机械设计基础期末复习题Word格式文档下载.docx
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12、在多根三角带传动中,当一根带失效时,应将所有带更换。
13、减速器输入轴的直径应小于输出轴的直径。
14、实际的轴多做成阶梯形,主要是为了减轻轴的重量,降低制造费用。
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15、带传动不能保证传动比不变的原因是易发生打滑。
16、对于一对齿轮啮合传动时,其接触应力和许用接触应力分别相等。
17、蜗杆传动中,蜗杆的头数越多,其传动效率越低。
18、联轴器和离合器的区别是:
联轴器靠啮合传动,离合器靠摩擦传动。
19、受拉螺栓连接只能承受轴向载荷。
20、V带型号中,截面尺寸最小的是Z型。
21、定轴轮系的传动比等于始末两端齿轮齿数之反比。
22、在直齿圆柱齿轮传动中,忽略齿面的摩擦力,则轮齿间受有圆周力、径向力和轴向力三个力作用。
23、滚动轴承的圈与轴径、外圈与座孔之间均系用基孔制。
24、应严格禁止出现边界摩擦。
25、为了提高轴的刚度,必须采用合金钢材料。
26、带传动传动比不能严格保持不变,其原因是容易发生打滑。
27、在中间平面,蜗杆传动为齿轮、齿条传动。
二、选择题
1、V带(三角带)的楔角等于__________。
A.40B.35C.30D.20
2、V带(三角带)带轮的轮槽角_________40。
A.大于B.等于C.小于D.小于或等于
3、带传动采用紧轮的目的是____________。
A.减轻带的弹性滑动B.提高带的寿命
C.改变带的运动方向D.调节带的初拉力
4、与齿轮传动和链传动相比,带传动的主要优点是______________。
A.工作平稳,无噪声B.传动的重量轻
C.摩擦损失小,效率高D.寿命较长
5、在各种带传动中,___________应用最广泛。
A.平带传动B.V带(三角带)传动
C.多楔带传动D.圆带传动
6、为使V带(三角带)传动中各根带受载均匀些,带的根数z一般不宜超过__________根。
A.4B.6C.10D.15
7、采用紧轮调节带传动中带的紧力时,紧轮应安装在____________。
A.紧边外侧,靠近小带轮处B.紧边侧,靠近小带轮处
C.松边外侧,靠近大带轮处D.松边侧,靠近大带轮处
8、带传动的中心距过大将会引起什么不良后果?
A、带产生抖动B、带易磨损C、带易疲劳断裂
9、渐开线在基圆上的压力角为多大?
A、0°
B、20°
C、90°
10、蜗杆传动传动比的正确计算公式为()
A、B、C、
11、
12、齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接,箱体被联接处的厚度不太大,且需经常拆装,一般宜选用什么联接?
A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺柱联接
13、刚性联轴器和弹性联轴器的主要区别是什么?
A、性联轴器有弹性元件,而刚性联轴器则没有
B、性联轴器能补偿两轴较大的偏移,而刚性联轴器不能补偿
C、性联轴器过载时打滑,而刚性联轴器不能
14、螺纹的公称直径(管螺纹除外)是指它的_______。
(A)径d1 (B)中径d2 (C)外径d
(D)小径d1
15、在带传动中,三角胶带作用于从动带轮上的摩擦力是属于 。
(A)驱动力;
(B)有害阻力;
(C)生产阻力;
(D)惯性力。
16.螺栓联接是一种_______。
(A)可拆联接 (B)不可拆零件 (C)具有防松装置的为不可拆联接,否则为可拆联接(D)具有自锁性能的为不可拆联接,否则为可拆联接
17.蜗杆传动是以平面在为准进行各种几何尺寸计算。
A中间平面B法面C端面D外部平面
18.轮系中应用惰轮可_______。
A变速B变向C改变传动比D改变功率
19.齿面点蚀多半发生在_______。
A齿顶附近B齿根附近C节点附近D基圆附近
20.
21.标准规定的压力角应在_______上。
A齿根圆B基圆C分度圆D齿顶圆
22.根据扭转强度所估算出直径为轴端处_______直径。
A最大B最小C较大D较小
23.一对啮合齿轮,使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽的目的是_______。
A提高小齿轮齿根弯曲强度B补偿安装误差,保证全齿宽接触
C减小小齿轮载荷分布不均D减小小齿轮齿根弯曲强度
24.闭式蜗杆传动的主要失效形式为_______。
A疲劳点蚀和胶合B疲劳折断C磨损与折断D断裂
25.在轴承同时承受径向载荷和轴向载荷时,当量动载荷指的是轴承所受的_______。
A与径向载荷和轴向载荷等效的假想载荷B径向载荷和轴向载荷的代数和
C径向载荷D轴向载荷
26.传递平行轴运动的轮系,若外啮合齿轮为偶数对时,首末两轮转向_______。
A相同B相反C有时相同D有时相反
27.滚动轴承的公差等级代号中,_______级代号可省略不写。
A2B0C6D5
28.管螺纹的公称直径是指_______。
A螺纹径B螺纹外径C管子径D管子外径
29.带传动在水平安装时,将松边置于上方的目的是_______。
A便于安装B使包角增大C减少弹性滑动D增加平稳性
30.对顶螺母属于_______防松。
A机械B摩擦C不可拆D可拆
31.闭式软齿面常见的失效形式有_______。
A点蚀B磨损C胶合D断裂
32.V带轮的最小直径取决于_______。
A带的速度B带的型号C传动比D带的长度
33.标准齿轮在标准安装条件下,其分度圆与节圆应_______。
A不重合B重合C相交D相切
34、传动轴主要承受_______载荷作用。
a)拉伸b)扭转c)弯曲d)弯曲和扭转
35、阶梯轴应用最广的主要原因是_______。
a)便于零件装拆和固定b)制造工艺性好c)传递载荷大d)疲劳强度高
36、螺纹的自锁条件是_______。
a)直径大于8mmb)螺旋线升角>
摩擦角c)螺旋线升角≤摩擦角d)导程小于1mm
37、渐开线齿廓的形状与齿轮的_______半径大小有关。
a)分度圆b)节圆c)基圆d)渐开线曲率
38、
39、某通孔零件间的联接,工作时联接件受到较大的横向载荷,应选用_______。
a)普通螺栓联接b)铰制孔用螺栓联接c)双头螺柱联接d)螺钉联接
40、闭式传动软齿面齿轮的主要失效形式是_______。
a)齿面胶合b)齿面点蚀c)齿根折断d)齿面磨损
41、心轴主要承受_______载荷作用。
a)拉伸b)扭转c)弯曲d)弯曲和扭转
42、理论上,标准直齿圆柱齿轮不产生根切的最小齿数是_______。
a)Zmin=14b)Zmin=24c)Zmin=17d)Zmin=21
43、在蜗杆传动中最常见的是_______传动。
a)阿基米德蜗杆b)渐开线蜗杆c)延伸渐开线蜗杆d)圆弧面蜗杆
44、滚动轴承的基本额定动载荷是指_______。
a)滚动轴承能承受的最大载荷b)滚动轴承能承受的最小载荷
c)滚动轴承在基本额定寿命L10=106转时所能承受的载荷
d)一批滚动轴承能承受的平均载荷。
45、载荷中等冲击,频繁启动和正反转、两轴对中不准确的情况下,联结两轴宜选用_______联轴器。
a)刚性固定式b)刚性补偿式c)弹性d)安全
46、带传动采用紧轮的目的是_______。
a)减轻带的弹性滑动b)提高带的寿命c)调整带的紧力d)提高带的承载能力
47、在圆柱齿轮传动中,常使小齿轮齿宽b1略大于大齿轮齿宽b2,其目的是_______。
a)提高小齿轮齿面接触疲劳强度b)提高小齿轮齿根弯曲疲劳强度
c)补偿安装误差,以保证全齿宽的接触d)减少小齿轮载荷分布不均
48、一对齿轮连续传动的条件是_______。
a)模数相等b)传动比恒定c)压力角相等d)重合度大于l
49、当尺寸相同时,下列轴承轴向载荷承载能力最大的是_______。
a)深沟球轴承b)滚针轴承c)圆锥滚子轴承d)推力球轴承
50、宽度系列为正常,直径系列为轻,径为30mm的深沟球轴承,其代号是_______。
a)6306b)6206c)6006d)61206
51、最常用的传动螺纹类型是_______。
a)普通螺纹b)矩形螺纹c)梯形螺纹d)锯齿形螺纹
52、刚性联轴器和弹性联轴器的主要区别是:
A、弹性联轴器有弹性元件,而刚性联轴器则没有
B、弹性联轴器能补偿两轴较大的偏移,而刚性联轴器不能补偿
C、弹性联轴器过载时打滑,而刚性联轴器不能
53、为使套筒、圆螺母或轴端挡圈能紧靠轮毂零件端面并可靠地进行轴向固定,轴头长度L与被固定零件轮毂宽度B之间应满足什么关系?
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A、L>BB、L=BC、L<B
54、将转轴的结构设计成阶梯形的主要目的是什么?
A、便于轴的加工B、便于轴上零件的固定和装拆C、提高轴的刚度
55.
当轴上安装的零件要承受轴向力时,采用____来进行轴向定位时,所能承受的轴向力较大。
A、圆螺母B、紧钉螺钉C、弹性挡圈
56.带传动主要是依靠_____________来传递运动和动力,
(A)带和两轮接触面之间的正压力(B)带紧边拉力
(B)
带和两轮接触面之间的摩擦力(D)带松边拉力
57.三角带横截面为等腰梯形,夹角为40度,在设计三角带轮时,轮槽夹角一般确定为______________________
(A)大于40度(B)等于40度(C)小于40度
58、齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀,通常首先发生在_______。
A、靠近齿顶处;
B、靠近齿根处;
C、靠近节线的齿顶处;
D、靠近节线的齿根部分。
59、一对相啮合的圆柱齿轮,其接触应力的大小是_______。
A、;
B、;
C、;
D、可能相等,也可能不相等。
60、在良好的润滑和密封情况下,滚动轴承的主要失效形式是_______。
A、塑性变形;
B、胶合;
C、磨损;
D、疲劳点蚀。
61、当轴上安装的零件要承受轴向力时,采用_______来轴向定位,所受的轴向力较大。
A.圆螺母;
B.紧定螺钉;
C.弹性挡圈;
D.楔形键。
62、在下列四种类型的联轴器中,能补偿两轴相对位移以及可缓和冲击、
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