企业物流模式选择分析Word格式.docx
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互联网物流物流模式企业营销
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目录
引言 3
1.关于物流及物流模式 3
2.物流模式类型 3
2.1自营物流 3
2.2第三方物流 4
2.3物流联盟 4
3.不同类型物流模式优缺点 4
3.1自营物流模式优缺点 4
3.2第三方物流优缺点 4
3.3物流联盟优缺点 5
4.影响企业物流模式选择的因素 5
4.1企业的目标是自身利润最大化 5
4.2物流控制力 5
4.3企业性质 6
5.企业物流模式创新与发展 6
5.1物流一体化 6
5.2物流柔性化 7
结论 7
引言
当今社会,交通发达,经济发展良好,人们的生活已经不再像以前那样了。
现如今,我国各个方面取得了很大的进展,尤其是在互联网,电子商务领域,带动了市场向前稳步发展。
目前,电子商务已经由刚开始的萌芽状态发展为现如今的宽领域,应用广的一个商业交易模式。
我们的生活中,经常可以感受到电子商务的作用。
而在客户与企业交易的过程中,有一个很重要的环节,那就是物流配送。
生活中,我们经常可以看到学生,老师或者其他;
类型的人上网购物。
只要上网购物与消费,那么久涉及到了物流配送。
毫无疑问,有的物流赢得了广大客户的一致好评,可是有的物流在交易过程中存在配送慢,产品出错等问题。
在当下社会竞争激烈的背景下,企业物流模式面临着机遇与挑战,在发展的过程中,选择怎样的一种物流模式也成为当下企业应该思考的问题。
1.关于物流及物流模式
物流是指物质实体从供应者向需求者的物理移动,它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成,包括运输、保管、配送、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等多项基本活动,是这些活动的统一。
总的来说,物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
物流模式定义企业物流运作模式是指企业对其生产经营过程中所涉及的物流活动的管理方式和操作标准。
目前企业物流模式主要有自营物流和第三方物流还有物流联盟等。
2.物流模式类型
2.1自营物流
自营物流是企业自身经营物流业务,建设全资或控股物流子公司,完成企业物流配送业务。
即企业自己建立一套物流体系。
自营物流中相关各个方面的投资都归该企业所进行投资与管理,相关的责任也由企业自身承担。
2.2第三方物流
物流外协第三方,即我们通常所说的第三方物流,是相对于第一方"
发货人"
和第二方"
收货人"
之外的第三方承担物流货运的一种物流模式。
他的特点是通过与发货方、收货方的合作,以专业的管理来为第一方和第二方服务,他不参与商品的买卖,也不拥有产品,只是为顾客提供以结盟为基础、合同为约束、个性化、信息化、系列化的物流代理服务,内容包括:
EDI能力、报表管理、选择承运人、海关代理、货代人、设计物流系统、运费支付、谈判、咨询、信息管理、仓储等。
2.3物流联盟
物流联盟是指物流服务的当事人在物流服务方面选择少数稳定且有较多业务往来的物流公司通过契约形成长期互利、优势互补、要素双向或多向流动、互相信任、共担风险、共享收益的物流伙伴关系,是战略联盟的一种具体形式。
3.不同类型物流模式优缺点
由于不同的企业具有不同的特点,企业在进行物流决策时,应根据自己的需要和资源条件,综合考虑以下各方面的影响因素,慎重选择物流模式,以提高企业的市场竞争力。
3.1自营物流模式优缺点
其优点是可以掌握主动权,控制物流最新动向,盘活企业资产,避免商业秘密泄漏,降低交易成本,利于推进客户关系管理,提高企业的品牌价值,
针对性强,适应性强。
如果物流服务形成规模,企业还可以在物流发展中占据主动地位,甚至可以将物流服务业做为企业的核心竞争业务。
缺点是风险大、投资大,管理难度增加,资产利用率波动幅度大,跨行业风险以及降低专业化水平的管理机制的约束。
如果企业内部物流的规模不大,不足以形成规模效应,则会造成资源闲置,成本增加。
3.2第三方物流优缺点
优点:
1,可以让选择此种物流模式的企业集中精力于主要业务,将物流等辅助业务委托给别的公司,可以节约企业资源,2.物流公司在物流方面的技术相对比较先进,可以实现以信息换库存,降低成本的目的;
3.企业可以降低固定资产的投入成本,加速企业资金的流转速度;
最后,物流公司可以提供多样的服务方式,为顾客创造更多的商业价值。
缺点:
1,市场形成初期,对第三方物流模式的需求不足,所占市场比重较轻,因此第三方物流的兴起,很大程度上要依赖经济环境;
2.物流公司服务缺少个性化服务,服务形式过于单一,虽然近来配送业务有所提高,但真正增值性服务却很少,且大多数物流公司市场定位雷同,造成了表面上的仓储能力、运力过剩。
3.3物流联盟优缺点
其长期供应链关系发展成为联盟形式,有助于降低企业的风险。
单个企业的力量是有限的,它对一个领域的探索失败了损失会很大,如果几个企业联合起来,在不同的领域分头行动,就会减少风险。
而且联盟企业在行动上也有一定协同性,因此对于突如其来的风险,能够共同分担,这样便减少了各个企业的风险,提高了抵抗风险的能力。
企业(尤其是中小企业)通过物流服务提供商,结成联盟。
能有效地降低物流成本,提高企业竞争能力。
由于我国物流业存在着诸多不利因素,让这些企业进行联盟能够在物流设备、技术、信息、管理、资金等各方面互通有无,优势互补,减少重复劳动、降低成本,达到共同提高、逐步完善的目的,从而使物流业朝着专业化、集约化方向发展,提高整个行业的竞争能力。
1,降低企业主业专业化水平,冲击主业发展。
2.破坏旧的客户关系物流联盟的关系很难形成,但是却非常容易被破坏。
一般适用于物流内容相对单一、区域配送系统较完善、物流规模较稳定的企业,比如珠三角一些中小型企业的产品集中生产区域,像顺德的电器、中山的灯具、东莞的电子、服装等。
4.影响企业物流模式选择的因素
4.1企业的目标是自身利润最大化
它的使命就是获取利润以求生存和发展,利润最大化始终是企业坚定不移的目标。
在即定的市场背景中,企业行为总是挑选心目中最有利可图的替代性方案。
4.2物流控制力
流通环节与企业生产经营的关联程度,反映改善物流环节对企业流程的作用大小。
如果流通环节是企业的核心竞争力,例如销售商,其销售终端、销售网络、配送能力直接构成了企业的核心竞争力,对企业在市场竞争中决出胜负关系重大。
越是竞争激烈的产业,企业越是要强化对供应和分销渠道的控制,此时,企业应该自营物流。
一般来说,主机厂或最终产品制造商对渠道或供应链过程的控制力比较强,往往选择自营物流,即作为龙头企业来组织全过程的物流活和指定物流服务标准。
4.3企业性质
不同性质的企业在运营过程存在差异。
性质不同需要采用不同的物流模式。
中国仓储协会第三次全国物流供需状况调查首先将企业分为生产企业和商业企业,在生产企业中又分为提供原材料的生产企业和制造成品的生产企业。
对于提供原材料的生产企业,如果其与多个制造商有业务联系,而且各个制造商可能处于不同的地区,则可采取物流外包,防止投入物流资产规模过大给企业带来资金压力;
如果其仅是为某一固定制造商服务,则可考虑采用自营物流,通过提高自己的服务水平保持与制造商业务联系的稳固。
对于制造成品的生产企业,则应该结合其他因素综合分析。
对于商业企业,由于其经营产品多样,进货渠道广泛,如果采用自营物流资本投入是不合理的,采用外包物流较好。
5.企业物流模式创新与发展
5.1物流一体化
物流管理目前在许多企业中都是由分割开来的多个部门执行,
包括订单管理、销售计划、采购计划、运输、配送、库存控制和物流服务等物流功能。
由于部门之间缺少相互协调和配合,
这就不可避免地导致实际操作中发生冲突,
从而达不到整体最优。
而要达到整体最优,既降低物流成本,又提高物流服务水平,
就必须实行物流一体化管理。
供应链一体化管理的目标是将整个供应链上的所有环节的市场、分销网络、制造过程和采购活动联系起来,以实现顾客服务的高水平与低成本,
以赢得竞争优势。
现代企业的竞争已不仅仅是企业与企业之间的竞争,
而是供应链与供应链之间的竞争。
因此,
企业实施物流一体化,
并在此基础上进一步实施供应链一体化,是企业赢得竞争的关键。
5.2物流柔性化
消费者需求个性化逐渐成为当今社会经济发展中的主旋律,
使企业面临着更加严峻,
更加激烈的市场竞争,
使企业的经营管理逐步向精细化、柔性化方向发展。
柔性的观念使以一种更能适应环境变化的管理来迎接新时代的挑战。
柔性管理的实质是企业要变单品种大批量生产为多品种小批量生产,
以灵活的生产方式适应多变的市场环境,
以求得生产的发展与市场的变化保持一致,
获得更大的利润和长久的发展。
在企业柔性化制造的条件下,
需要与之相适应的企业内部和外部柔性物流。
而即时物流正是物流柔性化管理的一种运用,
是对应于即时生产而产生的。
结论
电子商务
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