某煤机电运输工作总结及工作计划Word下载.docx
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(十)标杆示范矿井、精品工程等;
二、工作亮点(机电运输管理方面、技术创新方面、新技术推广)
三、存在的问题及整改措施
四、2013年工作安排
2012年机电运输工作总结及
2013年工作安排
2012年,在集团公司的正确领导下,在永煤公司的关怀指导下,陈四楼煤矿根据点多、线长、面广、人力资源结构复杂的矿井现状,通过不断夯实矿井基础管理,抓好大系统、薄弱环节的管理工作,创新工作模式,扎实推进机电运输精细化管理,实现机电运输系统的安全、高效、节能运行。
一、2012年工作总结
安全工作、质量标准化工作、设备管理、原煤生产电耗、项目完成等指标完成情况。
时间
内容
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
年度
与2011年比较
采煤机械化率
100
掘进机械化率
91.56
91.58
91.64
91.57
91.74
91.73
91.92
91.51
91.45
设备综合完好率(%)
95.47
95.76
95.62
95.94
96.14
95.99
95.82
96.15
95.37
96.33
设备待修率(%)
2.36
2.39
2.64
2.73
2.82
2.92
3.06
3.44
2.87
3.37
机电设备事故率(%)
机电运输事故影响生产时间(min)
953
1389
2679
575
716
2451
1475
3533
1705
670
733
原煤生产综合能耗
指标(kg标煤/吨)
原煤生产电耗
kWh/吨
16.32
18.12
16.61
17.57
16.79
17.53
16.69
18.69
17.90
16.33
总用电量
(万度)
718.7
761.7
689.3
783.1
739.1
764.0
71.85
76.97
76.54
71.07
72.48
主要产品用电量
平均
用电价
自供
平均电价
网供
供电标煤耗
g/kWh
厂用电率%
自供电率%
发电量(万度)
供电量(万度)
电网损耗%
电厂侧损耗%
(一)各项目完成情况及分析总结
1、综采方面,2012年度,回撤工作面6个,安装工作面6个,截止至12月底,采煤工艺全部为综采,采煤机械化率达到100%。
按照集团公司机电设备“能重则重”的原则,为确保综采机械化率继续保持100%,在2012年引进ZY3800-14/30液压支架一套,MG300/720-QWD电牵引采煤机一套,SGZ730/2×
200运输机一套,顺利完成了综采工作面的安装,综采机电设备接替正常有序,有效完成了项目新增设备计划任务,为稳产高产打下了基础。
2、综掘方面,截止至12月底,现全矿共有综掘机12台,综掘机械化率达到91.26%,实现了综掘机向重型化、大功率发展的目标。
为保证井下掘进机接替,完成公司下达的机械化设备指标,我矿积极与上级领导沟通,在公司的大力支持下,在2012年我矿新进一台EBZ-160悬臂式掘描护一体机投用于21006轨顺,另新进一台EBZ-160悬臂式掘进机投用于21006皮顺,满足井下快速掘进的需要,为提高单进水平创造了条件。
3、设备完好方面,我矿在从设备入库、完好入井、现场管理、防爆性能专项检查等多方面着手,保证矿井设备完好率的提高,2012年,设备完好率达95.86%,同时加大设备专项性能检查力度,由月度检查变为旬度检查,从而保证设备完好情况。
4、设备待修方面,以市场化为抓手,明确规范设备或材料的入库、领取、入井、使用、回收,修理等过程中相关单位及责任人的职责与程序,优化资产配置,降低了生产成本。
同时,下达待修考核指标和租赁指标,在设备升井维修管理方面,下发设备委托单,实现2012年,全年待修率为2.86%,保证了设备台台完好,提高设备周转使用率。
5、机电事故方面,陈四楼矿建立了矿井旬度专项检查机制,要求每旬组织一次旬度专项检查,月初排定当月旬度专项检查计划,由责任区队按照排定计划和采掘规范化统一化标准,提前按标准进行整改治理,这些专项检查“有重点,有分工、有落实、有反馈”,严格按照“五定”原则进行闭环,2012年度,开展多次有针对性的机电运输专项检查,从而有效推动机电运输标准化管理进程,避免事故发生,从而保证全年机电事故率为零,确保全矿机电运输安全有序运行。
6、机电影响方面,认真践行“把年检变月检,把月检变旬检,把旬检变周检,把周检变日检”等工作理念,做到设备检修“程序化、规范化、标准化”,2012年全年平均影响1534分钟/月,环比下降52.2%,杜绝了较大事故发生,杜绝了井下电气失爆、机电运输非伤亡事故及影响矿井生产安全的供电事故,实现了机电事故率为“零”。
7、总用电量及原煤生产电耗方面,为确保机电设备安全经济运行,降低吨煤电费,节能降耗,最大限度地提高经济效益,我矿制定《陈四楼煤矿节电管理办法》及电力消耗定额,并将电力消耗定额纳入基层区队考核中。
同时在条件允许的情况下、在《煤矿安全规程》规定的范围内,科学、合理协调指挥好主排水泵房,严格执行“避峰填谷”制度,达到全年平均百米吨水电耗为0.414KWH/100M.T,以积极做好排水系统的“削峰填谷”工作,从而达到科学、合理、节能高效排水,降低矿井吨煤电费和成本。
(二)落实煤化集团及永煤公司2012年工作安排情况:
2012年陈四楼煤矿按照《河南煤业化工集团机电运输重点工作要点》、《永煤公司2012年机电运输系统重点工作实施计划》等相关文件要求,积极组织,合理部署,有步骤的开展机电运输管理工作。
1、制度保障:
“没有规矩不成方圆”,在年初,我矿制定下发了《机电运输综合评比考核办法》、《陈四楼煤矿机电检修管理办法》等制度。
为了更好的做好机电管理工作,给机电人员提供技术参考,组织编写了《机电运输精细化标准》、《操作规程汇编》、《机电运输技术标准》、《机电工岗位描述汇编》、《机电设备技术手册》等技术标准,从而实现了矿井的精细化管理。
2、例会支撑:
会议有催化积极心态,激发潜在能力及个人信心的作用。
陈四楼矿将每月13日定为“机电例会”召开时间,在召开例会时,由机电矿长主持,总结上月机电运输存在问题与不足,讨论下月工作重点等,对各区队综合评比、精品工程、机电内业检查、机电影响、机电运输隐患、机电罚款等进行重点分析说明,并将当月工作重点进行强调和安排布署,突出重点、明确任务,提高了陈四楼矿的机电运输管理水平。
3、专家会诊:
根据我矿生产实际,为提高机电运输设备使用中出现的各种疑难故障解决能力,充分发挥广大工程技术人员和技术工人研究问题、解决难题的能力,我矿成立了机电运输设备故障专家会诊小组(设五个会诊小组:
综采机械、电气组;
轨道运输设备组;
皮带运输设备组;
四大运转组;
供配电系统组),在生产过程中遇到技术难题,及时开展予以解决,且当专业范围内出现疑难故障后,通知相关组员赶赴现场积极参与问题处理,以及时把握本专业技术发展动向,不断提高生产效率和经济效益。
4、互检互学:
我矿将23—26日定为互检互学日,组织机电科全体人员和机电班长以上人员对全矿范围内的机电设备进行全面彻底排查,在排查中,要求各区队参与人员共同学习其他单位长处,吸取优点,查找不足,从而使每个区队借助互检活动,共同得到提高,其互检活动有效激活了运作机制。
同时,开展了科室与区队机电人员互换岗位,实现“交叉学习、互动交流”,使学习与现场有效结合与运用,扎实推进机电管理进程。
5、旬检治理:
2012年度,陈四楼矿建立了矿井旬度专项检查机制,要求每旬组织一次旬度专项检查,月初排定当月旬度专项检查计划,由责任区队按照排定计划和采掘规范化统一化标准,提前按标准进行整改治理,这些专项检查“有重点,有分工、有落实、有反馈”,严格按照“五定”原则进行闭环,我矿开展多次有针对性的机电运输专项检查,从而有效推动机电运输标准化管理进程。
6、规范推动:
为切实筑牢机电运输管理基础,全面推进采掘机电运输规范化、统一化管理,陈四楼矿分别对皮带过桥、轨道运输、排水泵窝、绞车窝、接地装置、电气设备布置等进行了规范统一,提高精细化管理标准,改善采掘现场机电运输作业环境,逐步实现了采掘现场机电运输规范化、统一化,夯实了采掘机电运输安全基础。
(三)矿井供电安全,地面、井下供电技术改造
1、供电系统技术改造:
随着生产接替安排,北八采区供电提负着矿井整个北翼采区的供电,原供电环节已完全不满足供电需求,必须重新考虑,优化供电设计方案,为保证安全生产,避免供电事故发生,我矿对八采区供电系统进行优化改造,形成五回路供电模式,其中一趟作为专供风机电源;
同时,根据涌水量及供电负荷设计分配需求,在南五采区形成两回路排水专用线路,提高了排水能力,避免供电中断现象发生,为矿井的安全生产提供有力保障。
2、风机供电模式改造优化:
根据供电改造计划,实施了井下北部西翼“三风机、三电源”供电模式,形成了风机专用供电线路,在北十采区、北十二采区安装风机高压配电点,提高了瓦斯异常区域供电能力,杜绝了风机停风现象,保证了风机可靠运转。
3、地面箱变安装投用:
为满足地面供电需求,规范和优化地面供电模式,分别在深度水处理泵站处和龙门吊院处分别安装了两台ZBW-800/6、ZBW-500/6型箱式变压器,其两台箱变已安装到位,以实现箱变与桥架的有效配合使用,提高了地面供电能力,同时减少了地面工业矿区线路杂乱现象发生,优化了供电,美化了环境。
4、副井变电所油变更换:
我矿副井变电所变压器经过近十五年运行,设备性能下降,为保证副井提升系统及地面设备供电稳定可靠运行,对副井变电所2台S7-630/6(容量:
630kVA)油式变压器进行淘汰,更换为SCB10-800/6.3型(容量:
800kVA)干式变压器,其已有效投入运行,满足了副井供电需求,提高副井系统提升能力。
5、清水泵房配电柜改造
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- 机电 运输 工作总结 工作计划