电梯安全知识培训内容资料Word文档下载推荐.docx

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（1）曳引系统

功能：

输出动力，将电能转换为机械能，驱动轿厢运行。

组成：

电动机、制动器、减速箱、曳引轮、曳引绳及导向轮。

（2）导向系统

限制轿厢和对重的自由度，控制轿厢和对重必须沿着导轨上下运行。

导轨、导轨架、导靴。

（3）轿厢系统

是电梯的组成部分。

轿厢架、轿厢体。

（4）门系统

是确保乘客安全出入厅门和轿门的出入口。

门套、门扇、自动门锁、轿门以及开门机等。

（5）重量平衡系统

平衡轿厢的对重之间的重量差。

（平衡系数40%—50%，计算：

额定载重×

1.7=对重重量）。

对重架、对重块、补偿装置（超过30米要安装）。

（6）电力拖动系统

提供动力对电梯实行速度控制。

曳引电动机、供电系统、电动机调速装置、速度反馈装置。

（7）电气控制系统

对电梯运行实行操纵和控制。

操纵装置、楼层显示器、控制柜、平层装置等。

（8）安全保护系统

保证电梯安全使用和正常运行，防止和消除运行中的一切危及人身安全事故的发生。

限速器、安全钳、缓冲器（机械）、端站保护装置（电气）。

3.电梯的安全保护装置

（1）超速（失控）保护装置——限速器、安全钳；

（2）超越上下极限工作位置的保护装置——强迫减速开关、终端限位开关、终端极限开关；

（3）撞底（冲顶）保护装置——缓冲器；

（4）层门门锁与轿门电气联锁装置，确保在门没有关闭时电梯不能启动运行；

（5）门的安全保护装置——轿门设置门光电装置和安全触板；

（6）电梯不安全运行防止系统——轿厢超载报警装置、限速器断绳开关、选层器断带开关等；

（7）不正常处理系统——机房曳引机的手动盘车工具、自备发电机以及轿厢安全窗等；

（8）供电系统断、错相保护装置——相序保护继电器等；

（9）停电或电气系统发生故障时，轿厢慢速移动装置；

（10）报警装置——轿厢内与外界联系的警铃、电话和摄像系统。

4.电梯可能发生的事故

（1）轿厢失控，超速运行。

由于电磁制动器失灵，减速箱的蜗轮、蜗杆的齿轮、轴、销等折断以及曳引绳在曳引轮上打滑等情况发生时，那么正常的制动手段已无法使电梯停止运行，使轿厢失去控制，造成运行速度超过极限速度（即额定速度的115%）。

（2）终端越位

由于平层控制电路出现故障，轿厢运行到顶层端站或底层端站时，不停而继续运行或超出正常的平层位置。

（3）冲底或冲顶

当上终端限位装置失灵等，造成电梯冲向井道顶部，称为冲顶，当下终端限位装置失灵或电梯失控，造成电梯轿厢跌落井道底坑，称为蹲底。

（4）不安全运行

由于限速器失效，层门、轿门不能关闭或关闭不严、超载、电动机断相、错相等状态下运行。

（5）非正常停止

由于控制电路出现故障，安全钳误动作或电梯停电等原因，都会造成在运行的电梯突然停止。

（6）关门障碍

电梯在关门时，受到人或物体的阻碍，使门无法关闭。

电梯运行原理与维修保养

1.运行原理

现在就简单地介绍电梯。

电梯的控制系统由PC机和输入输出部分等组成。

（1）可编程序控制器（PC）

PC采用8位或16位微处理器为核心，使用了可编程序存储器，具有存储指令、执行逻辑、顺序、计时、计数、运算等功能。

它的工作原理是基于靠对输入信号不断地进行监视（输入信号来自象按钮、传感器和行程开关这类装置），当检测到的信号状态已改变时，控制系统随即作出反应，通过用户编制的机内逻辑，产生输出信号，这些输出信号控制被控系统的外部负载，如继电器、电动机、指示灯和报警器等。

（2）输入输出部分

将系统中发出指令或信号的按钮、开关、传感器（如基站总电源钥匙开关、轿内指令选层按钮、厅门召唤按钮、超速开关、安全开关、安全触板开关、限位开关、厅门联锁开关、安全窗开关、平层干簧继电器等）作为PC的输入。

同时在系统中设有有、无司机操纵的转换开关及检修慢车开关，以实现有、无司机转换和检修状态下的要求；

将系统的执行结构如接触器、继电器、轿内和厅外层楼指示灯、报警器等作为PC的输出部分。

（3）控制过程简述

1.有司机操纵

上班时，司机接通基站总电源钥匙开关，电梯打开电梯门，进入轿厢将有、无司机操纵转换开关拔至有司机位置（这时电梯门自动开闭程序不起作用）。

当PC接收到乘客发出的请求信号及安全保护装置的信号后，PC将对内存进行顺序扫描，选择相应的控制程序，通过输出端发出信号，控制接触器动作，使电梯正常起动、加速运行。

起动电抗器的切除时间，可根据乘坐舒适感，通过PC中的时间继电器方便的进行设置。

当电梯运行接近停层的层楼时，干簧继电器发出信号，PC接到干簧传感器发出的信号后自动断开快车继电器，通过慢车继电器控制电梯进入换速、平层、停车。

待电梯停靠层站后，司机通过按钮控制打开电梯门，以完成接客、送客的任务。

2.无司机操纵

在无司机操纵的情况下，电梯的开关门、起动、加速、换速、平层及停车均通过PC自动控制。

电梯开关门时间可根据需要设置，一般为4—5s。

3.检修慢车状态

在需要检修时，可通过检修慢车开关来控制。

当接通检修慢车开关时，PC处于失电状态，各种控制程序不起作用，司机只能通过按钮操纵，使电梯慢速运行。

4.停电保持

电梯在正常运行过程中，若突遇停电，PC将保存停电时的现场数据，在电源重新接通时，将自动恢复停电时现场数据，控制电梯运行。

5.应急处理

电梯在运行过程中，PC将不断地对各种离散信号进行采集鉴别，对运行状态进行监控，一旦发现不正常信号（如安全保护装置失灵等），将立即停止执行正常运行控制程序，转入故障保护，对整个控制系统采取相应的安全保护措施，以防止发生事故。

2.电梯的一般保养

无论有无电梯操作工，维护人员每天应查看机房1—2次。

除保持机房的整洁外，要闻一下有无异味，摸一下电动机、曳引机等温升是否过高，听有无异响和异常震动。

（1）每周检查一次抱闸间隙，间隙要小于0.7mm，间隙过大应予调整。

曳引机安全钳、极限开关等钢丝绳和连接情况，轿厢内各项设备的工作情况。

（2）每月应对电梯的减速器和各种安全装置、井道设施、自动门结构、曳引轮导向轮的滑动轴承间隙等，都要认真细致地检查。

（3）每季度要对各传动部分（曳引机、导向轮、曳引绳、门传动结构），各安全装置（电磁制动器、限速器张紧装置、安全钳），各电控系统（接触器、继电器、熔断器、行程开关、电阻等）要认真经常和调整一次，清除各元件上的灰尘和油污，发现有问题的部件，能修则修，不能修则换，坚决杜绝带病工作。

（4）每年当电梯运行满一年后，要进行一次全面的技术检查，由专业技术人员进行，对电梯的机械、电器、各安全装置的现状，主要零部件的磨损度进行全面详细的检查、修理。

调换磨损超过允许值的零部件，测量电器的绝缘电阻和接地装置的接地电阻值。

检查电梯的供电线路，损坏的立即修复。

经过全面检查后的电梯，运行试验合格后方可投入正常使用。

电梯紧急情况的应急处理

1.盘车放人操作

电梯运行供电中断、电梯故障等原因而突然停驶，将乘客困在轿厢内时，电梯维修人员应安慰乘客，让他们安静等待，不要擅自行动，以免发生伤害，为解救乘客，修理人员应进行盘车放人操作。

盘车放人的方法：

（1）操作前先通知被困人员，盘车操作已经开始，请乘客予以配合。

（2）盘车放人一般由2人在机房进行，操作前必须切断总电源开关，一人用开闸扳手打开制动器，另一人盘车。

当轿厢盘至最近楼面时（轿门地坎应不高于或低于厅门地坎600mm），应停止盘车，使制动器复位。

（3）电梯操作工用厅门钥匙打开紧急门锁，协助乘客离去。

（4）盘车时应缓慢进行，尤其当轿厢轻载状态下往上盘车时，防止因对重侧重造成溜车，当对无齿轮曳引机的高速电梯进行盘车时，应采用渐进式，一步步松动制动器，以防止电梯失控。

2.电梯湿水处理

电梯的结构与建筑物紧密相连，当建筑物因某种原因漏、渗水而影电梯运行时，除从建筑设施上采取堵漏措施外，还应采取应急措施。

（1）当底坑出现少量进水或渗水时，应将电梯停在二层以上，停止运行，断开总电源。

（2）当楼层发生水淹而使井道或底坑进水时，应见5轿厢停于进水层的上二层，停梯断电以防轿厢进水。

（3）当底坑井道或机房进水很多时，应立即停梯，断开总电源开关，防止发生短路、触电事故。

（4）对湿水电梯应进行除湿处理，如采取擦拭、热风吹干、自然通风、更换线管等方法。

在确认湿水消除、绝缘电阻符合要求并经试梯无异常后，方可投入运行。

对计算机控制的电梯，更需仔细检查，以免烧毁线路板。

（5）电梯恢复运行后，要详细填写湿水检查报告，对湿水原因、处理方法、防范措施记录清楚并存档。

3.发生火灾、地震时处理

（1）发生火灾时处理：

发生火灾应立即停止电梯运行，并采取措施。

1.及时与消防部门取得联系;

2.对于有消防功能的电梯，应立即按动消防按钮，使电梯进入消防运行状态，供消防员使用。

对于无此功能的电梯，应立即将电梯直驶到基层并切断电源或将电梯停于火灾尚未蔓延的楼层;

3.使乘客保持镇静，疏导乘客离开轿厢，并关闭厅门和切断总电源。

（2）发生地震时处理

1.一旦有震感应就近停梯，乘客离开轿厢，如被困在轿厢内则不要外逃，保持镇静等待救援;

2.地震过后应对电梯进行检查和试运行，正常后方可恢复正常使用。