和升级。

所以在这个意义上说，中国交建抓住了问题的实质，通过建立和打造“五商中交”，建设适应性的组织机构，将企业完善的产业链转化为价值链等强有力的措施来坚持从本质上解决制约企业自身发展的根本问题，通过全方位，多角度的转变发展以促进企业的自身转型升级，从而适应社会的发展，实现企业自身的突破。

本论文将会通过中国交建的年度报告中的财务数据来佐证“五商中交”的企业战略对中国交建的意义，“五商中交”战略使企业实现了由承包商向投资商、运营商、发展商的“工商融合”升级和跨越，从一头独大的国际工程“承建商”转变成了贯穿联系全局的“投资商”“承包商”“制造商”的一个巨大的变化从而来分析^p透视我国本土建筑企业以中国交建为代表的转型升级以及未来发展中的企业战略效果和作用。

1企业介绍中国交通建设股份有限公司为中国领先的交通基建企业，公司的核心业务领域－基建建设、基建设计和疏浚均为业内领导者。

凭借公司六十年来在多个领域的各类项目中积累的丰富营运经验、专业知识及技能，公司能为客户提供涵盖基建项目各阶段的综合解决方案。

本公司是世界最大的港口设计建设公司、世界最大的公路与桥梁设计建设公司、世界最大的疏浚公司；中国最大的国际工程承包公司、是中国最大的设计公司、中国最大的高速公路投资商；拥有中国最大的民用船队。

本公司拥有36家主要全资、控股子公司，业务足迹遍及中国所有省、市、自治区及港澳特区和世界139个国家和地区。

公司作为中交集团重要控股子公司，对其经营业绩起着决定作用。

中交集团2021-20__年连续11年入选美国《财富》杂志评选的“世界500强企业”，随着公司综合实力的不断增强，排名也从2021年的第426位提升至20__年的第91位。

公司积极响应国家“走出去”战略部署，广泛参与对外经援项目和国际承包工程的合作与竞争，并成为践行“一带一路”倡议的领头羊企业。

公司连续3年荣膺ENR全球最大国际承包商第3名，连续12年稳居亚洲最大国际工程承包商和中国企业第1名。

2企业战略（五商中交）

自2021年中央经济工作会议中提出了“顶层设计“概念，顶层设计是中央高层对改革理念的总体构想，而且也是企业破解发展问题的钥匙。

于是中国交通建设股份有限公司提出了具有自身特色的顶层设计：

打造“五商中交“，即打造全球知名的工程承包商、城市综合体开发运营商、特色房地产商、基础设施综合投资商、海洋重型装备与港口机械制造及系统集成总承包商。

根据五个领域的不同特征结合中国交建的优势，我们提出的“五商中交“基本战略构想涵义如下：

打造全球知名的工程承包商，需要具备五个核心能力，即以核心技术为中心的专业整合能力，以核心业务为主的产业链业务整合能力，强大而又稳定的融资能力，与潜在利益相关者形成的战略联盟能力，大型复杂性工程的集成化管理能力。

中国交建初步具备这五个方面的能力，但尚有很大提升空间。

城市综合体开发运营是传统地产开发的升级。

中国交建要紧紧抓住城镇化建设带来的发展机遇，进一步将公司打造成集“规划设计、融投资开发、基础设施建设、房屋建筑工程、资产运营“等“五位一体“的城市综合体开发运营商。

中国交建房地产开发要走一条特色的道路，发展成为特色房地产商。

要推动房地产开发与集团“大土木“、“大海外“相结合，吹填造地、基础设施建设与房地产业务协同发展。

要进一步加快形成交通基础设施投资产业，打造基础设施综合投资商；不断优化投资业务结构和地区结构，促进长、中、短期投资业务协调发展，注重在沿海地区和中西部地区，经济发达地区和发展中地区业务协调发展，针对不同地区特点发展不同类型投资业务；要不断加强投资模式和融资模式创新，积极实践和探索投资模式和融资模式。

港口机械要紧紧抓住全球节能环保趋势，抓住港口自动化和船舶大型化趋势，持续科技创新，打造安全、高效、绿色的集装箱机械，推动港机产品的升级换代，确保港口机械在世界行业中的绝对领先地位；海工装备要立足长远，打造优质可靠的国产海工配套件，打破国外技术垄断，形成品牌优势。

从而打造海洋重型装备与港口机械制造及系统集成总承包商。

3企业财务数据及分析^p下表为中国交通建设股份有限公司的近三年主要会计数据和财务指标及其表述3.1主要会计数据及分析^p图3.1主要会计数据（单位：

元币种：

人民币）

由上述图中各项数据得到了中20__年营业收入比20__年增长1.67，持续经营业务的净利润飙升11.9，扣除非经常性损益的净利润归属于上市公司股东飙升17.34，净资产归属于上市公司股东同比增加8.78。

可以得出中国交通建设股份有限公司近三年的经营发展得到了很好的反馈，伴随着营业收入的上升，公司股东权益不断上升。

3.2主要财务指标及分析^p图3.2主要财务指标扣除非经常性损益的每股基本盈利亏损后上涨18.39％，净资产的加权平均收益率扣除非经常性损益后增加了0.68。

基本每股收益扣除非经常性损益后飙升18.39，加权平均净资产扣除非经常性损益后的收益率增加0.68％，由上述数据对比可以看出中国交通建设股份有限公司的每股收益呈现出良好的发展趋势，公司具有光明的未来和发展，保证了股东的收益。

3.320__年分季度主要财务数据及分析^p图3.3分季度主要财务数据（单位：

元币种：

人民币）

由上表的数据中可以看出营业收入和归属于上市公司股东的净利润以及归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润都是呈现上升的趋势，经营活动产生的现金流量净额的虽然第二季度对比一季度减少，但是三四季度便扭转为正数而且与营业收入以及归属股东的净利润一起保持着稳定的上升态势总体上中国交通建设股份有限公司财务报表数据呈现公司发展迅速，利润持续上升的趋势3.420__年公司新签合同及合同变化情况及分析^p图3.4公司新签合同及合同变化情况20__年基建建设业务已达到7,709.94亿元比20__年降低1.54，其中港口建设272.84亿元同比降低-8.06，道路与桥梁建设3,175.34亿元同比增加6.50，铁路建设86.78亿元同比降低-43.97，市政与环保等2,664.66亿元同比增加15.39，海外工程1,510.32亿元同比降低-27.67，可以看出中国交通建设股份有限公司的常规项目除了道路与桥梁建设外都在减少，但是环保类新型项目在增加20__年基建设计业务490.87亿元同比增加30.8020__年疏浚业务569.83亿元同比增长17.5020__年其他业务138.09亿元同比增长15.66综合来看中国交通建设股份有限公司的业务数量和金额呈持续上升趋势3.5应收账款与利润表相关科目变动分析^p表及分析^p图3.5.1应收账款表（元）

图3.5.2利润表相关科目