金沙县黄河大道西延伸段阳灯社区连接道施工组织设计文档格式.docx

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施工进度计划

5

主要工序施工方法

6

质量保证措施

7

工期保证措施

8

冬雨季施工措施

9

安全保证措施

10

环境保护措施

11

文明施工措施

金沙县黄河大道西延伸段工程—阳灯社区连接道

施工组织设计

一、工程概况

本工程位于贵州省金沙县阳灯社区，道路设计全长815.090米，道路等级为城市支路。

本项目所处位置属北亚热带湿润季风气候，无霜期长，年均温度15.5度，年降雨量1100mm；

昼夜温差较大，冬无严寒，夏无酷暑，雨量充沛，县内河流属长江流域。

本段起于K0+41.5，止于K0+815.090，设计车速20Km/h，道路设计荷载采用标准轴载BZZ-100,人群荷载为3.5KN/m2,抗震设防烈度为6度，设计车道：

K0+000-K0+652.446段双向四车道，路幅宽28米；

K0+652.446-K0+815.090段双向两车道，路幅宽15米。

机动车道路面结构形式为：

改性沥青玛蹄脂碎石SMA13上面层厚40mm,沥青混凝土AC-16下面层厚60mm，改性乳化沥青稀浆封层厚6mm；

5%水泥稳定级配碎石基层厚15cm,4%水泥稳定级配碎石底基层厚20cm，大渣石块（70cm厚铺底）+级配碎石（10cm找平）垫层厚80cm。

人行道面层采用300*300*40花岗岩面层，结合层采用1：

3水泥砂浆厚30mm,垫层采用C15细石混凝土、厚120mm。

本段路基挖土石方约58292立方米，路基填方约39049立方米,清除表土8974立方米，清淤换填约23456立方米，40厚改性沥青玛蹄脂碎石SMA13上面层13368平方米，60厚沥青混凝土AC-16下面层13368平方米，改性乳化沥青稀浆封层13368平方米，150厚5%水泥稳定级配碎石基层13666平方米，200厚4%水泥稳定级配碎石底基层14637平方米，800厚大渣石块及级配碎石垫层10245平方米，花岗岩面砖5565平方米，120厚C15混凝土垫层5843平方米，花岗岩路缘石1573米。

给水管道采用DN300、DN250球墨铸铁管，过街管采用钢管。

线路左侧设置污水排水管道，右侧设置雨水排水管道。

二、编制依据

1）金沙县产业园区黄河大道道路工程—西延伸段施工图设计文件。

2）国家、交通部、建设部、贵阳市有关工程施工质量、安全、文明施工、环保、水保、文物保护等的法律、法规及相关文件。

3）施工招标文件及业主对工程的规定及相关要求。

4）我公司的技术力量及施工类似工程的施工经验。

三、施工组织部署

1、质量目标

确保工程达到国家、交通部、建设部现行的工程质量验收标准，满足设计要求。

工程质量零缺陷，单位工程一次验收合格率达到100%。

2、施工组织机构

本工程为公司重点工程，公司委派具有丰富施工管理经验的项目经理。

实行项目经理责任制，项目经理将对质量、工期、安全、成本及文明施工全面负责。

各施工管理职能部门在项目经理部的直接指导下做到有计划的组织施工，确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。

针对本标段工程特点，本着有利于施工组织的原则，项目经理部设经理、副经理、技术负责人各一名，下设技术科、安质科、采购、财务、后勤等人员，负责具体施工管理工作。

具体施工由1个路基施工队负责路基土石方的爆破及挖运、填筑；

1个涵洞施工队，2个砌体施工队负责挡土墙及排水沟的施工，1个路面施工队负责底基层及基层的施工。

项目主要人员均来自施工生产管理第一线的骨干力量，年富力强、精力充沛，而且个人素质高，专业技术水平强。

实现工期、质量和安全文明工地的预定目标，确保业主满意，体现我司“造精品工程、铸一流品牌、报民生公益、建和谐社会”的企业使命。

项目部组织机构框图

公司

项目经理部

项目经理

项目副经理项目总工

3、人员配置

我单位参加此项目主要人员如下表

人员配置表

名称

姓名

备注

项目经理

项目副经理

总工程师

工程部负责人

质安部负责人

物质部负责人

财务部负责人

4、机械设备配置

根据本工程数量及业主方工期要求及我公司技术力量，合理配置工程机械，拟配置用于本工程的机械见下表

拟用于本工程主要机械设备一览表

机械设备名称

型号、规格

单位

数量

新旧程度

备注

挖掘机

神刚260

台

85%

DOSAN260

装载机

龙工50

75%

压路机

XS202J

90%

推土机

SD220

70%

自卸汽车

红岩

辆

20

80%

18m3

GPS

科力达

套

12

水准仪

13

皮卡车

郑州日产

14

轿车

三夌

100%

5、临时设施布置

（见施工平面布置图）

本工程项目部设在金沙县西洛乡，租用当地村民房屋。

在施工现场设置料库，存放炸材、机具及设备，砂石、水泥设置堆码场地，分门别类堆放。

项目管理人员生活用房租用当地房屋。

当地通信条件良好，在办公驻地设座机和传真，并根据现场需要，购买4台以上对讲机用于施工通信。

根据施工的进程，分阶段进行总平面布置，做到布置合理。

6、施工道路

本工程因2013年11月已修建临时施工道路，无需再修建建。

7、施工用水、用电

生活用水在当地自来水搭接，施工用水采用当地河水，用水泵抽至施工现场。

生活用电在当地村民处搭接。

施工用电采用发电机发电。

8、砂、碎石、大渣石块、片石、水泥等原材料在当地购买。

四、施工进度计划

1、作业段划分

根据建设方的要求，本工程只修建K0+000～K0+652.446段，道路较短，故用一个作业队

按流水施工作业；

2、进度计划：

根据业主要求总工期为3个月。

计划开工日期为：

2014年5月15日，竣工日期为：

2014年8月15日

施工准备工作计划开工日期为：

2014年5月10日完工日期为：

2014年5月15日

路基土石方计划开工日期为：

2014年5月15日完工日期为：

2014年6月20日

排水工程开工日期为：

2014年6月5日完工日期为：

2014年6月15日

通信工程开工日期为：

2014年6月15日完工日期为：

2014年6月25日

电力工程开工日期为：

2014年6月20日完工日期为：

2014年7月5日

给水工程开工日期为：

2014年6月25日完工日期为：

2014年7月10日

照明工程开工日期为：

2014年7月15日

路面大渣石块垫层计划开工日期为：

2014年6月21日完工日期为：

2014年6月26日

路面4%水泥稳定碎石底基层计划开工日期为：

2014年6月27日完工日期为：

2014年6月30日

路面5%水泥稳定碎石基层计划开工日期为：

2014年7月7日完工日期为：

2014年7月9日

人行道开工日期为：

2014年7月15日完工日期为：

2014年8月5日

沥青路面工程开工日期为：

2014年8月5日完工日期为：

施工进度计划见施工进度计划横道图

3、劳动力布置

见劳动力布置图

人员

80

70

60

50

40

30

五月

六月

七月

八月

时间

劳动力动态布置图

5、主要工序施工方法

（一）路基工程施工

1、施工前的准备工作

恢复与固定路线。

即导线，中线的复测，水准点复测与增设，横段面复测与绘制。

对测量成果和记录进行整理与签字，报监理工程师审核。

按照图纸要求，现场设置路基用地界桩，和其它指示桩。

详细调查工地范围内的地质、水文、文物古迹及各种管线并设定标志。

按照《公路土工试验规程》对填料进行土工试验，测定其最大干密度和最佳含水量、最小强度（CBR）值等。

并将试验结果报监理工程师审批认可，如本路段的填筑材料不符合规范要求，则按照设计进行灰土改性。

作好纵横向排水，以保持施工地处于良好的排水状态。

2、路基挖方施工

（1）路基土方开挖

a、按照图纸要求放出边界线，移植花草树木并清除表层杂物，开挖土方时应由上而下，用推土机、挖掘机，配合自卸汽车作业，将符合要求的土料运到填方地段，对不能作填料的应运到弃土场予以废弃。

开挖时将作好临时排水工作，以利路堑内排水。

b、挖过程中发现土层性质有变化时，应及时报请监理工程师现场勘察，修订施工方案和挖方坡比。

c、挖好的土方路堑厚30cm范围内的压实度必须达规定要求，若不能满足要求，应翻碾压或进行换填处理，直到满足规范要求为准。

2路基填方施工

本段路基总填方量约39049立方米。

（1）一般要求

a、场地清理。

将公路用地范围内植被清理，挖除腐植土和淤泥，挖纵横排水沟，若遇软土地基或者池塘，根据设计要求对淤泥深度较浅路段（3m以内）进行换填，对深度超过3m路段，采用抛石挤淤方式进行处理，抛石深度以抛石碾压后淤泥不上泛为止，抛石挤淤的材质选用透水性较好的材料，如砂岩等。

b、做好原地面临时排水设施，并与永久排水设施相结合。

c、路堤基底应在填筑前进行压实，并将压实后新测绘的填方断面图提交监理工程

师核准，否则不得填筑。

d、填方作业不得对邻近结构物和其他设施产生损坏及干扰。

e、路堤填料中石料含量等于或大于70%时，应按填石路堤施工；

小于70%时，按填土路堤施工。

f、路堤基底及路堤每层施工完成后，未经监理工程师检验合格，不得进行上一层的填筑施工。

（2）填筑材料

a、取土场必须先清除地表土，方可用作填料。

b、一般情况下，沼泽土、淤泥、泥炭、冻土、生活垃圾、建筑垃圾、含有树根和易腐朽物质的土、有机质含量大于5%的土及液限大于50%、塑性指数大于26的土均不能用作填料。

c、路堤填料中其石块最大粒径应小于层厚的2/3，路床顶面以下500mm厚度内不得采用石块填筑。

d、填料最小强度及最大粒径均应满足规范要求。

（3）试验

a、填方材料的试验：

在路堤填筑前，填方材料应每5000m3或在土质变化时取样，按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）规定的方法进行颗粒分析、含水量、密实度、液限、塑限、承载比（CBR）试验和击实试验。

b、填方试验路段

（a）在开工前，用路堤填料辅筑长度不小于100m（全幅路基）的试验路段，并将试验结果报监理工程师审批。

（b）现场试验应进行到能有效使该种填料达到规定的压实度为止。

用于填方的每种类型材料都要进行压实试验，试验段所用的填料和机具须与施工所用的材料和机具相同。

（c）通过试验须确定最佳机械组合，压路机压实遍数，填