项目施工总体策划Word格式.docx
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项目施工总体策划报告
一、工程概况
1.1项目概况
项目名称
温州绕城咼速公路西南段
项目所在
建设单位
监理单位
设计单位
浙江省交通规划设计研究院
中标日期
2012年11月9日合同签订日期2012年12月31日
合同金额
项目资金
业主自筹
合同工期
30个月
1.2项目简介
温州绕城高速公路西南线工程(仰义至阁巷)第八标段地处温州西南面,经过瑞安市、平阳县2个县市区,其中涉及岭下、陈岙、山皇、灯垟、上垟等几个村庄,本标起点为仙降大桥,桩号为K35+143.470,终点位于湖岭背隧道出口附近,桩号为K40+770,全长约5.6Km。
本标段主要工程包含分离式隧道1座,大桥3座,盖板涵7道,圆管涵1道。
1.3项目主要工程量及结构形式
1.3.1路基工程
路基填筑20万m3,路基挖方21万m3,挖方段位于隧道洞口两端,最大开挖深度为28.7m,隧道出口开挖量为13万m3,软基处理,管桩153865m排水板603027m泡沫砼30255n3。
1.3.2桥梁工程:
本标段桥梁三座,二种结构类型。
1)悬臂现浇结构:
仙降大桥主桥,上部结构75+135+75悬臂现浇箱梁,下部为群桩、承台、空心薄壁墩。
主墩桩径为2.2m,桩长85m单桩混凝土方量为320n3o主桥混凝土38000n3,钢材3050T;
2)预制安装结构:
仙降大桥、灯垟大桥、对岙大桥,预制梁为40mT梁112片,30m箱梁460片,20m箱梁160片,下部结构均为墩柱式结构,桩基504根,桩桩径为①1.8、①1.5,①1.3。
混凝土83300C,钢材9050T。
1.3.3隧道工程:
左线长1370m右线长1553m
V级围岩732mW级围岩1709m川围岩406m开挖方量44.7万m3,混凝土方量13.9万n3,钢材8300T。
1.4项目特点
1.4.1项目在2个行政区内,瑞安市和平阳县;
1.4.2单位工程比较集中;
1.4.3沿线距离村庄较近;
1.4.4起点位于飞云江北岸,仙降大桥跨越飞云江;
1.4.5隧道埋设较浅(埋深4〜80m)且严重偏压;
1.5项目施工条件
本项目路基、桥梁施工条件相对较好,单位工程比较集中,路线主要位于稻
田地、菜地中。
但仙降大桥主桥北岸和隧道工程施工条件相对较差,仙降大桥北
岸暂无施工便道,隧道进出洞口距离村庄较近,进口华亨包装厂及居民区,出口
有永盛化工厂及居民区等。
1.6项目的重难点
难点永久征地暂未落实、仙降大桥水中栈桥、水上平台、北岸施工材料运输
及隧道进洞、破碎带处施工。
重点是湖岭背隧道、T梁预制和架设、施工便道的
贯通。
二、项目实施总体思路
2.1组建项目经理部做好项目规划、搞好临建配套设施,对沿线进行走访调查,针对可能影响施工进度的问题及时上报(如:
房屋、管线、果蔬大棚、坟墓等);
2.2确定先期开工点尽早开工(如:
仙降大桥、湖岭背隧道出口端)。
暂不
能开工的项目先进行临时设施建设,待征地等协调工作落实后即可组织动工(如:
施工便道、临时用电、中心拌和站、试验室、各工区的施工场地及临建);
2.3科学合理组织施工顺序,保证工程有序推进(如:
预制梁场设置在灯垟大桥0#〜9#,预制场建设该段桩基必须先施工);
2.4做好实施阶段的项目管理、技术质量、安全文明等方面的管理工作;
三、项目前期进场情况及进度
3.1项目人员已经进场15人,项目经理、书记、总工、副经理、安全总监、
测量负责人等均已进场。
3.2项目经理部驻地设在仙降大桥预制拼装段(桩号为K35+830左侧1000米56省道旁。
占地面积大约1500m2。
目前正在装修,已初具规模,全体人员均已入住,已进行正常办公;
3.3设计交桩已经完成,并认真核对《勘测定界图》和《公路用地图》,对存在的问题已书面上报至指挥部,红线测量放样已经完成。
导线点、水准点的复
测工作正在进行中,预计1月30日可出成果;
3.4施工便道根据本项目特点,结合现场勘察情况及地方道路条件、拆迁影响,施工便道初步确定设置在路线右侧;
3.5工区划分及场地位置已初步确定
根据我标段各分项工程施工特点,计划分五个工区进行施工。
3.5.1路基工区:
负责本标段所有路基、软基处理,包括工区内所涉及到的小型结构物,场地设置在K38+000左侧;
3.5.2隧道一工区:
从湖岭背隧道进口端施工,场地设置于隧道进口路基
上(K38+900〜K39+100);
3.5.3隧道二工区:
从湖岭背隧道出口端施工,场地设置于隧道出口端路线左侧山下空地;
3.5.4桥梁一工区:
仙降大桥主桥及下部
仙降大桥布设2块施工场地,南岸占地约7000m2,原有征地约1000n2,需线外补征约4000n2(K35+400左侧)。
仙降大桥北岸场地设置于K34+700左侧占地约1000n2;
3.5.5桥梁二工区:
仙降大桥预制拼装部分和灯垟大桥及对岙大桥预制梁预制安装及下部构造。
场地设置在K36+02C〜K36+400路基上;
3.6拌和站选址和配置已确定
根据本项目总体规模、混凝土用量分布情况、施工进度等要求,拟建拌和站2座,1号为中心拌和站设在K36+300路基右侧,采用2套HZS90型拌和机,主供仙降大桥至湖岭背隧道进口端及预制场混凝土。
2号拌和站设在隧道出口端
左侧,采用2套JS750型拌和机,主供隧道出口端混凝土;
3.7栈桥初步确定由我部施工,具体细节正在谈判;
3.8项目施工临时用电、爆破已安排专人办理手续;
3.9临时征地已经上报指挥部,现请业主协调帮助;
3.10协作队伍的招投标已完成,队伍的确定正在讨论中。
四、项目实施总体布置和规划
施工便道设
项目总体布置包括项目经理部的组建、试验室组建、工区划分、
置、拌和站及预制场设置、临时用电布设。
项目总体布置图:
附件一
4.1项目经理部组建
a、项目经理部驻地设在仙降大桥预制拼装段(桩号为K35+830左侧1000米56省道旁。
按照施工高峰能期满足管理人员能正常办公与生活为原则建立项目部,占地面积大约1500m2。
目前正在装修,已初具规模,全体人员与已入住,应进行正常办公;
项目经理部
b、项目经理部部门设置
项目经理部设置7个领导部门:
经理、书记、总工、副经理、总经、财务总监、安全总监,10个职能部门工程技术部、质量管理部、工地试验室、测量队、物资设备部、安全环保、财务部、计划合同部、政策法规部、综合办公室,部门设置已满足业主标化工地要求;
C、项目经理部已经开始装修并初具规模,预计2013年2月中旬完成,管理人员已经部分进场,2013年2月底人员组建完成。
4.2项目试验室建立
a、工地试验室设于中心拌和站,按照浙江省标准化工地试验室要求建立,试验室占地面积为500m2,采用临时活动板房搭建。
其它各个工区各设1个养护室,仙降大桥北岸增设一个力学室。
b、试验室设试验室主任1名,试验工程师1名,试验员4名,试验工4名。
C、试验室预计2013年4月底组建完成,5月份可以投入使用。
4.3项目测量队
测量负责人已经进场,需购买的测量仪器已经上报公司,项目所需测量人员根据项目管理模式、队伍的技术实力确定,预计测量人员最少配备4人;
4.4工区划分及场地平面布置
1)路基工区:
负责本标段所有路基、软基处理,包括工区内所涉及到的小型结构物;
场地设置与K38+000路线左侧,场地占地3500m2,场地主要设置生活区、机械停放场地、配电房;
2)隧道一工区:
从湖岭背隧道进口端开始,场地建设于隧道进口路基上,场地主要布置拌和站、钢筋加工、库房、办公室、生活区等,场地占用路基(K38+900〜K39+100)10000m2,生活区需线外临时征地1000m2;
隧道进口端平面布置图:
附件二
3)隧道二工区:
从湖岭背隧道出口端开始,场地建设于隧道出口路线左侧
山下空地,场地主要布置拌和站、办公室、生活区,该场地占地为68000m2,弃渣场选址在出口路线左侧2块空地,山边空地先作弃渣场,再作临建场地;
隧道出口端平面布置图:
附件三
4)桥梁一工区:
仙降大桥主桥及下部;
仙降大桥布设2块施工场地,南岸占地约7000n2,原有征地约1000n2,需线外补征约4000n2(设于K35+400路线左侧)。
仙降大桥北岸场地占地1000m2,主要设置生活区、钢筋加工场、型钢加工场(设与K34+700路线左侧)。
仙降大桥平面布置图:
附件四
5)桥梁二工区:
仙降大桥预制拼装部分和灯垟大桥及对岙大桥预制梁预制安装及下部构造。
预制场设置在K36+41C〜K36+620处路基上,占地8000m2。
中心拌和站、试验室设置于K36+500路线右侧,占地15000m2。
预制场、中心拌和站平面布置图:
见附图五
4.5施工便道设置及建设标准
施工便道要求,除满足正常通行要求外,还要满足阴雨天气道路无泥泞,车
辆通行不扬尘,拉通无阻碍。
施工便道根据本项目特点,结合现场勘察情况及地方道路条件、拆迁的影响,施工便道初步设置在路线右侧,便道宽6m长3500m(K35+70旷K39+200,每
200m设置一处错车道,占地21000m2。
便道分为两个阶段施工:
第一阶段先疏通仙降大桥至中心拌和站施工便道、仙降大桥北岸便道及隧道出口端场地至洞口、渣场便道;
第二阶段疏通灯垟大桥及对岙大桥处的施工便道和隧道进口端场地至洞口、渣场便道。
便道要求标准,采用宕渣填筑1.3m厚,20cmC20砼硬化处理,并在便道两旁栽上小树苗绿化。
4.6拌和站和预制场的设置
a、根据本项目总体规模、混凝土分布情况、施工进度等要求,拟建拌和站
2座,1号为中心拌和站设于K36+500路线右侧,采用2套HZS90型拌和机,主供仙降大桥至湖岭背隧道进口端及预制场的混凝土。
2号拌和站设在隧道出口端左侧,采用2套JS750拌和机,主供隧道出口端混凝土。
b、根据我标段桥梁分部情况,设置预制场1座。
位于主线K36+410至K36+630处,宽40m,长200m占地面积约8000m2,包括2个存梁区、1个钢筋加工区、
1个模板整修存放区,7排42个底座,12个20m箱梁底座,12个40米T梁底座,18个30m箱梁底座(T梁预制完成后底座改成30m箱梁底座和存梁区);
c、中心拌和站处设置试验室、钢筋加工场以及民工宿舍办公室等,场地所处位置现状为农田、菜地较开阔,钢筋场、钢筋棚采用标准化封闭式建设。
见附图:
平面布置图
4.7临时用电布设
全线共布设临时变压器6处9台,总容量为5490KVA其中隧道出口二工区用电为(400+400+315)KVA隧道进口一工区用电(400+400+315KVA路基工区315KVA桥梁一工区(400)KVA/5台,桥梁二工区及拌和站、预制场(630+315)KVA
施工临时用电已安排专人办理手续。
4.8泥浆池布置及要求
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