汽车电器设备维护文档格式.docx
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曲轴
转子
凸轮轴
驱动轴
4、断电器触点闭合期间对应的分电器凸轮轴转角,称为()。
分电器重叠角
触点闭合角
触点提前角
触点滞后角
5、进行汽车二级维护前,检测分电器重叠角,国家标准规定分电器重叠角应不
大于()°
6、进行汽车二级维护前,检查分电器的触点闭合角应为()°
30~36
36-42
42-48
48-54
三、检查点火电压
时,点火电压应为
8~10kV。
2、进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为
1200r/min
时,单缸发动机断
火转速下降应不小于
90r/min。
3、进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为
火转速下降应不小于()r/min。
30
50
70
90
4、进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为
()kV。
2-4
4-6
6-8
8-10
5、进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为()r/min
时,单缸发动机
断火转速下降应不小于
600
800
1000
1200
6、进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为()r/min
200
400
四、检查起动电压、电流
1、为保证车辆顺利起动,启动电流稳定值应该为
100~150A,蓄电池内阻不
20mΩ。
2、为保证车辆顺利起动,启动电流稳定值应该为
100~150A。
3、为保证车辆顺利起动,起动前蓄电池电压不小于
()V。
6
8
10
12
4、为保证车辆顺利起动,启动电流稳定值应该为
大于()mΩ;
稳定电压不小于
9V。
20
5、为保证车辆顺利起动,启动电流稳定值应该为
20mΩ;
稳定电压不小于()V。
6、为保证车辆顺利起动,启动电流稳定值应该为()A,蓄电池内阻不大于
20-50
50-100
100-150
150-200
五、检查空调系统
1、进行空调系统检修时,抽真空之前,应进行泄漏检查。
2、制冷系统如果制冷剂泄漏速度很慢,对冷冻机油泄漏影响不大。
3、充氟试漏是向系统充注氟利昂蒸汽,使系统压力高达()MPa,然后用卤
素灯检漏仪检漏。
0.15
0.25
0.35
0.45
4、充氟试漏是向系统充注氟利昂蒸汽,使系统压力高达
0.35MPa,然后用
()检漏仪检漏。
二极管
卤素灯
白炽灯
荧光灯
5、()是向系统充注氟利昂蒸汽,使系统压力高达
0.35MPa,然后用卤素
灯检漏仪检漏。
抽真空
充氟试漏
加压
测试压力
6、充氟试漏是向系统充注()蒸汽,使系统压力高达
0.35MPa,然后用卤
水
冷却液
氟利昂
压缩机油
六、蓄电池电解液的检查
1、当蓄电池为塑料外壳时,呈半透明状,电解液液面应在厂方标明的上刻线之
上。
2、当电解液相对密度低于标准值时,应补加稍高相对密度的电解液并充电调整。
3、橡胶壳蓄电池电解液液面高度应高出极板()mm。
5-10
10-15
15-20
20-25
4、一般夏季行驶()天,应检查电解液的液面高度。
5-6
10-12
12-14
14
5、一般每行驶()km
或冬季行驶
10~15
天,夏季行驶
5~6
天,应检查
电解液的液面高度。
500
1500
6、一般冬季行驶()天,夏季行驶
天,应检查电解液的液面高度。
七、蓄电池放电程度的检查
1、一般技术状况良好的蓄电池,单格电压应在
1.5V
以上,并在
5s
内保持稳
定。
2、一般技术状况良好的蓄电池,单格电压应在
若
内下降至
1.7V,说明存电量足。
3、一般技术状况良好的蓄电池,单格电压应在
内下降至()V,说明存电量足。
1.3
1.5
1.7
1.9
4、一般技术状况良好的蓄电池,单格电压应在
若()s
1
5、一般技术状况良好的蓄电池,单格电压应在
以上,并在()s
内保
持稳定。
6、一般技术状况良好的蓄电池,单格电压应在()V
内保持
稳定。
0.5
1.0
2.0
八、蓄电池充电
1、蓄电池电解液的浓度应为()g/cm3。
1.84
1.90
2.00
2.8
2、不是“自行放电”而蓄电池没电的原因是()。
电解液不纯
蓄电池长期存放
正负极柱导通
电解液不足
九、电子点火系统的工作原理
1、磁感应式点火系统点火信号传感器转子与定子爪极间隙应为
0.4mm。
2、桑塔纳
2000
型轿车的点火系为()式电子点火系。
磁感应
霍尔
光电
脉冲
十、铅蓄电池的充电
1、充电过程中,应将蓄电池加液孔上的螺塞拧下,便于充电后期产生的气体顺
利逸出。
2、初充电第一阶段的充电电流为额定容量的
1/15。
3、按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,
静置()h
后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部
10~15mm。
4、在充电完成
2h
后测量电解液相对密度,若不符合要求,可用蒸馏水(过高
时)或相对密度为
1.4
的()
(过低时)调整。
稀硝酸
浓硝酸
稀硫酸
浓硫酸
5、按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,
静置
6~8h
后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。
6、在充电完成
后测量电解液相对密度,若不符合要求,可用()(过高
的稀硫酸(过低时)调整。
蒸馏水
井水
河水
雪水
十一、更换点火模块
1、点火模块用于控制点火线圈的次级绕组。
2、更换点火模块前应拆下蓄电池。
3、关于更换点火模块前应采取的措施,说法错误的是()。
注意观察点火模块的连接方式
拆下蓄电池正极导线
注意观察点火模块的型号
关闭点火开关
4、点火模块用于控制点火线圈初级绕组的()。
搭铁
电源
电阻
电感
5、()用于控制点火线圈初级绕组的搭铁。
点火模块
高压线
分电器
火花塞
6、为确保安全,更换点火模块前应采取的措施是()。
拆下蓄电池负极导线
拆下蓄电池
十二、更换点火系统传感器
1、更换发动机转速传感器前应拆下蓄电池。
2、为确保安装牢固,在安装爆振传感器时,应在爆振传感器与气缸体之间垫上
衬垫。
3、车速传感器安装在()。
气缸体上
油底壳上
离合器上
变速器上
车速传感器,位置一般在变速器的输出轴,用来采集车速信号,和显示
车速。
4、爆振传感器安装在()。
5、爆振传感器的拧紧力矩为()N·
m。
15
6、为确保安全,更换霍尔传感器前应采取的措施是()。
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