路基土石方施工方案1.docx
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路基土石方施工方案1.docx
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路基土石方施工方案1
会东县普咩乡、新龙乡、新山乡通乡通畅公路工程
(新龙乡标段)
路
基
土
石
方
施
工
方
案
公司名称:
四川路道现代交通设施有限公司
二〇一五年十二月二十六日
(一)工程概况
本项目起点位于新街乡至松坪乡县道,经卡房,龙湾村,田家梁子,止于新龙乡乡政府。
路线全长11.680Km。
路基宽4.5m,为四级公路。
征地184.5亩,其中利用老路119.9亩,挖土方64170立方米,挖石方27411立方米,路基填筑14399立方米。
路基横断面布设为:
0.5米路肩+3.5米行车道+0.5米路肩。
路拱横坡2%,路肩横坡2%,
本路段路基型式主要有:
挖方路基、填方路基、半挖半填路基。
(二)编制依据
(1)、交通部颁《公路工程技术标准》JTGB01—2014;
(2)、《公路路基设计规范》JTGD30—2004;
(3)、《公路路线设计规范》JTGD20—2006。
(三)施工方案
1.挖方路基
本路段挖方边坡根据当地的地形、地质、水文等情况分别采用:
岩石路段1∶0.5~1∶0.75,土质路段地质稳定情况采用1∶0.75~1∶1。
本项目挖方边坡路基边坡挖方高度相对较小,根据现场调查,挖方路段边坡均为密实碎石土或砂岩,全路段采用机械开挖。
基本机械配备组合方式为:
挖掘机开挖、推土机集土、装载机配合自卸汽车运输。
在施工之前先进行实地放线,把堑的开口线全部用灰线打出来,复核准确无误时,才进行施工。
开挖时自上而下分层进行,不乱挖超挖,严禁掏洞取土。
低挖地段采用横挖法开挖,以路堑整个横断面的宽度和深度从两端逐渐向中间开挖;高挖地段采用混合式开挖法进行开挖,先沿路堑纵向挖通道,然后沿横向坡面挖掘,以增加开挖坡面。
我们将在每一个坡面设一个施工小组进行坡面整修,同时及时做好排水砌筑工作。
适用材料在经济合理的前提下,尽量纵向调配利用,未经监理工程师同意,不轻意废弃。
弃方弃至设计指定的弃土场,合理堆放,弃土场进行平整、碾压。
2.填方路基
1)路基回填
利用挖方纵向调配填筑,填料最小强度要求(见下表);用不同填料填筑路基时,应分层填筑,分层碾压,其压实度应符合规范要求。
当填方高度小于1.5米时视为零填路基,应对上、下路床范围(即路面底面以下0~80厘米)的填料或表土进行处理,使其压实度达到路堤相应填筑范围规定的要求。
当表土强度满足且含水量湿度满足要求时,可直接填筑压实;当表土最小强度不能满足要求或表土含水量较大不能达到规定压实度时,应对表土层采取换填方式处理,换填材料采用片碎石等透水性材料。
路基填料最小强度标准
填挖类别
路面底面以下深度(m)
填料最小强度(%)
填方路基
0~0.3
5
0.3~0.8
3
0.8~1.5
3
>1.5
2
零填及挖方路基
0~0.3
5
0.3~0.8
3
本路段采用重型压实标准。
路基的压实度根据填挖情况及不同深度按下表使用。
填挖类别
路面底面以下深度(m)
压实度(%)
填方路基
0~0.3
≥95
0.3~0.8
≥94
0.8~1.5
≥93
零填及挖方路基
0~0.3
≥95
0.3~0.8
≥95
填方路基与构造物衔接处,应优先采用碎石、砂砾等渗水性好、胀缩性小的材料填筑;该范围内的压实度应不小于96%。
(四)质量的保证
1.具体质量目标
不论是企业自检,还是业主、监理的中检、抽检、终检,任何时候都要努力实现本合同段工程质量一次验收优良率100%决不允许出现不合格工程,坚决杜绝不合格项目,争取良好的信誉。
2.质量控制机构和创优规划
质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构,由项目总经理、总工程师,质检组长、实验室主任、工程管理组长组成,制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。
各施工队分别设质量管理现场领导组,由施工组长、质检组长、工程组长组成。
质检组和试验室专职抓现场质量管理。
施工队所属各施工班组根据自己的创优任务,拟定项目工程具体的分项实施计划,责任到人,严格要求,全员全过程质量控制。
3.强化质量意识,健全规章制度
1)建立施工组织设计审批制度
施工组织设计必须由项目经理、技术负责人审核;
施工组织设计必须在工程实施前15天报监理工程师和工程组,由工程管理部主任工程师审核后把总工程师审批。
施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后,并且按审批意见进行修改完善,方可进行施工。
2)技术复核、隐蔽工程验收制度
技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划,明确复核内容、部位、复核人员、复核方法。
一般公路工程技术复核内容
路基土石方开挖、填筑:
测量定位的中线、标高、开挖口边线、填筑边线等;
凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖,均应进行隐蔽工程验收。
隐蔽验收的结果必须填写《隐蔽工程验收记录》。
3)技术、质量交底制度
技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容,交底必须采用书面签证确认形式,具体可分为以下几方面:
项目经理必须组织项目部全体售货员对图纸进行认真学习,并同设计代表联系进行设计交底。
施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后,由项目经理牵头,项目工程师组织全体人员学习施工方案,并进行技术、质量、安全书面交底,列出关键分部工程和施工要点。
本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则,各分管分项工程负责人在安排施工任务同时,必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底,必须做到交底不明确不上岗,不签证不上岗。
4)二级验收及分部分项质量评定制度
分项工程施工过程中,各分管负责人必须督促班组做好自检工作,确保当天总是当天整改完毕。
分项工程施工完毕后,各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作,并填写分项工程质量评定表交施工队长确认,最终评定由项目经理部的质检组专职质检员检定。
项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检、并进行质量讲评。
质检部对每个项目进行不定期抽样检查,发现问题以书面形式发出限期整改指令单,项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检组。
5)现场材料质量管理
各种地方材料、外购材料到现场后必须由质检组和材料组有关人员进行抽样检查,发现问题立即与供货商联系,直到退货。
搞好原材料二次复试取样、送样工作。
水泥必须取样进行物理试验;钢筋原材料必须取样进行物理试验,有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验,合格后方可使用。
6)工程质量奖罚制度
遵循“谁施工、谁负责”的原则,对各施工队,班组进行全面质量管理和追踪管理。
凡各施工队、班组在施工过程中违反操作规程,不按图施工,屡教不改或发生了质量问题,项目部对其进行外罚,外罚形式为整改停工,罚款直至赶出工地。
凡各施工队、班组在施工过程中,按图施工,质量优良且达到优质,项目部对其进行奖励,奖励形式为表扬、表彰、奖金。
项目部在实施奖罚时,以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。
(五)安全保证
1.安全管理目标
杜绝重大机械事故,死亡事故为0,负伤率不大于0.2%,
2.安全保证体系
根据国家安全生产规定及本公司安全管理制度,成立以项目经理为核心的安全生产,检查总结生产情况,形容重大措施;各施工队要设专职安全员;各施工作业组设兼职安全员。
1)安全生产责任制
各级施工管理人员必须牢固树立安全第一的思想,坚持管理施工生产必须管理安全的原则。
项目经理为安全第一责任人;负责安全生产的全面领导、指挥和协调;各施工队队长俩面负责各队的安全工作,并对项目经理负责,定期报告工作;各专职安全人员,在施工队队长的领导,负责本队安全生产的指导、检查、落实各项安全措施。
2)建立安全生产例会制度
安全生产委员会每月一次会议;安委会主任(项目经理)每周召开一次各施工队安全人员会议,布置任务,交待安全措施,直辖市安全生产;各施工班组每一周必须做安全交底。
3.安全措施
进入现场,戴好安全帽,施工中应戴手套和规定的劳保防护用品。
施工用电,按三相四线制,并装自动保护开关,移动式电线配线盒,应用防水胶皮电线,接地处不应有接头,电器开关,接线应防漏电现象。
施工时,应对施工路段各出入口做明显标志,并派专人指挥。
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