最新水利水电实习报告3篇 精品Word格式.docx
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学以致用的另一方面是以小见大。
许多知识、原理往往是解决问题的关键。
例如我们在上次暑假实习时,我对工程采用基础静压桩法和锚杆固定的处理方案十分不解,因为静压桩比现浇混凝土桩经济费用高。
因此,我推测是该工程地基土质软弱或砂化严重,我向项目负责人请教后得到了肯定。
因为在学基础工程后,我一直记得授课老师这样告诉我们如果地基承载力满足要求,应尽量少使用静压桩,静压桩费时而且费用大,也就是这个小道理,才让我产生上面的问题和疑惑。
有些问题看似复杂,其实换个角度或换种思维可能就简单的多了。
所以,除了将所学的运用于工程中,还应注意灵活、熟练掌握和运用那些看似再简单不过的原理和方法,从小处、细微处着眼,兼顾全局,一定能够更好地解决问题。
其次,通过这次施工实习,使我更清醒地意识到施工管理的重要性。
无论是从事设计还是施工或监理工作,我们都应该注重提高施工管理效率。
这次施工实习的工程局,他们的先进管理理念和方法都值得我们学习。
尤其是在三峡水利枢纽工程实习,在建三峡大坝时运用的都是世界一流水平的管理系统和管理模式,使我感受特别深刻。
水利工程施工管理要考虑的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到工程的进度和效率。
三峡水利工程工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作效率提高到最佳,而项目工程负责人则在工地现场指导。
因此各项工作都在计划进行中。
通过这些引入先进管理模式和科学管理方法,施工效率有了很大提高,这样十分有助于施工的连续性和可续性。
最后,通过这次施工实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。
其实,在这么短暂的施工实习中真的很难学到更多的知识和技能。
但是,在这几天的施工实习中我从更全面的角度认清了今后所从事水利工程工作所需努力的方向。
正如在实习中老师和工程师所说毕业后从事土木工程工作,需要的是谦虚和学习。
的确,从大学毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在等待我们去努力。
因此,面对那么多长期从事水利工程的同行前辈,他们工作经验比我们丰富,知识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有更大的进步,我们也才会在水利工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。
另外,在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下三点
一、专业知识掌握的不够全面。
尽管在学校认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任水利工程工作,因此,尽管在不久的将来走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。
二、专业实践阅历远不够丰富。
由于专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。
所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向从事水利工程的前辈学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。
三、专业知识在工程中运用不够灵活。
通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。
这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。
水利施工实习很快就告一段落了,但通过这次短短的实习,我从中学到了许多以前在课本上难以学到的知识,这些新的收获,将对我走上岗位的工作具有更实际的指导意义。
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实习目的
认识实习是水工专业的一个重要的实践性教学环节,通过2-3天的认识实习,使学生对水利枢纽及各组成部分有一个初步的感性认识,了解各种水工建筑物的特点和类型,了解水利数九的运行和管理方法,为即将开始的专业课的学习打下基础。
实习时间20年7月7日—20年7月9日
实习地点省市镇村
实习内容
熟练掌握实习水利枢纽布置以及各种水工建筑物的作用,包括挡水建筑物、泄水建筑物、输水建筑物等。
了解实习电厂水力发电机组的型号,基本参数,运行状态,性能状态;
了解厂房的结构,布置情况,及不同平面的布置情况;
了解实习电厂开关站的布置与作用。
7月4日下午130,我们开了动员大会。
老师讲了一些实习在外的注意事项和行程安排。
7月7日早8点,我们就在楼门前集合,我们每人都背个包带着东西,不过很明显的,普遍男生的包比女生的小还少。
由于地方不是很远,我们水工专业两个班乘坐校车去了村。
车在路上开了快两个小时,把我们带到航电枢纽工程的施工地点让我们大体参观了一下。
我一下车,首先看到的是一条很长很长的大桥,两旁就是水电枢纽的工程,浩大的江水从上游滚滚而下,气势非常宏伟。
工程建筑非常壮观,我们没有停留很久,马上就上车去了住处。
住处是一家农家旅馆,虽然不大,环境也不是很好,但我感觉很自由,像在家一样。
而且集体住在一起,感觉很有意思。
中午休息了一下,下午2点我们集合出发,前往航电枢纽工程。
我们步行到那里,老师领着同学走一段,讲一段。
主要是讲大坝的构造及各个部件的名称、作用、原理,还有运行时的步骤。
从中我了解了很多知识,我在工程制图中看到过闸门,如今看到了实物,还知道了它运行时是怎么做的,真是让我把理论和实践结合了起来。
我们实习的这个工程已经不是象以往一样把闸门吊起来放进槽内,而全是用电脑就可以操控的,真是科技越来越先进了。
此闸门还设计有人形的,是为了能抵抗更大的压力,设计独特;
在工程中有一个船闸,用来航运。
有两个闸门,闸门一般是关闭的,当船只从上游来时,把上闸门打开,使上游水位和闸门中间的水位相平,船行到闸门之间,再把上闸门关闭,开启下闸门,当下游水位和中间水位相平,船只就可以向下游行去。
当船只从下游行向上游时,反之即可。
由于通过比较麻烦,老师告诉我们说一般是几条船一起过;
我还看到和知道了土坝,它是用当地的土筑成的坝,用来挡水以便施工;
等等。
面向上游,可以看到工程布置为船闸、10孔泄洪闸、水电站、28孔泄洪闸、195公里的土坝。
7月8日上午,老师给我们看了许多图纸,是航电枢纽工程的各部分设计图纸,图纸很多,每张图都很严谨,它并不象我们学工程制图时只有一个审核,它们有两个,也许更多的审核校验。
可见水利工程是项工作严谨的任务。
10点钟我们听了一堂非常生动的课,老师请来了施工技术人员为我们简单介绍了水利航电枢纽工程的情况。
首先技术人员讲了一个工程从开始到结束其中所要经历的程序。
我简单记录如下
1、提出想法。
2、上交《预可行性研究报告》,获批后再上交《可行性研究报告》。
3、立项。
提交《初步设计报告》
4、施工图设计
5、招投标。
如管理标、施工单位标。
6、工程施工。
一般要4—6年。
7、竣工验收
8、质量保修
在此期间所要履行的制度
1、项目法人责任制
2、招投标,管理标,施工单位标的相关制度
3、监理制
4、质量终身制
随后,工程技术人员讲了航电枢纽工程的有关信息,先是讲了航电工程的概念航电工程是以航运为主,同时可以发电的一项为社会造福的工程。
航电枢纽工程在水利开发时综合考虑到水库调节,防洪,发电,浇灌,航运,供水,渔业,旅游,环保,河流治理,等等各项工作。
虽然也许经济效益不会很大,但社会效益很高。
其为市带来的巨大益处是不可估量的。
它的位置在省市镇村。
上游是,下游是。
所在的江是,下游将汇到。
然后工程技术人员又讲了航电枢纽工程的行进过程此项工程早在50年代就有规划,到了1994年规划才得以批准。
年,宋书记提出在市道外区建立橡胶坝,可是这样不能解决航运的问题,于是他要求制定一套可行方案来解决问题。
年10月,提交了《预可行性研究报告》,并勘察地形。
年4月,《预可行性研究报告》获得批复。
同年9月,提交了《可行性研究报告》。
年4月,提交了《初步设计报告》。
年4月,工程正式开工。
计划年10月完工,且现行进度符合计划的进程。
之后又讲了工程的规模,当时还有些概念听不懂,于是我在网上找到了一些水库特征值的概念。
水库特征值水库规划设计与运行中作为设计和控制运用条件的若干特征库水位及特征库容。
这些特征值反映了水库的规模、效益与运用方式,常要通过经济分析和综合比较选定。
特征库水位水库在各时期和遭遇特定水文情况下,需控制达到、限制超过或答应消落到的各种特征库水位。
主要的特征水位有1、正常蓄水位,指水库在正常运用情况下,答应为兴利蓄到的上限水位。
它是水库最重要的特征水位,决定着水库的规模与效益,也在很大程度上决定着水工建筑物的尺寸。
2、死水位,指水库在正常运用情况下,答应消落到的最低水位;
3、防洪限制水位,指水库在汛期答应兴利蓄水的上限水位,通常多根据流域洪水特性及防洪要求分期拟定。
进行水库调洪计算时,可以此水位作为起算水位4、防洪高水位,指下游防护区遭遇设计洪水时,水库坝前达到的最高洪水位;
5、设计洪水位,指大坝遭遇设计洪水时,水库坝前达到的最高洪水位;
6、校核洪水位,指大坝遭遇校核洪水时,水库坝前达到的最高洪水位。
特征库容相应于某一水库特征水位以下或两个特征水位之间的水库容积,一般均指坝前水位水平面以下的静库容。
主要的特征库容有1、死库容,指死水位以下的水库容积。
2、兴利库容,亦称调节库容,指正常蓄水位至死水位之间的水库容积。
3、防洪库容,指防洪高水位至防洪限制水位之间的水库容积。
4、调洪库容,指
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