抗滑桩首件工程总结报告Word文件下载.docx
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主要节理产状有120°
/85°
25°
二组,节理间间距200~300mm另外该路基段地表水、地下水发育,根据钻孔水位测量,其稳定水位埋深1.0~6.0m,土体受水体长期浸泡软化,其抗剪强度低,施工扰动及堆载作用下易诱发土体位移变形及滑塌。
1.2木瓜停车区E-3#抗滑桩
1、该段路基抗滑桩悬臂段为10m,桩长12~22m桩间距4m(中对中),桩尺寸1.8*2.4m,选取E匝道E-3#桩作为首件抗滑桩工程。
2、桩钢筋采用HRB40(钢筋,双面搭接焊,箍筋为四肢,从桩顶到桩底,间距0.3m,桩身钢筋保护层厚度10厘米。
3、桩护壁施工从地面到桩底,厚30厘米,采用C30号混凝土现浇,
为施工开挖安全计,一次现浇深度不得大于100厘米,桩身采用C30号
混凝土现浇,一根桩连续浇筑,以免造成施工缝。
右侧挖方段必须先从地面施工抗滑桩,待抗滑桩施工完毕后,达到设计强度后再开挖上下级边坡。
4、E匝道E-3#桩作为首件抗滑桩工程桩径1.8m*2.4m,桩长12米,砼用量52方。
2施工目的
为提高正习高速第十合同段工程质量,强化路基工程标准化管理,我项目部根据工程数量、工期要求、机械配置情况,精心组织,以质量安全为第一,进行了首件抗滑桩施工,本着预防为主,先导试点的原则,对首件工程的各项工艺、技术和质量指标进行综合评价,确定最佳工艺,建立样板工程,以指导后续工程批量生产。
3首件工程总结
3.1施工前准备
施工前按照设计图纸和有关规程规范要求,结合工程地质和气象水文条件,编制了首件工程施工组织设计,项目总工对首件方案组织详细交底。
方案交底
项目部技术人员对现场情况进行实地踏勘,认真研究施工图设计的各项技术指标与设计意图,并结合挖孔桩施工工艺,对设计疑问进行了详细的整理。
在抗滑桩施工前,项目管理人员对人工挖孔桩劳务班组进行详细的技术交底。
在桩孔开挖前需对边坡及台地的地表裂缝进行封闭处理,防止地表水下渗而影响孔壁稳固;
然后对桩位区域的场地进行平整清理,平整高程以相应的桩顶标高为准,同时沿拟建道路及抗滑桩的走向,靠近道路内侧平整出施工场地,以便修筑施工便道。
技术交底资料
3.2人员配置
项目部主要管理人员:
序号
姓名
职务
主要责任
备注
1
罗忠武
项目经理
负责施工中进度、质量、安全协调工作
施工总负责
3
潘贵兵
项目总工
负责施工中生产、技术指导工作
技术负责
4
谯斌
生产经理
辅助项目经理负责施工中进度、质量、安全、文明施工等协调工作
施工负责
5
姚英德
技术部主任
6
张鹏
安全总监
负责施工中安全管理工作
安全负责
7
彭驰
试验室主
任
负责施工中试验检测工作
试验负责
8
钟世模
测量组长
负责施工中测量工作
测量负责
9
周松
质量部主
负责施工中质量检测工作
质量负责
10
张炯
现场负责
人
负责具体施工
施工调度
3.3主要机械设备安排
主要投入的设备见下表3.1:
表3.1抗滑桩施工机械表
骨口.序号
机械设备名称
型号规格
单位
数量
空压机
VY-12D
台
剔凿
2
鼓风机
国产
套
送风
钢筋弯曲机
GW-40
钢筋弯曲
钢筋调直机
①3-12
钢筋调直「
钢筋切割机
CQ40
钢筋切割
电焊机
KK885
焊接
汽车吊
25T
吊装
风镐
G10C
钻岩石
电动提升架
座
渣土吊运
插入式振捣棒
HZ-50A
振捣砼
3.4测量放样
按照设计的桩位进行施工放样。
依据设计坐标,用全站仪放出一序桩孔的开挖线,定出桩位、设十字护桩,并引至挖孔范围以外,以备施工中校核桩位。
4施工工艺方法及措施总结
4.1工艺流程
施工准备T平整场地T放线定桩位及高程T开挖第一节桩孔土石方T支护壁模板放附加钢筋T浇筑第一节护壁及锁口混凝土—在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线T架设垂直运输架、安装卷扬机、吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等设施T开挖吊运第二节桩孔土石方并校核桩孔位置、垂直度、净宽T先拆第一节支第二节护壁模板(放附加钢筋)T浇第二节护壁混凝土重复第二节挖土石方、支模、浇注混凝土护壁工序,循环作业直至设计深度T终孔检查验收T吊放钢筋笼T放混凝土导管T浇筑桩身混凝土(随浇随振)T桩身检测。
1、施工准备:
首先熟悉施工图纸,并在桩基施工前要先调查桩基施工范围内有无地上、地下管线和构筑物,及时与有关部门协商,经同意后方可进行管线改移或加固处理。
施工时,先清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物,平整施工场地和施工便道。
各项临时设施,如照明、动力、通风、安全设施要准备就绪。
开挖前对施工人员进行全面的安全技术交底;
操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验,确保施工安全。
2、场地平整:
根据施工图设计,结合现有原地面标高,用挖掘机将场地开挖至最低桩板墙板底部位置,地面宽度以满足孔口作业需要为前提。
场地平整后,用压路机进行压实,保证孔口锁口质量,从而最大限度地满足孔内安全施工。
3、测量放线:
依据设计图纸计算各桩位的坐标,并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关系。
经复核无误后在场区内实地放出,同时以桩中心为交点,在纵向和横向方向埋设好护桩,桩位经监理工程师复核并签字同意后方可进行下步施工。
4、开挖第一节桩孔土方:
桩位测量放样后,全面开挖第一节,开挖桩孔要从上到下逐层进行,先挖中间部分的土方,然后扩及周边,按设计桩直径及地质情况护壁厚度控制开挖桩孔的截面尺寸,允许尺寸误差士5mm每节的高度要根据地质情况好坏、操作条件而定,一般以1.0m为一节。
采用短把的镐、锹等简易工具进行人工挖土,遇到比较硬的岩层时,可用风镐或爆破施工。
开挖以3人为一个小组配合,地面派专人修通排水沟,及时排掉桩孔内抽出的水,从桩孔内挖出的废土或石碴由专人负责及时运出场外。
5、支护壁模板和附加钢筋:
护壁模板采用定型内模分节支设,
每节高度1.0m,每节由四块组成,上小下大,(下口直径大lOOmr),模板之间用U形卡具、扣件连接固定,模板厚度不小于6mn的钢板加工制而成。
每节模板的上下端用钢管或木块各设一道内侧支撑,防止内模因受涨力而变形。
不设水平支撑,以方便操作。
6、浇筑锁扣:
为了保证抗滑桩孔开挖过程中孔口稳定,正式开
挖前,在孔口部位浇注抗滑桩锁口。
锁口采用高30cm,厚50cm
7、浇筑第一节护壁砼
(1)桩孔护壁砼每挖完一节以后要立即浇筑砼。
护壁砼采用我项目拌合站自拌砼,砼强度抗滑桩护壁为C30,人工浇筑,人工捣实,坍落度控制在50〜70mm确保孔壁的稳定性。
施工护壁时,可在砼中掺入适量外加剂,以保证早起强度。
(2)锁口施工:
为了确保孔口的稳定,按照施工图设计先进行孔口锁口施工,做好井口的防护方能进行深孔开挖。
先绑扎好锁口钢筋和第一模护壁混凝土护壁钢筋,并将锁口钢筋与护壁钢筋连接处焊牢,再浇筑锁口混凝土,待锁口混凝土初凝后再浇筑在第一模护壁混凝土。
(3)护壁钢筋制作安装:
钢筋骨架在我项目木瓜停车区路基段集
中加工制作,然后运至现场。
先按设计尺寸做加劲筋圈,在圈上用油漆算出主筋的位置,把主筋摆架立在现施工的护壁底面,并标出加劲筋位置,将主筋与加劲筋按标记对应焊接,焊接时扶正加劲筋,并用自制直角板校正加劲圈与主筋的垂直度,然后点焊。
同一主筋必须在一直线上。
部分点焊加强。
为保证钢筋骨架的净保护层厚度70mm,
应按设计要求在主筋上安装高强度垫块或焊接定位钢筋。
8、检查桩位(中心)轴线及标高:
每节桩孔护壁做好以后,将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口,然后用十字线对中,吊线坠向井底投设,检查孔壁的垂直平整度。
随之进行修整,井深必须以基准点为依据,逐根进行引测。
保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。
9、安装电动葫芦或卷扬机:
在垂直运输架上安装滑轮组和穿卷
扬机的钢丝绳,选择适当位置安装卷扬机。
地面装运土石用汽车。
10、安装吊桶、照明、活动盖板、水泵和通风机
(1)在安装滑轮组及吊桶时,注意使吊桶与桩孔中心位置重合,作为挖土时直观上控制桩位中心和护壁支模的中心线。
(2)井底照明必须用低压电源、防水带罩的安全灯具。
桩口上设围护栏。
(3)当桩孔深大于10m时,应向井下通风,加强空气对流,通风采用1.5KW鼓风机,配有100mn塑料送风管。
当检测出有毒气体时向井下输送氧气,必要时撤出人员,操作时上下人员轮换作业,桩孔上人员密切注视观察桩孔下人员的情况,互相响应,切实预防安全事故的发生。
(4)当地下水量不大时,随挖随将泥水用吊桶运出。
地下渗水量较大时,吊桶已满足不了排水,先在桩孔底挖集水坑,用高程水泵沉入抽水,边降水边挖土,水泵的规格按抽水量确定。
应日夜三班抽水,使水位保持稳定。
(5)桩孔口安装水平推移的活动安全盖板,当桩孔内有人挖土时,应掩好安全盖板,防止杂物掉下砸人。
无关人员不得靠近桩孔口边。
吊运土时,再打开安全盖板。
11、开挖吊运第二节桩孔土方:
从第二节开始,利用提升设备运土,桩孔内人员应戴好安全帽,地面人员应拴好安全带。
吊桶离开孔口上方1.5m时,推动活动安全盖板,掩蔽孔口,防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。
吊桶在小推车内卸土后,再打开活动盖板,下放吊桶装土。
桩孔挖至规定的深度后,用支杆检查桩孔的尺寸,上下应垂直平顺,修整孔壁。
12、先拆除第一节再支第二节护壁模板,放附加钢筋,护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用。
如往下孔径缩小,应配备小块模板进行调整。
模板上口留出高度为100mm勺混凝土浇筑口,接口处应捣固密实。
拆模后用混凝土或砌砖堵严,水泥砂浆抹平,拆模强度达到2.5MPa。
13、浇筑第二节护壁混凝土:
混凝土用串桶送来,人工浇筑,人工插捣密实。
混凝土可由试验确定掺入早强剂,以加速混凝土勺硬化。
14、检查桩位中心轴线及标高:
以桩孔口勺定位线为依据,逐节校测。
以防止桩孔倾斜及扭曲。
每次施工下一节护壁时对孔净空尺寸,中心偏位进行校核。
通过钢尺及互桩确定孔中心位置及正方向,向两边拉尺校核净空尺寸。
15、逐层往下循环作业,将桩孔挖至
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