十一黄金周安全检查工作总结精选多篇Word格式.docx
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三是平遥国际摄影大展隆重举行,届时,中外宾朋将云集山西。
四是党的十七大即将召开。
因此抓好今年“十一”的道路运输和安全生产工作具有十分重要的意义。
市局领导高度重视这相工作,根据省局晋交客字[2014]244号文件《关于做好2014年“十一”黄金周工作的通知》和《关于做好迎接“煤博会”准备工作通知》以及《关于加强市场监管确保道路运输安全的紧急通知》等文件精神,迅速召开了“十一”黄金周安全生产工作会议,成立领导组,研究制定检查方案,做出安全部署。
并于9月11日在榆次汽车站广场举行了“迎一会保两节”专项稽查启动仪式。
启动仪式上我们出动宣传车5部、散发宣传材料1000余份。
省局稽查总队领导和晋中市运管局领导亲自参加了这一活动。
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二、认真检查、消除隐患
根据省局、市局的安排部署,今年“十一”黄金周安全检查工作认真、细致、高效,我们抽调精兵强将分成两个检查组,一组由市交通局运输科科长王雁科长带队,一组由市运管局刘成牛副局长带队,分别对十一个县(市、区)的汽车客运站点、危险品运输企业、旅游公司进行了认真细致的检查。
根据检查,各县(市、区)运管所普遍对今年的“十一黄金周”运输安全工作给予了高度的重视,做出了认真细致的安排部署,做到了责任到人。
全市道路运输安全生产管理贯彻落实工作明显好于往年,并逐步向制度化、科学化目标发展,但通过检查,也发现了一些安全管理工作存在的问题,主要有以下几方面:
1、车辆安全例检、四证一牌检查上还存在不实不细的地方,有应付的现象。
2、安全领导组成员和专职安检员职责不全不细,车辆安全例检无安检员签字,安全责任书签订不规范,存在单位不盖章或负责人不签名的现象,有的只有“黄金周”责任书,没有年度责任书。
3、部分客运车辆存在偷漏规费,不进站,证件不齐全的现象,问题比较突出的车辆以责令县所加强监督检查,消除安全隐患。
4、安全档案建立不够完善,安全教育不扎实,没有针对性,有的单位根本没有安全教育记录(安全例会),安全例会记录不详细、不规范,有的单位虽有安全例会或安全教育记录,内容不具体没有针对性,安全教育有严重的流于形式倾向。
5、个别企业承运人责任险、二级维护、劳动协议有不完善、不健全的现象。
针对上述检查出的问题,我们责成各县(市、区)运管所监督企业立即整改并限时将整改情况书面上报,坚决消除安全隐患,确保安全生产。
三、严格要求、完善工作
一周来,检查组每到一处即通过查、看、听、问等方式进行认真、细致的检查,然后,迅速召开个县(市、区)运管所负责人和企业负责人参加的专项会议,通报检查情况,针对检查出的问题提出整改意见,由检查组、县所负责人、企业负责人和三方签字备案,限时落实整改措施,同时根据上级文件精神和安排向县所、企业提出要求,进一步完善工作。
1、各运管所、各运输企业一定要从讲政治的高度出发提高对安全生产重要性的思想认识,从保证人民生命财产安全的大局和企业发展的高度,进一步增强责任感和紧迫感,以实现“安全畅通、文明和谐”为目标,把安全生产管理作为行业管理和企业发展的中心工作,坚持安全生产管理“五同时”的原则:
研究工作时同时研究安全,部署工作时同时部署安全,检查工作时同时检查安全,总结工作时同时总结安全,表彰工作时同时表彰安全。
把安全生产管理抓紧、抓好、抓落实。
2、各县(市、区)运管所、运输企业、汽车站、市公交公司、驾校、汽车维修企业,要严格按照《实施细则》的要求,做好安全管理领导机构的调整充实,领导组成员下设安全科室、安全岗位人员,必须以文字形式做到职责明确,责任到人,安全责任书漏签或内容不全的要重新修改完善签定。
3、各县(市、区)运管所,在做好自身安全管理工作完善的同时,要在“十一”黄金周期间,对辖区内的运输企业、汽车站进行一次全面的安全生产监督检查;
各运输企业、汽车站要按照市处安全检查提出的要求,进行一次全面细致的自查,该补的补齐,应健全的健全,需修订的修订。
市处将不定期对各所各企业的安全生产进行再检查,对未达要求的单位将通报批评。
4、各单位要按照规定保证安全工作经费,落实安全工作装备,必要的交通、通讯、照相等安全装备要配齐经常保持性能良好。
未配备安全档案专柜的近期完成配备,安排专人或兼职人员管理。
要列出一定奖励基金,在年度安全工作总结中,对在安全管理和安全生产中做出成绩的单位和个人予以奖励。
通过此次检查,我们既看到了成绩,也发现了不足,针对问题,我们将结合今后工作的实际情况,认真加以整改,使我市道路运输管理工作得到进一步完善,为广大人民群众提供一个健康、和谐、安全的道路运输市场。
第二篇:
一、高度重视、精心安排
二、认真检查、消除隐患
根据省局、市局的安排部署,今年“十一”黄金周安全检查工作认真、细致、高效,我们抽调精兵强将分成两个检查组,一组由市交通局运输科科长王雁科长带队,一组由市运管局刘成牛副局长带队,分别对十一个县(市、区)的汽车客运站点、危险品运输企业、旅游公司进行了认真细致的检查。
1、车辆安全例检、四证一牌检查上还存在不实不细的地方,有应付的现象。
2、安全领导组成员和专职安检员职责不全不细,车辆安全例检无安检员签字,安全责任书签订不规范,存在单位不盖章或负责人不签名的现象,有的只有“黄金周”责任书,没有年度责任书。
3、部分客运车辆存在偷漏规费,不进站,证件不齐全的现象,问题比较突出的车辆以责令县所加强监督检查,消除安全隐患。
4、安全档案建立不够完善,安全教育不扎实,没有针对性,有的单位根本没有安全教育记录(安全例会),安全例会记录不详细、不规范,有的单位虽有安全例会或安全教育记录,内容不具体没有针对性,安全教育有严重的流于形式倾向。
5、个别企业承运人责任险、二级维护、劳动协议有不完善、不健全的现象。
针对上述检查出的问题,我们责成各县(市、区)运管所监督企业立即整改并限时将整改情况书面上报,坚决消除安全隐患,确保安全生产。
三、严格要求、完善工作
一周来,检查组每到一处即通过查、看、听、问等方式进行认真、细致的检查,然后,迅速召开个县(市、区)运管所负责人和企业负责人参加的专项会议,通报检查情况,针对检查出的问题提出整改意见,由检查组、县所负责人、企业负责人和三方签字备案,限时落实整改措施,同时根据上级文件精神和安排向县所、企业提出要求,进一步完善工作。
1、各运管所、各运输企业一定要从讲政治的高度出发提高对安全生产重要性的思想认识,从保证人民生命财产安全的大局和企业发展的高度,进一步增强责任感和紧迫感,以实现“安全畅通、文明和谐”为目标,把安全生产管理作为行业管理和企业发展的中心工作,坚持安全生产管理“五同时”的原则:
某县检察院政治业务学习计划公司“安全月”安全生产工作总结2014年公司企业社区保安部年终工作总结县人民防空办公室2014年工作总结海关2014年工作总结海关上半年工作总结创建金融安全机构工作总结2014年县安全生产委员会办公室安全生产工作总结查看更多>
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安全工作总结2、各县(市、区)运管所、运输企业、汽车站、市公交公司、驾校、汽车维修企业,要严格按照《实施细则》的要求,做好安全管理领导机构的调整充实,领导组成员下设安全科室、安全岗位人员,必须以文字形式做到职责明确,责任到人,安全责任书漏签或内容不全的要重新修改完善签定。
3、各县(市、区)运管所,在做好自身安全管理工作完善的同时,要在“十一”黄金周期间,对辖区内的运输企业、汽车站进行一次全面的安全生产监督检查;
4、各单位要按照规定保证安全工作经费,落实安全工作装备,必要的交通、通讯、照相等安全装备要配齐经常保持性能良好。
通过此次检查,我们既看到了成绩,也发现了不足,针对问题,我们将结合今后工作的实际情况,认真加以整改,使我市道路运输管理工作得到进一步完善,为广大人民群众提供一个健康、和谐、安全的道路运输市场。
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安全工作总结为了加强干警的政治理论和业务学习,提高全院干警的政治业务素质,坚持正确的政治方向和过硬的业务水平,促进严格执法,政工科有重点、有针对性地制定了今年的政治和业务学习计划,有关事宜如下:
一、学习时间.版权所有每周一为各科室自行组织学习;
每周五下午为全院政治和业务学习。
二、学习方式1、由政工科组织观看司法考试名校教师授课光碟各科室负责人轮流辅导有关法律的学习,由政工科负责安排。
2、由党组书记主讲党务知识,并有教案。
3、由院领导领读学习有关文件精神。
三、学习内容政治学习方面:
以党的十六大、区、州院检察工作会议精神及本市有关政策、法规、会议文件、>
等为学习的主要内容;
业务学习方面:
以司法考试的相关内容为核心,有针对性、有侧重地开展各业务科室的业务学习如反贪业务、刑法、审查批捕与立案监督、民事行政检察、刑事控告申诉检察、法纪检察等。
四、学习要求.版权所有1、严格考勤,没有特殊情况,一律不准请假;
没有请假而不按时参加学习的罚50元;
2、辅导人因特殊原因误课,与政工科协商安排时间补课,无任何理由误课,辅导人一次罚50元;
3、学习时必须带笔记本和相关资料;
4、每季度进行一次政治或业务考试,考试不及格者,每人罚100元,考试成绩第1名奖50元。
五、学习督查全院学习由政工科具体负责实施,学习时间请假全年累计超过六次者及考试成绩不及格达三次者,各项评比将不予评优。
2014年公司企业社区保安部年终工作总结县人民防空办公室2014年工作总结海关2014年工作总结海关上半年工作总结创建金融安全机构工作总结2014年县安全生产委员会办公室安全生产工作总结区法制宣传月工作总结2014年法院办公室年度工作总结查看更多>
安全工作总结一、成立安全生产月及安全生产大检查活动(以下简称活动)领导小组,组建活动安全网络,大造安全生产声势。
公司在这次活动中,在原有的安全生产领导小组及其成员基础上补充生产一线各车间负责人组成安全生产月活动及安全生产大检查领导小组,总经理担任组长。
在此基础上,各车间班组设立安全监管联络员共5人,形成自下而上的安全网络组织。
进入安全月的
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