构架吊装施工方案Word格式.docx
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重庆电力建设总公司
梁平袁驿100kV输变电工程变电施工项目经理部
二零一四年九月二日
梁平袁驿100kV输变电工程
变电站构架吊装施工方案审批表
编制早节内谷
编制人签名
日期
工程队会签
编制/会签章节内容
意见
签名
日期
安全员
劳资员
材料员
质检员
审核:
工程队专责工程师/技术负责人签名:
日期:
批准:
分公司主任工程师/副主任工程师签名:
重庆电力建设总公司梁平袁驿1OOkV输变电工程变电施工项目经理部JZ工程队
1.工程概况及主要工程量1
2.编制依据1
3.施工进度计划1
4.吊装机械选择及施工方法1
5.施工机具选择和计划11
6.主要材料的选择和计划12
7.人力资源配置计划12
8、安全防护措施12
9、危险因素辨识及控制措施14
10、文明施工措施14
11、环境保护措施14
1.工程概况及主要工程量
梁平袁驿110kV变电站位于梁平袁驿响滩村,由重庆市万州区光泰电力勘察设计有限
公司设计。
主要工程量如下:
10.5mA型杆10组,10.5m高杆6组,钢结构横梁2根,环形混凝土横梁12根,构架避雷针2根,地线柱6根,钢管独立避雷针2根,隔离开关、电流互感器柱26根,电压互感器、电容器柱28根,35kV中性点、母线桥柱9根。
砼电杆为预制成品,在现场组合焊接好后再吊装。
所有砼杆段均甲供材料运至施工现场进行组装,预制梁采用现场预制。
2.编制依据
2.1《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001
2.2《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20012.3《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-19932.4《建筑结构荷载规范》GB50009-2001
2.5《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002)
2.6《电力建设安全工作规程》(第一部分:
火力发电厂DL5009.1-2002)
2.7重庆电力建设总公司《安全质量环境管理程序文件》(2012E版)
2.8已批准的施工组织设计
2.9重庆市万州区光泰电力勘察设计有限公司设计的施工蓝图
3.施工进度计划根据工程施工总工期要求及砼杆段生产厂家供货情况并结合现场实际,于9月10日
开始组装,9月17日开始吊装,9月30日全部结束。
4.吊装机械选择及施工方法
4.1施工方法的选择由于设备支架大部构件属单杆,重量及高度不大,因此只需采用人工立杆与汽车吊相结合的方式进行组立。
本方案将重点针对配电装置高构架部分的砼管柱、砼管梁、钢横梁等大件组立进行编制。
根据现场工程情况,综合考虑工期紧、施工安全可靠性及经济效益对比分析,本次施工拟选用QY25型25T汽车吊主吊.
4.2参数选择、计算和验算
重量(t)
人字杆
2.6t
横梁
0.88t
其他
《2t
1-1吊装重量表
<
4r
1-1吊车行走路线
1、吊车选择
本站采用综合吊装方式,故用吊装最重构件及构架的参数选择吊车。
根据《建筑施工
手册》的混凝土结构吊装工程章节中的吊车性能表,拟选用长沙中联中重工科发展股份有限公司生产的QY25型25T汽车吊。
当QY25型25T汽车吊吊装110KV人字构架时,吊车停在构架中心线外侧,两人字构架中距构架中心8m其工作幅度为8m查性能表知,臂长20.75m,起重量为6.6t,起升高度约为20.43m,吊装角度为60.25。
。
构架自重为2.7t,吊装高度为14m满足要求。
当QY25型25T汽车吊吊装110KV横梁时,(以最远起吊点验算)吊车停于距横梁跨中11m处,横梁转运至距起吊点11m以内。
吊车起吊横梁时,工作幅度为11m时,查性能表知,臂长24.4m,起重量为5t,起升高度约为24.0m,吊装角度为51.84。
横梁自重为0.88t,吊装高度为14m吊装满足要求。
当QY25型25T汽车吊吊装110KV管母构架及设备支架时,由于此类构架重量均小于2T,吊装高度均小于8米,吊车采用20米工作幅度,可起升高度14米,满足吊装要求。
当QY25型25T汽车吊吊装110KV人字构架时,吊车停在构架中心9m,其工作幅度为9m主臂长为20.75m时,吊车起重量为5.9t,起升高度约为20.43m,吊装角度为57.26°
满足吊装要求。
当QY25型25T汽车吊吊装110KV管母时,吊车停在管母中心12m其工作幅度为12m主臂长为24.1m时,吊车起重量为4.1t,起升高度约为23.7m,吊装角度为60.14。
管母吊装满足要求。
2、吊点选择:
1构架吊点选择
构架杆件较长,可用两点绑扎,单机吊装。
吊点的位置的选择应使构架的正负弯距大致相等,以保证杆件起吊时所受力较小。
由于此次吊装构件的截面基本一致,构件起吊时所受荷载可识为均布荷载,所以不同长度的构件只需按下图所示选择帮扎点就可使正负弯距大致相等。
对于有吊环的梁,吊环应按图纸埋设准确,起吊时绑扎点就已符合要求了。
如为一点起吊的构件绑扎点的位置如图:
如为两点起吊的构件绑扎点的位置如图:
吊装时构件所承受的自重所产生的荷载,设计院在设计时应已验算过,在此不再验算
3、吊绳选择
①吊装人字杆(按照110KV人字构架计算)时:
米用两点绑扎
Fi=G/2/cos10°
=51121cos10°
=25.89kN
每点采用两根钢丝绳吊装
F=F/2=12.95kN
每点采用两根直径为21.5mm长度为6米,钢丝绳抗拉强度为丝绳,其允许拉力
[Fg]=aFg/K
=0.82X322.4/10
=26.44kN。
安全系数K=10b
Fv[Fg],满足要求。
2吊装横梁时:
1850N/mm的6X37钢
采用两点起吊,而两吊点最大距离为8m因此吊绳与水平面夹角约为45°
取45
Fi=G/2/cos45°
=8.8/2/cos45°
=6.22kN,
每点采用两根钢丝绳
F=F/2
=6.22/2
=3.11kN
每点采用两根直径为21.5mm长度为12米,钢丝绳抗拉强度为1850N/mm的6X37钢丝绳,其允许拉力
[Fg]=aFg/K=0.82X322.4/10=26.4kN。
(安全系数K=10)
3缆风绳选择:
缆风绳采用©
11mm钢丝绳,抗拉强度为1550N/mm勺6X37钢丝绳,其允许拉力
[Fg]=aFg/K=0.82X65.35/3.5=15.31kN。
(安全系数K=3.5)
以基础与秆子接触位置做受力分析
建立水平坐标系:
水平方向为X方向,垂直方向为丫方向
X方向:
Fcos45°
=F1COS85°
Y方向:
F1sin85°
=Fsin45°
+G
计算得F=9.11KN
F=9.11kNv[Fg]=15.31kN,满足要求。
共计2根,每根30m
4.3施工工艺流程和施工作业方法
1、施工准备及外部条件:
杆件到场后核对出厂合格证,并仔细检查杆件是否有裂纹、损伤或变形。
构件吊装前先检查构件的组合焊接件有无损伤、变形,以及构件连接是否符合要求,焊缝是否符合设计规范要求,并将构件上的污垢清洗干净,检查合格后方可进行吊装。
所有吊装用构件应具有材质证明资料,构架组合件需经报验合格后方能进行吊装作业。
2、作业环境的质量要求:
雨天进行构件焊接作业时必须做好防雨措施。
吊装机械进场前必须将场内吊车行走道
路平整夯实,将吊车线路及回转半径内的障碍物进行清除和转移。
确保整个组合吊装场地宽阔牢实。
3、基础的准备:
杯形基础在浇筑时应保证定位轴线及杯口尺寸准确。
在构架钢管柱吊装前需进行杯底
抄平及杯口顶面弹放十字中心线。
杯口凿毛:
吊装前先将杯口内壁进行凿毛。
杯底抄平:
根据杯底的实际标高与设计标高的误差,计算出杯底标高的调整值并在杯口内做出标记,然后用细石砼将杯底垫平至标记处。
用混凝土找平前,必须将杯底清洗干净。
找平层应平整密实。
杯口顶面弹线:
在杯口顶面弹出基础的十字中心线及与杆件对应齐边的吊装准线,作为杆件吊装对位及校正的依据。
测量杆段长度:
用钢尺测量杆段长度,并标注在电杆上。
其长度误差值可作为杆段标高调整的依据。
4、作业技术交底的安排:
吊装作业前需由本队施工负责人或技术负责人组织班组人员进行技术交底。
技术交底应使参加施工的人员清楚明白本次施工的内容及方法、安全质量要求。
交底后全体参与交底人员应在技术交底记录上签字备存。
5、作业方法及作业步骤:
1工艺流程:
定位放线、复核基础顶面标高T杯口内壁凿毛T根据杆件长度进行杯底找平T支垫组合垫木一构架及横梁杆件验收、核对型号、组合一构架杆件吊装就位一校正、固定一一次灌浆一二次灌浆一梁吊装一地线柱吊装一避雷针吊装
2杆件组立主要施工作业方法
a、构架的组合
为保证构架不被泥土沾污,人字柱构架的组合采用枕木作支垫,组合场地应平整,枕木下填土应夯实,确保不下沉。
构架应在杆位就近组合。
组合前对杆段的检查进场的各杆件必须具有出厂合格证(构架焊缝必须有探伤检测报告)。
杆段必须平直、无裂纹,杆段形状、尺寸、材质、壁厚、焊缝高度和必须相符合设计要求。
所有杆件必须按照设计图纸进行编号并标识清楚。
组合步骤:
组合前,根据施工图纸进行现场放样下料,准备好连接铁件。
组合时,首先根据施工图中的杆件接头长度尺寸支设临时组合垫木;
然后按照施工图核对杆件型号,杆件对位运输至组合地后吊到组合垫木上,对齐接口并确定其方向。
用2t的起重葫芦调整杆段使之对中平直,然后对称点焊固定,再进行焊接。
焊接时,应由两名焊工从杆段两侧同时施焊,以防止产生焊接变形。
构架组合好后,立即进行除锈,均匀涂上环氧富漆。
组合注意事项:
①采用熟练技术工进行结构组合施工。
②严格按照吊装平面布置图位置垫好枕木作为临时组合支承台。
③必须严格核实杆件型号,对号组合,避免返工。
◎严格按照设计和规范进行焊接组合,严格控制检查焊缝高度。
©
焊接应对称进行,防止产生焊接变形。
◎6铁件除锈必须彻底,环氧富漆应均匀涂刷。
构件的质量检查:
为了保证吊装的质量,在吊装前应对组合件进行全面的质量复检。
检查的主要内容有:
构件的型号、数量、外形尺寸、平直度、构件是否有裂纹、焊接组合工艺以及防锈处理。
b、构件吊装:
110KV构架吊装顺序(按每跨)为:
人字柱构架柱—管母线母支架柱—人字柱构架横梁一管母线横梁一人字柱构架地线柱(避雷针)。
设备支架待成跨构架组立完后穿插流水进行组立。
在吊装组合构架杆件时,为防柱脚角度变形,在柱
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- 构架 吊装 施工 方案