车身钣金修复车间基础知识PPT推荐.ppt
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(2)钣金加工区)钣金加工区钣金加工区钣金加工区钣金加工区钣金加工区(33)车身测量区)车身测量区车身测量可以车身测量可以帮助确定车身帮助确定车身损坏的程度和损坏的程度和损坏的方位。
损坏的方位。
发生了碰撞事发生了碰撞事故,进行测量故,进行测量可以判断车身可以判断车身是否在外力下是否在外力下变形。
变形。
(44)车身校正区)车身校正区大梁校正设备利用大梁校正设备利用液压缸液压缸、牵引链牵引链将车架和车身拉将车架和车身拉回到原位。
回到原位。
车身测量校正、车身焊接、车身装配调整一般在一个固定车身测量校正、车身焊接、车身装配调整一般在一个固定的工位进行,即车身校正仪。
的工位进行,即车身校正仪。
校正仪平台一般为校正仪平台一般为556m6m,宽,宽222.5m2.5m。
为安全,校正仪。
为安全,校正仪外围要外围要1.51.52m2m的操作空间。
校正工位长的操作空间。
校正工位长8810m10m,宽,宽556.5m6.5m。
(55)喷漆房)喷漆房喷漆房是一间采用过滤空气循环系统的干净房间。
喷漆房是一间采用过滤空气循环系统的干净房间。
(66)调漆间)调漆间调漆间调漆间调漆间调漆间是一个动力通风区间,涂料在调漆间进行混是一个动力通风区间,涂料在调漆间进行混合以备喷涂时使用。
合以备喷涂时使用。
33.气路、电路布置气路、电路布置车身修复工作区要使用压缩空气和电,所以气路和电车身修复工作区要使用压缩空气和电,所以气路和电路布置要合理。
路布置要合理。
车身维修车间内压缩空车身维修车间内压缩空气的压强一般为气的压强一般为0.5MPa0.5MPa0.8MPa0.8MPa。
车间要有车间要有一个压缩空气一个压缩空气站站,各个工位要有压缩,各个工位要有压缩空气接口,管路要沿墙空气接口,管路要沿墙壁布置,也可布置在靠壁布置,也可布置在靠近车间顶板的位置。
近车间顶板的位置。
每个工位至少要留出每个工位至少要留出22个个接口,并安装开关,采接口,并安装开关,采用快速接头。
用快速接头。
(11)车身钣金修复车间气路布置)车身钣金修复车间气路布置空压机房空压机房空压机房空压机房按照按照预定的压力值预定的压力值供给供给足量足量、清洁清洁、干燥干燥的压缩空气,的压缩空气,确保车身车间确保车身车间所有气动设备的正常工作所有气动设备的正常工作。
(5)(5)
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(2)(3)(3)(4)(4)功能功能:
产生压缩空气产生压缩空气;
对压缩空气进行初净化。
要求要求:
空气洁净、空气洁净、通风环境好;
通风环境好;
隔音措施好;
排污系统好排污系统好。
空压机空压机生产压缩空气生产压缩空气:
将普通空气加压,使空气压力提高。
:
产气量主要由空压机自身的产气量主要由空压机自身的功率功率决定。
决定。
储气罐可储气罐可以除去压以除去压缩空气中缩空气中的部分的部分气气态水态水。
储气罐储气罐从空压机出来的压缩空气,温度极高、而且含有大从空压机出来的压缩空气,温度极高、而且含有大量气态水,它对精密仪器、气动工具、气动设备、量气态水,它对精密仪器、气动工具、气动设备、阀、仪表、管路等造成很大的伤害。
阀、仪表、管路等造成很大的伤害。
会造成锈蚀、堵塞仪器、损坏设备而且需要大量的会造成锈蚀、堵塞仪器、损坏设备而且需要大量的修理维护工作,所以加装压缩空气过滤系统是必要修理维护工作,所以加装压缩空气过滤系统是必要的。
的。
储气罐的作用储气罐的作用储气,暂时的储存压缩空气;
储气,暂时的储存压缩空气;
排水,压缩空气降温,部分气态水冷凝;
平衡气压和气流量;
避免空压机的频繁启动。
(5)(5)
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(2)(3)(3)(4)(4)冷干机冷干机是排除压缩空气中是排除压缩空气中气态水气态水唯一最有效唯一最有效的方法。
的方法。
利用冷媒与利用冷媒与压缩空压缩空气气进行热交换,把进行热交换,把压缩空气温度降到压缩空气温度降到221010范围的露点范围的露点温度,使压缩空气温度,使压缩空气中含水量趋于超饱中含水量趋于超饱和的状态,从而除和的状态,从而除去压缩空气中的水去压缩空气中的水分。
分。
油水分离器油水分离器借助离心力将主管路上借助离心力将主管路上95%95%的液态水除掉。
的液态水除掉。
(5)(5)
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(2)(3)(3)(4)(4)精密过滤器精密过滤器能有效去除能有效去除11微米以上的水粒子,并能凝聚液态油和水。
微米以上的水粒子,并能凝聚液态油和水。
正常工作条件下,经过滤后空气油雾含量不超过正常工作条件下,经过滤后空气油雾含量不超过0.5mg/m0.5mg/m。
(5)(5)
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(2)(3)(3)(4)(4)供气管道供气管道PVRPVRPVRPVR塑钢管塑钢管塑钢管塑钢管韧性好、抗压韧性好、抗压耐温性、抗油性好,不易老化耐温性、抗油性好,不易老化不漏气不漏气安装、拆、修方便安装、拆、修方便管路连接管路连接车身维修车间内,从主气管路分流到各工位的分管路车身维修车间内,从主气管路分流到各工位的分管路要通过要通过三通阀三通阀连接连接,三通阀分流出的气路要朝上布置,防止主管路,三通阀分流出的气路要朝上布置,防止主管路冷凝的油、水流入分管路。
冷凝的油、水流入分管路。
工作岗工作岗工作岗是整个供气系统最末端部分,工作岗是整个供气系统最末端部分,一端与主管道连一端与主管道连接、另一端借助供气软管与钣喷工具相连。
接、另一端借助供气软管与钣喷工具相连。
根据岗位用途不同,加装不同类型和精度的精密过滤根据岗位用途不同,加装不同类型和精度的精密过滤器,器,主要的工作岗类型有:
通用工作岗、风动工具工主要的工作岗类型有:
通用工作岗、风动工具工作岗、喷漆专用工作岗和喷漆、风动两用工作岗。
作岗、喷漆专用工作岗和喷漆、风动两用工作岗。
通用工作岗通用工作岗通用工作岗通用工作岗适合机修车间用。
适合机修车间用。
岗位配置:
压力调节器压力调节器快速接头座快速接头座风动工具工作岗风动工具工作岗主要用于气量较大的打磨、风炮、矫正台等工具。
主要用于气量较大的打磨、风炮、矫正台等工具。
岗位配置岗位配置压力调节器压力调节器快速接头座快速接头座隔水油雾器(隔水器、隔水油雾器(隔水器、油雾器)油雾器)快速接头、插头快速接头、插头快速接头、以及快快速接头、以及快速插头,都是汽修速插头,都是汽修厂最常用的连接件,厂最常用的连接件,它们的质量要求很它们的质量要求很高,不光要求耐用、高,不光要求耐用、不漏气,而且要求不漏气,而且要求使用安全方便。
使用安全方便。
气鼓、软管气鼓、软管通常维修车间的工作的不只是在固定的工作岗位前完通常维修车间的工作的不只是在固定的工作岗位前完成的,因此需要通过软管接在固定岗位上,将气源送成的,因此需要通过软管接在固定岗位上,将气源送到工作地方。
到工作地方。
如果输气管道安放不好或直接置于地上,如果输气管道安放不好或直接置于地上,既容易弄脏损坏,又容易造成不必要的事故,既容易弄脏损坏,又容易造成不必要的事故,但使用但使用气鼓能够有效的解决问题。
气鼓能够有效的解决问题。
气鼓所用软管,除了要有足够的内径以外气鼓所用软管,除了要有足够的内径以外,还应具备还应具备耐压、防静电、耐压、防静电、不含硅,结构坚固。
不含硅,结构坚固。
n优点:
耐高压、高弹性、防生锈,最大使用压力:
优点:
2020巴巴进气管径:
进气管径:
8mmX12mm8mmX12mm、管长、管长1515米米10mmX14mm10mmX14mm、管长、管长1212米米10mmX14mm10mmX14mm、管长、管长1010米米车身维修车间的用电量很大,一般都不小于车身维修车间的用电量很大,一般都不小于15A15A,而,而大功率大功率的电阻点焊的电阻点焊焊接电流不小于焊接电流不小于30A30A40A40A。
在车间校正工位附近设置一个专用的配电箱供车身修复焊在车间校正工位附近设置一个专用的配电箱供车身修复焊接用电,配电箱的位置距离车身校正系统不能超过接用电,配电箱的位置距离车身校正系统不能超过10m10m15m15m,防止过长导致线路过热。
,防止过长导致线路过热。
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- 车身 修复 车间 基础知识