示范区定向安置房柏泉庄园及配套工程A地块地下模板施工方案文档格式.docx
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5.5模板的制作与加工:
13
5.5.1对模板加工要求:
5.4.2模板加工质量控制标准13
5.6模板的安装:
14
5.6.1模板安装的一般要求14
5.6.2±
0.00以下模板的安装14
5.7模板的拆除15
5.7.1侧模拆除的要求15
5.7.2底模拆除的要求15
5.7.3后浇缝处支撑方法,技术要求及拆除时间16
5.8模板的维护与修理16
5.8.160系列型模板在使用过程中注意事项16
5.8.2多层胶合板的维修17
6.对模板制作、安装、拆除的有关标准、要求17
6.1木质模板加工要求及质量标准17
6.2模板安装、拆除有关标准、要求18
7.安全注意事项19
7.1模板的安全措施19
7.1.1模板的存放19
7.1.2模板吊装19
7.2洞口的防护19
7.3临时用电20
7.4消防保卫20
1.编制依据
序号
名称
编号
1
**华清安地建筑设计事务所有限公司设计的《柏泉庄园A区施工图》
2011.05
2
柏泉庄园A区工程施工组织设计
3
规程、规范
《混凝土结构工程施工质量验收规范》
GB50204—2002
•
《建筑安装工程质量检验评定统一标准》
GBJ300-2002
《建筑工程质量检验评定标准》
GBJ301-2000
《建筑安装分项工程工艺规程》
DBJ/T01-26-2003
4
国家及**市有关的规范、标准、规程
《中华人民共和国建筑法》
《中华人民共和国环境保护法》
《**市建筑施工文明安全施工管理暂行规定》
**市建设施工现场安全防护基本标准
(91)京建施字第124号
**市建设工程现场管理环境保护标准
(91)京建施字第126号
《建筑工程施工质量评定标准》
(企标)Q/BCEG300~308-2004
2.工程概况
2.1设计概况
建筑面积
总建筑面积
118515m2
地下层面积
24780m2
占地面积
47350m2
地上层面积
93735m2
层数
地下
1层(含夹层)
地上
3、9、11层
层高
B1
2.19m、1.95m、
B2
3.6m
非标层
4.2m
标准层
2.8m
结构形式
基础形式
平筏板基础、独立柱基础
车库框架结构,住宅楼剪力墙结构
5
地下防水
结构自防水
底板、外墙为防水混凝土
材料防水
4+3SBS改性沥青卷材
构造防水
止水条,止水钢板
6
结构断面尺寸
基础地板厚度
500mm、300mm
外墙厚度
200mm、300mm
内墙厚度
200、300mm
柱断面
700×
700mm,1100×
700mm
梁断面
200×
400,200×
500,200×
600,200×
700,200×
800等
楼板厚度
120,180,400,450等
7
楼梯结构形式
现浇板式楼梯
8
坡道结构形式
剪力墙
9
施工缝设置
地下层留置水平施工缝
10
钢筋类型
预应力
非预应力
HRB235级;
HRB335,HRB400级
2.2现场情况
现场占地面积47350㎡,但用地红线内施工场地狭窄,模板堆放充分利用现场的场地合理堆放。
2.3地下部分结构平面图
具体见各楼建筑、结构图。
2.4工程难点
本工程同时开工楼座多,存在群塔作业施工,施工中的料具及劳动力协调将成为本工程地下模板部分的难点;
本工程地下模板施工部分处在雨季施工,施工中必须合理安排抗涝;
本工程属于定向安置房项目,工期短,质量要求高,加强施工中的精细化管理将成为施工的重中之重。
3.施工安排
3.1施工部位及工期要求
A.垫层施工进度:
2011年8月7日-2011年8月18日
B.底板施工进度:
2011年8月20日-2011年9月30日
C.地下室结构施工进度:
2011年9月10日-2011年10月30日
包括内容:
内外墙、框架柱、顶板、梁等模板工程。
3.2劳动组织及职责分工
3.2.1管理层(工长)负责人
项目部工长:
3.2.2劳务层负责人
劳务队现场负责人:
3.2.3人数量及分工
根据本工程施工组织设计和模板工程各阶段工程量,模板工程劳动组织如下:
基础工程配备木工360人,按照塔吊的布设分三个作业队施工。
4.施工准备
4.1技术准备
项目总工组织项目经理部技术、生产人员熟悉图纸,认真学习国标、地标、企业标准和长城杯验收标准。
认真学习掌握施工图的内容、要求和特点,同时针对有关施工技术和图纸存在的疑问做好记录,通过会审,对图纸存在的问题,与设计、建设、监理共同协商解决,取得一致意见后,办理图纸会审记录,作为施工图的变更依据和施工操作依据。
熟悉各部位的界面尺寸、标高,制定模板初步设计方案。
4.2机具准备
序号
名称
规格
数量
备注
空压机
0.7m3
手提电锯
25
手提刨
15
塔吊
440m、50m、60m
11
圆盘锯
4.3材料准备
钢模板采用6015、6009、1015小钢模、φ48钢管、15㎜多层板、100*100、50*100木方等现场按要求码放。
模板安装拆除工具准备齐全,模板清理的脱模剂、平铲、毛滚、棉丝等工具准备齐全。
模板施工的辅助材料要齐全,如:
海绵条,401快干胶等周转性材料。
5.主要施工方法及措施
5.1流水段划分
地下流水段划分
地下室底板、柱流水段划分
地下室墙体及顶板流水段划分1#楼为例,车库墙体与邻近的住宅划分在同一流水段。
5.2模板及支撑配置层数
钢模板采用6015、6009、1015小钢模、φ48钢管、15㎜多层板、100*100、50*100木方等按照施工进度,拆模要求,顶板支撑要求,按1.5层数量设置,按计划时间进场,并根据现场需求,陆续到位。
5.3隔离剂的选用及使用注意事项
5.3.1隔离剂的选用
为了使模板便于脱模,且脱模后墙面平整光洁,应对模板表面涂刷隔离剂,以尽量减少模板与砼的粘结。
隔离剂的选用见下表:
模板名称
隔离剂的选用
小钢模
水质脱模剂
多层板
水质脱摸剂
5.3.2.使用注意事项
(1)配置脱模剂时,容器工具要干净,无锈蚀,不得混入杂质,工具用毕后,应洗刷干净晾干。
脱模剂应根据用量配置,用多少配多少,当出现变稠或结胶现象时,应停止使用。
(2)首次涂刷脱模剂前,应将板面彻底擦洗干净,打磨出金属光泽,擦去浮锈,然后用棉纱蘸酒精擦洗。
当钢模重刷脱模剂时,要趁拆模后板面潮湿,用扁铲、棕刷、棉丝将浮渣清理干净,否则干涸后清理比较困难。
(3)脱模剂采用涂刷方法,操作要迅速。
结膜后,不要回刷。
涂层要薄而均匀。
5.4模板设计
O.00以下模板设计
(1)垫层模板:
垫层根据位置线用100*100木方支设,固定用短钢筋棍钉入土中稳定。
斜坡部位(集水坑等部位)不设置垫层模板,随着浇筑混凝土完成斜坡垫层作业。
(2)防水挡墙模板
防水挡墙模板采用页岩砖砌筑,240砖墙,砂浆采用M5水泥砂浆,砌筑高度为0.5米。
上部用于防水卷材压顶的二皮砖采用黏土泥砌筑,便于以后的拆除。
1)施工工艺
作业面清理→测量放线→立皮数杆、拉线→砂浆配合比、拌制砂浆→排砖撂底→砌砖墙→检查验收合格
2)砌筑要点
基础混凝土垫层已完成,已放好外墙外边线。
砖浇水:
砖应在砌筑前一天浇水湿润,一般以水进入砖四边15㎜为宜,含水率为10%~15%,常温施工不得用干砖上墙,不得使用含水率达饱和状态的砖砌墙。
水泥砂浆采用机械搅拌,先倒砂子、水泥,最后倒水。
搅拌时间不少于2min。
砂浆应随拌随用,砂浆必须在拌成后3~4小时内使用完毕。
超过上述时间的砂浆,不得使用。
一般采用一顺一丁排砖法。
砌筑时,必须里外咬槎或留踏步槎,上下错缝。
砌体砌筑前应该浇水,不得使用龄期不足28d的砌块进行砌筑。
(3)底板模板
地下室由于外墙要做防水,故采取防水挡墙(砖墙)抹灰作底板侧模(因为基础底板厚为500mm,故防水挡墙高度能满足要求)。
(4)地下室墙体模板
地下室外墙体采用6015、1015、6009、6006小钢模及阴阳角模。
次龙骨(横向)采用Ф48×
3.5的钢管,间距为300mm,主龙骨采用Ф48×
3.5的钢管,间距600mm(底部加密)。
穿墙螺栓采用工具式防水螺栓,竖向间距为400mm,水平间距为600mm。
拼装图及支撑布置图如下:
(5)车库独立柱模
车库独立柱一次浇筑至梁(板)底,即浇筑高度为层高减梁高。
柱模板采用覆膜多层板或小钢模现场组拼,立楞采用50mm*100mm木方,柱箍采用48×
3.5钢管柱箍,柱子沿柱高方向多层板外侧角部用100×
100木方加固,且用48钢管做斜撑。
详见下图
在模板加固尤其是混凝土浇筑过程中,采用经纬仪进行垂直度监测控制,如发生偏差立即进行调整,确保柱垂直度满足要求。
(6)梁板模板设计:
车库顶板厚400mm、450mm,采用大块15厚覆膜多层板作板面,下铺50mm×
100mm、100mm×
100mm木方作双向龙骨,次龙骨间距300mm,主龙骨间距1200。
碗扣件支撑体系间距双向900×
900、900×
1200mm。
板或梁跨度大于4m时,模板应起拱3L/1000。
当楼板混凝土强度达到设计强度的70%时,即可拆去大部分模板和顶撑,这样可加快模板和架料的周转。
车库顶板板支模施工方法见
柱帽部分采用600*600间距加强,搭设范围为出柱帽1200。
梁模板加固如下
(7)楼梯模板支设
楼梯剪力墙模板为小钢模拼装,此处的墙体随其他砼墙体一起支模和浇筑砼,待拆除此墙的模板后,再支设楼梯板模板。
楼梯模板采用覆膜多层板模板体系,板厚15mm,50*100木方作楼梯段的斜撑,并在楼梯背面加木块防滑条,以防斜撑滑动。
楼梯模板支设前,先根据层高放大样,支平台梁模板,安装楼梯底板模板,再安放定型踏步模板。
在放线的时候必须考虑楼梯装修面的余量,并应认真核对踏步的数量。
详见下图:
(8)汽车坡道模板
汽车坡道采用15㎜厚的多层板,汽车坡道的墙板采用同时浇筑的方法,要求模板支设同时进行。
架子采用碗扣式满堂红脚手架。
(9)电梯井基坑部位模板设计详见下图
(10)底板后浇带模板
后浇带用快易收缩网隔开,用钢筋做骨架焊接在筏板的主筋上,防止侧面混凝土涌入后浇带内。
(11)其他:
当固定模板用的螺栓须穿过混
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