最新关于车辆的评估报告书Word下载.docx
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四、评估对象和评估范围:
设备名称
规格型号
车牌号
发动机号
宇通大型普通客车
ZK6110HA
渝C70511
L53YAB00277
帕萨特牌小型轿车
SVW7183TJD
渝C3D367
202367
金旅牌大型普通客车
XML6896E5G
渝C19397
J40LA600030
五、价值类型:
市场价值。
根据本工程资产评估特定目的,被评估资产的功能状态以及评估时的各种条件,确定本次评估价值类型为“市场价值〞,本报告书所称“市场价值〞是指自愿买方和自愿卖方在各自理性行事且未受任何强迫的情况下,评估对象在评估基准日进行正常公平交易的价值估计数额。
六、评估基准日:
本工程资产评估基准日是2022年6月13日,该评估基准日是实验报告需求确定的,评估过程中所采用的价格标准是评估基准日的标准,对评估结果的准确性、真实性无负面影响;
形成评估结论进程中所选用的各种作价标准、依据均在该时点有效。
七、评估方法:
重置本钱法。
重置本钱法,就是在现实条件下重新购置或建造一个全新状态的评估对象,所需的全部本钱减去评估对象的实体性陈旧贬值、功能性陈旧贬值和经济性陈旧贬值后的差额,以其作为评估对象现实价值的一种评估方法。
重置本钱法的根本公式为:
评估价值=〔〔重置单价×
成新率〕/〔1+17%〕〕×
〔1+10%〕
(一)
(二)的重大不利影响;
6、本次评估测算各项参数取值均未考虑通货膨胀因素,价格均为不变价;
(三)特别假设1、对于本次评估报告中被评估资产的法律描述或法律事项,本单位按准那么要求进行一般性的调查。
除在工作报告中已有揭示以外,假定评估过程中所评资产的权属为良好的和可在市场上进行交易的。
2、本评估报告中全部或局部价值评估结论所依据的信息资料是由委托方及其他各方提供,本单位只是按评估程序进行了独立审查,但对这些信息资料的真实性、准确性不做任何保证。
3、假设资产占有方所需的由有关政府机构、私人组织或团体签发的一切执照、使用许可证、同意函或其他法律或行政性授权文件假定已经或可以随时获得或更新。
4、假设资产占有方对纳入本次评估范围的资产所做的一切改进是遵守所有相关法律条款和有关上级主管机构在其他法律、规划或工程方面的规定的。
5、本评估报告中的结论是在假定所有重要的及潜在的可能影响价值分析的因素都已在我们与被评估单位之间充分揭示的前提下做出的。
九、评估原那么:
评估工作中,评估机构及评估人员始终遵循独立性、客观性、科学性、专业性的工作原那么和奉献、替代、预期的经济原那么,严格标准自身的评估行为,以维护各方当事人的合法权益。
十、评估依据:
1、国家国有资产管理局国资办发[1996]23号?
资产评估业务约定书?
2、财政部财评字[1999]91号?
关于印发<
资产评估报告根本内容与格式的暂行规定>
的通知?
3、国家交通部车辆管理技术鉴定有关规定
4、?
价格行情评估?
、网络“腾讯汽车〞、“汽车之家〞等
5、国资办发[1992]36号文件?
国有资产评估管理方法实施细那么?
6、运输设备质量鉴定表
十一、评估过程:
1、明确评估目的,确定评估对象和基准日
2、拟定评估工作方案,选择评估方法
3、实地勘察车辆状况,搜集有关产权证明,核实会计凭证,验证有关原始凭证
4、组织专业人员进行现场评估,对待评估资产进行现场鉴定、核实和必要的产权验证等原始资料以及我们认为有必要实施的其他资产评估程序
5、估算评估结果
6、根据评估人员对资产的初步评估结果,进行分析并估算评估价值
7、撰写评估报告,评估说明和课程设计个人心得,并向指导老师汇报
十二、评估结果:
1.重置价值确实定
经查网络“汽车之家〞资料可知,其全新车在评估基准日的市场价值为42万元
故该车的重置价值为:
重置价值=评估基准日汽车购置价格+车辆购置税+车船使用税合计
=414000+45400+600=450000元
2.成新率确实定
宇通大型普通客车ZK6110HA一辆,发动机编号L53YAB00277,车牌号:
渝C70511,系2022年1月购入使用,现实际运行3年,实际勘察,里程表标记102218公里,整车外观油漆无损,车身并无刮痕,车轮完好,车子较新,车尾有损坏,运行状况良好,无明显问题。
根据上述情况,采用年限法确定该车成新率:
成新率=尚可使用年限/〔已使用年限+尚可使用年限〕×
100%
=7/〔3+7〕×
100%=70%
另考虑车辆实际运行情况,再考虑使用年限后确定的成新率,综合确定此车成新率为76%
3评估结果:
〔1+10%〕=321538.46元
综上,该车评估价值321538.46元。
小型轿车
经查网络“汽车之家〞资料可知,其全新车在评估基准日的市场价值为18.21万元
=179600+14200+400=180000元
帕萨特牌SVW7183TJD轿车一辆,发动机编号202367,车牌号:
渝C3D367,系2022年9月购入使用,现实际运行3年,实际勘察,里程表标记70275公里。
车身并无刮痕,车轮完好,运行状况良好,无明显问题。
=12/〔3+12〕×
100%=80%
另考虑车辆实际运行情况,再考虑使用年限后确定的成新率,综合确定此车成新率为84%
〔1+10%〕=142153.85元
综上,该车评估价值142153.85元
大型普通客车
经查网络“汽车之家〞资料可知,其全新车在评估基准日的市场价值为38万元
=350400+30000+600=381000元
大型普通客车金旅牌XML6896E5G一辆,发动机编号J40LA600030,车牌号:
渝C19397,系2022年8月购入使用,现实际运行9年,实际勘察,里程标记286561公里,车身有刮痕,反光镜左边损坏,车身有脱漆现象,运行状况良好,无明显问题。
根据上述情况
采用年限法确定该车成新率:
=1/〔9+1〕=10%
另考虑车辆实际运行情况,再考虑使用年限后确定的成新率,综合确定此车成新率为33%
〔1+10%〕=118207.69元
综上,该车评估价值118207.69元
十三、评估报告基准日期后重大事项:
评估基准日后,资产评估结果有效期内假设资产数量发生变化,应根据原评估方法对资产评估结果进行相应调整;
假设资产价格标准发生变化,并对资产评估结果产生明显影响时,应即时聘请评估机构重新确定评估价值;
未经评估机构重新评估,不能直接使用评估结论。
十四、资产评估报告法律效力:
〔一〕本评估报告经〔国资部门或“经全体股东确认〞、“经贵单位主管部门〞〕核准或备案后,便可成立生效;
〔二〕此报告是评估机构在完成评估工作后向委托方提交的说明根本情况及评估结论的报告书;
是评估机构履行委托协议情况的总结,并据以界定自身应承当法律责任的依据,也是资产评估管理部门对评估机构的职业道德、执业资格、执业水准进行检查监督的依据。
〔三〕评估结论的有效使用期限。
按现行规定,评估报告在评估基准后一年内〔15年6月13日至16年6月13日〕实现有效。
〔四〕本次评估结论仅供委托方为实现与评估目的相一致的经济行为时和送交〔资产评估主管机关〕审查确认时使用;
未经委托方同意,本报告书不得向委托方和报告书审查部门以外的单位和个人提供,报告书的全部或局部内容不得发表于任何公开媒体上。
〔五〕其他需要说明问题
1、本报告是在独立、客观、公正、科学的原那么下作出的,我公司及参加评估工作的人员与委托方之间无任何利害关系,评估工作是在有关法律、法规监督下完成的,评估人员在评估过程中恪守职业道德和标准,并作了充分的努力。
2、报告所称“评估价值〞是指所评估资产在现有用途不变并持续经营,以及在评估基准日之状况和外部经济环境不变前提下,为本报告书所列明的目的而提出的公允估值意见,计价单位为人民币元。
3、本报告评估结果是对评估基准日所评估企业资产价值的客观公允反映,我公司对这一基准日以后该资产价值发生的重大变化不负责任。
4、本报告所涉及的有关法律证明文件、会计报表以及相关数据资料由委托方提供,其真实性和可靠性由委托方负责,并承当相应的法律责任。
5、本报告含有假设干附件,附件是构成报告之重要组成局部,与本报告书正文具有同等法律效力。
十五、附件〔包含小组成员心得及技术说明〕
十六、报告提交日期:
二0一五年六月
- 配套讲稿:
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- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
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