电子商务物流模拟实验分析报告Word格式文档下载.docx

电子商务物流模拟实验分析报告Word格式文档下载.docx

《电子商务物流模拟实验分析报告Word格式文档下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《电子商务物流模拟实验分析报告Word格式文档下载.docx（13页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

完成时刻：

2010年12月31日

实验目的：

通过对E路通一站式物流软件单机版进行模拟，掌握物流运作的差不多流程，为培养电子商务物流人才服务。

实验内容：

熟练掌握E路通一站式物流软件单机版的仓储、运输（车辆）治理、财务治理及订单处理和客户治理五个模块的操作。

掌握这五个中心的角色扮演。

实验要求：

1．认真阅读该软件的使用手册和关心文档，E路通一站式物流软件单机版的安装、配置、功能和适用范围，写在实验报告中。

2．掌握进行一次物流的全过程，包括客户仓储、运输（车辆）治理、财务治理及订单处理和客户治理，列出一次物流的流程，写在实验报告中。

3．列出你开发的客户的差不多情况，所需运输的物资、线路，所调配的车辆，财务治理（应收客户账款，应付承运方货款）、客户产品出库、入库、库存信息。

对各操作进行截图，写在实验报告中。

4．写出该实验中遇到的问题及解决方法，列在实验报告中。

5．本次实验心得，列在实验报告中。

E路通2004物流治理操作流程

1系统概况

e路通2004物流治理系统是一个单机版的物流软件，该系统要紧适应于运输企业，第三方物流，大型生产及流通企业物流部门。

系统配置齐全，除了必要的数据列表窗口介绍，下拉数据列表框，拖动窗口，还配置有专门按钮，计算器和日历。

另外一个重要功能是关心功能，e路通物流治理系统设置的关心系统里有各个模块的功能及使用方法。

物流运行流程涉及到五个模块，五个模块相互联系。

物流治理的运行是以客户治理为基础，以计调治理为中心，以财务治理的结算为物流完结的治理系统。

计调治理，车辆治理，仓储治理相互交错，相互联系。

如图：

2E路通2004物流治理的运行流程：

2.1前提-客户治理。

是其他物流治理的前提流程，客户的开发，通过相应的审核，变成正式客户，对正式客户进行运输路线和物资的相关情况的登记。

这是客户治理的要紧工作。

客户治理要紧是制定客户的信用额度、信用等级，对客户信息进行科学的治理，以及进行客户的开发，审核和对客户运输路线等的登记。

2.2物流治理运行流程

2.2.1客户下订单

下订单是计调治理是整个物流流程的一个环节。

当客户下订单后，进行审核，审核完毕后对订单进行归档处理，归档后的订单即未分派的订单。

下订单工作完成。

2.2.2物资入库

第二步的工作是对物资进行入库出库处理。

依照客户下的订单相应的增加物资的库存。

假如库存充足，则能够直接发货，若库存不足。

则需要补充库存。

2.2.3签订单车合同

客户下订单后需要的是单车合同指与驾驶员签订的单次运输合同，等同于派车单

2.2.4车辆治理

单车合同指与驾驶员签订的单次运输合同，等同于派车单。

签订该合同之后能够把物资转放在运输车里。

确定承运人和车辆

2.2.5物资出库

有了派车单，有了承运人，也有了车辆，则能够出货了，把物资转移到运输车中

2.2.6作业单的操作。

对物资进行运输、验收、结算。

2.2.7财务结算。

对计入财务流程的作业单进行作业单财务审核，跟客户和承运方进行结算。

并进行对账工作。

3一次物流过程：

3.1前提-客户治理。

那个是物流过程的基础。

其中专门重要的环节确实是对客户的开发，审核和客户运输路线物资。

3.1.1客户的相关信息-客户级不

3.1.2客户相关信息-运输路线

3.1.3客户相关信息-开发

审核

生成

3.2物流治理运行流程

一次物流的第一环节是vip客户或者客户下订单，有了订单，才会有车辆治理，仓库治理和财务治理。

3.2.1下订单

3.2.1.1订单审核

3.2.1.2打算单完成审核

对订单进行归档，归档后的订单即是未分配的打算单，未分配的打算单则需要分配承运人进行物流运输

3.2.2物资的入库

未分配的打算单差不多生成，那么就需要在客户要求的时刻内完成物资的出库以及运输处理。

则需要查询库存的情况，假如库存充足，即做下一步的工作，能够直接进行出库处理；

假如库存不足，则需要在出库之前，需要对物资增加物资的储备，及物资的入库处理。

3.2.3签订单车合同

订单差不多有了，库存也充足，那么这一步确实是发派车单了-单车合同

3.2.4车辆治理

有了库存，有了派车单，则能够进行配送。

然而配送必须车辆跟承运人。

因此需要选择合适的承运人和相应的车辆。

3.2.4.1辆治理-驾驶员

3.2.4.2车辆治理-车辆信息

3.2.5物资的出库

有了驾驶员，也配置了相应的车辆。

那么流程可进入装货时期。

即能够把物资从仓库转移到运输车内。

审核完毕-过账

3.2.6作业单流程

过账完毕，进入作业单流程环节。

作业单是整个物流的中心环节-物流的配送。

车辆装入物资后，必须制定相应的作业单，它是运输、验收、结算的差不多单元，是为用户签收的依据的单据。

要紧是对物资的运输和对作业单的跟踪。

3.2.6.1作业单操作主流程

3.2.6.2作业单具体操作流程如下

3.2.7财务结算

物资运输完毕，进入结算环节。

对作业单的客户运费，客户装卸费，承运方运费进行审核，付款。

3.2.7.1客户结算

3.2.7.2承运方结算

作业单结算完成，作业单结算完成与客户方和承运方进行对账。

3.2.7.3作业单与客户对账

3.2.7.4作业单与承运方对账

。

财务结算完毕，一个物流运输流程结束。

4疑难问题的解答

总的来讲，做物流实操时苦恼依旧挺多的，除了以下两个比较重要的，苦恼的问题，还有专门多其他各种小问题，像经常没审核就进入下一个操作，导致无法找到相应的信息等等。

然而都在询问舍友和寻求关心的时候比较容易的解决了。

4.1搞不清晰物流治理的运作模式

E路通2004是个物流治理的单机版物流软件，功能齐全。

然而因为第一次使用那个软件，因此当我打开那个软件的时候，不明白如何下手。

它的运作流程是一个模块一个模块的做呢，依旧交叉的流程运作。

后来我找到杨姗媛老师。

通过她的详细讲解，我终于明白了，原来客户治理是前提，计调治理是核心，财务治理是终结。

计调治理与车辆治理，仓储治理相互联系，交叉运行。

4.2在作业单流程时系统提示未选择路线

关于那个问题，我反复回忆了几次操作流程，并进入关心系统。

然而依旧没有找到问题所在。

因此我重新回到主流程中，重新做了一遍客户治理的相关操作和计调治理的下订单过程。

然而问题仍然存在。

我无语的盯着系统的问题提示，“未选择线路”想到一个惊奇现象。

客户治理的正式客户跟物流运输路线的内容是一样的。

因此我打开了运输路线窗口，恍然大悟。

原来我忘了对客户物资和客户线路对应物资价格进行操作。

5实验心得

5.1实践与理论相结合，提升了运用知识的能力

为了更好的提高自己的专业水平与实践操作能力，以便以后更好的适应社会的进展。

我抱着极大的热情参加E路通物流治理系统的实践模拟。

让我最深的感受确实是我们不仅要学好自己的专业知识，而且要将之付诸实践，我们才会得到更大的提升。

5.2在实践中不断反思

通过这次实训实践，使我不仅明白物流流程的具体操作，更重要的是，实践充分认识到了物流实训系统建设的重要性和必要性，让我对物流有了新的认识。

5.3要有不怕困难的精神

刚开始做那个流程时，我脑子乱作一团，不明白从那一块入手，做的过程总也遇到专门多各种各样的大小问题，甚至有的时候一个模块要做几次才能发觉问题所在。

然而在老师和同学的关心下，我依旧做完了。

现在发觉只要坚持，确信会有结果的。