柴油发电机组检修规程 标准版Word文档下载推荐.docx
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2.6励磁失败
2.7励磁过载,15s跳闸
2.8旋转二极管短路或开路,
2.9柴油机保护(由控制系统EMCPⅡ提供)
2.10水温高动作于停机跳闸,温度大于107C。
2.11冷却水温度高I值,冷却水温度低动作于报警。
2.12油温高,动作于停机跳闸。
2.13超速,转速大于2120rpm时,动作于停机跳闸。
2.14备用故障关机,
2.15备用故障报警,
2.16蓄电池充电器故障。
2.17蓄电池电压低。
2.18紧停按钮。
3、柴油发电机的检查与维护
3柴油发电机组操作注意事项
运转前检查:
3.1外观检查:
引擎外部是否有损,缺件,螺丝是否松动,发电机输出线或控制线是否损伤松动。
3.2燃料系统:
3.2.1燃油量是否足够,配线配管是否有漏油或管件松动(等)现象,排除燃油系统中的空气。
3.2.2润滑系统:
引擎润滑油是否足够。
3.3冷却系统:
冷却散热器的水量是否足够?
添加防锈剂。
3.4蓄电池:
蓄电池的电解液是否在正常液面?
电压是否正确?
接头有无松动?
充电机是否正常运作?
3.5排气系统:
消音器有无破损、排气管安装是否牢固。
3.6机组四周不可存放易燃物及杂物。
3.7发电机室之通风是否良好。
3.8每月启动一次柴油发电机组,
3.9闲杂人等勿随意进入机房。
4、发电机组的起动、停机要求:
4.1手动试机
4.1.1柴油发电机组应每月进行一次空载试转,空载运行10~15分钟。
4.1.2柴油发电机组手动起动试验
4.1.3发电机组手动启动:
先测试警报系统正常后,将控制开关切于手动(MAN)位置后,发电机即可自行启动。
4.1.4发电机组停车:
将控制开关切至停止(STOP)位置或压下红色紧急停车钮即可停止发电机运转。
紧急状况时可直接压下紧急停车钮即可强迫停机。
若压下红色紧急停车钮时必须复归原位,否则发电机将无法启动。
5、运转中请注意下列各点:
5.1AC电流表:
表针指示是否正常,切换电流切换开关,量测各相序间之相电流值,各相序间相差最好不要超过5%。
5.2AC电压表:
表针指示的电压是否正常。
5.3油压表指示的油压是否在正常范围。
5.4充电表:
指针是否在(+)的方向。
5.5水温是否在正常65℃~93℃范围。
5.6发电机组引擎有无异常的声音或振动。
6柴油发电机组运行中的检查
6.1柴油发电机组允许在额定工况下连续运行。
在运行中应连续监视,且每30分钟抄录表计和检查一次。
6.2柴油发电机组的润滑油油压一般在350~600kPa,不宜低于300kPa。
6.3柴油发电机组的润滑油油温一般在60℃~150℃之间,经1小时满负荷稳定运行后,温度应稳定。
6.4柴油发电机组的冷却水温,一般在70~95℃。
6.5检查机体和附属设备的杂音和泄露。
6.6如有不正常响声,应立即停车检查并排除;
7柴油发电机组停机后的检查
7.1检查曲轴箱油位。
7.2检查燃油箱油位,必要时加至规定高度。
7.3检查蓄电池充电器,记录浮充电流。
7.4记录工作小时表的读数。
7.5记录和汇报故障。
。
7.6全面检查柴油发电机组情况。
7.7监视柴油发电机自动停运。
7.8将柴油发电机起动方式开关切至“自动(AUTO)”位置。
8机组的定检定修
8.1预防性保养允许提前工作计划以增加实用性。
保养由w1—w4保养等级组成,保养间隔要确保发动机安全运行到下一个排定的保养等级。
具体运行条件可能需要改变保养计划而做调整。
各保养等级的主要内容
W1(普通巡检及运行检查)
巡检:
机组是否有螺丝松动,检查三漏,机油油位;
各项参数是否正常。
运行:
机组是否有螺丝松动,检查三漏;
各项运行参数是否正常;
机组是否有异响,空滤是否报警,排烟是否正常。
W2(定期保养)
更换机滤、柴滤、油水分离器吹空滤,检查电球励磁间隙0.75-1.00mm。
清洗呼吸器,给各轴承加黄油,检查冷却液位。
W3(定期保养)
更换机滤、柴滤、油水分离器、空滤、机油。
检查电球励磁间隙0.75-1.00mm。
W4(机组中修)
换连杆、活塞环,量缸壁,检查气门间隙,磨气门。
检查气门导管,调喷油嘴,换上修包。
保养电球轴承。
检查励磁间隙。
W5(机组大修)
换主轴瓦、连杆瓦、换四配套、换上下修包,检查凸轮轴轴瓦,检查曲轴,清洗油道,检查气门,磨气门。
换缸桶。
清洗机油散热器,检查机油泵,水泵。
清洗水箱,检查中冷箱。
备注:
机组检查启动10天一次电瓶检查每月一次
8.2保养周期
不同保养等级下的保养周期
W1
备用状态:
每天运行状态:
30min
W2
250h
W3
500h
W4
5000h柴油机内部运动部件联接螺栓每次紧固间隔周期,按柴油机内部部件螺栓紧固后,闲置每月按35小时递减计算,不足一个月按平均日折算。
W5
10000h柴油机内部运动部件联接螺栓每次紧固间隔周期,按柴油机内部部件螺栓紧固后,闲置每月按35小时递减计算,不足一个月按平均日折算。
8.2柴油发动机润滑标准
设备名称
帕金斯柴油发电机组
润滑部位
发动机机体内部
润滑油品种牌号
10w-40美孚或壳牌
加油方式
抽油机加注
换油周期
第一次加注油量
180L
换油数量
补油数量
10kg左右
检查周期
备用30天运行10天
其它外部轴承部位使用普通美孚黄油
8.3维修技术标准
维修技术标准
设备名称:
帕金斯柴油发动机4008TAG2
序号
周期
件名或配合
检查方法
维修标准
备注
判定标准
1
大修
曲轴(40Cr)
主轴轴颈直径
外径千分表
120.59-120.57mm(间隙:
圆柱度0.05-0.10mm)
更换曲轴
大.中修
连杆轴颈
118.013-117.993mm(间隙:
2
活塞销直径
主轴瓦孔
内径千分表
120.726-120.675mm(间隙:
0.152-0.089mm)
更换瓦片
连杆轴瓦孔
118.127-118.086mm(间隙:
0.127-0.073mmmm)
大.中修须更换瓦片
63.492-63.500mm(间隙:
更换活塞销
连杆铜套内径
63.576-636.551mm(间隙:
0.084-0.051mm)
更换连杆
进.排气门杆直径
11.0236-11.011mm
大.中修须更换
进.排气门导管孔内径
11.12-11.09mm(间隙:
0.109-0.066mm)
更换
4
气门弹簧长度
卡尺测量
不得小于42.54-40.86mm
5
凸轮轴
凸轮轴轴径
91.925-91.898mm
凸轮轴轴瓦孔内径
92.131-92.093mm(间隙:
0.233-0.168mm)
凸轮轴桃尖高度(进排)
78.66-78.50mm
6
气缸套
气缸套内劲
160.025-160.000mm(间隙:
0.146-0.221mm)
气缸套外径腐蚀
五官、测量
腐蚀不能大于5mm
7
活塞
活塞外径
159.79-159.064mm
活塞第1道环开口间隙
塞尺测量
间隙:
0.6-0.8mm
活塞第2道环开口间隙
0.6mm
活塞油环开口间隙
活塞1道环槽宽度
3.590-3.565mm
活塞2道环槽宽度
9
泵喷嘴
活塞油环槽宽度
6.065-6.040mm
喷油嘴
校验台
11.7-12.7Mpa
校验
10
曲轴轴向间隙
间隙:
0.50-0.13mm
更换止推片
11
凸轮轴轴向间隙
0.25-0.10mm
12
缸盖组扭矩设定
缸盖螺栓
扭力扳手
M24750Nm
13
摇臂桥螺栓/螺母
M16120Nm
14
摇臂调整螺母(进.排气)
M1250Nm
15
摇臂调整螺母(喷油器)
M1450Nm
16
摇臂室螺栓
M1050Nm
17
空气支管螺栓
18
排气支管螺栓
M1070Nm
19
增压器V字/带夹紧螺栓
M1011Nm
21
主轴瓦盖螺栓
M24783Nm
22
曲轴箱和曲轴组扭矩设定
主轴瓦盖侧螺栓
M16168Nm
23
油底壳连接螺栓
M1057Nm
24
连杆螺栓
M16285Nm
25
飞轮壳连接机体螺栓
26
飞轮螺栓
M16340Nm
27
前储能块螺栓
28
平衡配重螺栓
29
冷却喷嘴压紧螺栓
M1010Nm
30
曲轴箱偏袒螺栓
M16270Nm
32
机油泵扭矩设定
机油泵连接螺栓
33
机油泵轴齿轮压紧螺母
M24237Nm
35
凸轮轴齿轮连接螺栓
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