一建市政历年考点汇总Word格式.docx

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编制施工组织设计、熟悉设计文件、技术交底和测量放样；

夜间运输、白天摊铺、造成水泥稳定碎石堆置时间过长，超过水泥的初凝时间、水泥强度已经损失；

5度两禁一停，三提高，运覆保，三快两及时。

沥青混凝土面层自检合格的依据：

压厚弯宽平坡中井进度计划总结的依据：

计、实、查、整；

技术交底：

由技术负责人对分包方全体人员进行书面技术交底，技术交底资料应办理签字手续并归档。

砂卵石地层采用渗透注浆；

砂层采用劈裂注浆；

粘土层采用劈裂注浆或电动硅化注浆；

软土层采用高压喷射注浆。

注浆参数不应根据以往经验确定，而应进行试验确定。

B公司应负责汇集施工资料，整理所有的有关施工技术文件，并应随进度及时整理；

B公司应主动

移交分包工程的施工资料。

地基处理应由设计人验收并提出处理意见，施工项目部按设计图纸和要求施工。

监理工程师按合同文件执行计量支付。

项目部应就此项增加的工作量，事先征得设计变更或收集充分证据。

管道连接施焊的坡口处及两侧10mm范围内油、漆、锈、毛刺等污染物进行清理，清理合格后应及时施焊项目部对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算，还应对临时支架、支承、吊机等临时结构进行强度、刚度及稳定性验算。

分包管理：

审、明、提、违、伤。

箱涵穿越自来水管时，可采用暴露管线和加强施工监测的保护方法。

箱涵加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患：

（加固方案不满足安全要求；

加固方案中

没有限制列车速度；

箱涵连续顶进。

）安全事故处理程序（事故报告；

事故处理；

事故调查；

调查报告）除支路以外，均应进行重型击实试验。

测最大干密度和最佳含水量两个指标。

试验段目的：

沉、机、遍、虚、方

15CM以下，采用12-15T压路机，15CM以上，采用18-21T压路机。

先轻后重。

4.

（1）“先用18t压路机碾压，再用12t压路机碾压成型“错误，应先轻后重，先用12t，后用18t碾压。

（2）“洒大水吊浆碾压”错误，应补洒少量水，严禁洒大水碾压。

（3）“施工人员即用新鲜碎石找平碾压后才达到要求”错误，应用与原配比一致的混合料刨松整平后碾压。

“经养护7d后即开放交通”错误，不允许开放交通。

5.“对下承层水塘积水用扫帚将其分扫在基层表面”错误，下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。

应在竣工图上标明：

1）焊缝编号；

2）无损检测方法3）焊缝的位置4）补焊位置及施焊焊工代号5）施焊记录6）检查、检验记录

桩身混凝土浇筑过程中拔管指挥人员南开现场是错误的。

正确的做法是:

拔管应有专人负责指

挥。

导管埋深保持在0.5~10m之间也不正确。

正确的做法是:

导管埋置深庋宜控制在2~6m并经常浏探井孔内混凝土面的位置,及时调整导管埋深。

23、

24、材料成本控制：

25、租赁机械按进出场费用摊销及租赁费用，自有机械按折旧；

26、废弃污水井有毒有害气体；

高压线电场等危险源识别；

27、沉井预制时模板方案及脚手架方案；

起重吊装方案；

拆除工程；

预应力安装；

28、个人防护用品；

临时用电（安全验收，考虑内容）

29、焊接过程控制重点：

焊接环境、工艺参数、焊接顺序、热处理

30、A公司不能对业主提起诉讼。

因为双方在合同中约定了仲裁的条款,不能提起诉讼。

A公司可以向

工程所在地的仲裁委员会申请仲裁,如业主不执行仲我,则可以向人民法院申请强制执行。

30、必须招标：

大国际；

邀请招标：

复地密费法；

可以不招标：

密扶专自加

31、招标应具备的条件：

人设招金图；

32、发售招标文件5工作日；

投标文件修改在投标截止15天前；

33、评标人提出书面评标报告后，招标人一般应在15日内确定中标人，但最迟应当在投标有效期结束日30个工作日前确定；

中标人确定后，招标人应当向中标人发出中标通知书，同时将中标结果通知其他投标人；

招标人与中标人应当自中标通知书发出之日起30日内按照招标文件和中标人的投标文件订立书面合同；

招标人与中标人签订合同后5

个工作日内，应当向中标人和未中标的投标人退还投标保证金；

34、索赔：

工期气力；

费用法前；

工费文物；

费利缺失；

由招标人宣布

35、接缝处碾压，应顺横缝方向骑缝碾压；

从两侧向路中心碾压。

36、预应力孔道摩阻值测试报告中给出的孔道摩阻值属技术参数，按规定应由使用单位技术负责人对参数进

行判别、签字认可。

施工员没有资格处理这项数据，所以施工员看后，决定继续张拉是不正确的，应报公司技术负责人处理。

37、施工成本控制依据：

合成进变；

成本控制措施：

比分预纠检；

施工成本分析基本：

比因差比（因素分析

法中先实物量后价值量，先绝对值后相对值）

38、总时差最小的工作是关键工作；

自始自终全部由关键线路组成的线路为关键线路，线路上持续时间最长

的线种为关键线路。

39、总时差是由本工程的最晚完成时间减去最早完成时间（开始也可）；

自由时间，由紧后工作的最早开始

时间减去本工程的最早完成时间。

40、专职安全员：

1万平方以下1人；

1万平方以上2-3人。

41、构筑物混凝土施工中的防裂、防渗措施：

水灰比；

水泥用量；

避开高温季节、减少坍落度、做

好养护记录。

42、深基坑开挖安全专项方案应包括的内容：

依计比危监检安

43、施工延期：

赶工措施费；

机械停滞费（实际租金和调出调进费的分摊计算）

44、申请竣工验收后到组织竣工验收会需要完成的工作：

按竣工资料编制要求收集整理质量记录；

组织有关人员按最终检验和试验规定，根据合同进行全面验证；

对质量缺陷，按不合格控制程序进行处理；

项目经理按合同要求编制工程竣工文件、并做好工程移交准备。

45、钻孔灌注桩桩身强度偏低的原因可能是施工现场混凝土配合比控制不严，搅拌时间不够和水泥

强度质量差。

应会同主管邯门、设计单位、工程监理及施工单位的上级领导单位,共同研究,提出切

实可行的处理办法。

-股采用压人水泥浆补强的方法。

堵管的原因：

大砼小管二清栓现浇预应力混凝土连续梁支架应满足哪些要求：

对支架基础进行验算；

支架的强度、刚度、稳定性应符合规范要求；

支架的立柱应保持稳定；

验算倾覆的稳定系数不得小于1.3，受载后挠曲的杆件，其弹性挠度不得大于相应结构跨度的1/400；

支架的弹性、非弹性变形及地基沉降满足施工后梁

体设计标高的要求。

浇筑混凝土时支架应抵抗施工过程中可能发生的偶然冲撞和振动：

1、安装在足够承载力的地

基上，立柱底端应设垫木来分散和传递压力，并保证浇筑混凝土后不发生超过允许量的沉降量；

船只或汽车通行孔的两边支架应加设护垫，夜间应用灯标明行驶方向，有易受漂浮物撞击的河中支架应设坚固的防护设备。

钢绞线安装方法中的要求：

先后蒸养焊。

土方施工应如何控制成本：

应准确计算填方和挖方工程量，避免二次搬运；

确定填土的合理压实系数，获得较高的密实度；

做好土方施工机具的保养；

避开雨期施工等控制成本。

索赔台帐包括内容：

发生原因、发生时间、索赔提交和结束时间、索赔申请金额、监理审核结果、发包方审核结果；

对GCL层施工质量应严格执行检验频率和质量标准。

分区分层铺膜粘接膜缝，及时检查及时返修。

平基与管座分层浇筑时，应将接触面混凝土凿毛冲洗干净，并将平基与管体接触的腋角部位用同强度等级的水泥砂浆填满捣实后，再浇筑混凝土。

（l〉河道管涵的浙面必须满足施工期间河水垠大流且要求;

（2）管涵强庋必须满足上郜荷我要求;

（3）

管涵长庋必须满足支架地垂宽度要求

支架施工前对支架基础预压的目的：

消除地基在施工荷载下的非弹性变形；

检验地基承载力是否满足施工荷载要求；

防止地基沉降产生梁体混凝土裂缝。

为了保证交通导行方案的落实,还应补充的保证措施:

（1）严格划分:

告区、上游过波区、缀冲区、作业区、下游过波区、终止区范围;

（2〉严格拄制临时占路时间和范围|（s）对作业工人进行安全敬育、培训、考核,并应与作业队签订施工交通安全责任合同;

（挂）依据现场变化,及时引导交速车钿,为行人

提供方便氵（5〉施工现场按照施工方案,在主要道路交通路口设专职交通疏导员,积极协助交菹民苫摘好施工和社会交通的疏导工作。

吊装，除装配式梁板为60度以外，均为45度

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喷射除锈四种st1\st2\st2.5\st3;

工具除锈st2\st3

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项目部不能与分包涂层施工的专业公司签订。

项目部是临时派出机构，不具备法人资格，应由承包单位签订，法人代表签字。

“将水排至池壁高度的1/2时开始喷射”错误，应在满水状态下施工；

“喷射时从水池下端往上进行”错误，应从水池上端向下进行。

挖到设计深度错误，应挖松穴底，土质不好的应过筛或全部换土；

坑底施肥错误，因大树损伤大，在第1年不能施肥，第二年可施农家肥。

将水池壁板两侧面凿毛洗净，并将杯槽内杂物清理干净。

灌注的砼应采用微膨胀且强度为C25（比壁板提高一个等级）的砼。

从上游向下游施工错误，应从下游向上游施工。

安管时管道承口背向施工方向错误，安管时承口应朝向来水方向，即上游方向。

因为项目部没有法人资格，不能与劳务公司签订合同，应由施工单位签订劳务合同，法定代表人签字。

如果项目经理经所在企业法人授权，项目部可代表签订分包合同；

否则，是不可签订分包合同的。

IC卡可实现的功能还有信息管理、工资管理、考勤、门禁管理。

跨越引桥部分T梁跨长30m，桥墩高8～20m，地势起伏较大，应采用穿巷式架桥机。

针对项目部提出的桩顶砼不密实原因，指出应采取的措施有哪些?

【灌，配，硬杆筒；

】桩顶砼浇筑完成后应高出设计标高0.5～1m；

桩顶10m范围内砼适当调整配合比，增大碎石含量；

灌注最后阶段，孔内砼面测定采用硬杆筒式取样法测定。

建设单位提供的材料，施工单位负责保管，建设单位支付相应的保管费用和检验试验费。

（1）灰土层直接采用块灰存在以下3个方面问题：

A.块灰消解方法不符合要求，质量无法保证；

B.灰土最佳含水量不易控制；

C.含灰量不易控制。

由于存在这些问题，灰土密实度等质量得不到保证，并且，一旦出现土体含水量不足，块灰消解不彻底，极易造成在养生、使用过程中未消解块灰继续

吸水、膨胀，损坏路基结构。

正确做法是：

块灰集中消解2~3天，符合要求后过筛，采用厂拌、现场集中拌合方法拌合灰土，然后再摊铺、碾压成型。

（2）石灰粉煤灰砂砾摊铺系数与摊铺方法、压实机械、混合料有关，仅用以往工程经验的摊铺系数存在问题，正确做法是现场进行试验，运用试验段结果总结摊铺系数，将其作为本工程摊铺的依据。

（3）直接用核子密度仪测量压实度作为控制标准时不符合规范要求的。

按照规范要求，沥青混凝土密实度标准是根据试验室马歇尔试验确定的，即：

现场钻芯取样送实验室进行马歇尔击实试验。

计算出马歇尔击实试件密度和实验室标准密度，以评定沥青面层的压实度。

核子密度仪测量的数据需要经过现场钻芯取样进行对比修正后方可作为质量评定的标准。

分段摊铺沥青面层，因其接缝多、平整度差、道路外观质量差并且行车舒适度降低，因此，