车机转向架常见故障分析与处理轨道机车车辆毕业实习报告大学毕设论文Word格式.docx
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2016年10月20日
摘要
机车设有各种故障检测保护装置。
并且在操纵台上安装了故障显示装置和智能显示单元,以监视各部件的动作状态和显示故障内容。
故障显示器显示故障内容的大致情况,而智能显示单元显示详细故障内容。
关键词:
列车维修;
故障处理;
车辆结构
目录
第一章转向架作用
第二章转向架的发展史
第三章转向架的主要技术要求及分类
第四章转向架的组成及特点
第五章分析DK-1转向架有何结构特点
第六章车架和转向架连接装置的常见故障与分析
第一节机车电气系
SS3B
型机车设有各种故障检测保护装置。
并且在操纵台上安装了故障显示装置和智能显示单元,
以监视各部件的动作状态和显示故障内容。
故障显示器显示故障内容的大致情况,而智能显示单元
显示详细故障内容。
一、受电弓升不起
原因:
BHY
保护阀及门联锁风路不通。
处理:
查找电路及风路故障。
二、主断路器不闭合
1
司控器不在零位;
2
劈相机板钮开关在合位;
3
主断线圈坏;
4
LCU
无输出。
确认两个司机室的司控器都在零位;
确认劈相机按键在打开位;
更换主断电磁阀。
检查相关电路,确认
输入、输出是否正确。
三、主断路器断不开
CCU
没有采集到信号;
没有将断主断信号传到
LCU;
逻辑出错
。
对上述相应情况进行具体处理(在运行中应加强走廊巡视,回段后进行处理)。
四、“预备”信号灯不灭
两位置转换开关辅助接点不良或转换没完成;
劈相机没工作;
参考文献
[1]城轨车辆技术与应用-中国北方机车车辆工业集团公司科学技术协会-中国铁道出版社[2005-10-01]
[2]地铁车辆通用技术条件-北京地铁运营有限责任公司-中国标准出版社[2004-7-1]
自我评价
(毕业设计特点、特色、新技术、创新性、语言是否通顺、结构层次是否清晰)
指导教师评语
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