盾构司机试题Word文件下载.docx

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绿灯常亮：

正常运行。

15．第一次启动盾构机时，必须根据专业技术人员的要求设定盾构的各种参数。

16．泡沫参数的设定应根据工程地质的具体情况设定泡沫的压力及流量。

17．泡沫混合液和压缩空气的流量由流量传感器进行检测，PLC控制电控阀门的开度，得到最佳的混合比例。

18．在参数设置界面设定各液压系统的报警温度，一般最大报警温度不超过60℃。

19．在“参数设置”界面根据土木工程师的要求下，设定注浆系统的起始压力及终止压力。

20．盾尾油脂密封参数设定，压力控制模式下的最大压力，阀工作等待时间，最大动作等待时间等。

21．盾尾油脂密封的控制有行程控制和压力控制两种模式。

22．导向系统是用来监视盾构精确姿态，提供盾构相对于隧道设计轴线的详细偏差信息，便于用户及时纠正盾构的姿态。

23．如果开挖地层自稳定性较好，采用敞开式掘进，则不用调正压力，以较大开挖速度为原则。

24．如果开挖地层稳定性不好或有较大的地下水时，需采用土压平衡模式掘进，此时需根据前面地层的不同来保持不同的渣仓压力，具体压力值应由土木工程师决定。

25．盾构方向的调整是通过调节推进系统几组油缸的不同压力来进行的。

26．盾构方向的调整原则是：

使盾构的掘进方向趋向隧道的理论中心线方向。

27．当盾构推进油缸左侧压力大于右侧时，盾构姿态自左向右摆。

28．盾构在调向的过程中不能有太大的趋势。

29．通过调整盾构刀盘的转向可以调整盾构的自转。

30．铰接缸的作用是为了盾构能够很好的适应盾构的蛇行前进，特别是为了盾构更好的适

应曲线掘进。

31．膨润土的作用也是为了改善渣土的特性，使其更利于掘进和出渣。

32．在上坡段掘进时，适当加大盾构机下部油缸的推力，以保证盾构机正确的掘进方向。

33．在下坡段掘进时则适当加大上部油缸的推力，以保证盾构机正确的掘进方向。

34．在左转弯曲线段掘进时，则适当加大右侧油缸推力，以保证盾构机正确的掘进方向。

35．在右转弯曲线掘进时，则适当加大左侧油缸的推力，以保证盾构机正确的掘进方向。

36．在直线平坡段掘进时，则应尽量使所有油缸的推力保持一致，以保证盾构机正确的掘进方向。

37．压力传感器连接于盾尾注浆管入口处，用于注浆时，采集注浆压力。

38．压力参数设定后，当注浆压力达到设定的最大停止压力时，则注浆泵将自动停止工作

（二）选择题（每题只有一个答案，请把正确的选项符号填入题目中的括号中）

1.盾构机操作是一项（D）较强的技术。

A．生产性B.专业性C.技术性D.综合性

2.主监控界面可及时的了解整个系统的（B）及变化情况，使我们能够较全面的掌握盾构机的工作情况。

A．压力参数B．工作参数C．温度参数D．速度参数

3.泡沫系统界面显示了泡沫系统各路（A）及混合液的实际值。

A．空气B．氧气C．氢气D．氮气

4.手动模式下，操作人员可根据需求，启动相应的泡沫回路，调节泡沫的（A）。

A．流量B.压力C．温度D．数量

5.盾尾密封系统，如果选择手动控制模式，需在主控室面板按下“启动”按钮，并在（B）上选择需要注入的点（前部和后部）。

A．下位机B．上位机C．前位机D．后位机

6.铰接调试模式，正常情况下调节铰接需要在（C）模式下进行。

A．曲线B．回程C．推进D．安装

7.在盾构调试至正常掘进的过程中，盾构机的绝大部分参数已经基本确定，司机应根据（B）制定的盾构参数来进行设定。

A．地质情况B．上级部门C．实践经验D．管理人员

8.泡沫参数的设定，应在土木工程师的要求下，根据工程地质的具体情况设定泡沫的（C）。

A．压力及速度B．速度及流量C．压力及流量D．压力及时间

9.泡沫发生器出来的泡沫压力由压力传感器进行检测，反馈到PLC，使泡沫的注入压力（A）设定的土水压力。

A．低于B．高于C．等于D．都不是

10.在“参数设置”界面根据土木工程师的要求下，设定（A）的起始压力及终止压力。

A．注浆系统B．泡沫系统C．油脂系统D．推进系统

11.刀盘的（D），是指当刀盘达不到此转速时，推进系统不能工作。

A．设定转速B．额定转速C．最大转速D．最小转速

12.盾构主机开机前，应使螺旋输送机前门应处于（A）位，螺旋输送机的螺杆应伸出，管片安装按钮应无效，无其它报警指示。

A．开启B．设定C．关闭D.最小

13.开机时，将面版的螺旋输送机转速调节旋扭、刀盘转速调节旋扭、推进油缸压力调节旋扭、盾构机推进速度旋扭等调至（D）。

A．适当位B．设定位C．最大位D．最小位

14.选择刀盘启动按扭，当启动绿色按钮常亮后，慢慢右旋刀盘（A）控制旋钮，使刀盘（）逐渐稳定。

A．转速转速B．转速压力C．转速流量D．压力压力

15.按下推进按钮，并根据ZED屏幕上指示的盾构机姿态调整四组油缸的（C）值，并逐渐增大推进系统的整体推进速度。

A．流量B．速度C．压力D．推力

（三）简答题

1.主监控界面通常显示了哪些主要参数？

1.答：

该界面显示了整台盾构机的相关参数，包括铰接系统、注浆系统、推进系统、螺旋输送机系统、主驱动系统、盾尾密封系统、油温及其他显示等。

2.盾构启动常规条件有哪些？

7.答：

（1）主油箱油温正常；

（2）主油箱油位正常；

（3）内循环水位正常；

（4）主驱动马达温度正常；

（5）盾尾油脂桶正常；

（6）主轴承润滑油脂桶正常；

（7）HBW油脂桶正常。

3.何为刀盘的最小转速

答当刀盘达不到此转速时，推进系统将不能工作。

4.盾构自转如何调整

14.答：

通过调整盾构刀盘的转向可以调整盾构的自转。

改变盾构刀盘转向按以下程序操作：

（1）按停止按钮停止掘进，将刀盘转速旋钮调至最小；

（2）重新选择刀盘转向，按开始按钮，并逐渐增大刀盘转速即可。

5.推进系统启动设置条件有哪些

30.答：

（1）控制泵运行；

（2）推进泵运行；

（3）盾尾油脂运行；

（4）刀盘达到最低转速；

（5）铰接油缸位移正常；

（6）刀盘负载满足推进要求；

（7）推进放大板正常；

（8）盾体油缸控制盒急停正常；

（9）管片小车控制盒急停正常；

（10）注浆控制盒急停正常；

（11）盾体右侧急停系统正常。

6.螺旋输送机启动设置条件有哪些

28.答：

（1）设备桥控制盒急停正常；

（2）螺旋输送机油泵运行；

（3）辅助油泵运行；

（4）润滑油脂运行；

（5）刀盘齿轮油计数正常；

（6）螺旋输送机液压油压力正常；

（7）螺旋输送机后门开口度正常；

（8）螺旋输送机土压压力正常；

（9）皮带机运行/无效控制未选；

（10）螺旋输送机内部控制已选；

（11）螺旋输送机正转/反转控制未选；

（12）螺旋输送机电位器起始值为零。

7.采取哪些措施来降低土仓压力？

32.答：

（1）加快螺旋输送机的转速，增加出渣速度，降低渣仓内渣土的高度；

（2）适当降低推进油缸的推力；

（3）降低泡沫和空气的注入量；

（4）适当的排出一定量的空气或水。

8.采取哪些措施来提高土仓压力？

33.答：

（1）降低螺旋输送机的转速，降低出渣速度，增加渣仓内渣土的高度；

（2）适当增大推进油缸的推力；

（3）增大泡沫和空气的注入量；

9.在切换刀盘转动方向时应注意什么？

34.答：

切换刀盘转动方向应保留适当的时间间隔，推进油缸油压的调整不宜过快、过大，切换速度过快，可能造成管片受力状态突变，而使管片损坏。

10.采取哪些措施来控制刀盘扭矩过大？

15.答：

当刀盘扭矩过大时，可以采取以下措施：

（1）适当加大泡沫注入量；

（2）适当降低推进油缸推力；

（3）适当降低刀盘的转速等。

（四）综合题

1.试述盾构机的启动操作顺序

2.试述掘进结束的停机操作顺序？

当掘进结束时，按以下顺序停止掘进：

（1）停止推进系统

（2）逐步降低螺旋输送机的转速至零，停止螺旋输送机

（3）关闭螺旋输送机后渣门

（4）停止皮带输送机

（5）若刀盘驱动压力较大，则可持续转动刀盘适当的搅拌土仓内渣土，当驱动压力降低至一定程度时，减小刀盘转速至零，并停止刀盘转动。

这样利于下次刀盘启动时扭矩不至于太

大。

（6）若马上准备安装管片，则按下管片安装按钮；

（7）依次停止主驱动泵、补油泵、螺旋输送机泵、控制泵、油脂密封系统、齿轮油泵、泡沫系统；

（8）若马上安装管片，可以暂不关闭推进系统油泵和辅助油泵，否则关闭之。

（9）通知有关人员进行下一工序的工作。

3.盾构主机启动前，应做哪些确认工作？

18.答：

（1）确认外循环水已供应，启动内循环水泵；

（2）确认空压机冷却水阀门处于打开状态，启动空压机；

（3）根据工程要求选择盾尾油脂密封的控制模式，即选择采用行程控制还是采用压力控制模式；

（4）在“报警系统”界面，检查是否存在当前错误报警，若有，首先处理之；

（5）将面版的螺旋输送机转速调节旋扭、刀盘转速调节旋扭、推进油缸压力调节旋扭、盾构机推进速度旋扭等调至最小位；

（6）启动前、后液压泵站冷却循环泵，并注意泵启动是否正常，包括其启动声音及振动情况等。

（7）依次启动润滑脂泵（EP2）、齿轮油泵、HBW泵、内循环水泵；

（8）上位机“变频驱动”界面选取“滑差控制”模式，至少选择一组对称电机；

（9）依次启动推进泵及辅助泵；

（10）选择手动或半自动或自动方式启动泡沫系统；

（11）启动盾尾油脂密封泵，并选择自动位。

4试述土压平衡式盾构机正面阻力过大的现象及产生的原因？

（1）现象

盾构推进过程中，由于正面阻力过大造成盾构推进困难和地面隆起变形。

（2）原因分析

1）盾构刀盘的进土开口率偏小，进土不畅；

2）盾构正面地层土质发生变化；

3）盾构正面遭遇较大块状障碍物；

4）推进千斤顶内泄漏，达不到其本身的最高额定油压；

5）正面平衡设定压力过大。

5.试述土压平衡盾构使用泡沫的目的？

4.答：

使用泡沫剂的目的是改善土体的和易性，保持密封土舱内土压力的稳定和出土的顺畅，当发泡剂与渣土混合时可产生如下作用：

（1）减少刀头相对地体