特种设备检测员考试题库Word格式.docx
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直接悬挂在起重机上,例如挂在起重小车或壁架头部上的重物的质量m。
4.GL最大起重量DC额定起重量A净起重量B总起重量是指:
在正常工作条件下,对于给定的起重机类型和载荷位置,起重机设计能起升5.
的最大净起重量。
对于流动式起重机,为起重挠性件下起重量。
D有效起重量C总起重量最大起重量A额定起重量B
6.最大起重量是指额定起重量最大值。
B不正确A正确
7.对于有幅度变化的起重机,额定起重量随幅度变化而变化。
特殊载荷及其他载荷8.作用在起重机上的载荷分为:
常规载荷
偶然载荷DC地震载荷BA风载荷自重载荷
是指在起重机正常工作时经常发生的载荷,包括由重力产生的载荷,由驱动机构或9.
制动器的作用使起重机加减速运动而产生的载荷及因起重机结构的位移或变形引起的载荷。
A常规载荷B自重载荷C地震载荷D偶然载荷
10.是指起重机本身的结构、机械设备、电气设备以及在起重机工作时始终积结在它
等质量连续输送机及在它上面的物料)(如附设在起重机上的漏斗料仓、某个部件上的物料的重力。
总起重量D最大的有效起重量A平均的有效起重量B自重载荷C
的重力11.额定起升载荷是指起重机起吊额定起重量时
总起升质量DB最小的有效起重量C最大的有效起重量A平均的有效起重量
当物品起升离地时,或将悬吊在空中的部分物品突然卸除时,或悬:
自重震动载荷ΦP12.G1的自重将因出现振动而产生(主要是其金属结构)吊在空中的物品下降制动时,起重机本身乘以起重机的自重载荷脉冲式增大或减小的动力响应。
此自重震动载荷用起升冲击系数Φ1是一个来考虑,为反应此震动载荷范围的上下限,该系数取为两个值:
Φ=1±
α。
因此Φ11的系数。
D之间A大于1B小于1C大小不一定起升动载荷是当物品无约束地起升离开地面时,物品的惯性力将会使起升载荷出现动载13.一般在来考虑。
Φ增大的作用。
此起升动力效应用一个起升动载系数Φ乘以起升载荷P22Q值也越大。
范围内,起升速度越大,系统刚度越大,操作越猛烈,Φ2有的起重机正常工作时会在空中从总ABCD应考虑突然拆卸时的动力效应。
(例如使用抓斗或电磁盘进行空中卸载),这将对mm起升质量中突然卸除部分起升质量Δ乘以总起升载荷起重机结构产生减载振动作用。
减小后的起升载荷用突然卸载冲击系数Φ3。
来计算。
Φ值31
等于大于A1B小于1C动力效应,即运行冲击载荷,用运行15.起重机在不平的道路或轨道上运行时所发生的乘以起重机的自重载荷与起升载荷之和来考虑。
冲击系数Φ4向前碰撞+垂直)冲击DA水平冲击B垂直冲击C(水平运动起(制)动时,起重机或小车自身质量和起升16.起重机或小车在水平面内进行倍计算,但不大于主动车轮与轨道之质量的水平惯性力,按该质量与运行加速度乘积的Φ5这些惯性力都作,用来考虑起重机驱动力突变时结构的动力效应。
间的粘着力,此时取Φ5=用在各相应质量上,挠性悬挂的起升质量视为与起重机刚性连接。
A水平方向B纵向+横向C纵向或横向D垂向
17.在工况,都应考虑由位移和变形引起的载荷,如由预紧力产生的结构件变形和位移引起的载荷、由结构本身或安全限制器准许的极限范围内的偏斜,以及起重机其他必要的补偿控制系统初始响应产生的位移引起的载荷等。
.
例还要考虑由其他因素导致的起重机发生在规定极限范围内的位移或变形引起的载荷,或由于轨道及起重机支承结构发生不均匀沉陷引起的载如由于轨道的间距变化引起的载荷,荷等。
所有DA起升B起升和下降C制动是指在起重机正常工作时不经常发生而只是偶然出现的载荷,包括由工作状态的18.
在防疲劳失效的计算中通常不考虑这些载荷。
风、雪、冰、温度变化及偏斜运行引起的载荷。
偶然载荷自重载荷A常规载荷BC地震载荷D起重机偏斜运行时的水平侧向载荷是指装有车轮的起重机或小车在作稳定状态的纵向运19.上由于导向的反作用(例如导向滚轮或车轮的轮缘)动或横向运动时,发生在它的导向装置的载荷。
引起的一种
偶然出现A经常出现B振动时出现C起升时出现D(道、20.起重机的坡道载荷是指位于斜坡(道、轨)上的起重机及其总起升载荷沿斜坡时不考虑坡道载轨)面的分力。
对于轨道式起重机(含铁路起重机),当轨道坡度不超过%荷,否则按出现的实际坡度计算坡道载荷。
DB自重载荷C地震载荷偶然载荷A常规载荷风载荷两类。
21.起重机风载荷份工作状态风载荷和非工作状态工作状态最大风载荷B试验载荷CA22.对于,应当考虑雪和冰载荷。
也应考虑由于冰、雪积结引起受风面积的增大。
所有地区C某些地区DA工作状态B非工作状态时温度差异很大,或者跨度较23.一般不考虑温度载荷。
但在某些地区,如果起重机在
则应当考虑因温度变化引起以上的双刚性支腿的起重机),30m大的超静定结构(如跨度达结构件膨胀或收缩受到约束所产生的载荷。
D安装与使用B安装C使用制造A特殊载荷是指在起重机非正常工作时或不工作时的特殊情况下才发生的载荷,包括由起24.重机试验、受非工作状态风、缓冲器碰撞及起重机(或其一部分)发生倾翻、起重机意外停的计算中也不考虑这机、传动机构失效或起重机基础受到外部激励等引起的载荷等。
在些载荷。
A试验状态B非工作状态C防疲劳失效
25.非工作状态风载荷,是起重机在不工作时能承受的最大风力作用。
计算非工作状态风载将此风载荷与起重机相应的要用风压高度变化系数来计及受风部位离地高度的影响。
荷时,
起重机整机抗倾覆进行组合,用于验算非工作状态下起重机零部件及金属结构的强度、
稳定性,并进行起重机的抗风防滑装置、锚定装置等的设计计算。
D偶然载荷A常规载荷B自重载荷C地震载荷起重机的碰撞载荷是指同一运行轨道上两相邻起重机之间碰撞或起重机与轨道端部缓冲26.装置以减小碰撞载荷。
止挡件碰撞时产生的载荷,起重机应设置D减速缓冲A防碰撞B测量距离C限速静载试验载荷作用于起重机最不利位置,且应平稳无冲击的加载。
静载试验载荷取为,27.定义为:
其中P和吊具质量的重力之和;
对于流动式起重机,P是
为额定起重量的重力。
此额定起重量不包括起重机工作状态下属于其固P对于其他起重机,有部分的任何吊具的质量。
总起重量有效起重量B平均的有效起重量C最大的有效起重量DA6此项试验载荷应再乘以起升动载系数Φ28.动载试验载荷取为。
在
验算时B侧应力值时C试验时DA计算冲击力时工艺性载荷是指起重机在工作过程中为完成某些生产工艺要求或从事某些杂项工作时产29.来考虑。
生的载荷,由起重机用户或买方提出。
一般将它作为c或D
偶然载荷D特殊载荷CA常规载荷B非工作状态载荷走台、平台和其他通道上的载荷都是局部载荷。
设计时在走台、平台、通道等处载荷取30.在只作为走台或通AN;
与结构的用途和载荷的作用位置有关:
值的大小,在堆放物料处DN。
道处A3000B2500C2000D1500
核算疲劳强度时应考虑疲劳安全系数为31.ABCD
两种工作状态。
32.起重机防风抗滑安全性能验算正常工作状态和
倍额定载荷倍额定载荷DCA试验载荷状态B非工作状态、起升高度、运行速度、轮压等。
33.桥式起重机主要参数有:
额定起重量、工作周期D幅度C跨度B起重力矩A.
、起升高度、运行速度等。
34.塔式起重机主要参数有:
起重力矩、额定起重量、
工作周期D跨度C幅度A起重力矩B的乘积表示。
35.塔式起重机的起重力矩是以幅度与其相应的
起吊物品重力D吊物连同滑轮组的重量C起吊物品重量A有效载荷BQA和与之相对应的载荷的乘积。
36.起重倾覆力矩(M=A*Q)是指:
载荷中心线至的距离A倾覆线C轨道中心线DA回转中心B支撑中心车轮作用在轨道或地面上的最大垂直载荷。
是指:
起重机P37.规定,轮压C二组D四组A一个B一组的至取物装置(空载时)38.幅度L是指:
起重机置于水平场地时,从其回转平台的水平距离。
B边缘C垂直中心线A回转中心线起升高度H是指:
起重机支撑面至取物装置最高工作位置之间的垂直距离。
39.对于吊钩和货叉,量至其A;
----C(闭合状态)对于其他取物装置,量至其----测定起升高度时,起重机应空载置于水平场地上。
对于桥式起重机,起重高度应从地面量起,最高点D支撑面B水平地面C最低点A运动状态下,工作载荷的垂直位移速度。
40.起升速度和下降速度Vn是指:
最快CB下降稳定DA起升。
其测定方法规定为:
在41.回转速度w是指:
在稳定状态下,起重机转动部分的回转条件下,起重机置于水平场地上,带工作载荷、幅度最大时进行3m/s10m高处风速不超过测定。
最大角速度C平均速度DA角速度B线速度10m:
在稳定运动状态下,小车作横移的速度。
在小车运行速度Vt42.沿水平轨道横移时进行测量。
高处风速不超过3m/s的条件下,小车带A静载荷B总载荷C工作载荷D最大载荷
43.变幅速度Vr是指:
在稳定运动状态下,工作载荷的平均速度。
在10m高处风速不超的条件下,起重机置于水平道路上,其幅度从最大值变成最小值的过程中进行幅度3m/s过.
测定。
BA垂直位移水平位移高处风速不超过44.变幅时间t是指:
幅度从所需的时间,其测定方法规定为:
在10m3m/s的条件下,起重机置于水平道路上,其所带载荷等于最大幅度时起重量的条件下测定。
A最小值变成最大值B最大值变成最小值C最小值到中间位置的2倍D最大值到中间位置的2倍45.对作业周期的定义是,完成一个规定的作业循环所需的时间。
A正确B不正确定义为(桥架型起重机)起重机运行轨道中心线之间的水平距离。
因此桥式起重46.跨度S机跨度应是指。
A大车轨道中心线间的距离B小车轨道中心线间的距离是指:
(流动式起重机或行走式起重机)沿平行于起重机纵向运行方向测定的起47.基距b重机。
A小车轨道中心线间的距离大车轨道中心线间的距离BC支撑中心线之间的距离D两轨道内侧之间的距离48.工作级别考虑起重机以及工作循环次数的特性B载荷状态C零件工作级别A起重量和时间的利用程度所限定的空间,其边界只有取物装置在进行搬运作业49.起重机靠近构筑物工作时,
时才允许逾越。
场地条件B安全作业条件A起重机稳定性:
起重机抗的能力50.倾覆力矩工作力矩BA-UU10个等级()划分51.起重机的使用等级是将起重机可能完成的90A总工作循环数B机构工作循环数C电动机工作次数D载荷作用次数
52.起重机的起升载荷状态级别是指在该起重机的设计预期使用寿命期限内,它的各个有代表性的起升载荷的大小及各相对应的起吊次数,与起重机的额定起升载荷值的大小及总的起吊次数的情况
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