岩山隧道洞口工程安全专项施工方案Word文档下载推荐.docx
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本标段共有隧道0.5座:
岩山隧道,左线:
1979.964m,右线:
1940m,详见表1-1所示。
序号
隧道名称
起讫桩号
隧道
型式
隧道长度(m)
隧道界限
单洞长度
平均长度
(宽×
高)m
1
岩山隧道
ZK7+708.036~ZK9+688
分离
1979.964
1960
10.25m×
5.0
K7+700~K9+640
1940
表1-1隧道工程概况表
出口洞口仰坡及明洞开挖边坡防护以临时加固为主,在施工过程中采用锚杆加网喷混凝土防护,进洞超前支护采用Ф108长管棚及Ф50超前小导管预支护。
2、工程地质概况
1)、地形地貌
隧址区属剥蚀丘陵及低山地貌,隧道轴线大致呈南北走向,地形起伏较大,进口处地面高程205~220m,出口处地面高程145~160m,隧道轴线最高点高程680.0m,相对高差约540.0m,地表植被较发育,出洞口覆盖层相对较厚。
出口侧山坡自然坡度约33°
。
2)、地质岩性
隧址区上覆坡积粉质黏土,下伏基岩为侏罗系上统南园组凝灰熔岩。
隧道场址区发育四条断裂,未见活动性断裂构造经过,也未见大型滑坡、崩塌及泥石流、采空区。
岩溶等其他不良地质作用。
隧道洞身围岩为侏罗系南园组凝灰熔岩,属硬质岩,岩体一般较完整,对隧道洞身围岩的稳定较有利,隧道洞口围岩稳定性较差。
出口段围岩级别为Ⅴ级,工程性质差,浸水易软化,稳定性差。
施工开挖洞顶极易塌方,侧壁易变形,需超前支护。
3)、地震基本烈度
根据《厦门至沙县高速公路(安溪至沙县)泉州段先撸工程地震安全性评价报告》可知,先撸地阵设防烈度属于7度区。
测区内线路50年超越概率10%的一般场地(中硬)地震动峰值加速度为0.10g,地震动反应谱特征周期为0.45s,建议抗震设计按《公路工程抗震设计规范》(JTJ044-89)采取抗震设防措施。
4)、水文特征
本隧道区山坡坡体较陡,冲沟较发育,地表水排泄较快,地表水总体较贫乏。
距离隧道轴线540米外有一芹山水库,面积约1000平方米,勘察期间为旱季,水深约1-2米。
根据地质调绘和区域地质,该段地表未见断裂构造发育,物探大地电磁测探法也未见该段有电阻率异常等构造或富水现象,初步判定该水库与隧道洞身水力联系较差,隧道施工对隧道影响不大。
地下水主要为风化带网状孔隙裂隙水和基岩裂隙水,前者赋存于基岩强风化带,后者赋存于岩性接触带及节理带、断裂带裂隙内,一般路段富水性及导水性弱,主要接受大气降水及地下水侧向补给,向沟谷排泄,流量随季节变化较大。
出洞口地下水稳定水位一般分布于碎块状强风化层中。
洞身地下水主要聚集在构造破碎带中,勘察期间地下水稳定水位一般高于隧道顶板。
根据本次勘察取水样分析,按照规范《公路工程地质勘查规范》(JTJ064-98)附录D进行判定,地表水、地下水对混凝土无腐蚀性。
综合估算出隧道施工正常涌水量约为6000-6300m³
/d。
六、进度计划安排
根据合同工期,岩山隧道洞口工程的计划工期为从2014年11月20日起,为保证施工进度,在2015年01月05日完成。
日期
2014
2015
项目
9月
10月
11月
12月
1月
2月
3月
4月
5月
施工准备
洞口开挖
洞口防护
七、施工队伍安排及任务划分
本分部工程拟安排2个专业施工队,具体队伍划分、人员数量见表4-1。
施工队伍名称
人数
担负任务
备注
隧道1队
120
岩山隧道左洞洞口开挖、洞口边仰坡等任务
2
隧道2队
岩山隧道右洞洞口开挖、洞口边仰坡等任务
表4-1具体队伍划分、人员数量
八、施工准备
1、控制测量
隧道口贯彻“早进晚出”的原则。
首先复核图纸,对隧道洞口地形、地貌、地质情况、各里程标高、曲线要素等进行核查,如发现与设计不符,及时提出以修改设计,同时逐一排除崩坍、落石、河流洪水、泥石流等安全隐患,组织复测并控测布网,准确定出洞口位置,明暗洞分界位置,按设计位置放出边、仰坡及洞脸开挖边线。
2、施工拌合场地
施工拌合场地将在隧道出洞左右侧建设。
各配备强制拌和机一台,设备及相应的小型机具。
3、施工用电
岩山隧道出口为路基,地势较,施工方案从出口单向掘进,出口安装2台800KVA变压器。
隧道出口前期洞外安装800kVA变压器俩台,洞内低压电线截面积采用240㎜2铝芯电线。
供出口至1200米处的施工用电,剩余740余米因低压供电线路铺设太长,洞外变压器所供电压产生电压降,电压线路损耗太大,若仍用现有的240㎜2铝芯电线送电,按照相关供电规范及施工经验,240㎜2三相线路供电半径不宜超过1.2km,现阶开挖施工已超过1200m,为避免施工到1.3km以后,由于末端电压已达不到用电设备额定电压,导致大型用电设备由于电压低不能正常工作,延误工期。
为确厦沙公路施工工期,采用高压电进洞,在洞内架设10kV高压电缆,专用洞室内安装变压器,以缩短低压供电距离,满足供电需求。
为防止停电故障影响施工,隧道施工队自备250KW发电机2台供停电用。
4、施工用水
隧道掘进洞口山顶均设一个高位水池,供应施工用水,计划按200m3容积布置。
另外每个掘进洞口各安排1台高压125D多级水泵。
并配置备用抽水机。
确保施工水压不小于0.3MPa。
5、施工供风
空压机配置:
掘进工作面采用风枪钻孔,主要用风为风枪钻孔、喷砼、打锚杆等。
每个工作面安排5台空压机,能够满足供风要求。
风管采用钢制可拆装的钢质管,主管上每隔300~500m分装闸阀。
6、人员配备
本工程开工前,组织全体技术人员,包括测量、质检、试验、材料相关人员。
熟悉施工图纸,了解施工内容。
由技术总管主持开展技术工作,对各部门人员进行分工。
洞口工程施工主要人员见表5-1。
工种
开挖工
18
17
立架工
15
3
喷锚工
12
13
4
钢筋工
20
5
模板工
14
6
爆破工
7
混凝土工
8
机械工
9
焊工
10
电工
11
杂工
合计
116
表5.1洞口工程施工主要人员
7、施工机械设备
机械设备名称
单位
数量
混凝土输送泵
台
凿岩台车
凿岩风枪
34
另有4台备用
通风机
侧卸装载机
挖掘机
混凝土湿喷机
另有2台备用
空压机
发电机组
自卸汽车
衬砌台车
激光断面仪
锚杆机
爬焊机
电焊机
16
抽水泵
施工机械已准备进场,技术状况良好。
道施工机械、设备数量表见表5.2。
表5.2隧道施工机械、设备数量表
8、交通情况
本区域内有清水岩乡道及1#施工便道,运输条件整体较好,各种材料均可采用汽车运至施工现场。
九、施工方案
1、洞口土石方开挖
洞口土石方开挖基本同路基土石方开挖方法。
人工配合挖掘机按照设计坡度、尺寸采取从上向下分台阶开挖,分层3~5m,表层土采用挖掘机开挖,底层地层当机械开挖困难时采用钻爆法开挖,边仰坡的开挖确保坡面平顺并与原地形成为一体。
挖掘机配合自卸车弃渣。
人工配合刷坡。
2、洞口防护及排水工程施工
(1)、边仰坡及成洞面临时防护
边坡开挖应自上而下,逐级开挖,逐级防护。
洞外截水沟应在刷坡前施做完毕。
开挖时首先人工配合修整边坡达到设计要求,然后人工清理坡面风化的岩层和刷坡扰动的岩块,施作L=3.5m、Φ25砂浆锚杆,间距1.0×
1.0m,然后挂Φ6钢筋网,网格间距20×
20cm,再喷射10cm厚C20混凝土作为临时支护。
出口成洞面仰坡高9~17米,成洞面临时仰坡喷射C20砼,加挂HPB235钢筋网支护,并施作L=400cm锚杆加固。
(2)、洞口防护
洞口防护工程安排在进洞后洞口段衬砌完成后及早进行施工。
隧道进出口仰坡、边坡均进行绿化防护,绿化防护的形式根据边坡率和圬工防护形式具体确定,成洞面及明洞临时边坡采用挂网喷锚的支护方式来保证明洞回填前的临时稳定。
左右洞成洞面开挖时要求保留核心土。
圬工施工前严格选择砌筑材料,保证各种材料符合设计及规范要求;
施工时精确放样挖基后再拉线砌筑。
(3)、洞口改沟
为了防止右洞右侧自然冲沟对隧道施工和运营的影响,在右线YK9+605附近右侧30米处的水沟前设置一个拦水坝,将水引到全长71.1米的C15片石改沟,再排到右线YK9+670右侧的路基边沟该处路基边沟加大至120cm×
80cm。
改沟以下的原冲沟应回填碎石。
拦水坝厚1.2米,拦水坝基底、两侧应嵌入基岩或碎块状强风化围岩1米。
当改沟坡度大于20%时,应设置急流槽。
3、洞口进洞方案
隧道进洞开挖应遵循“早进洞、晚出洞”的原则,尽量采用零开挖进洞技术,确保边坡及仰坡的稳定。
洞口套拱+管棚等支护体系进洞。
洞口开挖时,先进行套拱位置掏槽开挖,预留核心土,施工套拱及管棚注浆,在管棚施工完并达到强度后,主洞开挖前再开挖核心土。
成洞面及临时边坡采用喷C20砼,L=350cm锚杆群(间距100cm×
100cm梅花型布置)加挂HPB235钢筋网(φ6,间距20cm×
20cm)支护。
本标段隧道左线采用F1(a)型Φ108×
6热轧无缝钢管大管棚支护进洞,右线采用F2-1(2.8)型小导管注浆加固土层的支护方式进洞。
按图5-36进行。
图5-36隧道洞口超前支护进洞施工方案图
洞口段开挖施工程序见图5-37。
图5-37洞口开挖施工程序图
套拱管棚与小导管注浆
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