苏联红军第8近卫机械化军.docx
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苏联红军第8近卫机械化军
苏联红军第8近卫机械化军
第8近卫机械化军
(一)
苏联红军第8近卫机械化军,全称“近卫红旗喀尔巴阡-柏林机械化军”,是二战中和红军第5近卫坦克军齐名的精锐部队之一,其历史最早可以追溯到战前组建的第15坦克师(即第4坦克旅的前身)。
莫斯科:
浴血重生
1940年7月,基辅特别军区组建第15坦克师。
该坦克师隶属第8机械化军,下辖第29、第30坦克团,第15摩托化步兵团,1个摩托化炮兵团和其他支援单位。
1940年10月,坦克师接收了近300辆过时的坦克,这是它唯一一次接近满编。
(需要说明的是,战前的组建的机械化军通常下辖的2个坦克师和1个摩托化步兵师,这些部队纸面上的实力强大,但是实际上装备缺编严重。
战争开始后的几周内,这些机械化军几乎荡然无存:
不是被德军歼灭就是被解散了。
)
1941年6月22日,苏德战争爆发。
第15坦克师此时共装备75辆T-28,280辆BT系列和T-26轻型坦克(T-26在红军中的绰号是“麻雀射手”和“胶合板骑士”)。
而第8机械化军由于缺乏有经验的军官,特别是参谋军官,甚至没有一个像样的参谋部。
开战后不久,第8机械化军就被抽调给临时组建的红军第18集团军,负责与罗马尼亚接壤的边境防线。
1941年7月5日,德军“南方”集团军群(指挥官冯·伦施泰德元帅)发起强大突击,第8机械化军接到命令:
放弃防线,向北后撤,争取加入保卫基辅的西南方面军。
撤退途中,第15坦克师遭到德国空军和伦施泰德装甲部队的频频打击,坦克所剩无几。
8月14日,苏联人被迫撤销了第15坦克师的番号。
1941年9月8日,第15坦克师的残部在斯大林格勒改编为红军第4坦克旅。
第4坦克旅共装备30辆T-34,7辆KV-1,21辆T-60和BT-7,坦克数量超出了一般的坦克旅编制。
其指挥官是经历离奇的米哈伊·伊万诺维奇·卡图科夫(MikhailEfremovichKatukov)上校,他原本是第9机械化军(指挥员罗夫斯科斯基少将,Rokossovsky)的一名师长。
6月22日这天,他因为胃病还在住院。
疏散时他乘机溜出医院,就近接管了第21坦克旅(第12近卫突击坦克团的前身)。
在指挥第21坦克旅屈指可数的几辆BT-5同德军展开激战的这段时间,卡图科夫逐渐发现了德国人战术上的缺陷,他期待着有一天能够让他们好好尝尝苦头。
10月的早些时候,有报告说德国人已击溃布良斯克方面军,下一步的进攻矛头将直指奥廖尔和图拉。
叶柳申科将军被命令立即组织部队阻止住这股德军,或者至少为布良斯克方面军建立起莫斯科西面的新防线争取到足够的时间。
叶柳申科将面对的军第2装甲集群,其指挥官是古德里安。
然而,这位闪击战之父自己即将尝到挫折的味道。
古德里安的部队在9月底就已经突破布良斯克方面军的防线,直抵红军的防御纵深。
当步兵部队试图进一步包围措手不及的布良斯克方面军时,装甲师则继续前进。
德国人的装甲师在奥廖尔的红军建起防线之前就夺下了该城。
第一辆德军坦克驶进城区时,苏联人的有轨电车还在街道上照常行驶!
奥廖尔市东面郊外的准备打包运走的大批工业设备也落到了德国人的手里。
古德里安的下一个目标是图拉,莫斯科西面的门户。
进攻的先头部队是“艾伯哈德”旅(BrigadeEberhard),由古德里安的门徒艾伯哈德上校指挥。
这支部队由第4装甲师的一部组成,包括2.5个坦克营,1个摩托营,1个加强炮兵营,以及1个重型高炮连和其他的支援单位。
与此同时,叶柳申科也在组建他自己的部队。
这包括1个撤退到他防区的内务边防团(NKVDborderregiment),3个伞兵旅,第4、第11坦克旅,第36摩托团。
除此之外,他还得到了几支近卫步兵师和一些炮兵、火箭炮部队的支援。
红军第4坦克旅的先头营首先投入到了战斗。
10月4日,他们在奥廖尔-图拉的公路附近同“艾伯哈德”旅的一部遭遇。
第4坦克旅的先头营成功的拖延住了这支德军,为红军向姆嵚斯克以西的立茨河一线(LisizaRiversouthofMtsensk)集结赢得了宝贵的时间。
10月6日,在主力部队到达后,“艾伯哈德”旅发起突击,企图突红军在立茨河的方线。
红军第11坦克旅发起的侧翼攻击击退了德军,但装甲薄弱的BT坦克在这次进攻中损失严重。
当天夜里,第11坦克旅就在2个火箭炮营的齐射掩护下撤退到立茨河后方。
由于至今仍不清楚的原因,红军并未在撤退后引爆立茨河桥。
接下来的两天里,“艾伯哈德”旅并未发起攻势。
他们在等待后援和补给。
这其中一部分的原因是被包围的布良斯克方面军不断试图突围,为夺取一些关键的公路交汇点同德军展开血战。
德军的油料供应甚至一度告罄:
2架红军的对地攻击机在一处开阔地的公路上空发现了古德里安的油罐车车队,几分钟之内就把这支车队变成了一堆冒烟的废铁。
10月9日的黎明,“艾伯哈德”旅终于接到继续进攻的命令。
东线0900时,短暂的炮火准备后,德军的坦克和摩托车通过立茨河。
当面的红军内务边防团一部和第36摩托团一部一触即溃,立刻放弃了茨河桥岸附近的开阔地。
在坦克的引导下,德军的摩托车迅速冲向距桥以北1英里处的一个高地。
第一辆德军坦克刚刚开上高地,就遭到了埋伏在高地以北约3/4英里处维聂村(Voin)的红军第4坦克旅火力打击。
红军的炮火准确而有效(德军有1/3的坦克是PzkpfwII),处于高地和维聂村之间开阔地的德军不得不向高地之后撤退。
“艾伯哈德”旅的炮兵迅速在高地上用88高炮和37mm反坦克炮构筑起防御。
这是德军屡试不爽的战术:
当红军的坦克蜂拥出维聂村追击撤退的德军时,这条反坦克防线将把他们撕成碎片。
然而这回他们的对手是卡图科夫。
卡图科夫上校冷静的指挥自己的76.2mm火炮摧毁暴露在高地上的反坦克炮。
直到最后一门反坦克炮变成废铁时,卡图科夫才命令部队追击德军。
与此同时,埋伏在附近树林里的第4坦克旅的另一部也从侧翼发起突击。
惊慌失措的德军被迫撤到了桥后,其间提供火力掩护的1个100mm炮阵地最后也被红军摧毁。
正午时分,“艾伯哈德”旅撤回到出发阵地。
卡图科夫的第4坦克旅则在当天夜里退回到姆嵚斯克外围的防线上。
接下来的几天里,德军在优势的空中支援下,从不同方向上对姆嵚斯克发起攻势。
德军突入姆嵚斯克市区,控制了措萨河(Zusha)的公路桥。
第4坦克旅的唯一退路就是措萨河上的另一座铁路桥。
卡图科夫指挥他的部队坚守市区,直到日落才开始在德军的炮火阻拦下从铁路桥撤退。
在10月9日的战斗中,德军声称击毁第4坦克旅8辆坦克,而红军宣布摧毁德军43辆坦克。
实际上,德军只击毁红军2辆坦克,击伤4辆;红军也只击毁德军8辆坦克,但却使德军相当数量的坦克失去战斗力。
此外德军还损失了18辆卡车,16门火炮,包括2门88mm炮和1门100mm炮。
古德里安承认,“俄国人给我们的打击不只是那些损失的坦克,撇开数字不谈,真正令人担忧的是俄国人的战术。
”在这次交战后,他还会见了艾伯哈德。
他注意到,“战争爆发以来,艾伯哈德第一次流露出筋疲力尽的神情。
不同寻常的是,这种疲惫不是来自肉体,而精神上的。
”这只是开战后的第四个月!
第4坦克旅看起来的确让德国人尝到了苦头。
从6月份以来,苏联人面对着威胁莫斯科的一连串军事灾难,几乎已经陷入绝望。
即使付出相当大的代价,他们在同德军装甲部队的较量中也很难占上风。
而卡图科夫和他的坦克旅无疑又唤起了红军的斗志。
10月16日,第4坦克旅接到命令准备向北移动,搭乘火车前往位于莫斯科以北沃洛克拉姆斯克(Volokolamsk)公路一线的基斯马纳(Chismena)。
卡图科夫却认为在德国空军的优势下,他的坦克会在平板车上一辆接一辆的被“开罐头”。
最终,由于卡图科夫的坚持和保证,红军总参谋部同意第4坦克旅由公路摩托化行军。
3天以后,第4坦克旅到达目的地,加入罗夫斯科斯基指挥的第16集团军,同向莫斯科西南方向上发起进攻的德军第3装甲集群展开激战。
转眼11月来临。
这段时间里,积雪把战场变成了一片泥浆,但无数红军士兵仍以令人难以置信的勇气抵抗着德军的进攻。
面对德军的压迫,卡图科夫指挥第4坦克旅顽强抵抗。
在他们一码接一码收缩的阵地上,德国人也留下了一辆接一辆的坦克残骸。
1941年11月11日,这是第4坦克旅光荣的一天,由于在姆嵚斯克交战中表现突出,坦克旅被授予“第1近卫坦克旅”的称号,成为红军坦克部队中第一支“近卫军”。
同第4坦克旅并肩战斗的第316步兵师(指挥员潘菲洛夫少将,Panfilov)和第3骑兵军(指挥员列夫·多瓦托尔少将,LevDovotar)也先后加入“近卫军”的行列(第316步兵师于11月18日潘菲洛夫少将阵亡后改称“潘菲洛夫”第8近步兵卫师,第3骑兵军于11月26日改称第2近卫骑兵军)。
11日这天,卡图科夫也晋升为少将,并且获得1枚列宁勋章。
不过由于时间紧迫,他当时只用一支不掉色的钢笔在自己的肩牌上画了一对将星。
第2天,第1近卫坦克旅就向德军的集结地,斯科曼诺夫村(Skirmanovo)发起突击。
红军宣布这次战斗中共击毁德军21辆坦克,缴获1门88mm炮。
24小时后,坦克旅又再次出击,于13日晚8时左右收复科茨洛夫(Kozlovo)村。
到11月14日,第1近卫坦克旅的坦克只剩14辆,但是德军仍没能靠近莫斯科。
11月的第二个星期,大地终于结冻,饱受供给短缺的德国人奋力向莫斯科发起最后一击。
11月18日,德军投入60辆坦克向伊斯特拉河(Istra)地域展开钳形攻势。
第1近卫坦克旅此时也已修复好了早先受损的5辆坦克。
卡图科夫被命令利用仅有的19辆坦克前去挡住德军的进攻。
第27、第28坦克旅也被临时抽调给卡图科夫指挥。
看起来卡图科夫手头的部队可能很强大,但红军的资料表明:
截至1941年11月14日,第27坦克旅残部共有6辆T-34和11辆轻型坦克,而第28坦克旅的坦克也不超过10辆。
接下来5天的战斗中,卡图科夫的坦克手们在几乎被履带撵成烂泥潭的河岸树林中进行顽强的抵抗。
在多瓦托尔骑兵的支援下,第1近卫坦克旅的坦克以3-4辆为单位,在多道1-1.5英里宽的阵地上进行伏击。
卡图科夫声称他们共击毁德军33辆坦克,7门反坦克炮。
卡图科夫的想法也许能说明他战术上的成功:
德国人习惯在公路附近集结,他们离开公路时,根本不会想到纵深布置的一道道伏击兵力在等着他们。
1941年12月2日,天气进一步变冷,第1近卫坦克旅利用地面的良好通过性进行机动,以残存的力量支撑起一条宽达11英里战线。
这时发生了一件有趣的事:
在一次小规模的反击中,德国人几乎没做什么抵抗就弃械而逃。
卡图科夫最初以为对方一批没有经验的新兵,但是这个推测很快就被推翻了。
那么这是德国人引诱第1近卫坦克旅出击的圈套吗?
或者……,严寒和伤亡已经将筋疲力尽的德军推到崩溃的边缘?
这种“好消息”听起来令人难以置信,卡图科夫打算用事实证实这个猜测。
卡图科夫指派索姆科林中尉(Samokhin)去进行火力侦察。
在斯科曼诺夫村时,索姆科林中尉就已经表现了他的与众不同:
交火中他屡次打开指挥塔的舱门向逼近的德国人投掷手榴弹。
当天夜里,他带领8辆T-34坦克沿林区小路悄悄向那多夫拉基(Nadovrazhye)镇进发。
与此同时,德军的几部兵力也正向这座小镇收缩集结,丝毫没有防备。
当他们接近那多夫拉基时,德军一支由40卡车、10辆坦克的车队在一队摩托的引导下也刚刚抵达镇子。
索姆科林的坦克立即冲进小镇,向一切会动的东西开火,碾压一切不会动的东西。
“就像客栈里随着音乐跳舞的火苗,”一个红军坦克兵后来这样形容这次战斗。
一番横冲直撞后,德国人丢下3辆坦克、40辆卡车、15辆摩托的残骸和100多具尸体,而索姆科林的8辆坦克则丝毫未损的撤出了小镇。
在不远的可以将那多夫拉基镇尽收眼底的一处高地上,索姆科林吃惊的发现两支德军正从南北两个方向向该镇开进,刚才激烈的交火声似乎并未引起德军的注意。
他于是又指挥坦克埋伏在小镇附近的矮树丛中,先后向这两支德军开火。
被搞懵的德国人稀里糊涂的向对方开火,红军的坦克则乘着混乱安然撤离。
(让人痛惜的是,索姆科林中尉在一个月后阵亡,过早的结束了他作为一名杰出坦克车长的生涯。
)
12月3日,得到
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