黄骅港工程滑模空滑施工方案Word格式.docx
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待最后一层砼浇筑3个小时后,每半个小时进行一个行程的提升,在提升过程中按正常滑升控制水平度。
模板空滑采用支承杆之间连接加固,共加设三道环形加固,每提升400mm加设一道环形加固,加固方式采用直径18钢筋水平方向连接所有支撑杆,直径18钢筋与支撑杆连接采用焊接且用直径20钢筋水平方向将内外主筋与支撑杆在连成一体,保证平台空滑施工过程中不变形、不移位、不扭转,模板空滑高度1.35m。
在模板提升一个行程后,安排一班组8人清理模板,将模板上口遗留的砼清理干净。
空滑施工前在地面上离筒壁4m设安全隔离警示带,其他作业人员严禁在隔离区内工作停留穿行。
模板空滑前后状态见图。
2、空滑到标高后,采用墙体洞口处原始半径,取12个点检测垂直度,如有变化,在地面上设地锚用直径16钢丝绳拉平台,用倒链调整并至少拉3处,确保平台不发生变化。
3、空滑到标高后,先进行内附壁柱改模工序。
首先将柱位置处平台板拆除,割除柱子上的加固围圈,将内附壁柱模板拆除,采用普通2012模板重新拼装,不符合模数处采用1mm厚铁皮拼装。
加固采用8号槽钢4道与墙体模板加固焊接成一体。
4、筒壁处凿毛,按项目部要求。
5、模板脱空后,用线坠每米检测垂直度及筒壁尺寸。
在施工过程中发现筒壁厚度有所增大,故通过这次改模,要将其调整到原设计尺寸,调整采用倒链。
将整体垂直度校正结束后,调整壁厚尺寸。
大于设计规范要求的(上口壁厚保证达到505--510)进行调整,调整时将连接模板与槽钢的铁丝解开,根据需要在槽钢中间焊一道直径10—直径14钢筋,来减少筒壁厚度,然后重新将钢丝绑牢。
另外根据下步施工需要,在放油泵及配电盘处将平台加长加宽以方便通行。
并根据现场实际情况在门架处焊钢结构,用于存放钢筋。
6、筒壁尺寸及柱改模结束后,除保留8根门架单腿(此时施工危险先保留,整体拆除)将平台板全部铺好,达到施工要求。
将筒壁门架、千斤顶台数调整。
门架数量为88个,千斤顶数量为100个。
重新调整安装油路,检查
油路是否有漏油、堵塞等现象。
7、模板下口堵模(按项目部要求)
8、落实好开滑前的各项准备工作:
这次滑模施工前,虽然组织了两次专题会,专题会上把应注意的问题都提出来,但有许多工作没有落实好(比如砼的初凝时间)许多工作太理想化,工作中出现的问题没能及时解决,故这次开滑所有的准备工作必须到位落实到人。
四、设备材料放置及模板加固
钢筋、设备放置平面图:
1、钢筋平台采用钢管搭建,施工平台距离钢筋平台高度为1.8m,上面设1.2m护栏。
钢筋平台长度10m,宽度4m,共搭设五处,在此处平台下三脚架加固成桁架式。
两台液压控制台加高搭设平台,平台高1.9m确保平台交通畅通。
见平面图
2、内平台板平面铺设一圈1.2m宽竹胶板,作为小车专用跑道,提高砼运输速度。
内模板柱子拆除部位,加设围圈使内槽钢连成整体(槽钢用8cm),增强牢固性。
内外模板调好后,将门架螺栓连接位置焊接,使其连接为一体,增加刚度。
3、中心盘加固,采用钢管上侧三根水平钢管与槽钢焊接,下侧焊接正方形,钢管与槽钢内采用直钢管桁架式焊连接,图示:
4、平台加固,将平台板下的钢管焊接在平台跳梁上,焊接一圈。
加固好后将平台板铺好。
5、外附壁柱位置调整模板在加固。
五、地泵位置及砼施工措施地泵位置:
砼浇筑在平台上采用两轮小车运输,平台上至少备有8辆小车,2辆备用。
在内平台上泵管位置,架设集料斗。
泵管从上人平台上去,在平台上方加设水平泵管,到集料斗位置,泵管固定在上人梯架上,固定点间距为3m一个。
砼浇筑时,控制好浇筑厚度(260—300mm),浇注混凝土划分区段,每区段的浇注数量和时间应大体一致,并严格执行分层均匀浇圈制。
采用插入式振捣器,避免触及钢筋、支撑杆和模板。
控制砼浇筑时离模板上口高度,大于100mm。
空滑150mm部分模板支好后,浇筑砼时先将已凝固砼表面浇筑一层砂浆,在进行砼浇筑,以保证新旧砼结合。
振捣方法:
采用“行列式”,振点均匀排列,每次移动距离不应大于振动棒作用半径R的1.5倍(即50cm左右),防止少振漏振。
使用振动棒时要做到“快插慢拔”,防止面层砼发生分层、离析,及振动棒抽出时造成空洞等现象。
振捣时间为20-30s,视砼表面呈水平,不再显著下沉,不再出现气泡、表面泛浆为准。
砼浇筑过程中应注意对钢筋、预埋件、预留盒等进行保护,切忌践踏钢筋,防止钢筋受损、变形及移位,并由具有操作合格证的人员操作,以确保砼的质量。
在钢筋密集、预埋件和预留孔洞处,应事先制订措施,做好技术交底工作及执行情况。
六、滑模保证措施:
(1、模板看护设专人定岗,每班必须进行精确抄平。
(2、白天,早晨、晚上各一次垂直度、标高确定标出。
(3、砼浇筑厚度必须保证均匀,严格控制300mm/层。
(4、现场设总指挥1人,平台指挥1人/班。
(5、每班滑升时,必须进行检查,检查结果及时反映平台指挥,由平台指挥安排人员进行调整。
(6、支撑杆抄平人员设立责任人,并认真负责好这项工作。
(7、修面工具配备齐全,外附壁柱阴阳角修好。
七、人员安排
劳动力计划一览表
工种
数量
备注
专业滑模
20
每班10人,两班制
混凝土工
38
每班19人,两班制
抹灰工
22
每班11人,两班制
泵工
2
八、质量控制
1、水平、垂直度控制与纠偏方法
(1在筒仓外地面设置6个控制点,用于控制筒仓的轴线及垂直度。
垂直度测量采用7.5kg线坠测量,测量出现偏差后及时进行纠正。
(2垂直偏移和筒身扭转的纠正方法
a.升差调整:
将平台调整成一斜度(与偏差方向相反),逐层纠正,使平台斜度不超过1/200。
b.千斤顶下加垫块调整:
即在偏中一侧的千斤顶下加楔形垫块,使支撑杆反方向倾斜,逐层纠正。
c.改变混凝土浇注方向,即混凝土入模方向与原方向相反进行,或与偏移相对方向的混凝土先入模,达到既纠扭又纠偏的目的。
(4中心偏差预防措施
保持平台水平,荷载布置均匀,以使各支承杆受力均匀,防止超荷作业而失稳引起平台漂移。
保持模板的垂直度,防止模板侧向力不匀而使平台漂移。
平台提升时,扒杆以不使用或使用时力不超过200kg为宜,防止扒杆推力引起平台漂移。
纠偏过程中应考虑日照温差引起的中心偏移因素,以防止纠偏过激。
(5)中心偏差纠正措施
在中心偏向的一方,四分之一周长范围内的千斤顶先提升若干行程(一般每偏差5mm提高两个行程),然后同时提升各千斤顶,使其平台倾斜提升,靠其下推力使平台回复。
在中心偏向一方顶紧内模,放松外模,另一方则相反,予以提升平台、靠模板作用于塔壁上的反力回复平台。
调节丝杆在提升过程中跟踪顶紧,边提边纠。
2、其他质量保证措施
(1)组装滑模设备时,严把质量关,前道工序不合格,不得进行下道工序。
(2)混凝土浇灌前,模板内杂物必须清除,并用清水冲洗干净待冲洗水从模板底部流出后用低标号砂浆将下口与底板混凝土之间的缝隙堵死,以防砂浆流失。
(3)浇灌每层混凝土必须均匀,应有专人拿标尺杆看管,严格控制混凝土水灰比,混凝土现场试配,以确定外加剂掺量,要求配好的混凝土在8小时内强度达到0.1~0.3KN/mm2。
(4)为保障混凝土出模后的外观质量,在滑升期间必须派专人清理模板表面,防止由于模板表面混凝土粘模后致使混凝土出模后出现不平整的现象。
(5)钢筋绑扎必须规范,特别是水平钢筋绝不能挤到钢模板上口以上,以防妨碍滑升或引起质量事故。
(6)采取对应措施,降低滑升时间间隔,在强度允许条件下加速滑升。
(7)滑升当中若出现支撑杆失稳,要将该支撑杆及时加固千斤顶泄漏要及时更换,溅到模板内的机油要用干抹布抹净,并喷四卤化碳溶液。
(8)派专人收听天气预报,并及时报告总指挥。
在遇到六级以上大风或中到大雨天气时,要停止浇灌混凝土,并把钢模空滑,滑空高度不宜超过400mm,并不能短时滑空,要间隔一定时间,若停工时间过长要重新处理接茬,即浇灌半石子混凝土100mm,沿筒仓均匀浇灌。
(9)严格控制筒仓垂直度及平台的高低差,最终垂直度不超过50mm,滑升平台高差在滑升期间不超过200mm,最终平台高差不超过100mm。
(10)混凝土振动棒插入混凝土的深度不能超过300mm,以防振松下层混凝土,要振捣密实,不漏振。
(11)混凝土试块留置:
根据混凝土质量验收规范,及现场实际施工情况,每天留置一组标养试块及一组同条件试块。
3、砼浇筑的质量保证措施
(1、技术保证措施
实行砼浇灌制度,在砼浇灌前必须认真检查。
经各施工工长、质量检查员、安装负责人签字后,方能进行砼浇灌。
(1严格原材料质量检查工作,水泥使用质量稳定的水泥,且具备出厂合格证并按规定进行抽样复检。
(2砂、石粒径级配合理,含泥量及有害成分不超过规范规定,砂必须进行过筛,石子须用水冲洗干净。
(3严格按配合比配料,严格计量,必须有实验部门提供的配合比,并根据材料供应时间、砂、石含水率变化情况及时调整配合比。
(4如使用外加剂时,必须由试验室出配合比报告,掺加时必须按产品的使用说明方法掺入,掺量必须符合配合比要求。
(5小车在移动过程中应注意不能碰撞钢筋、模板和架子等,并控制好混凝土自由下落的高度,防止混凝土产生离析。
(6砼浇筑按规定分层下料,振捣时必须做到快插慢抽,振捣时间以观察砼表现没有气泡为准。
(7砼浇筑过程中,应避免振捣时触及钢筋和模板,并设专人负责检查模板、支撑、钢筋的情况,并进行加固修整。
(8砼浇筑完毕,待砼终凝后,即开始浇水养护,养护期不得小于7昼夜。
(2)、混凝土的缺陷防止与处理
(1对数量不多的蜂窝、麻面、露筋、露石的混凝土表面,为保护钢筋和混凝土不受侵蚀,可用水泥浆抹面修正。
在抹浆之前,须用钢丝刷或加压力的水清洗润湿,抹浆初凝后要加强养护工作。
(2当蜂窝比较严重或露筋较深时,应除掉附近不密实的混凝土和突出的骨料颗粒,用清水洗刷干净并充分润湿后,再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并仔细捣实。
(3对孔洞事故的补强,可在旧混凝土表面采用处理施工缝的方法处理,保持湿润72h后,用比原强度等级高一级的细石混凝土捣实。
为了减少新旧混凝土之间孔隙,水灰比可控制在0.5以内,并掺水泥用量万分之一的铝粉,分层捣实,以免新旧混凝土接触面上出现裂缝。
九、安全交底
1、对参加改模施工的人员,进行技术培训和安全教育,使其了解改模施工的特点及重点部位,熟悉岗位安全技术操作规程,人员一定要固定,施工期间不能更换。
2、改模施工中,如有特殊天气提前通知施工现场的工作人员作好停工准备,停工前应将工具、零杂物料,脚手架板集中固定好,并作好防雨、防风措施,全部操作平台上的人员撤离后,立即切断操作平台上的一切电源。
3、改模施工操作平台上的工作人员应进行体检,经医生断凡患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病等不适合高空作业人员,不得上操作平台工作。
4、操作平台铺设的木板要严密平整,
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