交通局半年安全工作总结县与交通局半年工作总结汇编文档格式.docx
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5、完成104线北绕城公路二期工程。
下管直径80厘米,地下基层10公分灰土垫层,10公分混凝土垫层,间距40米修筑一个直径1.2米的检查井。
到目前已完成两侧2400米管道铺设工程。
(二)农村公路建设实现新突破。
投资1548.*万元,改造乡道改造3条,16公里、村道34条,50.16公里,打通34个行政村。
(三)外协工程圆满完成。
累计完成投资1500多万元,先后承揽了阜霞线下穿津浦铁路立交桥引道、漳卫新河河堤路、城区邮政路中修罩面等工程。
(四)规费征收。
我们注重从源头管理入手,进一步完善和细化工作目标管理责任制和绩效考评制度,建立健全各项管理制度,使征收管理工作更加规范有效。
截止目前,共完成运管费185.7万元,占全年计划的133%,货附费94.1万元,占全年计划的135%,客附费63.6万元,占年计划的91%。
汽车养路费2415万元,占年计划的%。
(五)创新发展,公路日常养护工作实现精细化。
今年以来,我们按照养护精细化的科学管理理念,进一步提升公路管理和服务水平的有效手段。
实现公路养护精细化,结合我局工作实际,一是加强了养路工队伍建设,全面提升养路工职工道德素养和职业技能水平,增强养路工主动服务的意识,提高服务水平;
二是细化公路日常养护标准,针对不同路段,不同路况制定相应标准,使养护工作更有针对性;
三是加大监督管理力度,对出线问题的线、段、点及时进行整改;
四是进一步加大绿化工作力度,在保持现有效果的前提下增加新品种,采取新模式,达到新效果。
今年,我们完成小修挖补16.856千平米,其中千武线10.647千平米,104线6.2*千平米,局部封层11.14千平米。
完成找王街道化路段辅道硬化2056平米;
完成104线至高速公路连接线排水工程1400米,检查井59个。
绿化工程,新植补植各种乔木3146株,新植补植灌木434884株,花草平方2万余平米;
国省干线公路平均好路率100%,综合值98.8。
路政管理,依法拆除公路两侧违法建筑12处,1172M2,破获损坏路产案件45起,依法索赔48.723万元。
治理超限超载车辆工作,依法查处“双超”车辆115辆,卸载货物487216吨,罚款338700元。
(六)运输行业管理持续健康发展。
今年,我局进一步完善了客运网络建设,强化了客运基础工作规范化管理;
共审验换发《道路运输证》客运班车100辆,普货车辆2216辆,危货车118辆,集装箱专业运输车辆103辆,出租车300辆,公交车40辆,换发《从业资格证》2410人次,补办各种手续200余辆次;
春运工作共运送旅客20.5万人次,运送农民工2.73万人次,客运周转量1850万人公里,加大了货运联合体车队的整顿力度,统一收费标准、服务标准,提高运输经济效益和社会效益;
严格了车辆二级维护、检测标准,全面实行了维修质量保证期制度;
进一步提高了车辆技术状况。
驾校管理,今年共完成培训驾驶学员2300余人,培训从业人员360人,实训率和合格率均达到100%。
运输市场整顿取得突破性进展。
我们以维护广大人民利益、打造诚信交通为己任,以群众反映最强烈的出租“黑车”问题为重点,狠抓了客运市场的专项治理,维护了正常的运输市场秩序。
上半年,我局组织了执法人员开展了为期一个月的出租黑车及其它非法营运车辆专项整治行动。
一方面加大执法力度,严厉打击非法运营行为,维护合法经营者权益;
另一方面利用宣传车巡回广播、电视台发布公告等形式大力宣传,营造声势。
取得了突出成果,一年来,共查处无证经营的出租“黑车”30多部,查处抢客、甩客、宰客、私抬票价、客运超载等违章行为150起,取缔汽车维修厂点1家。
(七)运输企业生产。
完成运输收入万元,上交税金万元,比去年同期增长%;
完成了货运周转量万吨/公里,装卸量吨。
(八)安全生产管理工作进一步强化。
今年以来,我们坚持安全第一、预防为主的原则,进一步强化了安全生产责任意识,完善了安全生产基础工作,严格制定、层层签订了安全生产责任状,明确奖惩,强化了安全生产事故责任追究制,并对全局的消防设施进行了检修更换,做到了防患于末然,有力地促进了全局安全生产工作的健康有序开展,半年来,我局没有发生重大安全生产及责任事故。
(九)精神文明建设又上新台阶。
今年,我局认真贯彻落实全市交通系统精神文明建设会议精神,按照市局精神文明建设工作指导思想,深入学习贯彻党的*届三中全会精神,加强科学理论武装,广泛开展了道德教育实践活动,着力提高职工队伍文明素养,以大力开展“迎奥运、讲文明、树新风”活动为契机,深化创建“学树创”活动,并认真开展了文明单位、文明行业、青年文明号、青年岗位能手、巾帼建功、技术练兵等各项创建活动,丰富了行业精神文明建设内容。
进一步加强交通文化建设,增强行业发展软实力,按照以人为本的价值理念和职业道德建设要求,健全完善了交通职业道德规范、岗位行为规范、文明服务标准,大力弘扬*交通精神,使*交通精神切实成为全系统干部职工的价值追求和行为导向,成为激励交通职工干事创业的精神动力。
大力开展交通廉政文化建设,进一步加强行风建设,按照“标本兼治,综合治理,惩防并重,注重预防”的工作要求,推进了预防和惩治腐败体系建设,切实抓了党风廉政建设责任制的的落实,形成了一级抓一级,一级带一级,下级对上级负责的责任体系,使交通党风廉政建设和行风建设工作水平又上了一个新台阶。
同时,办公室、法制、财务、计划生育、工会等项工作也较好地完成了任务。
二、工作措施
(一)大力加强班子建设,切实提高科学管理水平和执政能力
今年,我局领导班子坚持团结协作、民主共事,大事讲原则、小事讲风格,干事讲奉献,班子成员心往一处想,劲住一处使,做到了声音一致、步调统一、行动合拍,在领导层形成了风正、气顺的良好氛围。
在工作总体部署上,坚持以高昂的热情积极应对困难,以全新的思路勇于开创新局面,赢得了工作的主动权。
同时,班子成员在领导全局有条不紊推进工作的同时,着眼于领导素质、特别是管理素质的提高,注重机关和系统干部职工的学习,领导班子定期到局属单位督导调研,还实行了例会制度,大家以此为平台,交流思想,探讨业务,商讨工作,解决问题,在浓厚的民主管理氛围中,领导班子成员你帮我,我助你,互学互进,大大提高了科学管理水平。
另外,还积极采取不同方式与周边县市交通部门交流经验,尤其是在*届三中全会召开后,我们注意把学习报告精神和推动交通工作规范化管理有机地结合起来,通过学习、培训、开座谈会,组织召开大讨论,带动全系统形成了学习*大,扎实推进交通工作的热潮。
加强和谐交通建设,为交通事业发展提供良好环境
(二)完善制度,抓好廉政,为交通事业的发展提供健康保障
今年,我们重新修订完善了《议事制度》、《例会制度》以及《工程建设标准》、《质量管理规定》等各项工作制度和规范,明确和规范了工作纪律、岗位职责、工作标准、工作程序。
大力推行了目标管理责任制,量化、细化工作指标,建立了完善的目标责任体系和岗位责任制,对承担的工作任务,明确各股站一把手为责任人,明确工作标准,明确完成时限,形成了一级抓一级,层层抓落实的工作局面。
成立了督导组,坚持了每月定期督导、讲评制度,认真落实推进措施,推动了各项工作的顺利开展。
在廉政建设工作中,我们坚持认真贯彻落实上级关于党风廉政建设的一系列决策部署,以交通基础设施建设领域的廉政工作和对权力运行过程的监督为重点,惩防并举、标本兼治,构建了具有交通行业特色的教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系。
我们在全系统开展了"
廉政文化进交通"
活动,制作制作廉政图板20块、字画5幅,同时我们利用开办宣传栏、制作《镜鉴》警示桌牌、创建廉政走廊、景观等形式,开展廉政学习活动。
其做法受到了县纪检委的充分肯定。
同时,加强内部审计和财务管理,规范了建设资金的使用,为全县交通事业的健康发展,提供了强有力的保障。
(三)加强和谐交通建设,为交通事业发展提供良好环境
和谐交通是和谐社会建设的重要组成部分。
建设和谐交通不仅体现在工程建设上,更体现在内部管理上。
具体工作中,我们着力通过管理促进和谐,在和谐中实现管理,在管理对象上,我们突出了路、人、车,实现了路舒适、人安全、车畅达;
在管理手段上,我们以现代科学技术为支撑,引进先进技术设备和管理模式,大力推行办公自动化系统、公路养护管理、运输管理与督察系统等,极大地提高了管理效率;
在管理内容上,我们囊括了建设、养护、路政、综合管理等各个方面;
在管理形式上,充分体现人性化、标准化、规范化、多样化的要求。
在行业服务和关注民生方面,我们大力推进了村村通建设、客运场站建设,极大的方便了群众出行;
在服务“窗口”大厅,大力推行了首问责任制,承诺服务制和一系列便民服务措施,在对困难职工的帮扶中,局党委从一把手到班子成员经常下基层,了解群众疾苦,解决困难职工的生产生活困难。
目前,交通系统安心敬业、团结向上的氛围日渐浓厚,愿干事、会干事、干成事成为追求;
合心、合力、合拍、和谐成为时尚,到处呈现出人心思进、人心思变、人心思干的生动景象。
同时,我们注重加快了文明示范窗口、示范工程的建设和管理,服务窗口单位向社会做出了若干承诺,发放了服务卡,推出了服务热线,公布了监督电话。
通过以上各项措施,大大提高了文明服务意识和工作质量,使交通行业的社会满意度有了大幅度提高。
此外,我们高度重视公关和宣传工作,主动邀请县人大代表、政协委员来交通部门视察、座谈,主动引导新闻媒体和社会各界关注交通、理解交通、支持交通。
紧紧依靠各级党委政府、各有关部门和人民群众开展工作,在工程建设、路政执法、运输管理、超限治理、规费征收等方面,得到政府的支持和群众的理解。
为交通事业发展营造了良好的外部环境,交通形象得到大幅度提升。
三、存在问题:
一是建设资金不能及时到位,影响了交通建设整体进程。
二是公路养护体制改革不完善,还存有吃“大锅饭”的现象。
三是个别干部职工素质不高,创新意识、忧患意识、奉献意识有待进一步加深。
四、明年工作思路及重点
20**年,在县委县政府和市交通局的正确领导下,认真学习贯彻*大会议精神,继续围绕“抢抓机遇,大干快上,打破瓶颈,突破发展”的工作思路,按照上级要求,坚决纠正工作中的不足,进一步解放思想,干事创业,同心同德,拼搏进取,在公路建设和养护上,坚持两手抓,一手抓建设,一手抓养护;
在项目建设中抓好质量、进度和安全生产工作;
在行业管理和队伍建设方面,严格执法,热情服务,不断加强队伍管理,提高执法人员的素质,推动交通工作再上新台阶。
1、省道千武线*县南绕城公路改建工程7公里,投资2300万元,建设标准为:
两步灰土30CM,一步二灰碎石18CM,沥青砼罩面7CM。
2、104国道*县西绕城公路改建工程7公里,投资1330万元,设计标准为二级公路,两步灰土30CM,一步二灰碎石18CM,沥青砼罩面7CM。
3、农村公路改造:
投资1*万元,改建县道连耿路改工程1公里,宽12米,两步灰土30CM
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