南方电网架线施工作业指导文档格式.docx
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SDJ226-1987《超高压输电线路张力架线施工工艺导则》
8
DL5009.2《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分)
9
DL-408-91《电业安全工作规程》(送电线路部分)
10
DL5106-1999《跨越电力线路架线施工规程》
11
Q/CSG213071—2011《基建工程达标投产管理规定》
12
Q/CSG10017.1-2007《110kV-500kV送变电工程质量检验及评定标准》第1部分送电工程
13
《中国南方电网公司十项重点反事故措施》
14
CSG/MS0406—2005《电力生产事故调查规程》
15
《电力建设工程安全和环境管理设施规范应用手册》
16
《架空线路及电缆安健环设施标准》
17
《安全生产工作奖惩规定》
18
《安全生产监督规定》
19
《安全生产工作规定》
20
施工图纸
21
施工承包合同
22
三体系文件
23
施工组织设计
3.作业流程
3.1作业(工序)流程图
3.2工序安排
表3-1工序安排表
工序名称
工序编号
跨越架搭设
牵张场地布置
放线滑车悬挂
导引绳展放
牵引绳及导地线展放
导地线连接
平衡挂线
4.安全风险辨析与预控
4.1架线施工作业前,施工项目部根据该项目作业任务、施工条件,参照《电网建设施工安全基准风险指南》(下简称《指南》)开展针对性安全风险评估工作,形成该任务的风险分析表。
4.2按《指南》中与人工挖孔桩基础作业相关联的《电网建设安全施工作业票》(编码:
SDXL-ZW-09-01~07/07),结合现场实际情况进行差异化分析,确定风险等级,现场技术员填写安全施工作业票,安全员审核,施工负责人签发。
4.3施工负责人核对风险控制措施,并在日站班会上对全体作业人员进行安全交底,接受交底的作业人员负责将安全措施落实到各作业任务和步骤中。
4.4安全施工作业票由施工负责人现场持有,工作内容、地点不变时可连续使用10天,超过10天须重新办理作业票,在工作完成后上交项目部保存备查。
表4-1安全风险辨析及预控措施检查表
危害名称
风险种类
风险等级
风险控制措施
不按规定使用安全防护用具/个人防护用品
物体打击高处坠落
低风险
1.配备合格的安全防护用品(用具)。
2.进入现场施工人员戴安全帽,并正确使用个人安全防护用品。
3.空处作业人员必须使用全方位防冲击安全带。
4.施工过程做好安全检查及安全监护工作。
材料、设备和工具堆放失稳
物体打击
1.器材按规程规范堆放,有防倾倒措施或防止滚落措施。
吊起的物件绑扎不牢固
物体打击设备破损
1.安全监护制,技术人员到场指导。
2.严格执行规程:
吊件和起重臂下方严禁有人;
严禁吊件从人或驾驶室上空越过;
起重臂及吊件上严禁有人或有浮置物;
吊挂钢丝绳间的夹角不得大于120°
;
起吊物绑扎牢固。
吊件起吊操作不按规程操作
可接受的风险
1.技术人员到场指导。
2.确认制动装置完好有效。
3.严格执行规程:
起吊速度均匀、平稳,不得突然起落;
吊件不得长时间悬空停留,短时间停留时,操作人员、指挥人员不得离开现场;
起重机运转时不得进行检修;
吊钩悬挂点与吊物重心在同一垂线上,吊钩钢丝绳垂直,严禁偏拉斜吊;
落钩时防止吊物局部着地引起吊绳偏斜;
吊物未固定好严禁松钩;
起吊成堆物件时,应有防止滚动或翻倒的措施;
起重机吊臂的最大仰角不得超过制造厂铭牌规定。
4.起重作业应由起重工担任指挥,指挥信号必须准确、清晰。
登杆塔时没有检查脚钉,携带长、重物上下杆塔
高处坠落
1.登杆过程注意检查(塔)时检查脚钉及构件是否牢固,手抓角钢登杆(塔)。
2.不能随身携带重物上下杆塔,应使用绳索传递重物。
高处物体搁置或绑扎不牢坠落
1.人员配备安全帽。
2.避免上下交叉作业,高处作业垂直下方严禁人员逗留。
3.高处闲置工具、材料应捆绑牢靠,严禁浮搁在杆塔上。
跨越施工未办理许可手续*
电网事故物体打击
中等风险
1.搭设跨越重要设施的跨越架,应事先与被跨越设施的单位取得联系,并办理许可手续,必要时应请其派员监督检查。
重要跨越未制定施工方案
1.跨越架的型式应根据被跨越物的大小和重要性确定。
重要设施的跨越架及高度超过15m的跨越架应由施工技术部门提出搭设方案,经审批后严格实施。
未按规定程序验电、挂(拆)接电*
触电
停电搭架施工:
1.施工前,向运行单位提出停电申请,并办理工作票。
2.在未接到停电工作命令前,严禁任何人接近带电体。
3.现场接到停电通知后,应使用合格验电器进行验电,确认无电压后,立即在作业范围的两端装设工作接地线。
4.操作过程做好安全监护工作。
5.在一经合闸即可送电到工作地点的断路器和隔离开关的操作把手上均应悬挂“禁止合闸,有人工作”的标示牌
。
跨越架搭设(拆除)不符合安全要求*
物体打击坠落
1.跨越架的中心应在线路中心线上,宽度应超出新建线路两边线各1.5m,且架顶两侧应装设外伸羊角。
2.跨越架与铁路、公路及通信线的最小安全距离应符合有关的安全规定。
3.跨越架架面与被跨电力线路导线(要考虑最大风偏)的距离不得小于最小安全距离的要求。
4.钢管、木质、毛竹和金属结构式跨越架的材质必须合格,跨越架立柱埋深或固定、横(竖)杆间距、支撑杆和剪刀撑设置及节点绑扎必须符合施工方案及有关安全规定要求。
5.拆除钢管、木质、毛竹跨越架应自上而下逐根进行,架材有人传递,不得抛扔;
严禁上下同时拆架或将跨越架整体推倒。
6.所有跨越架架体的强度,应能在发生断线或跑线时承受冲击荷重载。
带电搭设(拆除)跨越架误操作
带电搭架施工:
1.向施工人员交待清楚电力线路对地最小安全距离。
2.上下传递物体必须使用绝缘绳,作业全过程应设专人监护。
3.作业人员不得在越线架内侧攀登或作业,并严禁从封顶架上通过。
4.被跨越的带电线路在施工期间,其自动重合闸装置必须退出运行,发生故障时严禁强行送电。
5.遇浓雾、雨、雪以及风力在5级以上天气时应停止作业。
6.在带电体附近进行高处作业时,与带电体的最小安全距离应满足规定。
遇到特殊情况达不到要求时,必须采取可靠的安全措施,经总工程师批准后方可施工。
跨越架未经验收合格投入使用
电网事故交通事故物体打击
跨越架应经使用单位验收合格后方可使用。
跨越架未悬挂安全警告标志
验收合格跨越架应按有关规定悬挂醒目的“验收合格”等警告标志,如电力线跨越架应增挂“高压危险、禁止攀登”、“kV电力线,对地安全距离为m”的警告标志;
公路跨越架应增设限高标志、来车限速标志及两侧架体反光标志
。
跨越河流超重沉船或人员跌落下水
淹溺
1.严格按跨越方案施工。
2.跨越大江、大河或通航的河流施工期间应请航监部门派人协助封航。
3.人员配备救生用具。
4.遇浓雾、雨、雪以及风力在六级以上天气时应停止作业。
线盘架或工器具残缺
1.线盘架放置平稳、牢固,工器具完整可靠。
2.线盘与线盘架匹配,线盘转动灵活。
3.线盘架设专人看护。
4.线盘转动灵活,制动可靠。
锚坑开挖土方坍塌或回落伤人
坍塌
1.按要求放坡开挖,及时清理坑口浮土。
2.坑口1m内不得堆放土方或材料。
3.开挖过程坑上设监护人,密切注意坑壁松动变化情况。
牵张设备及转角滑轮的桩锚不牢固
1.牵张设备及转角滑轮的桩锚牢固可靠。
2.转角滑轮使用闭环式滑轮。
3.设专人看护。
牵张设备放置不平稳,受力前方有人通过或逗留
1.牵张机放置平稳,锚固可靠。
2.受力前方不得有人通过或逗留。
3.牵张机设防滑动措施。
4.不能在线盘下面或旁边休息。
牵张设备操作人员无证上岗
设备破损物体打击
1.牵引设备操作人员应持上岗证。
放紧线通信不良
1.设专人统一指挥。
2.通信联络迅速、清晰、畅通,严禁在无通信联络及视野不清的情况下放线。
导引绳、牵引绳连接不合格
局部停电
1.钢丝绳绳套插接长度须符合要求。
2.钢丝绳使用专用工具连接,牢固可靠。
3.连接器、旋转器应完好,安装正确紧固可靠,满足受力要求且能通过放线滑车。
4.护线人员坚守岗位,随时注意放线情况,尤其是重大跨越处、转角塔、上扬点及各路口等处来往车辆。
5.旋转连接器严禁直接进入牵引轮或卷筒。
牵引绳与导、地线连接不牢固
1.使用专用工具连接,牢固可靠,过程注意检查,受损严重严禁使用。
2.牵引绳与导、地线连接要可靠,连接口应缠胶布
导引绳、牵引绳被障碍物卡住
夹伤
1.牵引时接到任何岗位的停车信号都必须立即停止牵引;
张力机必须按现场指挥的指令操作。
2.导引绳被障碍物卡阻时,作业人员必须站在线弯的外侧并使用工具处理,不得用手直接推拉。
3.转角塔(包括直线转角塔)的预倾滑车及上扬处的压线滑车必须设专人监护。
24
跑线*
局部停电物体打击
中风险
1.护线人员坚守岗位,随时注意放线情况,发现跳槽应及时停机处理。
2.牵张设备操作人员密切关注牵引力变化。
3.放线用钢绳的安全系数不得少于3倍。
4.导线的尾线或牵引绳的尾绳在线盘或绳盘上的盘绕圈数均不得少于6圈。
5.导线或牵引绳带张力过夜必须采取临锚安全措施。
6.旋转连接器严禁直接进入牵引轮或卷筒。
7.检查紧线主要受力工器具是否合格并符合使用要求。
25
感应电危害*
1.施工段内的杆塔必须接好接地体并确认接地良好。
2.牵张设备可靠接地,牵张机手操作人员配备绝缘手套和干燥的绝缘脚垫。
3.牵张设备出线端的牵引绳及导线必须安装地滑车。
4.验
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