最新道路改建工程BT项目一期工程施工组织设计文档格式.docx
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二〇一四年十二月
伊滨区掘丁路改建工程BT项目一期工程
施工组织设计
一、编制依据
施工组织设计主要编制依据为:
1、伊滨区掘丁路改建工程BT项目一期工程招标文件及答疑文件
2、伊滨区掘丁路改建工程BT项目一期工程施工图
3、《建设工程工程量清单计价规范》(GB50500-2008)
4、《河南省市政工程单位综合基价》及相关的配套文件
5、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)
6、《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008)
7、《给水排水标准图集》
8、《工程测量规范》(GB50026-93)
9、《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87)
10、《预制混凝土构件质量检验评定标准》(GBJ321-90)
11、《混凝土和钢筋混凝土排水管》(GB1136-89)
12、《城镇道路工程施工与质量验收标准》(CJJ1-2008)
13、《城市道路路基施工及验收规范》(CJJ44-91)
14、《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2002)
15、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002)
16、《工程网络计划技术规程》JGJ/T121-99
17、《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程》(CJJ4-97)
18、《固化类碎石路面基层和底基层技术规程》(CJJ/T80—98)
19、《公路工程石料试验规程》(JTJ054-94)
20、《公路工程集料试验规程》(JTJ058-2000)
21、《公路路基面现场测试规程》(JTJ059-95)
22、《公路养护技术规程》(JTJ073-96)
23、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)
24、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ051-93)
25、《联锁型路面砖路面施工及验收规程》(CJJ79-98)
26、《方便残疾人使用的城市道路和建筑设计规划》(JGJ50-80)
27、《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119)
28、《混凝土强度检验评定标准》(GB/T50107-2010)
29、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)
30、《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2003)
31、建设部市政基础设施施工技术文件管理规定:
城建[2002]221号
32、建设工程施工质量验收标准及规范(合订本)GB50209-2002
33、国家工程建设标准强制性条文
34、其他有关国家、行业规范、标准
二、工程概况
2.1、工程简介
伊滨区掘丁路改建工程BT项目一期工程北起洛偃快速通道,南至掘山村北出点,全长1.416Km,宽度为30米。
2.2、道路工程
2.2.1、技术标准
项目
掘丁路
道路等级
城市次干道
道路红线宽(m)
30
设计车速(km/m)
40
路面类型
沥青混凝土路面
标准轴载
BZZ-100
2.2.2、横断面设计
7.5×
2(机动车道)+1.5m×
2(机非分隔带)+3m×
2(非机动车道)+3m×
2(人行道)=30m。
2.2.3、路面结构形式
1、机动车道:
4cmAC-13改性沥青混凝土上面层+黏层沥青+6cmAC-16沥青混凝土下面层+0.8mm稀浆封层+透层沥青+16cm×
2层水泥粉煤灰稳定碎石(5:
10:
85)+32cm石灰粉煤灰土(10:
24:
66)=74.8cm。
2、非机动车道:
4cmAC-13沥青混凝土上面层+黏层沥青+5cmAC-16沥青混凝土下面层+0.8mm稀浆封层+透层沥青+18cm水泥粉煤灰稳定碎石(5:
85)+20cm石灰粉煤灰土(10:
66)=47.8cm。
3、人行道:
6cm混凝土透水砖+3cm粗砂垫层+10cmC15混凝土+15cm水泥稳定碎石=34cm。
2.3、排水工程
本工程排水体制采用雨、污水分流制,雨、污水管网分别自成体系。
雨水管道采用单侧布置,雨水主管道布置在距道路中心线10.0m处,雨水排水检查井布置间距35m。
污水管道考虑单侧布置,污水主管道布置在距道路中心线左侧11.0m处,污水检查井布置间距约40m。
2.4、桥梁工程
2.4.1、技术标准
设计荷载
城市-B级
桥梁宽度
全宽30.0m
桥面横坡
双向1.5%
水陆斜交角
70°
地震烈度
Ⅶ度
2.4.2、桥梁横断面设计
桥梁断面布设形式:
3.0m(人行道)+3.0m(非机动车道)+1.5m(绿化带)+15.0m(机动车道)+1.5m(绿化带)+3.0m(非机动车道)+3.0m(人行道)=30m。
2.4.3、桥梁设计
1、桥型:
上部结构采用25.0m预应力混凝土简支箱梁。
下部结构桥台采用钻孔灌注桩基础。
桥面共设2道D40型伸缩缝。
桥台采用GYZ250×
63(NR)圆形板式橡胶支座。
2、桥面铺装:
机动车道:
10cm沥青混凝土+8cm水泥混凝土。
非机动车道:
9cm沥青混凝土+8cm水泥混凝土。
2.4.4、主要材料
混凝土:
C50混凝土:
预制混凝土箱梁、桥面铺装。
C30混凝土:
墩台盖梁、挡块、耳背墙、搭板、护栏。
C25混凝土:
钻孔桩。
浆砌片石:
锥坡基础采用M7.5浆砌片石。
三、主要施工方法
3.1、施工准备
3.1.1、工程施工现场准备
根据该工程的施工特点,施工前的准备工作较多,主要有施工临时设施建造、交通管制的隔离设施、临时水准点的布设、交叉点的布控等。
其中施工总平面的布置及各施工点的设置关系是工程正常顺利展开的关键。
3.1.2、平面及高程控制
在施工前,勘察设计部门将全线平面控制的导线点及高程控制水准点,在现场会同建设单位、监理单位与施工单位进行交桩。
接桩后项目部技术质量部立即组织施工段的工程技术人员对已交的交点控制桩进行复核测量,确认无误后进行拴桩保护;
对水准点进行复核,确认无误后进行加密;
依据施工图纸对道路中线、横断面进行复测。
根据施工计划有步骤地做好施工前测量放线工作,填写测量放线记录,报监理工程师审批。
3.1.3、工程施工生产、技术准备
该工程含有道路、排水工程、桥梁工程等多项工程,且技术要求较高,施工前必须做好充分的准备工作:
1、有关工程技术人员认真阅读施工图纸,领会设计意图。
组织施工人员进行图纸会审,并进行各种施工、验收规范的学习,掌握有关施工方法和操作规程,编写各工序的详细施工方案,进行详细的技术交底,使每个施工人员都了解施工工艺和各工序质量标准。
2、熟悉了解现场情况及周围环境情况,了解并落实现场临时占地,提出临时用地申请并联系办理有关手续。
了解现场交通状况,向业主及监理提交现场交通管制方案。
3、技术及管理人员现场勘查、了解施工现场的地貌及地下障碍物位置等情况,向业主及监理提交拆迁报告和地下障碍物的改移保护方案,以便合理安排施工。
4、开工前完成水电临时线路的铺设工作,完成临时用地手续。
5、对路基的压实度参数事先进行试验和研究,摸索施工用土的含水量与最大干密度的关系,有效掌握施工中压实时间、压实次数,提高机械利用率。
6、及时编制各种材料计划,提供给加工订货部门,以便及时供货。
7、备齐工程技术资料用表,各种测量、试验和计量设备,设备要手续齐全,检验合格。
8、公司试验室对工地所需的原材料配合比进行配制,对所需原材料进行复试,为工程顺利进行提供试验保证。
9、协调好与建设单位、监理单位的关系,明确监理流程。
3.1.4、劳动力组织准备
1、选择有同类工程施工经验并有较强施工组织能力、工作效率高、肯吃苦、有良好信誉的队伍作为劳务作业队。
2、根据开工日期和总进度计划安排劳动力需用量计划,组织劳动力进场,并对施工人员进行质量、安全、文物、环境保护等入场教育。
3.1.5、物资及设备准备
1、施工前完成各项施工用料的计划落实,选定合格厂家和产品,签订供货协议,并分期分批组织进场。
2、施工场地不可能存放太多的材料,因此对各种材料的进场时间、数量等要提前做好计划,认真组织,专人负责,分阶段陆续进场,减少二次搬运,保证使用。
3、根据主要机具需用量计划,及时组织设备进场、安装、调试、保证使用。
3.1.6、质量工作准备
1、根据工程质量目标编制工程质量计划,建立健全以项目经理为首的质量保证体系。
制定各岗位的质量责任制和实施办法。
2、项目经理部设专职质检工程师一名,各施工段设两名专职质检员,各分项工程设质检员二名。
3.2、确定各施工过程的施工顺序
施工过程的施工顺序确定如下:
施工准备→排水工程→桥梁工程→道路结构层→道路面层
工程施工本着先地下后地上的原则,先进行排水工程、桥梁工程等下部工程的施工,再进行道路结构层、面层、建筑工程施工的顺序。
3.3、分部、分项尤其是主要施工过程的施工方法
3.3.1、拆除工程
1、拆除工程进行前,准确掌握施工图及工程量清单确定的各项工程拆除位置及数量;
对地表下管网及电缆线路要认真调查,保证拆除工程顺利进行,避免造成不必要的损失。
2、原有道路拆除过程中,交通隔离设施、安全防护一定要防护到位,做到拆除一段及时施工一段,未施工完路段夜间必须设置明显的警示标志。
根据施工进度有组织的设置道路交通导行方案,确保施工期间原有道路正常通行。
3、照明按规定进行接电,严禁在要拆除的建筑物、构筑物里私拉电线。
逐层向上填筑。
3.3.2、回填土
3.3.2.1、质量标准
1、基底处理,施工前应清除耕土、树根、淤泥、垃圾等。
2、回填的土料,必须经过监理现场见证取样符合标准的土。
3.3.2.2、施工过程和施工方法
填方段路基工程施工中一个非常重要的环节,需要精心组织,确保工程质量.在填筑施工前,应严格按技术规范和设计要求,认真进行基底的处理,控制好填料选择、排水措施、压实标准等关键工程的施工,从而保证路基的稳定性与耐久性。
A施工中每层填土按每1000m2每层3个点的检验频率进行。
B填方路基宜选用级配较好的粗粒土作为填料,砾类土、砂类土,优先选作路床填料,不同性质的土应分类、分层填筑,不得混填,填土中大于10cm的土块应打碎或剔除。
C路基填筑中应做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。
D填土应分层进行。
下层填土验收合格后,方可进行上层填筑。
路基填土宽度应每侧比设计规定宽50cm。
E路基填方段,填方高度小于8米,边坡为1:
1.5,当填方高度大于0.5米时,红线外侧设0.5米宽土路肩。
F路基填料不得使用淤泥、有机土、草皮、生活垃圾及含有腐殖土。
地面横坡如大于1:
5时,应挖成宽度不小于2.0米的台阶,高1米的台阶,台阶表面做向内倾的3%的横坡。
G当填方高度大于2m的路段时,每回填1.0米素土,做一层30cm石灰土(10%)。
H路基填筑采用水平分层填筑法施工,既按照横断面全宽分成水平层次保证行人及行车安全。
I压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致。
压路机最快速度不宜超过4km/h;
填土的压实遍数,按压实度要求,经现场试验确定;
碾压过程中应采取措施保护地下管线、构筑物安全;
碾压自路基边缘向中央进行,压路机轮外缘距路基边应保持安全距离,压实度应达到要求,且表面应无显著轮迹、翻浆、起皮、波浪等现象;
压实应在土壤含水量接近最佳含水量值时进行。
其含水量偏差
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