花264花267井场道路施工组织设计Word格式文档下载.docx

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专业监理工程师：

日期:

建设单位审核意见：

　　　　　　　　　　　　建设单位（章）:

建设单位代表：

　　　　　日期：

注：

承包单位项目经理部应提前7日提出本报审表。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　江苏省建设厅监制

花26-4、-7井出油工程（道路）

施

工

组

织

设

计

施工单位:

建设单位：

编制:

审批：

审核:

监理单位：

日期:

审批：

施工组织设计

一、概述

花26-4、-7井出油工程（道路）主要工程量为：

井场道路约150m，井场约1200平方米。

井场道路结构层为：

素土压实，10%灰土底基层17cm，12%灰土基层18cm，面层为8cm泥结碎石＋2cm砂土磨耗层，道路横坡为2.5%，路肩两侧宽各为0.5m，道路边坡为1：

1.5。

井场结构层为：

地基软弱处用6%灰土处理，8%灰土15cm，10%灰土15cm，面层为8cm泥结碎石，场地横坡为1%，路肩宽0.5m，道路起点转弯半径为15m。

圆管涵一道：

Φ0.5m，涵长为10m。

排水及清淤泥根据现场签证为准。

二、编制依据

施工合同

设计图通用图

«

石油建设工程质量检查手册道路桥梁工程篇»

现行道路与桥梁工程实用技术与标准规范大全»

《公路工程路基路面试验规程》

三、施工组织与部署

㈠工程目标：

1、开工日期：

2012.6.13竣工日期：

2012.7.10工期目标：

27天。

2、质量管理目标：

确保工程合格，争创优良工程。

3、安全管理目标：

杜绝重伤及人身伤亡事故，确保施工现场安全运转。

㈡组织措施

根据设计工程量及甲方工期、质量要求，我们公司全力以赴，集中精干的管理人员、技术人员组建该工程项目组，对该工程实行“项目管理法”施工管理，项目组对施工进行统一管理，指导监督与调配，该工程的项目组织如下：

项目负责人：

张江华技术负责人：

卢定芳

施工员：

王爱春施工队长：

余从江

安全员：

王春利预算员：

沈飞

质量检查员：

徐敏新

2、劳动力组织

施工班组

路基、路面组

机械组

施工人员

28人

10人

3、机械设备组织

根据项目组的工期、质量要求，考虑到现场各分项工程大小和现场客观的施工条件，我公司调集以下设备：

机械名称

规格型号

单位

数量

进场日期

设备始发地

挖机

台

1

2012.6

邵伯

旋耕机

翻斗车

0.7

辆

8

压路机

3y1215

发电机

10Kw

震动平板

2

电缆线

米

200

水准仪

DZS2800

配电箱

个

3

四．施工技术措施

（一）测量放样

1、道路开工前，先对设计图提供的水准点及控制桩进行复核，再根据复核的水准点、控制桩对设计提供的纵断面图，土方工程量进行复核，如有较大差异处及时向设计部门、建设、监理部门反映，以确保工程按设计施工，满足质量要求。

（二）与当地政府联系合格土源。

对施工用土有如下规定：

1、不得使用淤泥、冻土、有机土、生活垃圾、含草皮土、树根和含有腐朽物质的土作为工程中的施工用土；

2、液性大于50，塑性大于26的土不得用作灰土基层，如需使用，须采取相应技术措施：

液性偏大，则采用翻晒方法降低其液性指数；

塑性指数偏大则应在土壤里按一定比例掺入砂性土拌和降低其塑性指数。

使其满足设计要求并经检查合格后方可使用。

3、捣碎后的种植土可用作路肩填土。

（三）路基分部工程施

根据以往的施工经验，道路的边坡、路肩的密实度都存在或多或少的问题，分析原因主要是因为道路路肩施工时完全按设计宽度进行填筑、开挖，但压路机碾压时考虑到施工安全一般靠路边的20cm路基均不能碾压到，因此工程路基施工时我们将路槽的宽度两侧根据路况各拓宽20cm左右，以便压路机的操作，灰土基层、路肩施工均按照这种方法，层层拓宽，确保碾压宽度达设计要求，最后将多余的土方在修边坡时铲除，以确保道路线形的顺畅及路基的稳定性。

严格控制路基的密实度，路基的密实度是路基内在质量的关键技术指标，施工时以击实实验提供的最佳含水量、最大干容重数据为依据，及时准确地把握路基回填土的含水量，同时严格控制土壤颗粒的粒径，把握路基碾压的时机与技巧，以提高路基的密实度、强度。

对成型后的路基用环刀取土进行环刀实验，测定密实度，若满足设计施工规范要求后，则可进行下一步工序，若不满足设计要求，则根据土质的含水量，对于过于显软的路基需及时请甲方、监理到现场确定处理方案。

含水量稍大的路基应用旋耕机将土基旋起翻晒、风干，待含水量适中时用压路机进行碾压直至达到设计施工规范要求的密实度。

灰土基层施工

考虑到灰土的特性及其施工特点，施工时主要控制以下几个方面：

（1）材料要求：

A、石灰：

根据设计要求，本工程的石灰为Ⅲ级以上，其技术指标要

求如下表：

类别

指标

项目

钙质生石灰

镁质生石灰

钙质消石灰

镁质消石灰

等级

Ⅰ

Ⅱ

Ⅲ

有效钙加氧化镁含量（%）

≥

85

80

70

75

65

60

55

50

未消化残渣含量（5mm圆孔筛的筛余，%）

≤

7

11

17

10

14

20

含水量（%）

4

细度

0.71mm方孔筛的筛余（%）

0.125mm方孔筛的累计筛余（%）

13

—

钙镁石灰的分类界限，氧化镁含量（%）

≤5

＞5

≤4

＞4

B应尽量缩短石灰的存放时间，在野外堆放时间较长时，应覆盖防潮。

C使用等外石灰、贝壳石灰、珊瑚石灰等，应进行实验，如混合料的强度符合标准，即可使用。

D、土：

塑性指数为15～20的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均适用于石灰稳定；

无塑性指数的级配砂砾、级配碎石和未筛分碎石，应在添加15%左右的粘性土后才能用石灰稳；

E石灰剂量以石灰质量占全部灰土干质量的百分率表示，即石灰剂量=石灰质量干土质量灰的质量及灰消解的质量。

F石灰进场及时消解，陈伏一周后使用，以避免未完全消解的灰块在赤土碾压成型后吸水膨胀对灰土强度、整体性造成破坏。

（2）考虑到施工的协调性和实用性，本工程采用路拌法施工，其施工程序如下：

准备下承层—施工放样—备料、摊铺土—洒水闷料—整平和轻压—卸置和摊铺石灰—拌和与洒水—整形—碾压—接缝和调头处的处理—养生

（3）控制消石灰的比例及灰土含灰的均匀性。

首先搞一段10米的实验，计算得出一米长道路灰土基层的用灰量，然后根据翻斗车的装灰量推出算出一车灰能拌和几米长灰土，根据测算的数据在路基上打上方格，然后用人工将其均匀地撒布在方格内，这样基本上达到了宏观控制灰剂量的目的，等灰土拌和均匀后，取有代表性的土用滴定法测出灰土的含灰量后再作适当调整，以此作为以后施工的依据。

（4）当分层采集土时，应将土先分层堆放在一场地上，然后从前到后将上下层土一起装车运送到施工现场，以利土质均匀。

（5）洒水

用喷管式洒水车将水均匀地喷洒在干拌后的混合料上，洒水距离应长些，水车起洒处和另一端调头处都应超出拌合段2m以上；

50拌合机械应紧跟在洒水车后面进行拌合，尤其在纵坡大的路段上应配合紧密，减少水分流失。

在洒水拌核过程中，应及时检查混合料的含水量，水分宜大于最佳含水量1%左右。

（6）拌合

拌合时，用旋耕机拌合应尽量使石灰与素土完全拌合，且混合料的细度达到规定要求，即15mm的颗粒含量不得大于1%。

拌合完成的标志是：

混合料色泽一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒“窝”或“带”，且水分合适均匀。

路拌法素土摊铺的松铺系数为1.5～1.7。

（7）整型

人工用锹和耙配合推土机先将混合料摊平，并用推土机初压1-2遍后，根据试验确定的松铺系数，确定纵横断面的标高，并钉桩、挂线。

在整型过程中，必须禁止任何车辆通过。

（8）碾压

a整型后，当混合料的含水量为最佳含水量（+1%～+2%）时，先用两轮轻型压路机及时碾压，后用12T以上压路机在结构层全宽内进行碾压。

直线和不设超高的平曲线路段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

碾压时，应重叠12轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。

一般需碾压6～8遍。

压路机的碾压速度前两遍为1.5～1.7Km，以形成一个平顺的接缝。

c纵缝的处理

应尽量避免纵向接缝。

纵缝必须垂直相接，不得斜接。

出现纵缝时，按下列方法进行处理：

在前一幅施工时，在靠近中央一侧用方木或钢模板做支撑，其高度与稳定土层的压实厚度相同；

拌合结束后，靠近支撑的一部分，应人工进行补充拌合，然后整型碾压；

养生结束后，在铺筑另一幅之前，拆除支撑；

第二幅混合料拌合结束后，靠近第一幅的部分，应人工进行补充拌合，然后整型碾压。

（10）做好灰土施工后的养护工作，石灰稳定土的养护期不以少于7d，养护期间，灰土应保持一定的湿度；

（四）、圆管涵工程施工

涵洞施工，在路基施工期间穿插进行，以不影响路基施工为原则。

涵洞施工工艺：

1、施工放样（根据设计结合地方排水需要）→2、开挖基坑→3、砂石垫层→4、安装管涵→5、管涵管沟回填。

施工进程中把好每道工序质量关，确保涵管的强度与稳定性以及防水性能。

管节接缝抹带砂浆标号不得小于M5，宽度和厚度符合规范规定，应密实光滑，边缘应曲线顺滑。

管沟回填用10%灰土回填，要求夯筑密实，密实度达到95%以上。

五、工程进度保证措施

1.采取措施避免下雨影响施工。

经常检查整个工地的排水系统。

2．编制施工进度计划表，动态的掌握工程进度，抓住关键工序、关键线路的施工，统筹安排，科学施工。

六、质量保证措施

1．建立质量保证体系，项目组成立质量管理领导小组，严把工序质量管理,该工程由项目经理主抓生产质量，统管工程质量监督工作。

2.质量方针：

铺路造桥为顾客、严格管理求质量

坚持改进求发展、顾客满意为宗旨。

3.质量目标：

⑴单位工程质量合格率