配送中心车辆管理制度三篇Word文档下载推荐.docx

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3、通知驾驶员按要求检查车辆,按时进行审验。

4、审验结束后,更新车辆档案。

第二章送货车晨检

一、车辆晨检包括驾驶员自检和中心抽检。

二、周五早7：

30，送货车辆集中进行晨检，全体晨检人员早7：

30前到达现场。

三、检查内容包括机油、水、电瓶、轮胎气压、发动机清洗度、车身外观、车辆卫生、汽油指数。

四、驾驶员自检

1、驾驶员按规定车位停放车辆。

2、驾驶员到达车位后,立即开始晨检。

3、如果发现短时间内故障不能排除,驾驶员立即通知中心负责人，申请使用备用车,不得延误送货。

4、驾驶员检查完毕后,装货配送。

五、中心抽检

1、抽检人员于早7：

30开始对送货车辆进行抽检,周五下午对对接送货车辆进行抽检。

2、抽检人员发现问题,视作驾驶员违规.如机油短缺超过上线，视作一般违规，水、机油短缺超过1/2，视作重大违规，驾驶员承担相关修理费用。

3、当天抽检情况记录在案，装订归档。

第三章油耗管理

一、统一使用加油本,实行一车一本，按月结算，加油本只能本车使用。

二、加油本金额按日常消耗油量实行预分配，由中心分管负责人管理。

三、持本人如有变动或遇特殊情况，部门负责人应当在查看加油清单后，再另行安排专人保管。

四、依维柯及五十铃厢式货车加柴油，不同季节分别加0#、-10#、-20#、-35#柴油，听从中心分管领导安排。

五、每月19日前,中心分管领导查看中心所有车辆加油清单，并预分配油本金额，开具增值税发票。

七、持卡人不得随意调换加油本,不得涂改、乱画,如有损坏、遗失,凭行驶证和单位证明到XX分公司XX路加油站办理挂失手续，挂失自发本网点确认后48小时后生效，生效前经济损失由持卡人承担，不得影响正常工作。

十、百公里油耗标准如下：

平常（升/百公里）夏（升/百公里）

依维柯1213

厢式货车1011

超过标准的，应当书面说明理由，如无正当理由，超标油耗由司机负担，并将费用交于中心分管负责人。

十一、每月19日下午，分管负责人查看、记录各车行程，计算百公里油耗。

经领导审批后，月底公布油耗情况，并进行相关奖惩。

第四章备用车调用

一、需要备用车的送货组于当日装车前向中心负责人汇报，指定专人核实用车情况，派遣车辆。

二、公司用车，由分管领导批准，中心安排车辆，不得延误工作。

三、非本车驾驶员驾驶备用车辆的出车前做好交接手续。

四、机动车使用完毕后，将车辆内、外清洗干净，停放于指定位置。

第五章车辆事故处理

一、交通事故发生后，随车人员应保护车上货物的安全，立即通知中心负责人或车辆分管领导。

负责人或分管领导接到报告后，迅速赶往现场进行处理。

二、有人员受伤，先救治伤员，保护现场，同时通知交管部门和保险公司进行现场勘察。

三、根据责任裁定，如超出保险理赔范围的，由驾驶员负责赔偿。

四、事故处理完毕后，中心做好事故记录，做相应处理。

第六章库区停车

一、送货结束后，送货车辆停放在院内西侧指定位置，车头向东。

二、临时外来车辆由值班人员指挥停放。

三、车位线每半年刷一次油漆，由中心分管领导负责。

第七章车辆卫生

一、送货回来后要清洗车辆，保持车辆出车前干净整洁。

二、当天没有擦洗的，向部门负责人说明情况，次日出车前清洗完毕。

三、每周至少对车辆内部、机器擦洗一次。

车内、外清洗干净后要擦试干，防止生锈或电线短路。

内部机器要擦拭干净，保证机器的正常运转。

四、中心负责人随时抽查车辆卫生。

五、值班驾驶员负责洗车场卫生、洗车用具的清洗、维护、保管。

中心负责指定洗车用具的摆放位置。

第八章车辆维护

一、日常保养

1、车辆行程3000—5000公里，每季度进行一次二级维护更换三滤。

2、新车按照《新车保养手册》在指定维修厂维护、保养。

3、车辆根据实际情况及时更换后包油、变速箱齿轮油。

4、中心做好保养记录。

二、大修维护

1、车辆大修后2000公里内，行驶速度不得超过80公里/小时，出车前必须预热5—10分钟。

2、大修后的车辆，按照大修维护要求行程1500—2000公里保养1次，更换三滤；

5000公里再更换三滤1次。

3、中心做好大修维护记录。

4、不按规定调修和保养的，发生故障，由中心鉴定原因，驾驶员承担全部责任。

第九章车辆修理

一、严格按照修车审批制度，坚持先审批，后修车、购件的原则。

二、修车时须持中心分管领导签字的《车辆派修单》，到公司定点维修厂修理。

三、中心分管领导根据《车辆派修单》内容安排。

检查、维修车辆故障。

四、维修项目以《车辆派修单》填写的维修项目为准，司机试车满意后，根据《维修明细单》与维修厂核对替换下的旧件，并报中心分管人查验。

五、如补胎、配钥匙等小金额的维修项目于每周周三集中报销。

六、中心外出车辆在途中发生故障，拨打中心负责人和定点修理厂XX求助电话，要求派人修理。

七、中心负责人在10分钟内对求助车辆给予答复。

八、对故障车辆进行应急补救后，及时与送货车辆跟踪询问补救结果及运行情况。

九、送货车在外发生故障，需在非定点维修的，向车辆分管领导报告维修费用，进行请示，并开具正规发票和与发票相符的维修明细单。

回到中心后，补办相关手续。

十、维修项目只限于应急补救的维修项目，不得擅自维修其他项目。

在外维修替换下的旧配件必须与维修明细相符，并交中心分管负责人进行回收登记。

篇二：

物流配送中心车辆管理制度

为了更好地完善公司的内部管理，增强企业的凝聚力，明确司机的利益与公司的效益的密切关系，提高司机的工作责任心，特定如下制度。

一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度

（1）车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全年工作表现，从司机安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。

（2）车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反扣罚500元，造成后果由司机本人承担，屡次违反规定做辞退处理。

（3）车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现一次扣罚50元。

（4）司机每天按时上班，特殊情况除外，不得无故旷工、迟到、早退。

请假要事先通知管理人员，经批准后方可休息。

（5）司机执行运输任务时，在外遇特殊情况或发生事故，不论在何时何地必须马上通知部门经理。

（6）司机报销过路费、加油费等必须要做到如实反映，按公司报销规定要求，并记录车辆已行驶公里数和过桥过路费用的实际内容，不得弄虚作假、虚开发票收据，如发现经核实开除处理。

（7）司机要文明有礼，努力提高服务素质。

（8）在运输途中如有特殊情况，如车辆须维修或装货时间过长等，应及时反映给公司避免造成不必要损失的。

（9）在目的地装卸货和提取货物时应注意观察货物的破损情况。

（10）上班第一时间，应提前检查车辆状况及水箱、油量等情况。

二、安全行车制度

（1）司机必须积极学习行车知识，进一步落实各项交通安全措施加强安全行车意识。

（2）司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的一切条例规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。

（3）严格遵守交通规则，不能超速、乱抢道等违章行车。

（4）司机在上班时间内不能饮酒，严禁醉酒驾驶，开车时要集中精神。

（5）由货物或车辆造成的违章罚款（如车辆发生故障、货物超重、客载货等），公司给予全报。

（6）若司机个人造成的违章罚款，由司机本人全部承担。

（7）在运输作业过程中，对安全行车的司机，公司根据其全年实际表现设立安全行车奖，年终时一次性奖励给司机，以作鼓励。

三、奖励办法：

按半年度考核没有发生任何交通事故、服务态度好、能为公司节约维修等费用、工作积极的司机给予奖励，包括对方负全责的事故和货物超重、客载货、等造成的违章罚款。

公司对无任何事故责任的司机设立安全奖金1000元/年，半年考核一次。

考核标准为行车期间所驾驶车辆无任何安全事故及重大维修（维修金额500元以上算重大维修，常规保养除外）。

四、扣罚条件：

在运输作业或在目的地装卸货过程中，由于司机不负责任，导致发生事故及货物损失，使公司造成经济损失的，公司根据其事故责任以及经济损失的程度扣罚。

（1）不按交通法规行车的，由司机承担所有责任。

（2）酒后驾驶出事故的，由司机承担所有责任。

（3）如有私开货物包装或有盗窃行为的追究刑事责任

（4）公车私用造成意外的，由司机承担所有责任。

篇三：

配送中心运输管理制度

一、车辆管理：

车辆由专职司机驾驶～司机应定期进行检查和保养～确保行车安全。

车辆出车前必须进行安全检查,车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则,若有违规罚款由驾驶员负担。

使用公务车应设《用车记录薄》记录出差地点、时间、用车人等～并应要求用车人在记录薄上签名。

如节假日或业余时间用车的应提前一天向中心主任提出申请,经审批后方可使用。

该用车时间内所有责任由用车人负责,包括事后得知该时段发生的电子违章记录罚款。

车辆出车任务结束后和节假日应停放在公司专用车位内～不得擅自将公车私用～否则追究司机责任。

车辆的各类证件要保管完好～行驶证、车匙不得放在车内～以防发生盗窃。

二、人员管理

1、司机管理：

司机应爱惜中心车辆～平时要注意车辆的保养～经常检查车辆的主要机件～发现有故障的应及时报告主任室～经批准后送汽修厂维修。

司机应清楚了解车辆的保养时间和各季度的审核工作～如因证件不齐全或过期失效的～后果由司机负责。

司机驾车一定要遵守交通规则、文明开车～不准危险驾车,包括高速紧跟、争道、赛车等,～不准疲劳驾车、不准酒后驾车。

如因故意违章或以上原因被罚款的～费用由当事人负责。

上班时间未派出车的～应随时在中心等候出车。

2、装卸工管理

上下班及午休必须遵守配送中心管理规定～若有加班任务～不得无故推辞～坚决服从安排。

工作中要规范穿戴劳保用品～严禁赤脚、赤膊、不准擅自动用公司财物～按规范及时做好装卸工具的使用与管理。

在装卸过程中严禁野蛮装卸～必须按规定执行装卸任务～若因装卸不当造成中心形象或财产损失～视情节轻重予以相应

惩罚。

在装卸过程中要配合仓管员清点货物数量～严格按照发货要求作业。

要努力提搞自身的服务意识与水平～注重言行～不得故意刁难所配送单位的人员～不得对同事及食堂管理人员进行人身攻击及人格侮辱～禁止上班时间外出用餐饮酒。

要讲究个人及公共卫生～不随地吐痰乱扔垃圾～要勤洗衣物～保持休息室干净整洁～下班后要及时关闭电源关好门窗后方可离开。

三、车辆清洁

中心车辆应在每周五出车回来后及时清洗车辆。

洗车时～确认车辆门窗关紧～车辆表面没有不适宜清洗的情况。

冲洗人员首先使用高压水枪对车辆表面进行冲洗～不得遗漏车轮、车轮挡泥板、门下沿等位置。

冲洗一遍后～擦拭车身表面。

然后再次按上个步骤要求进行冲洗。

洗车完