铁路通道改造工程现浇模板支撑架专项施工方案Word下载.docx
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6.劳动力计划-19-
6.1劳动力组织-19-
6.2劳动力配置计划-21-
6.3劳动力计划表劳动力动态管理-21-
6.4劳务雇用管理措施-22-
6.5劳动力计划表及劳动力动态图-24-
7.附:
设计检算认定书-25-
1.工程概况
新建东北东部铁路通道登沙河至庄河段改造工程(DZ2标段),设计为双线客货共线铁路,设计速度目标值200km/h。
铺设有碴轨道无缝线路,钢轨60kg/m。
DZ2标段在DK126+468.74m处跨越大连庄河市尖山镇村规划路。
设计为新建一座(2-16)m钢筋混凝土框构中桥,施工方案采用现浇施工方案。
本座框构中桥结构尺寸为:
框构主体长度34.9m,框构主体跨度16m,结构跨度(2-16)m,顶板厚度1.0m,底板厚度1.20m,边墙厚度1.0m,中墙厚度0.90m,结构净高度8.3m。
框构中桥总平面布置图如图1所示。
图1、框构中桥总平面布置示意图
框构中桥设计材料:
框构主体采用C45混凝土;
抗渗性不低于P10.挡墙采用C45混凝土。
钢筋采用HRB335型钢筋。
框构中桥的横断面结构示意图如图2所示,框构中桥的顺线路纵断面结构示意图如图3所示。
图2、框构中桥的横断面结构示意图
图3、框构中桥的顺线路纵断面结构示意图
改CZLDK117+762.54跨城子坦城庄联络线框构小桥:
线路级别:
本线公路框架桥,跨越城子坦城庄联络线。
设计荷载:
公路一级。
DK126+772.91改城庄线框构小桥:
本线正线为双线客货共线铁路,设计速度目标值采用200km/h,本桥线间距为4.779~4.782m。
轨道标准:
铺设无缝线路,钢轨60kg/m。
轨道类别:
桥上为有砟轨道。
中-活载。
地下水稳定水位深度0.8m。
两座框构桥地下水对混凝土结构具氯盐侵蚀性,环境作用等级为L2。
冻融循环等级为D3。
1.1专项施工方案总体概况
根据中华人民共和国住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》[2009]87号文的要求,针对本框构中桥的顶板钢筋混凝土现浇模板支撑架荷载较大的特点,对危险性较大的模板支撑架分项工程编制专项施工方案。
本专项方案编制的主要内容包括满堂脚手架及顶上分布梁结构。
其它模板安装、钢筋安装、混凝土浇筑不构成危险性较大,应按相关专业要求编制施工作业指导书。
本框构中桥结构施工顺序为:
先浇筑底板钢筋混凝土,然后依次浇筑边墙及中隔墙钢筋混凝土,最后支架上浇筑顶板钢筋混凝土。
本方案是以顶板钢筋混凝土的浇筑为主要设计对象。
本方案顶板现浇钢筋混凝土模板支撑架采用扣碗式满堂脚手架。
支撑架支撑于已经浇筑完毕的底板上,基础承载能力不需要额外考虑。
满堂支撑架采用现行标准φ48×
3.5mm扣碗式脚手架,横杆步距1.2m,立杆横桥洞方向布置间距【(20+3×
30+10×
60+90)+(90+10×
60+3×
30+20)】cm;
横桥洞方向剪刀撑布置间距不大于4m,顺桥洞方向间距3.6m,并封闭成环,每层水平杆与两端立墙顶紧不少于4根。
满堂脚手架横桥洞布置结构如图4所示。
图4、满堂脚手架横桥洞布置结构示意图
满堂脚手架立杆顺桥洞方向布置,一律按90cm间距布置。
剪刀撑布置间距一律按3.6m设置,横桥洞方向不得大于4m,并一律要求封闭成环。
框构涵底板两端垫层适当加长,以满足外出2排脚手架支撑需要。
顺桥洞方向布置结构如图5所示。
图5、脚手架顺桥洞方向结构布置示意图
脚手架柱顶布置一次主梁。
一次主梁采用150mm×
100mm方木楞。
方木楞150mm高截面竖向放置。
再上,直接铺设18mm竹胶板或者组合钢模板。
本方案采用一次主梁(方木楞)结构。
现场施工若采用增加二次方木楞结构,高度结构布置尺寸由现场自行调整。
2.方案设计依据及参数
2.1设计依据
2.1.1新建铁路东北东部铁路通道登沙河至庄河段改造工程施工图(DK126+468.7)(2—16.0)m规划路框构中桥设计图(登庄施桥-40)。
2.1.2《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203-2008);
2.1.3《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB-10303-2009、J946-2009);
2.1.4《铁路桥涵工程施工质量验收标准》;
2.1.5【JGJ166-2008】《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》;
2.1.6【JGJ162-2008】《建筑施工模板安全技术规范》;
2.1.7【GB50017-2003】钢结构设计规范;
2.1.8《客运专线铁路桥涵工程施工技术规范》(Q/ZTG21300-2006);
2.1.9《木结构设计规范》(TB10203-2002);
2.2设计参数
2.2.1钢材弹性模量E=2.05×
105MPa;
2.2.2Q235钢材抗拉、抗压设计控制强度f=205MPa,剪切强度fv=125MPa;
2.2.3钢筋混凝土重度rc=26.5KN/m3;
2.2.4结构安全系数K=1.3;
2.2.5二次分配梁允许挠度【ω】=L/500;
2.2.6恒载系数1.2,活载系数1.4。
2.2.7施工人员及机械活载约1.0kN/m2。
(参照【JGJ166-2008】规范)。
2.2.8模板重量q=2.5kN/m2。
竹胶模板、木框架,参考【JGJ162-2008】《建筑施工模板安全技术规范》取值。
2.2.9φ48×
3.5mm钢管,钢管、顶托、底板均采用Q235A钢材,弹性模量E=,抗拉、抗压和抗弯强度f=205Mpa,抗剪强度;
φ48×
3.5mm钢管力学特征为:
截面积A=4.89cm2,惯性矩Ix=Iy=12.15cm4,抵抗矩w=5.078cm3,回转半径i=1.578cm。
考虑目前脚手架租赁市场大多非标产品。
常见的脚手架规格为φ42×
3.0mm钢管,其对应的力学特征为:
截面积A=3.7cm2,惯性矩Ix=7.03cm4,回转半径i=1.38cm。
2.3荷载计算
本框构中桥为双孔(洞)结构,每孔(洞)支撑面积为横桥16m、顺桥16m,支撑顶板厚度h=1.0m。
顶板C45钢筋混凝土。
2.3.1结构恒载:
永久结构均布恒载:
q1=rch=26.5kN/m2;
2.3.2模板均布荷载:
q2=1.5KN/m2,(参考【JGJ162-2008】建筑模板规范规定,按组合钢模估算);
2.3.3支架结构恒载:
q3=0KN/m2,(参考【JGJ166-2008】脚手架规范规定,支架高度不足10m高,可不计支架重量);
2.3.4施工人员及机械活线荷载:
q4=1KN/m2,(参考【JGJ166-2008】脚手架规范规定取值);
2.3.5支架设计计算荷载:
q=1.2(q1+q2+q3)+1.4q3=35kN/m2;
2.4内力计算及结构计算
2.4.1计算脚手架每根支撑杆承载能力
脚手架采用标准φ42×
2.5mm钢管,Q235B钢材。
其强度及截面特征如表1。
表1扣碗脚手架强度指标及物理特征
P235A钢材抗拉、抗压和抗弯强度设计值
205(N/mm2)
弹性模量
2.05×
105
脚手架钢管截面特征
外径
(mm)
壁厚
截面积
(cm2)
截面惯性矩
(cm4)
回转半径
(cm)
42
3.0
3.68
7.03
1.38
框构内净高支架高度8.3m,横桥向宽度16m,不属于高宽比失调的窄支架,不进行高宽比失调折减。
用局部承压能力代替整体承载能力。
水平杆步距按1.2m设计。
横杆与立杆的连接点视为铰接,顶托杆不大于0.6m、地脚杆不大于0.2m。
最大受压段为1.2m,其长细比=87.0<100,属于短压杆。
对应折减系数ψ=0.736。
则单根支撑柱的允许承载能力为:
[R]=ψK1K2fA=31.9kN/根:
公式中:
K1—重复使用的钢管,折旧系数取0.8;
K2—使用变形及安装轴线偏差折减系数,取0.7。
2.4.2计算横向脚手架的布置间距
1m2顶板需要支撑的脚手杆数量:
n==1.1根/m2。
施工布置:
选择顺桥洞布置间距a=90cm、横桥洞布置间距b=60cm。
实际布置每1m2布置[n]=1.85根/m2,安全储备系数K=1.68,大于1.3,安全储备满足要求。
2.4.3验算顶层一次主梁强度
①计算方木楞的内力
顶层一次主梁采用150mm×
顺桥洞方向布置,最大间距a=90cm,被支撑的最大跨度b=90cm。
一次主梁方木楞4~6m长,属于多等跨超静定连续梁,被支撑的跨度与脚手架的顺桥洞布置距离相等,即等跨支撑间距b=90cm,连续跨度为4~6跨。
按全断面受载整体核算,横断面计算荷载Q=bq=31.5KN/m。
按多等跨超静定连续梁计算内力,一次主梁(方木)的内力计算简图如图6所示。
图6、一次主梁(方木楞)的内力计算简图
如图6所示,方木楞整体的最大剪力Tmax=14.2KN,最大弯矩Mmax=2.2KN-m。
二次分布梁方木楞属于多跨超静定连续结构,依据多跨超静定结构三弯矩方程求解列方程为:
…………
(1)
已知条件:
L1=L2=……Ln=90cm
Mn-1=Mn=Mn+1;
A=B
简化方程
(1)得:
6LMn=-12An;
An==0.96
求解:
M=-2.2KN-m
②验算方木楞强度
方木楞采用方木150×
100mm,150mm方向竖向放置,强度采用《木结构设计规范》(GB50005-2003)中的TC17木材,木材物理力学性质如表号2所示。
表号2木材的强度设计值和弹性模量(N/mm2)
150×
100mm方木的截面惯性矩:
=2813cm4,横截面积:
A=150cm2。
最大弯曲内力:
=5.9MPa,小于木材的允许强度(-为木材顺纹抗拉抗压强度,查表取10Mpa),强度满足要求。
强度储备安全系数K=1.7.
最大剪切应力:
=1.0Mpa,<=1.6Mpa(查《木结构设计规范》,满足要求。
③验算下弯挠度
实际挠度=0.35mm,小于b/500=1.8mm,二次分配梁的刚度满足要求。
E——为木材的弹性模量,查表取E=10000(N/mm2)。
2.4.4竹胶板强度验算
采用加厚型竹胶板,强度满足要求,计算过程略。
3.施工计划
3.1工程数量(见表3)
表3一孔16m框构涵模板支撑架工程数量表
杆件编号
规格
单位重量(kg/根)
数量(根)
合计重量(kg)
上顶托
610
7320
下支腿
7000
立杆
L-750cm
3.84kg/m
609
17539
30横杆
HG-30
1.67
882
1473
60横杆
HG-60
2.8
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- 铁路 通道 改造 工程 模板 支撑架 专项 施工 方案