桩基首件总结报告Word下载.docx
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职责
牟正山
现场调度
负责桩基施工全过程的安排、协调
李红卫
技术主管
负责桩基施工技术控制、指导
罗泽明
安全员
负责桩基施工现场安全管理、监督
汪伟
挖桩工班长
负责人工挖孔桩的施工生产
翟海生
电工
负责现场施工用电
李文
钢筋工班长
负责钢筋笼的施工生产
吴中树
桩基灌注工班长
负责桩基灌注施工安排
司机
4人
两台吊车司机
钢筋工
16人
负责钢筋场钢筋笼加工
杂工
6
负责2#-4桩基灌注
10人
5辆砼灌车司机,一车两人配置
3.机械准备
根据2#-4桩基施工情况,拟配置以下施工机具:
序号
设备名称
型号
单位
数量
备注
1
吊车
XG-25T
辆
吊装钢筋笼
2
空压机
5.5KW
台
8
挖桩
3
风镐
D50mm
把
12
4
潜水泵
1.5KW
5
卷扬机
0.5T
电动鼓风机
150W
7
振捣棒
70型
灌桩
8
导管
Φ30
米
54
9
钢筋截断机
GQ40A
钢筋笼加工
10
钢筋调直机
TQ4-14
钢筋笼加工
11
电焊机
BX-300
5
拌和站
90型
座
2
砼拌合
13
砼灌车
12立方
4
砼运输
14
装载机
50型
拌和站上料
15
发电机
120KW
备用发电机
四、施工工艺
1.钢筋笼制作、安装
①钢筋场布置
钢筋加工统一在5#钢筋场加工,钢筋场严格按照招标文件及标准化建设相关要求实施,材料堆放区、成品区、半成品加工区相互隔离,钢筋场设置安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工及各种设备操作规程等标示标牌;
钢筋场内配备一台10T龙门吊、数控调直机、切断机等设备。
②钢筋笼制作、安装
a钢筋笼应在钢筋场分节段集中加工,在施工现场采用直螺纹套管连接。
b钢筋笼在胎膜上加工,钢筋接长采用套筒连接,保证钢筋笼的加工满足规范要求。
c钢筋笼应每隔2m设置一道加强箍筋,以防变形;
加强箍筋必须设在主筋的内侧,并同主筋进行焊接。
d每节骨架均应有半成品标志牌,标明墩号、桩号、节号、长度、质量状况。
e第一节钢筋笼放入孔内,在护筒顶用工字钢穿过加劲箍下挂住钢筋笼,并保证工字钢水平和钢筋笼垂直。
吊放第二节钢筋笼与第一节对准后进行机械套管连接,下放,如此循环;
下放钢筋笼时要缓慢均匀,根据下笼深度,随时调整钢筋笼入孔的垂直度,尽量避免其倾斜及摆动。
f钢筋笼保护层必须满足设计图纸和规范的要求,每隔2米左右设一道,每道沿圆周对称设置不小于4块。
g机械套管连接时必须使竖向主筋对号对正,再同步拧紧套管,使套管两端正处于上下主筋已标明的划线上,否则应调整重来,确保钢筋连接质量。
h钢筋笼下放到位后要对其顶端定位,防止浇注砼时钢筋笼偏移、上浮,下放过程要留存影像资料。
i钢筋骨架的吊装、运输与下放
成孔后经检孔器检孔验收合格,即可将钢筋笼运至现场安放入孔。
钢筋笼的起吊和就位采用吊机吊装,为保证钢筋笼起吊时不变形,采用长吊索小夹角的方法减小水平分力,起吊时顶端吊点采用两根等长吊索,根部采用一根吊索,吊点处设置弦形木吊垫与钢索捆连。
吊机主钩吊顶端索,副钩吊根部索,先起吊顶部吊索,后起吊根部吊索,使平卧变为斜吊,根部离开地面时,顶端吊点迅速起吊到90°
后,拆除根部吊点及木垫垂直吊其入孔安装。
钢筋骨架在整个制作、运输、吊装过程中要严格控制,防止变形。
钢筋笼下放过程中严格控制定位和钢筋笼接头安装质量。
钢筋笼下放前在主筋及箍筋上焊接保护层钢筋以确保钢筋笼保护层厚度,下放时速度放慢防止碰撞孔壁,当下放困难时,在原因未查明之前不得强行下放。
在钢筋笼的接长、安放过程中,始终保持骨架垂直;
钢筋笼接长采用套筒连接,接头牢固可靠,同一断面接头数量不超过总根数的50%。
钢筋笼接好后严格检查接头质量,并边下沉边割掉笼内十字撑。
同时在钢筋笼顶部设置一道定位箍筋,确保了钢筋笼的定位准确。
③桩基声测管安装
采用超声波探测桩基完整性,本桥埋设4根声测管,声测管用Φ57×
3mm,套管Φ70×
6,节间用套管连接,安装随钢筋笼逐节绑扎定位稳固,整体顺直,接头可靠,还应进行水密试验,浇筑混凝土前,往管内注管水,其上用塞子堵塞。
钢筋笼焊接完毕,沿钢筋笼加强筋(加强圈)均匀、牢固布置声测管,声测管底部与桩底平齐,上部高出桩顶150cm。
2.桩身混凝土浇筑
根据磁洞沟大桥地质情况分析,左幅2#-4桩基渗水量不大水位上升速度小于6mm/min,因此2#-4桩基拟采用干灌法进行灌注。
(1)根据设计,本工程桩基采用C30混凝土进行浇筑,配合比严格按照实验室试配进行,塌落度控制在120mm~160mm,混凝土在5#拌合站集中拌合送至工地。
(2)由于磁洞沟大桥桩径大,桩深在灌注时宜采用导管进行浇筑,导管内径φ30型卡扣管,在导管下放时,导管应对准桩底中心,导管出料口距离孔底不得超过2m,以免混凝土自由下落后产生混凝土离析,影响混凝土质量;
混凝土在灌注前应清除孔底积水,孔底积水不宜超过5cm;
将孔底沉渣清理干净;
混凝土应根据运至批次做同条件养护检验试件。
(3)首批混凝土入孔后应连续进行,不得中断,因故中断间歇时,应按照《公路桥涵施工技术规范》关于施工缝的处理规定处理,并一律设置上下层的锚固钢筋。
锚固钢筋的截面积应根据施工缝的位置确定,可按照桩截面积的1%进行配筋;
混凝土振捣采用人工振捣,混凝土振捣时应分层进行浇捣密实,每层控制在50cm~100cm振捣一次,每一振点的振捣延续时间宜为20~30s,以混凝土停止下沉、不出现气泡、表面呈现浮浆为度;
振捣时应注意预埋检测管,避免振捣棒触碰到检测管;
混凝土在浇筑12H后进行浸水养护,养护时间不少于7d。
(4)砼浇筑到桩顶时,应适当超过桩顶设计标高50cm,以保证在剔除浮浆后,桩顶标高符合设计要求。
3.砼养护
在桩基混凝土浇筑完,达到初凝时间时后,采用蓄水保湿养护,养护时间为7天。
养护用水按就近取材为原则。
试验人员对养护用水进行检测,检测合格可继续使用。
4.桩成品检测、验收
在挖孔桩混凝土灌注完成后,复测桩中心和桩顶标高。
在混凝土强度龄期达到7d后,所有桩基工程必须逐根进行无破损法检测,设计有规定或对桩的质量有怀疑时,应采取钻芯取样的方法对桩进行检测。
四、质量保证措施
1钢筋笼保证措施
(1)进入现场的钢筋必须有厂合格证及试验报告、标牌,由材料员和质检员按照规范规定标准分批抽检验收,合格后方能加工使用,钢筋表面必须清洁,不锈蚀。
(2)钢筋的规格、数量、品种、型号均应符合图纸要求,绑扎成形的钢筋骨架不得超出图纸规定的允许偏差范围,绑扎钢筋网片缺扣松扣数不超过应绑扣数的且不应集中。
钢筋绑扎中对钢筋钢号、直径、根数、尺寸、位置和接头数量、焊接质量以及钢筋的调直,保护层厚度等薄弱环节要重点检查。
(3)钢筋接头焊接必须严格按设计要求和规范标准行焊接和搭接,钢筋焊接的质量符合《钢筋焊接及验收规范》规定。
(4)竖向钢筋焊接时,注意清理钢筋端头表面,焊接后要留有充分时间使接头处焊接液凝固,避免接头处弯折。
(5)加强筋与筋主筋应焊接牢固,螺旋筋与主筋相间隔两挡应做点焊,其它交点做绑扎,保证整个钢筋笼的整体刚度。
(6)同一截面内焊接的钢筋数量不应超过该截面的总面积的主筋、箍筋的焊接长度:
单面焊为10D,双面焊为5D(D为钢筋直径)。
(7)吊装钢筋笼如孔时,不得碰撞孔壁,灌注孔时应采取措施,固定钢筋笼位置。
2混凝土保证措施
(1)地方性材料选择优质砂子、石子,使用前必须由实验室和驻地实验室取样按照砂、石配合比配料过称投料,以确保砼的质量。
(2)原材料、半成品必须有出厂合格证(材料证明)或检验报告,不允许不合格产品投入工程使用。
(3)混凝土应有符合要求的配合比,由法定试验室先试配,合格后才能使用,混凝土在5#拌合站集中拌合。
(4)砼浇筑若遇雨天时,应经常测定砂石含水量,及时按实际调整砼配合比,并做好已浇筑砼的保护。
(5)下落的砼应采用导管和漏斗,不得发生离析现象,应保证砼表面养护时间,派专人负责养护。
(6)对班组进行施工技术交底,浇捣砼实行挂牌制,谁浇捣的部位,就由谁负责砼的浇捣质量。
(7)捣桩身砼时,工作人员要勤用振动棒将砼振动密实、均匀、活动导管不能高于砼2米。
五、施工安全防护保证措施
1)工程施工前,对投入本工程施工的机电设备和施工设施进行全面的安全检查,未通过的设备和设施不准使用,不符合安全规定的地方立即整改完善,并在施工现场设置必要的护栏、安全标志和警示牌。
2)加强对施工人员的全面管理,所有人员办理暂住证,严禁接收“三无”盲流人员,做好防盗工作,落实防范措施。
3)严格按照设计和施工规范要求施工,建立健全岗位责任制,把文明施工落到实处,提高全员文明施工意识。
六、存在问题及改进措施
存在问题
整改措拖
拌合站储料能力不足
现已建成备用料仓
主筋间距不均匀
加强箍上均匀布点
护层套筒连接间隙过大
采取下担,上吊,葫芦对拉靠拢后再套筒连接的方式
大直径钢筋笼制作精度及运输、安装过程中的变形
钢筋笼加工采用一线法,钢筋场组装,并把对接主钢筋做好标示。
加强钢筋笼在运输车固定,减少晃动。
干灌时孔内有人,有高空坠物打击的风险
空口铺满加木板,并用篷布覆盖桩口。
6
桩底通风
配备150W鼓风机
七、施工成果
1.首件桩于2013年9月20日上午8点18分开始灌注,下午7时灌注完成。
砼设计方量245.44m³
,实际灌注混凝土279m³
。
灌注后桩顶标高比设计标高高出0.5m。
符合设计和规范要求。
在灌注混凝土过程中,塌落度平均值为180mm,符合预定目标和设计要求。
拌和机的拌和能力与混凝土运输车的配置满足施工要求,机械组合得当
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