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4、国际民航公约附件四中包括的非强制性航图有:
().①机场障碍物B型图;
③机场地面运行图;
⑥标准仪表 进场图;
⑦航空图;
⑨作业图;
A.①②③⑦⑨
B.①③⑤⑦⑨
C.②④⑥⑧⑩
B
5、用于起飞和着陆之间飞行中使用的航图有:
②航路图;
③区域图;
④目视进近图;
⑤精密进近地形图;
⑥标准仪表进/离场图;
⑦仪表进近图。
A.①②③④⑤⑥⑦
B.②③④⑥⑦
C.②③④⑤⑥⑦
6、关于航图下列说法错误的一个是()。
A.区域图可以当作航路图的部分放大
B.航图用途的优先决定了制图的先后顺序
C.航图的设计与研制都是根据航图使用者的需要
D.一张航图容纳的飞行资料越多使用起来越方便
7、制作航图时必须考虑:
()。
①能满足飞行的最低图幅数量;
②最佳图幅尺寸及其在驾驶舱中的使用;
③资料简明,色彩及字体的使用;
④图与图之间资料的连贯性。
A.①②③④
B.②③④
C.②④
A
8、下列关于航图的说法中错误的一个是().
A.每一种航图都必须标明其有关用途
B.航图上的方位应是磁北
C.小比例尺图上只须标出线段比例尺
D.航图上色彩使用越多越好
9、航图上的距离必须用()表示。
A.千米及其十分之一
B.海里及其十分之一
C.千米及其十分之一或海里及其十分之一,两者可兼用
10、航图上的高度、标高和高必须用()表示。
A.米
B.英尺
C.米或英尺,两者可兼用
11、下列关于航图中政治边界说法错误的一个是().
A.航图中必须标出国际边界,而且国际边界不可中断
B.在一幅图上出现一个以上国家的领土时,国家的名称都必须标出
C.如果属于属地,应标明主权国
12、关于航图上真北和磁差说法正确的是()。
A.图上必须注明网格北
B.图上必须注明真北和磁差
C.图上只须注明磁差
13、如果使用标高点表示地形,必须选用().
A.所有标高点
B.突出的标高点
C.隐敝的标高点
14、航图的标准尺寸为()。
A.210×
148mm或A5纸
B.210×
148mm或B5纸
C.180×
254mm或A4纸
15、我国航图中“*”符号表示().
A.水塔
B.雷达
C.树木
16、我国的航图中“×
-×
”符号表示().
A.电话线
B.电力线
C.铁道线
D.铁丝网
17、我国的航线手册中编号为“ZUUU-1”的航图是成都双流机场的().
A.机场图
B.仪表进近图
C.标准仪表离场图
D.文字资料
18、我国的航线手册中编号为“ZGHK-2A”的航图是海口美兰机场的()。
B.停机位置图
C.仪表进近图
19、我国的航线手册中编号为“ZBAA-08”的航图是()。
A.与“ZBAA-8”一样
B.机场障碍物A型图
C.仪表进近图的一种
20、我国的航线手册中编号为“ZGHK-4”的航图是海口美兰机场的().
A.NDB仪表进近图
B.VOR仪表进近图
C.ILS仪表进近图
21、我国的航线手册中编号为“ZGHK-5”的航图是海口美兰机场的()。
A.VOR/DME仪表进近图
B.NDB/DME仪表进近图
C.ILS/DME仪表进近图
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22、我国的航线手册中编号为“ZBAA-12”的航图是().
A.空中走廊规定及空中禁航规定
C.空中走廊图及空中禁航图
23、我国的航线手册中编号为“ZBAA-6”的航图是北京首都机场的().
A.NDB/DME仪表进近图
B.VOR/DME仪表进近图
24、我国的航线手册中编号为“ZGHK-9A”的航图是海口美兰机场的().
A.09号跑道的标准仪表进场图
B.09号跑道的标准仪表离场图
C.27号跑道的标准仪表进场图
25、我国的航线手册中编号为“ZSSS-10”的航图是上海虹桥机场的()。
A.仪表进近图
B.标准仪表离场图
C.标准仪表进场图
D.放油区域图
26、我国的航线手册中编号为“ZBAA-11”的航图是()。
27、地图的分幅编号体系是以()比例尺地形图为基础的。
A.1:
100万
B.1:
50万
C.1:
25万
28、1:
100万比例尺地形图每幅的范围是().
A.纬差4°
,经差6°
B.纬差2°
,经差3°
C.纬差8°
,经差12°
29、某1:
100万比例尺地形图的图幅范围为N36°
;
40°
,E114°
120°
,则该图幅的编号()。
A.K-51
B.I-49
C.H-48
D.J-50
30、在图幅为()的1:
100的地形图上可以找到坐标为N42°
10′,E115°
40′的点。
B.J-51
C.K-50
31、一幅1:
100万的地形图可分为多少幅1:
10万的地形图().
A.10
B.16
C.36
D.144
32、下列有关机场障碍物图A型图的说法中错误的一个是()。
A.机场障碍物A型图旨在保证每次飞行中航空器的载重是最低载量
B.起飞航径区内有重要障碍物时,必须提供此图
C.每幅图的范围不必足以包含所有重要障碍物
33、已知机场障碍物A型图的水平比例尺为1:
10000,则其垂直比例尺为()。
10000
1000
100000
34、在机场障碍物A型图中,跑道中线延长线某点至起飞离场末端的距离为1千米,则该点处的起飞航径区的宽度为()。
A.680米
B.250米
C.500米
35、在机场障碍物A型图中,跑道中线延长线上距起飞离场末端200米和400米的地方分别有两个高为( 3 )米(①号)和 (5)米(②号)的障碍物,②号障碍物是否在①号障碍物的阴影之下().
A.在
B.不在
C.两者没有关系
36、在机场障碍物A型图中,跑道中线延长线上距起飞离场末端200米和400米的地方分别有两个高为(3)米(①号)和(5)米(②号)的障碍物,则()。
A.①号为重要障碍物
B.②号为重要障碍物
C.两者都为重要障碍物
37、机场障碍物A型图,在某跑道中线延长线上距起飞离场末端400米的地方有一条河,当轮船通过时其桅杆高为(5米),则该轮船()。
A.是重要障碍物,产生阴影
B.不是重要障碍物,不产生阴影
C.是重要障碍物,但不产生阴影
38、绘制机场障碍物A型图的剖面图时,应使水平网格间隔()米,垂直网格间隔()米。
A.30,300
B.300,30
C.100,10
39、机场障碍物A型图的剖面网格必须在除跑道外的整个剖面图上画出,垂直座 标的零点必须是().
A.机场平面
B.平均海平面
C.跑道末端
40、机场障碍物A型图的剖面网格必须在除跑道外的整个剖面图上画出,水平座标的零点必须是()。
A.离有关起飞航径区的最近端的跑道头
B.离有关起飞航径区的最远端的跑道头
C.机场基准点
41、某机场27号跑道的长为2800米,末端的净空道和停止道的长分别为200米和60米,则该跑道起飞航径区起点处的水平坐标为()。
A.0
B.2800
C.3000
42、某机场27号跑道的长为2800米,末端的净空道和停止道的长分别为200米和60米,则27号跑道可用起飞距离为().
A.2600
43、下面关于机场障碍物A型图比例尺说法错误的一个是().
A.图中必须包括米、英尺的水平和垂直线段比例尺
B.水平比例尺可以使用1:
20000
C.水平比例尺应为1:
10000至1:
15000之间
D.水平比例尺是垂直比例尺的10倍
44、下面关于机场障碍物A型图说法错误的一个是().
A.标高以最接近的半米或最接近的英尺标出
B.该图又称运航限制
C.每幅图的范围必须足以包括所有重要障碍物
D.不必标明磁差
45、机场障碍物A型图的平面图中应用()画出跑道轮廓。
A.实心线
B.虚线
C.点划线
46、机场障碍物A型图的平面图中应用()画出净空道轮廓。
47、机场障碍物A型图中起飞航径区应用()画出。
D.短划线
48、机场障碍物A型图中起飞航径区中心线用()画出。
A.细长划和短划线的组合
49、下面关于机场障碍物A型图的说法错误的一个是().
A.不必标出停止道
B.起飞航径区的长度有可能超过10千米
C.起飞航径区最宽不超1800米
50、对于多条跑道,要求().
A.只绘制主跑道的机场障碍物A型图
B.将所有跑道绘制成一张机场障碍物A型图
C.每条跑道绘制一张机场障碍物A型图
51、机场障碍物A型图,对于穿透1.2%梯度面的铁路、公路来往的车辆及水面通行船只的桅杆,在起飞航径区的平面图上应().
A.不需要表示出来
B.
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