高桥招商手册Word文档下载推荐.docx
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副标题:
中部箱包皮具第一城
第一部分:
●主标题:
大长沙,新高桥
引领世界登上长沙的舞台
文案:
中部崛起战略,湖南提出长株潭3加5发展战略,是中部地区最具发展爆发力的城市群。
2007年,国家正式批复长株潭两型综合实验区。
这是继2005年上海浦东综合配套实验区,2006年天津临海综合配套实验区,2007年成都重庆综合配套实验区之后,中部首个综合配套实业区,世界上最大的城市群融合,吹响了长沙领舞中部的号角。
●主标题:
一小时经济圈城市经济活力源
长沙作为领头羊将引领长株潭经济一体化,并辐射周边一小时经济圈,与岳阳、常德、娄底、益阳、衡阳等整合为湖南现代城市经济圈,构筑10万平方公里的区位经济和4000万人口的共同市场,带动湖南经济跨越式发展。
沪港渝交通枢纽中国南方十字路口
在“沪港渝大三角经济圈”的版图上,长沙处于大三角区域中心和长江经济带中腰,是连接沪港渝三地的交通枢纽。
渝长高速连接中部、对接长三角、珠三角,规划中的重庆—上海高速公路使长沙处于这两个中心城市8小时物流圈的交汇点。
武广铁路将使长沙融入武汉、广州两个中心城市3小时经济圈。
大长沙潜龙在渊
按商务部要求,长沙市商务局组织编制的《长沙市国内贸易发展“十一五”规划》显示,到2010年,要将长沙建成辐射粤北、鄂南、赣西、川渝以东区域的现代化商贸物流中心城市,进入全国同级商业中心城市十强,按该《规划》,到2010年,长沙社会消费品零售总额年均增长要达14%以上,突破1200亿元。
振兴长沙商业、推动中部崛起誓执中部崛起之牛耳!
第二部分:
领衔中部,唯此新高桥
文案:
高桥,处在中国中部长株潭重要节点,北边有武汉产业带,南边有华南经济圈,东边有华东经济区,西边有资源丰富的大西南,处在一个承东启西,连南接北的重要位置。
大长沙都心大城市引擎
高桥地处大东城经济区核心位置,位于长沙市两区(芙蓉区治和雨花区治之间)、两站(长沙火车站和武广高速客运站之间)、两线(二环线和三环线之间)、两港(黄花机场和京珠高速雨花出口之间)的重要节点之上。
经过十年建设,三纵三横的路网格局形成,交通方便快捷、四通八达,是一个寸土寸金的黄金码头。
随着武广高速客运站和地铁黎托站的建设启动,城市道路配套设施的全面完善,高桥的区位优势日益显现。
而且,长沙老火车站即将启动战场改造,火车站将改建至高桥对面的二环旁边,极大提升高桥门户价值。
长沙市知名的三大市场群全部坐落在万家丽大道轴线上,雄踞北部的马王堆市场群,落户中部的高桥大市场群,盘踞南部的红星、洞井市场群,形成商业黄金轴线。
畅通无阻大干线
文案
铁路:
北京——深圳快速铁路(武广铁路),从高桥商圈以东通过,长沙战离高桥16公里。
2010年全面通车,时速300公里,长沙到广州只要3个多小时,到武汉1个多小时,到北京5个多小时,到香港4个多小时,可当日往返,中部与港澳、珠三角的来往将更密切,为长沙融入泛珠三角拉近了距离。
新长沙站使长沙与郑州相呼应,形成南部“十字架”形铁路客运中心。
上海——昆明的快速铁路正式立项,2008年动工,两大铁路将来在高桥附近交汇。
航空:
高桥处于主城区连接黄花机场的交通要道,到机场车程十分钟。
航空城已经动工,黄花机场规模将达到20平方公里。
2010年主体工程完成,长沙机场进入国家一流机场的行列。
除了世界特大型的A380飞机外,世界上所有飞机都可以起降。
长沙市将开通多条国际直航航线,直飞日本大阪,直飞欧洲,直飞美国等。
公路:
高桥至京珠高速3分钟车程。
到株洲,湘潭20分钟的车程。
至汽车东站、南站车程十分钟。
至西站、北站车程20分钟。
轻轨:
2010年,轻轨通车,两条轨道贯通高桥,高桥商圈位于轻轨枢纽中心,20分钟车程内辐射500万人口城市消费群。
水路:
霞凝港:
中南地区首个物流免税区,中南地区规划吞吐量最大的深水码头,建立起大长沙水上航母,车程20分钟。
高桥商圈——大梦觉醒
过去的十年,高桥已建成为长沙市最大的市场群。
高桥大市场实施“以商立街、以商兴街、以商强街”的经济发展战略,大力发展传统商贸产业,构建了大市场、大商贸、大流通的商贸产业发展格局,相继培育了高桥大市场、高桥建材市场、长沙建材装饰市场、友谊汽车配件市场、高桥干货香料市场、火焰文体商贸城、火焰大市场、长沙茶市等一批综合、专业批发市场,形成了以高桥大市场为龙头,以糖酒副食、日用百货、建材装饰、汽车配件、货运物流为主导产业的传统商贸产业体系,成为全省乃至中南五省最大的工业品集散地,其中高桥大市场名列全国八大综合批发市场第四位,高桥建材市场被授予“全国文明经营、规范管理市场”称号。
高桥大市场,市场年成交额达到300亿元以上,是中南地区规模最大的国家级综合批发市场,在全国排名第四位。
但是高桥并没有沉醉在荣光的过往,于繁华处迅速转身,再一次成为世人瞩目的焦点。
高桥现代商贸城,承接高桥大市场的光荣与梦想,拉开高桥大市场涅磐、续写湘商辉煌的序幕。
新高桥崛起,中部崛起的商业大戏!
2007年6月27日,长沙市规划局公布《长沙市高桥商圈产业发展规划(2006-2020)》,确立长沙市商业重心是打造新高桥商圈。
根据《规划》,高桥商圈将以现在高桥市场群为核心,扩大数倍——东临万家丽南路、西至二环线、北起人民路、南到劳动路,集中以高桥大市场为主的十几个综合和专业性市场,并正在兴建大型多功能购物中心(ShoppingMall)——上河街,以及新城新世界大型商业中心,在“十一五”期间,新高桥商圈将发展成具有长沙最大市场容量和最强辐射能力的长沙商业中心的龙头。
一是做大做强以万家丽路为轴线的现代商业板块。
二是全面提质改造以二环线为轴线的传统商贸板块。
采用“政府支持、市场运作、企业主导、逐步推进”的办法,加大对八大传统市场提质改造升级,其中高桥大市场计划十年内投资30亿元,建设面积200万平方米,对市场进行全面提质改造和二次创业。
新高桥崛起,中部崛起的商业大戏!
他正在蝶化成现代化、国际化和信息化商业贸易和旅游区,形成强大的复合力,推动区域优势经济的成功,承载着大长沙未来的商业理想。
大整合,成就了高桥大市场的大涅磐!
第三部分:
●高桥现代商贸城中部箱包皮具第一城
顶级时尚商圈领动大长沙繁荣
政府大力支持高桥商圈升级强势组合实力雄厚
作为高桥市场群升级换代第一个商贸城,高桥现代商贸城将成为高桥大市场火车头,带动整个高桥市场群以及改变长沙商业格局。
高桥集团拥有1000亩高桥市场的土地所有权,1000亩大卖场一个老板,所有的铺面只租不售,这个大手笔全国少有,确保了高桥现代商贸城拥有强大的支撑,并且,能够确保统一经营、统一业态、统一管理,保障市场长期稳定发展,形成成熟市场群、成熟商业圈。
昨天去株洲,今天看高桥
目前,湖南皮具市场主要以中低档为主,而且主要集中在株洲几大市场,与服装市场混迹一起。
从目前发展看,株洲皮具市场面临瓶颈,急需突破。
首先,缺乏产业支撑,由于缺乏生产能力,技术力量、足够订单等原因,一直不能走上品牌化、规模化道路,致使盗版仿冒产品在市场占有相当份额,价廉质次产品仍是批发货品主流。
其二,经营成本过高市场整体效益呈现萎缩态势
租金高涨,人气不足,开摊率下降,经营者流失严重,亏损严重,配套设施差,市场环境拥挤混乱。
株洲市场的特点是各个市场基本上是“依场建市”,因而造成市场柜台小、通道乱、布局散、配套设施差、购物环境差,安全隐患大。
其三、市场经营模式初级处于第三方物流的二级批发阶段,商品缺乏竞争力。
其四、市场交通状况以及基础设施已远远不能满足现有物流需要
株洲皮具市场群位于株洲市中心,交通拥挤、停车难、缺乏货品进出的配送辅助功能。
而长沙,位处省会,而且是一座娱乐之城,与箱包文化有很好的切合点,而且箱包文化主要是走零批结合的模式,长沙大交通的区位,辐射全省,旅游娱乐地位非常突出。
特别是长沙本身人口已达300万,加上周围一个小时生活圈人流,将形成巨大的购买力,大大促进皮具商家的零售份额。
而且高桥现代商贸城,与长沙两大零售卖场连为一体,左边是上河国际街区,右边是新城新世界,形成10分钟步行商圈。
●主标题高桥市场群升级跳专业大市场火车头
享无穷之商机,得龙头之优势
文案
高桥现代商贸城,是高桥市场群升级换代的首个现代商贸中心,是高桥大市场驶向现代化的火车头,承载着新高桥、新商圈的远大报复,带动整个高桥大市场快速飞驰。
经过近二十年的发展,高桥专业市场建设的成效令人瞩目,已成为长沙经济发展的一大特色和优势,随着我国加入世贸组织过渡期基本结束,将对长沙的专业市场发展带来新的机遇和挑战,全球经济竞争的重点正从货物贸易向服务贸易,这就需要高桥专业市场加快转型升级的步伐。
●主标题无逢对接广州皮具延续广州人的神话
中国最大的箱包皮具产业最大的生产基地和销售基地广州狮岭,拥有4000余家皮革皮具企业,年产皮具4亿个,皮革皮具交易量约60亿元,为全国第一,已成为产业集聚效应的策源地。
高桥现代商贸城将全面对接狮岭,为其进军中部,形成以"
高桥现代商贸城"
为核心,全面打造"
泛珠三角"
乃至全国箱包皮具行业的领先地位创造了良好的条件,同时箱包城依托当地支柱产业为后盾,让产业带动市场,市场促进产业升级,构成一级级产业链,扩大资源配置效能与产业辐射范围,实现良性循环。
我们有十足的条件诚邀全国乃至全世界的客商进场,投资经商,共同在箱包城这个广阔的舞台上创业发展。
广州狮岭全球皮具生产基地、广州白云全球皮具订货中心、长沙高桥全球品牌营销中心
文案:
“世界工厂看中国、中国工厂看广东”广东成为全球玩具礼品生产制造以及加工的第一基地。
高桥现代商贸城全面对接广东市场,拥有这张实力王牌,产业背景深厚而坚固,自能决胜于千里之外。
珠三角世界的工厂带动全国产业火车头
长沙中部重镇皮具营销总部基地
世界箱包皮具业的日新月异,中国皮具业要想腾飞,永立不败之地,重视品牌建设是最大出路。
在全球箱包皮具业向亚洲转移,向中国定格的同时,中国箱包皮具业出现了从东部向西部转移的趋势,中部将成为东西部重要的贸易口岸。
●主标题箱包天下赢在中部
经济预测:
未来中国箱包趋势60%的市场在中部,中部将成为海陆空货物大物流,联系全国通达全球。
抢占中部1000亿皮具大市场
广东沿海皮具企业进军中部的桥头堡
作为新高桥升级的火车头,巨资打造的高桥现代商贸城,其目的是为中国知名品牌企业建造一个一流的汇展平台,使其成为国际特别是国内一线品牌占领中部市场的营销总部基地。
众星簇拥商铺皇冠舍我其谁
“居中为尊”,中正区位,象征荣耀和尊严。
文案:
高桥现代商贸城雄居于高桥市场群中心地带,周围八大专业市场群、两大购物中心簇拥,南北绵延一公里,占据中央财富区中心地位。
营造成一个庞大的财富盆地,提供持续超级强劲的能量,一举奠定高桥现代商贸城在长沙的霸主地位,独一无二的皇冠翘楚气息,珍稀,更珍贵!
聚集百万人流赢利中心铺王
100万人的选择、1000万人的辐射,不会是错的!
人群集聚之地,商业投资的绝对首选。
以高桥市场群为中心,周围一公里分布了世家国际华城、星城世家、万科西街花园、西子花苑、美林景园等众多楼盘等数十个高尚住宅区,数十万人口,还有规划居住60万人口的体育新城,以及16公里的武广新城,固定消
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