跨长深特大桥施工重难点分析文档格式.docx
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1
下部结构
墩台身
座
123
圆端型实体墩
空心墩
承台
钻孔桩
孔
1142
2
上部结构
(60+100+60)m连续梁
联
转体
(32+48+32)m连续梁
(40+64+40)m连续梁
1.2.施工组织方案
1.2.1.施工任务划分及施工顺序
(1)施工任务划分
依据跨长深高速公路特大桥的工程量、工期要求以及工程特点,按照“统筹安排、科学组织、重点先行、均衡生产、有序推进”的原则,由桥梁作业二队与桥梁作业三队组织桥梁下部结构、上部连续梁、桥面系及附属工程的施工。
(2)施工顺序
按“均衡、流水施工”的原则,施工队根据钻孔桩基础、承台、墩台身、连续梁分四个工班组织施工,根据总体工期安排,施工顺序见下表2-2-2。
表2-2-2跨长深高速公路特大桥施工顺序
桥梁部位
施工队伍
施工区段
施工顺序
桥梁作业二队
第二区段
跨长深高速公路特大桥34#墩→0#台
第三区段
跨长深高速公路特大桥63#→35#墩
桥梁作业三队
第四区段
跨长深高速公路特大桥64#→81#墩
第五区段
跨长深高速公路特大桥86#墩→124#台
第一区段
跨长深高速公路特大桥(60+100+60)m连续梁
跨长深高速公路特大桥(40+64+40)m连续梁
跨长深高速公路特大桥(32+48+32)m连续梁
1.2.2.施工进度安排
施工进度计划见表2-2-3。
表2-2-3施工进度计划表
工程项目
历时(天)
开始时间
完工时间
施工准备
92
2016-7-1
2016-9-30
365
2016-8-1
2017-7-31
含冬休151天
3
349
2016-11-4
2017-10-18
4
275
2016-9-23
2017-6-24
5
286
2016-9-7
2017-6-19
1.2.3.施工人员及设备
跨长深高速公路特大桥劳力及机械设备配置见表2-2-4。
表2-2-4劳力及机械设备配置表
工班
主要施工机械设备配置
施工人数
专用设备
通用设备
桩基工班
旋挖钻4台,冲击钻8台
混凝土输送泵8台。
塔吊1座,吊车8台,装载机8台,挖掘机8台。
120
承台工班
承台模板8套,圆端型实体墩身模板8套,桥台模板1套。
64
墩台身工班
148
连续梁工班
挂篮12对,张拉千斤顶24套。
160
1.2.4.施工平面布置
跨长深高速公路特大桥施工场地布置见图2-2-5跨长深高速公路特大桥施工平面布置图。
(1)施工便道
利用附近既有道路做进场道路,并修建纵向施工便道。
(2)混凝土拌和站
本桥下部结构及连续梁所需混凝土由位于DK27+100处混凝土拌和站供应。
(3)钢筋加工厂
本桥下部结构、连续梁所需钢筋由位于DK28+000处钢筋加工厂集中供应。
(4)施工用电
施工用电以地方高压电网接入供电为主,为全桥下部结构和连续梁施工提供用电,现场并配置2台250KW发电机作为临时用电需要。
(5)施工用水
沿线地下水埋藏较浅,施工用水采用打设机井抽水。
(6)生产与生活房屋
生产房屋包括钢筋加工厂、材料库等,采用型钢棚架结构制作;
生活房屋采用彩钢房,配备空调系统;
活动房屋要搭设牢固,要采取防风措施。
1.3.施工技术方案
1.3.1.施工准备
安排专人与有关部门尽快协商施工的有关事宜,同时组织人员修建全线施工便道,架设供电线路,铺设供水管道,细化模板图纸设计并加工制造,准备连续梁悬浇挂篮设计及加工工作,为正式施工创造条件。
1.3.2.下部结构施工技术方案
钻孔桩施工
本桥桩基采用Φ100cm、Φ125cm、Φ150cm的钻孔桩。
根据现场地质条件、设计桩径、桩长等情况,拟采用旋挖钻与冲击钻为主,回旋钻为辅的成孔方式。
原地整平压实后钻机直接就位钻孔。
钻孔采用泥浆护壁,桩身钢筋笼采用加工场集中加工,现场吊装就位,混
凝土由拌和站集中拌制,混凝土输送车运输,导管法灌注水下混凝土。
所有桩基按照设计要求进行质量检测。
承台施工
承台根据土层性质和实际情况,采用钻孔桩防护桩防护加固,在桩基质量检测合格后,方可进行承台施工。
人工绑扎钢筋,人工配合吊车分层支立大块整体钢模板,混凝土泵车分层浇筑成型。
承台浇筑前人工风镐凿除桩头,使基桩顶部显露出新鲜混凝土面。
承台混凝土为大体积混凝土,施工中需采取降低混凝土入模温度、设置冷却水管和保温等措施,确保混凝土内在质量。
养生采用无纺土工布覆盖加隔水塑料薄膜保温保湿。
墩身施工
实体桥墩:
墩高小于10m,采用大块钢模板一次整体浇筑成型,墩高大于10m,分两次浇筑成型,墩身钢筋在加工场下料加工,现场绑扎,模板采用吊车吊装就位,人工调整,混凝土由输送泵或汽车吊送入模。
空心墩:
空心墩采用翻模法施工,根据其墩高情况分别采用汽车吊或塔吊垂直运输。
混凝土采用水平分层灌注。
1.3.3.上部结构施工技术方案
本连续梁桥上部结构为(32+48+32)m及(40+64+40)m双线连续箱梁悬臂浇筑施工、(60+100+60)m双线连续箱梁悬灌浇筑墩顶转体施工。
⑴连续梁悬浇施工
连续梁施工用混凝土采用搅拌站集中拌合混凝土;
水平运输由混凝土搅拌运输车完成,垂直运输由混凝土泵车泵送入模,挂篮采用塔吊装拆。
连续梁采用挂篮对称浇筑悬浇块,0#块及边跨直线段采用支架现浇施工。
支架拼装好后进行预压,消除非弹性变形。
模板安装及钢筋绑扎检测合格后,泵送混凝土入模。
混凝土浇筑后进行养护,达至设计张拉要求后进行预应力施工。
中墩临时固结采用墩旁搭设钢管砼立柱与0#块梁底固结。
中间阶段采用密封挂篮施工,每节段张拉完成后挂篮移动,重复进行完成悬臂段的施工。
连续梁浇注及转体施工的工序流程如下:
0#块支架拼装→0#支架预压检验→0#块浇筑→在0#块上拼装挂篮并预压→挂篮悬臂浇筑悬浇块(边跨现浇段施工)→连续梁转体→边跨合拢段施工→中跨合拢段施工→体系转换。
⑵连续梁转体施工技术方案
转体结构由钢球铰及其撑脚、上转盘、下转盘、转体牵引系统、助推系统、轴线微调系统、顶梁系统、临时辅助平衡系统组成。
在墩底与承台间设置水平转盘,上、下转盘安装完毕后,进行应力检测试验,取得成功的数据后进行桥墩墩身施工;
在连续梁体悬灌过程中随时观测不平衡重量的变化;
连续梁悬灌完成后,进行称重试验,然后进行现场试转验证,试转成功后在要点内进行正式转体,梁体旋转到设计线位后,进行转盘封闭,最后进行合拢段的施工。
1.4.施工技术措施
1.4.1连续梁悬浇施工措施
⑴挂篮设计时充分考虑挂篮刚度和稳定性
挂篮要通过挂篮试压消除非弹性变形,测定弹性变形,0#段、支架现浇段施工时也要通过对托架预压消除非弹性变形,保证挂篮刚度和稳定性,避免在浇筑过程中因挂篮变形挤压未达到承重强度的混凝土,致使梁体衔接处挤裂。
挂篮在安装、拆除、走行和混凝土浇筑每一工况,整体稳定系数不小于2.0。
临时支座的设计要有足够的安全储备并有专人在施工过程中负责观测。
⑵掌握好预力筋的张拉顺序,防止梁体局部受拉开裂
箱梁当普通钢筋与预应力管道位置有冲突时,应移动普通钢筋位置,确保预应力管道位置正确,但禁止将钢筋截断。
箱梁架立钢筋必须全部勾住主筋,不得脱空,以保证底板混凝土的整体稳定,预防底板预应力束张拉时底板混凝土开裂。
钢筋在箱梁各预留槽口处可预先断开,待完成槽口处各项工作后再将其焊接并浇筑槽口混凝土。
若普通钢筋与预应力钢筋发生冲突,可适当调整普通钢筋,各施工阶段纵向钢筋焊接在满足施工规范要求的前提下,应避免焊缝位于同一断面。
0#段钢筋密集,预应力管道纵横交错,施工时要加强混凝土振捣,波纹管接头要连接严密牢固,所有的预应力管道必须设置PVC内衬管后才能进行混凝土浇筑,防止漏浆堵孔,PVC内衬管的直径比波纹管内径小5~10mm,放入波纹管后应长出50cm左右,在混凝土初凝时将橡胶内衬管拔出20cm左右,在终凝后及时将橡胶内衬管拔出、洗净。
波纹管使用前应进行严格的检查,是否存在破损,及检查咬口的紧密性,发现损伤无法修复的坚决废弃不用。
安装波纹管前要去掉端头的毛刺、卷边、折角,并认真检查,确保平顺。
波纹管定位必须准确,严防上浮、下沉和左右移动,其位置偏差应在规范要求内,波纹管定位用钢筋网片与波纹管的间隙不应大于3mm,设置间距:
直线段不大于0.5m,曲线段不大于0.3m。
波纹管轴线必须与锚垫板垂直。
当管道与普通钢筋发生位置干扰时,可适当调整普通钢筋位置以保证预应力管道位置的准确,但严禁截断。
波纹管接头长度取20cm,两端各分一半,其中留做下次衔接的一端,应将该端的2/3部分即约10cm放入本次浇筑的混凝土中,另外1/3露出本次浇筑的混凝土以外,这样做的目的是即使外露部分被损坏,还有里面的接头可以利用。
波纹管接头要用塑料带缠绕以免在此漏浆。
电气焊作业在管道附近进行时,要在波纹管上覆盖湿麻袋或薄铁皮等,以免波纹管被损伤。
在悬灌梁段施工过程进行纵向预力筋张拉,按先腹板、后顶板,从上向下,左右对称张拉。
T构梁段合拢后,结构体系转换阶段的张拉严格按设计顺序进行。
⑶严格按梁段合拢及体系转换设计步骤操作,保证梁体受力重新调整和合理分配。
合拢前将合拢口临时锁定,选择在一天中气温最低时或按设计要求的气温浇筑合拢段混凝土,根据试验确定混凝土中掺加外加剂的型号及数量。
在边跨合拢后,即进行第一阶段体系转换终张拉,并测出待合拢梁端挠度变化值,再进行第二阶段合拢段预应力张拉和浇筑混凝土。
每阶段体系转换,必须保持一端能自由伸缩,另一端固定,以防止纵向张拉力损失。
⑷梁段混凝土浇筑时的关键是腹、底板部位混凝土的入模和混凝土的早期强度控制为此,对注入混凝土的各种形式的串筒和漏斗,采用宽敞口连结帆布袋或串筒效果最佳。
混凝土的坍落度和早期强度受骨料含水率和早强、缓凝剂的掺量控制,为保证整体混凝土3天强度达到设计强度的90%以上,加强对拌制混凝土粗细骨料的检查、试验和施工监控。
悬臂浇筑两侧对称、平衡进行,保持两侧的施工荷载偏差在设计允许范围内。
⑸连续梁桥采用悬臂施工
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