衡重式挡土墙施工方案文档格式.docx
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施工技术方案
1、编制依据
1)、《叙永县G321绕城公路施工图及设计文件》
2)、《合同文件》
3)、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005)
4)、《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)
5)、《公路工程水质分析操作规程》(JTJ056-84)
6)、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
7)、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)
2、编制说明
1)、综合考虑本路段的地形地貌特征,为确保施工安全,加快施工进度,对路段范围内,按设计文件要求规定的路段采取衡重式路肩及路堤挡土墙。
2)、施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划仅作为指导施工参考用,不作为最后的供应计划。
3)、本施工方案原则上遵照《总体施工组织设计》编制。
4)、结合现场征地拆迁情况及施工便道、路基挖方进度情况为编制依据。
二、工程概况
国道G321叙永县城区绕城公路,位于叙永县西南郊,距县城区约0.5~2.2公里,公路沿线规划范围总用地面积约5.0万平方公里。
本项目是将国道G321改移出叙永县城区,以缓解城区的交通压力及交通安全。
设计速度为60Km/h。
项目起点为K0+640,经豆芽沟、红星场、导航路、叙九街、银顶村等地段,止点桩号为K3+027(绕城公路整个项目中,K0+000~K0+630,K3+030~K3+596.957已经分期分段组织施工)。
拟建项目位于四川盆地南缘与云贵高原的过渡地带,地势北低南高。
北部为河谷、低中丘陵,平坝连接。
南部连接云贵高原,属于大娄山北麓,为低山,河流深切,河谷陡峭。
海拔高度240~520米。
本工程区内发育地层以沉积岩为主,路线穿越地层多样,地质条件复杂,由于地貌形态以重丘和冲沟为主,地势斜坡陡坡地段广泛分布,在填方坡脚与构造物、河渠发生干扰路段以及在稳定性差的斜坡路段,设置衡重式路肩墙(含护肩)或路堤墙,以收缩坡脚、防止冲刷及增强路基的整体稳定性。
采用衡重式挡土墙共计11段,其中路堤墙1处,路肩墙(含护肩)10段。
衡重式路肩墙:
(1)K0+710~K0+803左侧93米、C20片石2032m³
(2)K1+397~K1+539左侧139.6米、C20片石3078.4m³
(3)K1+1410~K1+539右侧131.3米、C20片石2426.5m³
(4)k1+885-k1+960左侧75米、C20片石1075.4m³
(5)k1+885-k1+960右侧75米、C20片石939.3m³
(6)k2+020-k2+030左侧10米、C20片石425.3m³
护肩墙:
(1)K1+357~K1+397左侧40米、C20片石61.6m³
(2)K1+367~K1+410右侧43米、C20片石64.2m³
(3)K1+960~K2+010左侧50米、C20片石77m³
(4)K2+040~K2+120右侧60米、C20片石92.4m³
衡重式路堤墙:
(1)K2+040~K2+120左侧80米、C20片石2626.7m³
三、质量目标
认真贯彻集团公司、合同文件及各级领导部门的质量方针,严格执行有关质量标准,确保全部工程达国家、交通部现行工程质量验收标准,工程一次验收合格率100%,优良率95%以上。
四、工期目标
按本工程总体施工组织设计的施工进度控制计划,计划工期为2016年6月——2016年10月,计划工期5个月(依据拆迁进度情况确定)。
五、安全目标
实现无伤亡、无重伤事故,轻伤事故频率为0,杜绝火灾、爆炸、重大机械伤亡责任事故,确保安全生产指标。
六、环保、水土保持目标
在当地环保部门的指导下,按照有关要求,在施工过程中和施工后采取有效措施全面达到环保标准。
必须做到以下几点:
1、控制施工时段及机械噪音,防止噪音污染影响施工沿线居民的正常生活。
2、控制粉尘污染,保护人民健康。
3、按要求做好污水、废料的处理,保证沿线的居民饮水健康清洁,农田正常灌溉。
七、人员及设备配置
1、主要施工管理人员配置表
序号
姓名
职务
担任岗位
1
李星亮
项目经理
项目负责人
2
魏国武
项目总工
技术负责人
3
唐奉先
项目副经理
现场负责人
胡顺坤
安全主管
安全负责人
王玉龙
工程师
施工负责人
李于军
质检负责人
4
蒙文武
路基工程师
质检员
5
李强
试验工程师
现场试验检测
6
雷景云
测量工程师
测量员
7
彭潇
资料员
质检资料员
8
刘强
施工员
桥梁路基施工
9
阳吉松
计量工程师
合同计量
2、主要劳动力配置
工种
人数
单位
备注
木工
20
人
普工
砼工
10
机操工
3、施工机具及检测试验设备配置
设备名称
规格或型号
额定功率
生产能力
数量
挖掘机
Cat360
360
1.5m3
1台
装载机
ZL50
155
3m3
振动器
长沙HW280
2.5kw
4台
自卸汽车
豪沃15t
190
15m3
4辆
搅拌机
HZS600
0.6m³
/m
柴油发电机
30kw
手推车
20台
全站仪
TOPCON
1套
水准仪
DZS3-1
混凝土罐车
8-10m³
3台
11
轻型触探仪
12
坍落度筒
1个
13
砼试模
150×
150
2组
4、材料需求计划表
材料品种
规格
使用部位
供应时间
混凝土
C20
基础及墙身
2016.06.10
片石
Mu30
墙身
砂砾、碎石
墙背回填
2016.06.25
中粗砂
PVC管
φ5.0cm
泄水孔、护栏基座
粘土
墙背泄水口封底
土工布
PVC管包裹
八、施工总体计划安排
(1)施工准备:
1、先对原地貌进行复测,发现与设计不符的应及时通知有关人员进行检查。
2、基础开挖应做好规划,挖出多余土石方并外运,根据材料质量合理利用,黏土类型做弃方处理。
同时根据基底标高及地基承载力确定是否回填碎石。
3、挡墙砌体用Mu30片石C20现浇,在施工前对片石进行送检,石料应选用质地坚实,无风化剥落的块石,并经中心实验室试压合格后方可进行使用。
4、提前规划好临时施工便道,确保材料运输,同时根据施工作业段布置好作业面,便于材料堆放、混凝土进场。
5、C20片石砼采用掺量为≯25%,强度为M30片石,并在施工前作好配合比报告及原材料的复检工作。
6、施工各段落周边水源较丰富,可以就近利用进行混凝土养生,利用水泵临时接送到工地以解决临时用水问题。
(2)总体计划安排
根据目前征地拆迁及作业段落交付情况,并结合我项目总体施工组织设计,桥梁工程是本项目控制性工程,因此为了确保梁场建设规划,根据现有施工情况,必须首先确保k1+900-k2+120段挡土墙首先启动,便于路基填筑到一定高程后进行T梁预制场建设。
后续挡土墙施工安排拟计划如下:
1、计划2016年6月10日-2016年7月20日完成:
(2)k2+020-k2+030左侧10米、C20片石425.3m³
(3)k1+885-k1+960左侧75米、C20片石1075.4m³
(4)k1+885-k1+960右侧75米、C20片石939.3m³
路肩墙(含护肩墙):
(1)K2+040~K2+120右侧60米、C20片石92.4m³
(2)K1+960~K2+010左侧50米、C20片石77m³
2、计划2016年7月10日-2016年10月10日完成完成:
路堤墙:
,
(3)K1+141~K1+539右侧131.3米、C20片石2426.5m³
九、施工工艺流程
施工准备
测量放线
基坑开挖
自检后报监理工程师检查
基础C20片石
配合比、模板检验
泄水孔及反滤层设置
沉降缝及断面尺寸检查
墙身C20片石砼
拆模及养生
台背回填
十、施工总体技术方案:
(一)施工顺序
1、作业场地清理
对挡墙用地范围内的树木、树桩、杂草、垃圾、废碴等所有障碍物及时清除。
2、控制测量
根据已经复测加密并上报经过监理审核的平面控制点,按设计桩号段落放出挡墙基础墙址线及土方开挖线,并用水准仪根据水准点测出开挖深度。
3、基坑土石方开挖
①根据
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