扫路车使用说明书通用Word下载.docx
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d.液压油箱液位及液压油油质情况。
每天用压缩空气清洁主、副发动机空滤器滤芯。
副发动机每工作200小时,须更换机油和机油滤清器。
副发动机每工作400小时,须更换空滤器滤芯。
扫路车每工作50小时,请检查:
a.工作装置各运动处润滑情况并加注黄油;
b.离合器轴承座、风机轴承座润滑情况,不足时添加。
主、副发动机加、减速应柔顺,主、副发动机在进入正常工作或熄火前应怠速运行2-3分钟。
正常行驶前,请检查扫盘、吸嘴是否提起,若未提起,不得倒车!
工作装置各控制油缸的动作应在副发动机怠速状态下进行。
水泵应避免无水运转;
严寒季节应放净水箱和水泵内的存水。
垃圾箱被顶起时,请不要移动车辆。
垃圾箱后门关闭时,不得在斜坡上顶升垃圾箱。
顶升垃圾箱进行保养和维修时,必须用两根支撑杆支撑垃圾箱!
维修垃圾箱倾翻油缸及倾翻油缸电磁阀时,必须用两根支撑杆和三角木反撑垃圾箱!
每天作业后,请仔细清洗车辆内外部,洗车时,避免用水直冲电器和发动机。
每天收车后,请将垃圾箱后门微开,以保证垃圾箱内通风、干燥。
车辆识别
1.1
1.2
产品标牌位置
位于该扫路车右侧、副车架右纵梁中部。
VIN号码位置
位于该扫路车驾驶室内,副驾驶座位右上方。
概述
内层为全不
该扫路车采用二类汽车底盘改装,主发动机为柴油机,副发动机为江钤品牌或康明斯品牌的柴油发动机。
清扫装置及后吸嘴布置方式采用中置四盘刷-后置吸嘴的结构布置形式,副发动机与风机采用离心式自动离合器连接装置,能保证副发动机空载启动;
清扫装置具有遇障碍自动避让保护功能和自动复位功能。
扫盘遇到障碍物后自动回缩,该功能有效地解决了清扫装置易碰损的问题。
全浮动吸嘴,并可选装带卧扫吸嘴。
具有清扫宽度大,清扫效率高的特点,并有利于清扫装置与吸嘴的调整和维护。
垃圾箱内胆采用双层结构,锈钢。
主、副发动机共用柴油箱,油量在汽车仪表板中显示。
3技术参数
3.1扫路车外形图
图1扫路车外形图
3.2整车性能与技术参数整车性能与技术参数见表1表1整车性能与技术参数
项目
参数值
单位
备注
作业性能参数
最大清扫宽度
2.8~3.0
m
3.0~3.5
清扫速度
3-20
km/h
最大清扫能力
60000
m2/h
70000
最大吸入粒度
≥120
mm
4
卸料角
≥45
o
垃圾箱容积
3m
7.0~8.0
水箱容积
1.0~1.5
2.6~3.5
行驶性能参数
最高车速
90~100
最大爬坡度
30
%
制动距离(满载、制动初速30km/h)
≤10
最小转弯直径
≤13.6
质量参数
整备质量
kg
参见合格证
额定载质量
最大总质量
尺寸参数
外形尺寸(长×
宽×
高)
轴距
前轮轮距
后轮轮距
3.3主要部件型式与参数主要部件型式与参数见表2表2主要部件型式与参数
汽车底盘
参见底盘说明书
副发动机
参见副发动机说明书
风机
型式
高压离心专用风机
额定工作转速
2600-2900r/min
传动型式
副发动机经传动轴、自动离合器、窄V带传动
液压系统
开式、电液控制集中操纵
主要元件
齿轮泵、摆线马达、液压缸、电磁阀、集成块、手动泵等
溢流压力
14Mpa
液压油牌号
作业环境温度为-30℃-5℃时,液压油牌号为L-HV32;
作业环境温度为5℃-25℃时,液压油牌号为L-HV46;
作业环境温度为25℃-40℃时,液压油牌号为L-HV68;
液压油箱容量
60L
洒水系统
电动水泵、水滤、喷嘴、水箱等
电气系统
组成
由底盘车电路和副发动机及专用工作装置操作控制电路组
成,共用两个蓄电池(并联)
系统电压
12V
蓄电池型号
12-80A.H
清扫装置
四个盘形立刷位于车辆前、后辆之间,对称布置在车架左、右两侧,摆线液压马达驱动,扫盘转速三档调控,左、右前扫刷升降独立控制,后扫刷与吸嘴的升降联动控制。
扫盘直径
f900mm
扫盘转速
高档:
110r/min中档:
80r/min低档:
60r/min
扫盘倾角调整
前倾4o-6o外倾2o-4o
3.4扫路车加油(脂)加水部位扫路车加油(脂)加水部位见表3表3扫路车加油(脂)加水部位
序号
加注部位
加注油、水种类、型号、级别及加注量
1
主发动机曲轴箱
柴油机油CE、CD或CF级,8.1升
2
变速器
机油SG、SF、SE、SD或SC级CE、CD或CC级,2.7升
3
后桥
齿轮油APIGL-53.0升
转向器
齿轮油APIGL-50。
54升
5
液压制动系统和离合器系
SAEJ1703,FMVSS116DOT.3
6
车轮轴承
车轮轴承润滑脂或多用途润滑脂NLGINO.1,NO.3
7
副发动机曲轴箱
8
燃油箱
0号轻柴油100升
9
液压油箱
10
自动离合器轴承座
普通润滑
集中润滑
锂基润滑脂
极压锂基脂NLGI-000、00级
11
风机轴承座
12
油泵轴承座
13
张紧轮轴承座
14
扫盘轴承座
15
球铰支座
钙基润滑脂
16
吸嘴支承轮
17
吸嘴机构油嘴
18
垃圾箱倾翻铰座
19
垃圾箱倾翻油缸支座
20
清扫装置油嘴
21
后门油嘴
22
其他各油缸、铰轴油嘴
23
主发动机水箱
防冻液10升
24
副发动机水箱
4结构简介与使用调整
4.1
2。
副发动机、风机传动系统副发动机是扫路车各专用工作装置的动力源,副发动机启动后,带动风机、液压泵工作,实现清扫、吸尘等作业,其结构见图
4.1.1副发动机最高工作转速的限定
副发动机经自动离合器和皮带传动带动风机运转,副发动机的转速通过手油门操纵机构控制油门开度来调节,并通过安装于副发动机上的油门限位螺钉限定其最高工作转速。
发动机怠速为750-790r/min,最高工作转速限定为2400r/min。
发动机最高工作转速出厂时已限定,切莫任意调整油门限位螺钉,以免增加油耗,影响副发动机、风机正常使用。
4.1.2风机传动皮带的张紧
V带跨度中
风机传动皮带为窄V带,其张紧可通过调节张紧轮位置来实现。
在每根窄心处垂直作用20N的力,产生的挠度为12mm即可。
4.2吸嘴装置
本扫路车有两种吸嘴装置可供选择,一种是普通吸嘴,一种是卧扫吸嘴。
普通吸嘴结构见图3
为确保最佳清扫效果,吸嘴支承滚轮着地后,底边和路面的间隙应保持在5-10mm左右,该间隙可以通过提高和降低吸嘴后部的两侧支承滚轮的安装高度来调节。
支承滚轮磨损后,要及时调整。
两侧支承滚轮高低调节
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