装载机操作维护规程Word文档格式.docx

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2.1.2WG/CM0501《设备管理条例实施细则》

2.1.3《装载机使用维护说明书》

2.2术语

2.2.1检查与保养:

机器在使用过程中,为了使机器能顺利的工作,同时尽可能的延长使用寿命,应根据作业场地和环境的实际情况,依照保养细则对机器进行定期的保养。

2.2.2维护:

定期对设备进行设备清扫清洁工作和更换设备的部分易编制:

审核:

批准:

页数:

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磨损的修理。

2.2.3润滑:

为了降低摩擦阻力,减少磨损、提高设备工作效率和冷却工作表面。

必须定人、定时、定量对各运动部件加注润滑油、脂。

3目标和原则

3.1设备维护与检修相辅相成,要强化设备日常维护保养,延缓设备状况劣化,降低事故频率,掌握设备,磨损规律。

推行劣化倾向管理,根据设备劣化状况,适时进行设备检修,确保检修设备正常完好。

3.2促使装载机的操作使用、维护标准化、规范化,保持装载机的完好性更好的为生产服务。

4职责

4.1装载机司机的职责

4.1.1装载机司机必须认真填写好每天的工作记录、交接班记录及维护保养记录。

4.1.2交接班人员应对以上项目认真检查,掌握和发现设备隐患。

4.1.3交接班人员应及时排除隐患,无法处理者及时上报有关部门。

4.1.4发动装载机前检查所有控制杆是否在中位。

4.1.5凡可能造成设备、人身事故的带故障行车,接班者有权拒绝驾驶。

4.1.6制动气压低于最低额定值时不得行使。

4.1.7司机经常检查各润滑点的润滑情况,并定期依据润滑标准向各润滑点加入润滑油、脂。

第3页共14页4.1.8负责装载机的清扫工作,保持设备清洁。

4.2维护人员的职责

4.2.1定期处理司机在日常维护中检查出来的设备缺陷。

4.2.2定期检查装载机的结构情况,主要位置的焊接、铆钉、联接螺栓有无缺陷。

4.2.3负责磨损超标件、磨损件的更换,并负责日常消耗备件的储备工作。

4.2.4全面掌握和了解装载机的运转状态,不断改进和解决设备缺陷,提高设备完好率,保证装载机正常运转。

4.2.5发现装载机存在有重大缺陷和隐患不能再运转工作时,有权制止作业,并向有关单位报告提出处理意见。

4.2.6严格执行设备定修、恢复和改善设备技术状况。

4.2.7指导司机的日常点检。

4.2.8尽量避免在发动机运转情况下检修和维护装载机。

5规程

5.1操作规程

5.1.1只有经过培训并持有操作证的人员才能操作装载机。

5.1.2驾驶员要熟悉机器使用说明书;

一定要遵循所有安全规则、措施和使用说明。

要使现场相关人员明白所有的手势和信号。

5.1.3动臂、铲斗下禁止站人。

5.1.4装载机司机必须严格遵守所在单位指定的有关规章制度。

第4页共14页如:

a.装载机司机必须严格遵守所在单位制定的有关规章制度。

b.装载机安全管理制度。

c.交、接班制度。

d.装载机的日常和定期检查制度。

e.装载机的润滑、维护保养制度。

5.1.5装载机司机必须熟悉如下基本知识

a.每种型号装载机的结构及其部件的构造、工作原理和功能。

b.各机构的润滑部位、润滑油的种类及其润滑周期。

c.有关灭火知识和灭火器的使用方法。

5.1.6严禁在发动机熄火后下坡转向,以免液压转向失灵。

5.1.7出车前应检查

a.水箱水位、燃油箱油量、发动机机油量、液压油油量。

b.各油管、水管、气管及各部件的密封性。

c.制动系统是否可靠、轮胎气压是否正常。

d.各操纵杆是否灵活、各仪表指示是否正常。

e.低速运转倾听发动机工作是否正常。

f.接合各档位试运行。

5.1.8应在通风良好的地方加油,加油时要关闭发动机,禁止吸烟。

5.1.9装载后铲斗不得超过运载位置高速行车,不允许超负荷作业行驶。

第5页共14页5.1.10坡道停车除拉紧手刹外,轮式装载机的车轮要用三角木支好。

5.1.11装载机不得近火停靠,随时注意仪表读数是否正常。

5.1.12工作完毕离开驾驶室前,应将铲斗平放在地面。

5.1.13上下机器时要面对机器,利用扶手和梯子,不要抓握任何操作杆;

决不可跳上或跳下机器;

决不可在机器移动时上机或下机。

5.1.14经常擦去扶手、梯子上的油污及泥土。

5.1.15上、下装载机时,如需抓握门上的扶手,应将门打开,并将门牢固的锁在打开位置。

5.1.16开始工作前,应仔细检查场地是否有危险的异常情况。

检查工作场地的地面条件,应尽量将地面压实和平整。

确定最好、最安全的操作方法。

5.1.17开动装载机前,应再次检查周围有无人或障碍物。

5.1.18开始行驶时要鸣喇叭警告周围的人。

5.1.19当在能见度差或危险的地区作业时,要指定专业人员指挥工地交通。

5.1.20行驶时不得将电锁钥匙转到OFF（关闭）位置。

操作时一定要集中精力。

5.1.21如果在操作运行中发现异常情况,应立即将装载机开到安全的地方,并找出原因。

5.1.22行驶过程中,应将工作装置升到离地面400~500mm的高度,并在水平面上行驶。

第6页共14页5.1.23行驶时不得操纵工作装置操纵杆,如果必须操纵时,决不可突然实施操作。

5.1.24尽可能避免跨越障碍物行驶。

如果必须要跨越障碍物,要尽可能使工作装置靠近地面,且慢速行驶。

跨越障碍物时决不能使机器急剧倾斜10o以上。

5.1.25行驶或作业时,必须与其它机器或建筑物保持一定距离,要避免同它们接触。

5.1.26在斜坡上行驶时,应将铲斗靠近地面。

离地面大约200~300mm。

在紧急情况下,要迅速将铲斗降至地面,帮助装载机停下。

不要再斜坡上转向或横穿斜坡。

5.1.27在雾天、下雪天或大雨天以及能见度差的条件下不要作业,要等能见度足够时再作业。

5.1.28不要让装载机接触上方的电缆或靠近高压线。

在装载机和电缆之间始终要保持足够的安全距离。

5.1.29作业时不允许快速切入料堆,以免铲斗与料堆碰撞,引起工作装置损坏。

5.1.30作业时,轮式装载机应保持四轮驱动,决不允许前轮离地或后轮离地,以免造成驱动桥损坏。

5.2.31满斗后的装载机应尽快后退,决不允许继续往料堆方向前进,以免引起油缸损坏。

5.1.32在铲挖作业过程中,如遇物料阻力过大,不要任意加大油门作

第7页共14页业,否则,易造成发动机损坏。

5.1.33停车前应将铲斗平放到地面并逐渐降低转速到700~1000转/分,运转几分钟后,以使各部分均匀冷却,再拉动停车拉手使之停车,关闭电源总开关,拉起手制动器手柄。

5.1.34每次起动时间不超过5秒,再次起动之间的间隔应大于2分钟。

当连续几次不能启动时,应对起动机、发动机、蓄电池和连接线等进行排查,排除故障后再起动。

5.1.35冬季停车后应及时拧开发动机所有防水阀,放干冷却系统中全部积水,如水中放入防冻液,则不必放水。

5.1.36离开装载机时,锁好车门,一定要取下钥匙。

5.1.37驾驶员不应穿宽松衣物、不佩带首饰,它们可能卡入或卷入控制系统或移动部件,造成事故。

5.1.38不能在易燃易爆的环境下作业。

5.2维护规程

5.2.1装载机司机应对自己操作使用的设备负责维护保养工作,确保装载机正常安全运转。

5.2.2司机及维护检修人员必须认真填写原始记录。

5.2.3检修发动机或电气系统时,要拉下电源总开关,切断电源。

5.2.4行驶时,禁止人员上、下车,除驾驶室外,任何地方均不得乘坐人员。

5.2.5进行保养时,一定要让机器停下来,等温度降下来,内部压力

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降低时再打开盖子放油或水、或更换滤芯等。

5.2.6不要进入、或把手、手臂或身体的任何部位放入运动的部件之间。

5.2.7进行检查和保养时,应将机器停放在没有危险的水平地面上。

操作工作装置操纵杆“上升”和“下降”,“卸斗”和“放斗”位置数次,以释放液压回路中的残余压力。

轮式装载机要在轮胎下放置档块,防止机器运动。

5.2.8进行检查和保养时,不要抽烟,要保证在检查和保养的地点有灭火器。

5.2.9在工作装置升高进行检查和保养时,应将支架牢固的放在动臂上,以防工作位置落下,并将工作装置操纵杆放在“中位”位置。

5.2.10除每天出车前日例行检查和加油外,对每一处润滑部位应按润滑周期表进行定期的加油和换油。

润滑周期分为50、200、600、1200工作小时四种,根据具体的作业情况和环境条件,适当的延长和缩短。

5.2.11清洁注油容器及部位,发现黄油嘴损坏必须及时更换。

检查油量时必须使机器处于水平状态。

5.2.12前后桥注油自左右轮壳注油孔注入,同桥壳油位塞溢出为准。

5.2.13变速箱注油以油位开关溢出为准。

5.2.14工作油箱以油标为准。

5.2.15不要在发动机运转下进行保养。

如果保养工作必须在发动机运转下才能进行,至少要有两个人一起配合工作。

第9页共14页5.2.16切勿用任何工具或身体的任何部位接触风扇叶片或风扇皮带。

5.2.17禁止向下水道、河流等地方倾倒废油。

要把从装载机上放出的油存入容器中,禁止直接排放到地面上。

5.2.18蓄电池的保养

a.经常检查蓄电池电量、电解液液位。

b.充电前一定要把蓄电池从底盘拆下来,不得将点着的香烟或火焰接近电池。

c.对蓄电池进行工作时,始终要戴安全帽、安全眼睛和橡胶手套。

d.安装蓄电池电解液接近“下限水位”时,应添加蒸馏水,至液面高于极板10~15毫米。

5.2.19柴油发动机必须按照柴油机说明书规定的定期检查和技术保养周期进行。

5.2.20定期对起动机两端的铜轴套、齿轮齿面等处添加润滑油,每半年应检修一次起动机。

5.2.21当发动机行驶里程达到50000公里或累积时间达1000小时,应检查发动机的轴承及炭刷的磨损情况,如轴承异响或间隙过大及炭刷过短,应及时更换。

5.2.22在清洗发动机时,请不要将水或其它清洗液溅入发动机内,以免造成电气元件短路或腐蚀。

5.2.23每日应检查

a.铲斗磨损情况

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b.铲斗标杆放平位置准确性。

c.各工作灯、指示灯正常发亮。

d.散热器是否有灰尘阻塞。

e.发动机各滤清器的清洁度。

f.观察易损坏、受力大,运动频繁的密封件,及各个部件的结合面、各管道的结合处、油箱的焊接等。

5.2.24每工作10小时或每天

a.绕线目测检查各系统有无异常情况、泄露。

目测检查发动机风扇和驱动皮带。

b.检查发动机润滑油油位。

c.检查冷却液液位。

d.检查液压油箱油位。

e.检查灯光及仪表的工作情况。

f.检查轮胎气压损坏情况。

g.按照机器上张贴的整机润滑图的指示,向需润滑的各润滑点加注润滑脂。

h.向外拉储气罐下方的手动放水阀的拉环,给储气罐放水。

5.2.2550小时或每周

a.紧固所有传动轴的联接螺栓。

b.检查变速箱油位。

c.检查加力器油杯的油位。

第11页共14页d.第一个50工作小时检查停车制