现浇箱梁施工常见问题PPT文件格式下载.ppt

现浇箱梁施工常见问题PPT文件格式下载.ppt

《现浇箱梁施工常见问题PPT文件格式下载.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《现浇箱梁施工常见问题PPT文件格式下载.ppt（110页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

质检人员在无开工报告的前提下，可拒绝报检拒绝报检。

在无开工报告的情况下质检员参与报检的，开工报告由质检员负由质检员负责制作补齐；

责制作补齐；

以从源头控制技术准备工作的正常运转。

中交四航中交四航铜合高速公路工程合高速公路工程总承包部一分部承包部一分部二零一三年八月二零一三年八月现浇箱梁施工箱梁施工常常见问题交底交底2、工料机准备工作常见问题：

施工机械安排不当施工机械安排不当、缺少施工材料缺少施工材料。

后果：

工程停工。

案例：

二平中桥工具锚准备不及时，物资部门联系厂家空运空运购买工具锚，造成资源浪费。

缺少的施工材料如：

锚具供应不及时、钢筋供应不及时、模板、木材供应不及时、支座供应不及时等。

人员安排不恰当：

主要为施工队伍人员太少，顾此失彼。

机械安排不当：

主要为吊车安排不恰当。

吊车要么无事可做，要么忙不过来。

中交四航中交四航铜合高速公路工程合高速公路工程总承包部一分部承包部一分部二零一三年八月二零一三年八月现浇箱梁施工箱梁施工常常见问题交底交底二、支架搭设二、支架搭设中交四航中交四航铜合高速公路工程合高速公路工程总承包部一分部承包部一分部二零一三年八月二零一三年八月现浇箱梁施工箱梁施工常常见问题交底交底一、基础压实处理常见问题：

支架搭设前，未对基础进行碾压密实处理，或处理力度不够，基础承载力不足。

基础一旦承受足够的上部荷载，就会发生不均匀沉降现象。

铜梁互通F匝道中桥0#桥台基础压实遍数不够，支架搭设完毕经预压后，基础沉降超过5cm，支架全部返工支架全部返工。

二、基础排水处理常见问题：

排水不畅通，基础长期泡水，造成基础承载力不足。

基础长期泡水，会逐步降低承载力。

铜梁互通F匝道中桥2#桥台排水不畅通，支架搭设完毕经预压后，基础沉降超过5cm，支架全部返工支架全部返工。

中交四航中交四航铜合高速公路工程合高速公路工程总承包部一分部承包部一分部二零一三年八月二零一三年八月现浇箱梁施工箱梁施工常常见问题交底交底三、支架扫地杆设置常见问题：

扫地杆未设置或虽设置，但设置不符合规范要求。

支架整体失稳而倒塌。

中交四航中交四航铜合高速公路工程合高速公路工程总承包部一分部承包部一分部二零一三年八月二零一三年八月现浇箱梁施工箱梁施工常常见问题交底交底三、支架扫地杆设置无论是满堂红还是其它方式的脚手架，均必须设置纵、横扫地杆，且应符合下列要求：

1、混凝土结构工程施工规范GB50666-2011规定：

在立杆底部的水平方向上应按纵下横上的次序设置扫地杆。

2、扫地杆句地面高度不大于350mm。

3、当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。

靠近坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。

中交四航中交四航铜合高速公路工程合高速公路工程总承包部一分部承包部一分部二零一三年八月二零一三年八月现浇箱梁施工箱梁施工常常见问题交底交底三、支架扫地杆设置中交四航中交四航铜合高速公路工程合高速公路工程总承包部一分部承包部一分部二零一三年八月二零一三年八月现浇箱梁施工箱梁施工常常见问题交底交底四、底座及顶撑搭设要求常见问题：

底座及顶撑伸出立杆长度超过规范要求；

底座悬空。

支架失稳。

建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）规定：

建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范（JGJ+166-2008）规定：

中交四航中交四航铜合高速公路工程合高速公路工程总承包部一分部承包部一分部二零一三年八月二零一三年八月现浇箱梁施工箱梁施工常常见问题交底交底四、底座及顶撑搭设要求中交四航中交四航铜合高速公路工程合高速公路工程总承包部一分部承包部一分部二零一三年八月二零一三年八月现浇箱梁施工箱梁施工常常见问题交底交底四、底座及顶撑搭设要求中交四航中交四航铜合高速公路工程合高速公路工程总承包部一分部承包部一分部二零一三年八月二零一三年八月现浇箱梁施工箱梁施工常常见问题交底交底五、剪刀撑设置常见问题：

剪刀撑设置数量不足；

剪刀撑间搭设长度不足。

支架整体失稳。

中交四航中交四航铜合高速公路工程合高速公路工程总承包部一分部承包部一分部二零一三年八月二零一三年八月现浇箱梁施工箱梁施工常常见问题交底交底五、剪刀撑设置常见问题：

中交四航中交四航铜合高速公路工程合高速公路工程总承包部一分部承包部一分部二零一三年八月二零一三年八月现浇箱梁施工箱梁施工常常见问题交底交底五、剪刀撑设置2008年3月13日。

西安法门寺一期工程正圣门东A区高大厅堂梁板楼盖，支模高度达20.5m，采用扣件式钢管支架，没有设置垂直和水平剪刀撑，在浇筑至板中间部位时，突然发生坍塌，正在作业的十几名工人，瞬间如自由落体般地被摔坠至地面，造成3人死亡、6人受伤。

法门寺工程模板坍塌事故现场中交四航中交四航铜合高速公路工程合高速公路工程总承包部一分部承包部一分部二零一三年八月二零一三年八月现浇箱梁施工箱梁施工常常见问题交底交底六、管材破旧常见问题：

钢管脚手架周转次数多，钢管锈蚀严重，甚至出现破损现象。

支架整体承载力降低。

七、杆件连接不紧实常见问题：

上下碗扣与横杆连接松散，不牢固。

支架垮塌。

昆明新机场在建桥梁垮塌事故直接原因：

是支架架体构造（搭设）有缺陷，支架安装违反规范，支架的钢管扣件有质量问题，采用从箱梁高处向低处浇筑砼的方式违反规范规定，导致架体右上角翼板支架局部失稳，牵连架体整体坍塌。

七、施工防护不到位，或无操作平台，或操作平台不满足施工要求。

产生安全事故。

中交四航中交四航铜合高速公路工程合高速公路工程总承包部一分部承包部一分部二零一三年八月二零一三年八月现浇箱梁施工箱梁施工常常见问题交底交底中交四航中交四航铜合高速公路工程合高速公路工程总承包部一分部承包部一分部二零一三年八月二零一三年八月现浇箱梁施工箱梁施工常常见问题交底交底中交四航中交四航铜合高速公路工程合高速公路工程总承包部一分部承包部一分部二零一三年八月二零一三年八月现浇箱梁施工箱梁施工常常见问题交底交底支撑架钢管变形，钢筋、钢管、模板散落地面（步距最大达1.8m，立杆间距为0.90.9m）步距最大达1.8m1、无剪刀撑，支撑架承载力严重下降2、缺水平杆，上碗扣设置不牢固（上碗未锁紧、浮搁置、无上碗），在支架变形（或受力加载）过程中脱落，使立杆步距加大一倍（2.4m），支撑架承载力下降。

3、该事故是一起责任事故，6名责任人移送司法机关。

中交四航中交四航铜合高速公路工程合高速公路工程总承包部一分部承包部一分部二零一三年八月二零一三年八月现浇箱梁施工箱梁施工常常见问题交底交底八、其他问题支架与墩柱间空间间距大。

中交四航中交四航铜合高速公路工程合高速公路工程总承包部一分部承包部一分部二零一三年八月二零一三年八月现浇箱梁施工箱梁施工常常见问题交底交底二、支架预压中交四航中交四航铜合高速公路工程合高速公路工程总承包部一分部承包部一分部二零一三年八月二零一三年八月现浇箱梁施工箱梁施工常常见问题交底交底一、预压的目的一、预压的目的1检验支架及地基的强度及稳定性，消除混凝土施工前支架的非弹性变形（消除整个地基的沉降变形及支架各接触部位的变形）。

2检验支架的受力情况和弹性变形情况，测量出支架的弹性变形。

在支架搭设前，进行基础预压；

在支架及底模铺设完毕后，进行支架预压。

中交四航中交四航铜合高速公路工程合高速公路工程总承包部一分部承包部一分部二零一三年八月二零一三年八月现浇箱梁施工箱梁施工常常见问题交底交底二、常见问题1、预压荷载未按规范要求取值。

2、未分级预压。

1、未能完全消除非弹性变形，导致施工出的箱梁线型不流畅，标高不能满足设计要求；

2、预压过程中整体失稳定。

中交四航中交四航铜合高速公路工程合高速公路工程总承包部一分部承包部一分部二零一三年八月二零一三年八月现浇箱梁施工箱梁施工常常见问题交底交底钢管满堂支架预压技术规程（JGJ-T194-2009）：

中交四航中交四航铜合高速公路工程合高速公路工程总承包部一分部承包部一分部二零一三年八月二零一三年八月现浇箱梁施工箱梁施工常常见问题交底交底三、模板工程中交四航中交四航铜合高速公路工程合高速公路工程总承包部一分部承包部一分部二零一三年八月二零一三年八月现浇箱梁施工箱梁施工常常见问题交底交底一、主次楞常见问题：

主次楞尺寸不符合方案要求、次楞间距不符合间距要求、主次楞木材质量差。

主次楞变形严重，浇筑出的混凝土出现涨模等现象。

案例1：

柿花大桥主楞尺寸由12cm*12cm替换为10cm*10cm后，跨中挠度超过规范2.5mm。

案例2：

柿花大桥部分位置次楞尺寸、间距完全不符合方案要求；

该区域混凝土可能会出现问题鼓包等问题。

案例3：

柿花大桥部分主次楞木方破损，无法满足承载力要求。

中交四航中交四航铜合高速公路工程合高速公路工程总承包部一分部承包部一分部二零一三年八月二零一三年八月现浇箱梁施工箱梁施工常常见问题交底交底一、主次楞间距过大，底模模板无法满足受力要求。

次楞宽度比方案大，但高度要小很多，不能满足受力要求次楞破损中交四航中交四航铜合高速公路工程合高速公路工程总承包部一分部承包部一分部二零一三年八月二零一三年八月现浇箱梁施工箱梁施工常常见问题交底交底一、主次楞次楞间距不等，大部分区域超过方案要求，直接导致模板承载力降低中交四航中交四航铜合高速公路工程合高速公路工程总承包部一分部承包部一分部二零一三年八月二零一三年八月现浇箱梁施工箱梁施工常常见问题交底交底一、主次楞距离超过30cm，人踩上去明显下沉中交四航中交四航铜合高速公路工程合高速公路工程总承包部一分部承包部一分部二零一三年八月二零一三年八月现浇箱梁施工箱梁施工常常见问题交底交底一、底模板常见问题：

底模板质量差，经日晒雨淋后不能完全满足使用要求。

浇筑出的混凝土表观质量差，甚至出现鼓包、涨模等问题。

柿花大桥底模板质量很差。

中交四航中交四航铜合高速公路工程合高速公路工程总承包部一分部承包部一分部二零一三年八月二零一三年八月现浇箱梁施工箱梁施工常常见问题交底交底一、底模板中交四航中交四航铜合高速公路工程合高速公路工程总承包部一分部承包部一分部二零一三年八月二零一三年八月现浇箱梁施工箱梁施工常常见问题交底交底