框构中桥工程施工方案Word文件下载.docx
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4.1框构中桥施工工艺9
4.2施工要点1..0.
5.主要工程材料设备、主要施工装备、劳动力及投资安排15
5.1主要工程材料设备采购供应方案1..5
6.质量保证措施17
6.1质量目标、质量保证体系1..7
6.2创优规划1..8.
6.3质量保证措施1..9.
7.安全保证措施22
7.1安全管理目标2..2.
7.2安全保证体系2..2.
7.3安全保证措施2..3.
7.4安全检查制度2..3.
7.5防洪、防汛应急预案和措施2..3
7.6防范高温干热应急预案和措施2..4
7.7火灾事故应急预案和措施2..4
7.8起重吊装事故应急预案和措施2..5
7.9施工临时用电事故应急预案和措施2..5
8.工期保证措施27
8.1组织措施2..7.
8.2技术措施2..7.
8.3管理措施2..7.
8.4保障措施2..8.
8.5经济措施2..8.
9.冬季、雨季、高温、大风等不利气候条件施工保证措施28
9.1冬季寒冷条件下的施工方法和方案2..8
9.2雨季条件下的施工措施3..1
9.3夜间的施工安排和措施3..2
9.4高温大风季节施工措施3..3
10.文明施工及环保、水保保证措施33
10.1文明施工3..3.
10.2环保、水保措施3..4.
冷家沟、广宁寺框构中桥施工方案
1.编制依据及编制范围
1.1编制依据本标段合同文件、施工图、图纸会审纪要。
国家、铁道部现行的有关铁路工程的法律、法规。
国家和铁道部、沈阳铁路局颁布的现行铁路工程施工技术规范、规程、验收标准及工程建设相关文件。
丹大快速铁路有限责任公司编制的《大连铁路枢纽改造工程指导性施工组织设计》。
新建时速200公里客货共线铁路相关标准及规定。
《铁路工程施工组织设计指南》(铁建设【2009】226号)的相关规定现行劳动定额、物资消耗定额及机械台班定额。
我单位类似工程的施工经验及设备情况。
1.2编制原则严格按招标文件要求的工期、质量、安全、设计速度等目标编制施工组织设计。
坚持“质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新”六位一体及和谐铁路建设理念。
确保工期、确保设计速度,确保工程质量和安全目标的原则。
坚持“总体布局、全面开工,分段组织、快速推进,均衡生产、确保重点和运输生产安全”的原则。
突出重点,兼顾一般,统筹安排,周密制定施工方案,采用先进技术及切实可行的施工方法、工艺,科学合理组织施工的原则。
配备先进实用的机械设备,提高机械化作业程度,积极采用四新技术的原则。
合理安排施工程序的原则,根据具体情况,采用流水作业或平行作业方法和网络计划技术安排进度计划。
遵循施工生产与环境保护同步规划,同步建设,同步发展的原则。
贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策,依法用地、合理规划、科学设计,少占土地,保护农田;
搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作;
支持矿床保护、文物保护、景点保护;
维持既有交通秩序;
节约木材。
遵循贯标机制的原则。
确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。
1.3编制范围
大登线SN2标冷家沟、广宁寺框构中桥下部工程。
2.工程概况
2.1工程简介
冷家沟框构中桥桥址区范围内剥蚀残丘,地层为第四系全新统坡洪积层:
粉质粘土、粗砂,下伏太古界(Ar)片麻岩。
广宁寺框构中桥桥址区范围内剥蚀丘陵区及丘谷地,地貌形态较复杂,沿线所经之处山岳重叠,沟谷纵横,地形起伏较大,地层下伏太古界鞍山群(Ar)片麻岩。
极端最高气温35.3C,极端最低气温-21.1C;
历年最冷月月平均最低气温-4.9C;
历年年平均蒸发量1517.2mm历年年平均降水量658.7mm最大积雪厚度0.21m;
主导风向北,历年最大风速30m/s;
最大冻结深度0.93m。
两座中桥均为立交而设,均位于站场范围直线段上。
桥孔布置冷家沟为2-19.42m,广宁寺为2-18.0m。
冷家沟中桥地基处理采用CFG桩,桩径为0.5m,纵横向间距均为1.5m,矩形布置,主体和挡墙下桩长采用6m2.2主要工程数量
两座中桥的框构主体采用C40钢筋混凝土,挡墙采用C40钢筋混凝土,附属工程均采用M10浆砌片石,下设碎石垫层。
具体工程数量详见下表:
冷家沟工程数量表
工程项目
单位
数量
框构顶面积
3m
1754.2
基坑及工作坑
挖土方/石方
16402.7/
基坑抽水
2765.8
基坑回填
土方
4000
级配碎石
1845
挖基余土
弃土外运
m
11402.7
框构身
框身制作
C40混凝土
7575
HRB335钢筋
Kg
1388.498
保护层及防水层
C40细石聚丙烯腈纤维混凝土
24.3
高聚物改性沥青防水卷材
1778.3
基层处理剂
聚氨酯防水材料
1333.34
框内路面
铺装C25混凝土(30cm厚)
281.92
桥面系
挡砟槽
C30混凝土
7.71
HPB235钢筋
t
0.173
0.575
立柱及栏杆
C25混凝土
5.95
0.346
1.151
基底垫层:
~3~m
351.11
附属工程及设施
挡墙
C30混凝土帽石
M
15.2
2507.7
涵标号
个
1
涵顶排水
PVC管
46.12
铸铁雨水斗
套
4
护轨
直轨
127.58
弯轨及接头]
一座桥
2
主体沉降缝
咼聚物改性沥青防水卷材
114.98
防水涂料浸渍木板(3mm厚)
326.48
双组份聚硫嵌缝膏
0.236
中埋式钢边止水带
217.2
背贴式橡胶止水带1
229.96
接水盒
54.8
挡墙沉降缝
M20水泥砂浆
0.6372
聚丙烯腈纤维混凝土1
1.9728
综合接地
接地连接端子
24
综合接地钢筋
1.026
钢板桩(l=6~9m)
150
框身回填「
泥结碎石
2613.96
地基处理
CFG桩
根
1253
1476.2
碎石垫层(厚50cm)
1706.8
锥体
M10水泥砂浆浆砌片石(35cm厚)
65.7
碎石垫层(10cm厚)
8.42
锥体填土
186.94
沟渠铺砌
M20水泥砂浆浆砌片石
2579.671
碎石
737.049
既有路面破坏及恢复
350.34
顺沟土方
480
检查台阶
M10水泥砂浆浆砌片石
15.4
翼墙基础支撑
87.6
广宁寺工程数量表
1611.6
3819/2000
12197
土方:
1893
1693
C15混凝土
300
10304
~2~m
5250.77
1023.21
256
1844.17
2m
1811.57
1004.05
框内路面「
502.96
6.8
0.154
0.511
5.18
0.074
1.128
基底垫层
366.04
7.49
1065.95
38.56
117.8
弯轨及接头
咼聚物改性沥青防水卷材1
198.4
233.04
0.876
190
背贴式橡胶止水带
42.8
0.5008
聚丙烯腈纤维混凝土
0.8988
0.81
防撞墩
C35混凝土
4.8
0.126
框身回填
1089.74
挡墙防裂钢筋网片
3.266
3.施工方案
3.1施工总体方案
框架式桥涵每节框架身分两次浇筑,先浇筑底板,后浇筑边墙及顶板。
施工缝留设在下梗肋以上30cm处。
顶板采用落地式满堂支架立模浇筑,跨越既有道路处采用墩梁式支架预留过车洞。
支架在浇筑混凝土前进行等载预压和沉降观测,顶板底模板按照要求设置预拱度。
桥涵身砼浇筑采用大块钢模板,钢筋按底板和边墙根部、边墙和顶板分两次浇筑。
3.2材料准备
本工程的甲供材料由建设单位统一组织招标采购,执行建设单位签订的采购合同;
甲控料与建设单位联合组织招标采购,供货合同由施工总承包人负责签订;
施工承包人自行购置的物资、设备,供货合同由施工承包人负责签订。
在质保期内对自行采购的物资、设备质量负总
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