轮机自动化复习有答案版Word文件下载.docx

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在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，若顺时针转动粘度调节器给定值旋钮，则红色给定指针朝读数方向

转动，挡板喷嘴。

A、增大，靠近B、增大，离开C、减小、靠近D、

减小，离开

9、在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中进行开环测试时，若突然顺时针转动给定位旋钮，其调节器输出的规律为：

10、在NAKAKITA型燃油粘度调节器中，若三通话塞阀卡在上位，系统投人工作后，会出现

A、系统不能工作B、对柴油进行中间温度定值控

制，发报警

C、对重油进行中间温度定值控制，发报警

D、对柴油进行上限温度定值控制，发报警

11、在NAKAKITA型燃油粘度调节器中，系统投入运行后，从柴油切换到重油的时刻为

A、把转换开关从“D”位转到“H”位时B、油温达

到中间温度时

C、油温达到上限温度时D、从温度控制转为粘

度控制时

12、在电极式锅炉水位控制系统中，给水泵电机起动时刻

为

A、水位在上限水位B、水位下降到中间水位

C、水位下降到下限水位D、水位上升到中间水位

13、在电极式锅炉水位控制系统中、若检测高水位的1号电极结满水垢，其故障现象为

A、水位在高水位振荡B、水位在下限水位振荡

C、锅炉满水D、锅炉失水

14、在采用压力比例调节器和电动比例操作器的辅锅炉蒸汽压力控制系统中，为增大比例作用强度，应

A、把测量电位器向垂直方向转动B把测量电位

器向水平方向转动

C、把反馈电仪器向垂直方向转动D、把反馈电位

15、在大型油船辅调炉水位控制系统中，双冲量是指

A、水位，给水压差B、水位，蒸汽流量

C、水位，给水流量D、给水流量，蒸汽流量

16、在货船辅锅炉的燃烧控制系统中，采用双位控制的目的是

A、实现蒸汽压力的定值控制B、控制系统简单可靠

C、能实现良好的风油比D、保证点火成功

17、在货船辅锅炉燃烧时序控制系统中，到顶扫风时间后

的第一个动作是

A、关小风门B、点火变压器通电

C、打开燃油电磁阀D、接通火焰感受器电源

18、在FOPX型分油机系统中，如果净油中的水分越大，则水分

传感器的电容器流过的电流。

A、越大B、越小C、先大后小

D保持不变

19、在FOPX型分油机自动控制系统中，如果距上次排渣超过10min但不到63min，净油中的含水量就达到触发值，则

A、进置换水后立即排一次渣B、不进置

换水立即排一次渣

C排水阀MV5打开20s后排渣D、排水阀

MV5打开120s后排渣

20、在FOPX型分油机中，用来控制置换水的电磁阀

A、MV10B、MV5C、MV16

DMV15

21、在采用EPC-400控制器的FOPX型分油机自动控制系统中，

正常分油过程中，补偿水电磁阀和操作水电磁阀的动作规律是

。

A、补偿水电磁阀断续通电，操作水电磁阀断电

B补偿水电磁阀通电，操作水电磁阀通电

C补偿水电磁阀断电，操作水电磁阀断续通电

D补偿水电磁阀断电，操作水电磁阀断电

22、分油机在没有故障的正常运行状态下，EPC-400型装置面板

上的显示窗左边两位显示净油中含水量达到触发值的百分数。

当

显示窗的左面两位显示“”时，则表明净油中的含水量达到

或超过触发值的%。

A、100B、280C、350

D400

23、主机遥控的转速控制回路是一个：

A、程序控制系统B、逻辑控制系统

C开环系统D反馈控制系统

24、气动遥控系统中，二位三通阀常见的故障是：

A、复位弹簧断裂B、阀芯卡死

C阀套卡死D“O'

形圈磨损

25、比例阀具有如下功能：

A、输入压力小于控制压力时，输出压力等于控制压力B输入压力大于控制压力时，输出压力等于输入压力

C输入压力不等于零，控制压力等于零时，输出压力等于

零

D输入压力等于零时，控制压力不等于零，输出压力等于控制压力

26、主机一但进入重启动工况，将保持其重启动方式，直到下

列情况才撤销重启动。

A、主机转速达到发火切换转速时B、主机第一次启动

失败时

C主机第二次启动失败时D主机第三次启动

27、在主机遥控系统中，其控制气源的压力是：

A0.14MPAB、0.45MPAC、0.7MPAD、1.0MPA

28、在主机遥控系统中把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度

挡，主起动阀打开时刻为。

A、车钟手柄过停车位置时B、主机转速下降到换

向转速时

C换向完成时D换向完成且低于发

火转速时

29、在单凸轮换向的主机遥控系统中，把车钟手柄从倒车慢速

扳到正车全速挡时，换向开始时刻位。

A、扳动车钟手柄时刻B、车钟手柄过了

停车位置时

C车钟手柄扳到位时D、主机转速下降

到0时

1、节流盲室用于气动调节器的正反馈时，该调节器可通过

该节流盲室的气阻改

A、微分时间B、积分时间C、精度D、比例带

2、在喷嘴挡板机构中，一旦喷嘴堵塞，其输出气压信号P

出为:

A、P出＞O.IMPaB、P出=0.2MPaC、P出=O.IMPaD、

P出=0

3、现有一台0-1.0MPa量程的差压变送器，打算测量0.6

I.OMPa的压差信号，

其调节方法是:

A、

减小其量程为

〜0.6MPa,

再进行正迁移

1.0MPa

B、

〜0.4MPa,

0.6MPa

C、

再进行负迁移

D、

4、RAR型光电池在光照射下，使两极间产生，经__之后方可激励继电器动作。

A、小于1V的电压/磁放大器B、小于1A的电流/磁放大

器

C、小于1V的电压/电流放大器D、小于1A的电流/电压

放大器？

5、ALFA-LAVAL分油机正在分油时出现控制电源突然中断则重新上电后

A、待分油停止进入分油机，并不自动排渣B、出现跑油报

警

C、凸轮马达有电从OS运转至60S处停止D、继续分油工

作

6、在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，柴油转换成重油

的条件是

A、油温在下限温度时B、油温上升到中间温度

时

30、在主机遥控系统中，不属于安全保护方面的功能是：

A、主机故障降速B、主机故障停车C、超速保护

D停油控制

31、双座止回阀的两个输入端分别是A和B，输出端是C，若输出端C为1，则两个输入端的状态不能是：

AA=1B=1B、A=1B=1C、A=0B=1

DA=0B=0

32、在气动控制阀件，属于时序控制阀件是：

A、双座止回阀B、多路阀

C单向节流阀D、转速设定精密调压阀

33、在气动阀件，多路阀和比例阀分别属于：

A、逻辑元件比例元件B、比例元件比例元件

C比例元件逻辑元件D、逻辑元件逻辑元件

34、比例阀是按原理工作的，靠使其输出稳定

A、位移平衡，正反馈B、力平衡，负反馈

C力矩平衡，正反馈D、力平衡，正反馈

35、应急换向时需按下按钮

A、停止B、换向C、应急停车D、

应急运行

36、在驾驶台遥控主机时，当把车钟手柄从全速正车一下推向

全速倒车，遥控系统首先进行的动作是.

A、停油B、换向C、打开主起动阀D、

脱开盘车机

37、在电动有触点重复起动逻辑回路中，当三次起动均失败，故

障修复后，为再次起动主机，首先应进行的操作是

A、切断电源B、切断

气源

C把车钟手柄扳到停车位D、把操

纵部位转换开关转至机旁

38、主机遥控系统中，若要取消慢加速负荷程序，需要.

A、把车钟扳到全速挡B、按应急运行

按钮

39、以下•是应急起动指令信号。

AIE=1B、Ysc=1C、YsC=OD、

YsO=0

40、在主机遥控系统中，用Vm=1表示主起动阀打开，用Vb=1表示空气分配投入工作，则在能耗制动过程中Vm与Vb的状态为

A00B、01C、10D、1

1

41、在油一气并进的起动方案中，把车钟手柄从全速正车扳到

倒车某速度挡，解除油门零位连锁的时刻为、

A、转速下降的换向转速B、转速

下降到低于发火转速

C转速下降到零D、转速

高于发火转速

42、在主机遥控系统中，如果自动回避临界转速是采用避下限，

当转速设定在临界转速区时，则主机实际转速只能是

当冷端温度保持恒定，

B、热电

D、热电

界转速下限值

43、在主机遥控系统中，转矩限制是指、

A、限制主机的最大转速B、限制主

机的最大喷油量

C实现慢加速程序负荷D、限制在

设定转速下的最大供油量

44用热电偶检测温度的基本原理是，则热端和冷端之间：

A、热电势随温度升高而升高势随温度升高而降低

C热电阻随温度升高而升高

阻随温度升高而降低

45船上常用热电阻和热敏电阻，当检测温度升高时，他们的阻值应该是：

A、增大增大B、减小减小C、增大减小D、减小增大

46热电阻式三线制测温电桥，若热电阻连接电源正端的导线断裂，则表头指针应指.

A、最大B、最小C、中间值D、二线制

精度差些

47.WALTO恒温阀在管理使用中应注意

A.每隔3000小时，拆洗一次B.定期拆下感温盒，充注

石蜡混合液

C.经常手动扳转动扭转轴D.定期把滑板从转轴上拆

下，清洗轴承

48.WALTO恒温阀是属于作用式，采用平衡原理工

作的。

A.间接，位移B.间接，力C.直接，力D.直接位移

49.在TQW（型气功温度三通调节阀中，温包中的压力与温度的关系是：

B.

A.水温升高，压力降低

C.水温升咼，压力升咼

在温度变化范围内，压力不

D.压力只与旁通阀开度成正比

50.在MF—II型电动冷却水温度控制系统中，当实际水温为20C时，温度表指示值为15C,在MRB板上你首先要

A.调整W2减小对地电阻B.