路堑试验段施工方案Word下载.docx
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=400kPa;
二叠系凝灰岩:
碎屑结构,层状构造,强风化,Ⅳ级软石,σ。
=500kPa;
弱风化,Ⅴ级次坚石,σ。
=1000kPa;
凝灰质砂岩:
细粒结构,层状构造,强风化,Ⅳ级软石,σ。
弱风化,Ⅳ级软石,σ。
=800kPa;
奥陶系混合岩:
中、粗粒变晶结构,条带状构造,强风化,Ⅳ级软石,σ。
=1200kPa
勘探深度未见地下水。
3、试验目的
(1)明确路堑施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准。
(2)总结出适宜戈壁荒漠区的路堑机械开挖和爆破开挖相结合的施工工艺,以指导下一步大规模的施工。
4、试验方案
试验施工顺序:
先用机械开挖路堑表层岩土,挖至硬质岩层时改用爆破开挖,挖至设计标高以上20cm时采用光面爆破,再用人工按设计坡度一次开挖到位。
机械开挖表层岩土:
采用2台SK450-6E型挖掘机开挖路堑表层,采用横向台阶分层开挖,按设计边坡自上而下分层逐层开挖,开挖废渣用自卸汽车外运至弃土场,开挖到硬质岩层后,改用爆破开挖。
爆破开挖岩层:
采用松动爆破的方法。
由于爆破区域深度不等,为此拟采用浅眼和深孔相结合的爆破施工方法。
爆破后的开挖按机械开挖的工艺要求处理。
开挖至设计标高以上20cm时,用光面爆破开挖。
光面爆破路堑底层:
当路堑爆破开挖至距设计标高20cm时,要进行光面爆破,再确保不超挖。
边坡坡面最后预留20cm采用光面爆破,再用人工按设计坡度一次开挖到位,严格控制超挖。
当路堑开挖至设计标高时,如设计与现场不符等技术问题,及时与相关单位联系解决;
如与设计资料相符,应进行检测,当基床范围内有Ps<
1.5MPa或σ。
<
0.18MPa时的土层时,按设计和规范要求进行地基处理施工,经检验合格后方可进行路基施工。
5、人员、设备和仪器
(1)主要技术人员
拟投入本试验段的主要技术人员详见表5-1。
(2)主要机械设备
拟投入试验段的主要机械设备详见表5-2。
(3)主要试验检测仪器
拟投入试验段的主要试验检测仪器详见表5-3。
表5-1试验段主要技术人员表
序号
姓名
文化程度
职务
1
霍继军
本科
项目总工程师
2
王郭波
工程技术部部长
3
张建磊
大专
工程技术部副部长
4
王庭宇
路基一队队长
5
秦虎伟
路基队技术员
6
王发元
试验室主任
7
王磊
测量队副队长
8
李健
安全总监
9
赵忠铎
质检员
10
吴荣浩
试验检测员
11
赵亚格
12
张宏伟
13
徐子钦
测量员
14
白磊
15
梁云峰
安全员
表5-2试验段主要机械设备表
机械设备
规格类型
单位
数量
备注
挖掘机
SK450-6E
台
路堑开挖
自卸车
T20
洒水车
东风
钎风钻
Y26
把
潜孔钻
QX-100AH
表5-3试验段主要试验检测仪器表
仪器设备名称
规格型号
备注
K30平板载荷测试仪
K-30
配备直径为300mm承载板
灌砂试验器具
套
全站仪
拓普康-7500系列
水准仪
莱卡DNA03
坡度尺
6、施工进度计划
试验段计划工期:
共计20天,2012年11月15日开工,2012年12月5日完成;
具体工序计划:
开挖表层土时间11月15日至11月17日,爆破开挖时间11月17日至11月25日,底层光面爆破施工时间11月25日至12月5日。
7、路堑施工工艺
7.1施工准备
(1)施工前,仔细查明地上、地下有无管线,提前拆除。
(2)测量放样:
依据设计院移交的CPI、CPII及加密控制桩,准确测放开挖边界,并做好明显标志。
按永临结合原则,做好堑顶防排水设施。
(3)开挖前应检查坡顶、坡面危石、裂缝、陷穴和其它不稳定情况并妥善处理。
7.2路堑开挖
7.2.1机械开挖路堑表层
(1)按设计边坡逐层开挖
按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式,深挖路堑采用“横向分层、纵向分段,阶梯掘进”的方式施工;
开挖面保持不小于4%的排水坡,严禁积水,并且保持边坡平顺。
采用挖掘机配合自卸汽车运输,对施工场地狭窄地段无法进入机械时采用人工配合小型机具施工。
合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序,做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰,以确保开挖顺利进行。
每段开挖工作完成后,对边坡进行及时防护,当防护不能紧跟开挖进行,要暂时留一定厚度的保护层,待做护坡时再刷坡。
深挖路段安排先行施工。
路基防护、排水工程与路基成型协调进行,深挖路堑开挖一阶、防护一阶,与路基成型平行流水作业,并紧随路基尽早完成。
(2)施做附属工程
路堑地段的附属工程及时施做,并紧随路基成型尽早完成。
路基相关配套工程与路基同步施工,并制订相应的保护措施,确保路基本体的整体性和密实性。
当机械开挖至坚硬岩层时,采用爆破开挖。
7.2.2爆破开挖岩层
石质路堑爆破开挖采用松动爆破开挖。
松动爆破方案的选定:
对于挖深<3米的地段,采用钎风钻钻孔,进行浅眼爆破,对于挖深≥3米的地段,采用潜孔钻钻孔,进行深孔爆破。
(1)浅眼爆破
浅眼爆破施工工艺见图7-1“浅眼爆破施工工艺流程图”。
图7-1浅眼爆破工艺流程图
浅眼爆破设计:
采用手持式风动凿岩机钻孔,孔径38~42mm,孔深1.5~2.0m,根据路堑开挖深度分一个或2~3个台阶进行爆破,边坡采用预裂爆破。
主炮孔为垂直孔,边坡预裂孔与设计边坡坡率相同。
①主爆孔爆破参数设计
参考经验数据,通过施工现场爆破漏斗实验和试爆,根据爆破效果,对选择的爆破参数进行调整。
以台阶高度H=2m、次坚石为例设计:
底板抵抗线Wp=1.0m
超钻深度h=(0.1~0.33)Wp,取h=0.2m
炮孔间距a=(1.0~1.5)Wp,取a=1.2m
炮孔排距b=(0.8~1.0)a,取b=1.0m
单位用药量(软石为0.4、次坚石为0.45、坚石为0.5)取q=0.45kg/m3,则前排炮孔单孔装药量为
Q=qWpaH=0.45×
1.0×
1.2×
2=1.08kg,取Q=1.1kg
后排炮孔单孔装药量为
Q=(1.15~1.3)qabH=1.2×
0.45×
2=1.3kg,取为Q=1.3kg
②预裂孔爆破参数设计
钻孔间距取a=0.4m
孔深H=(2.2+0.2)×
2.0(按1:
1.75边坡率计)=4.8m(注:
增加的0.2m为预裂爆破超深)
线装药密度q′=250~350g/m,取q′=300g/m,则预裂孔的单孔装药量为
Q=300×
4.8=1440g,实际装药量取1.4kg。
③装药与堵塞:
主爆孔采用φ32mm药卷装药,预裂孔采用φ25mm药卷进行不偶合间隔装药,用导爆管孔内传爆。
为克服孔底部位岩石的夹制作用,增强孔底药包,根据底部岩质及抵抗线大小,在底部加强段的线装药密度可为设计值的1~3倍。
预裂孔的堵塞长度取为1m。
④起爆网路:
采用塑料导爆管——非电毫秒雷管进行多排孔内微差爆破,当多台阶开挖同时爆破,可采用串联非电毫秒雷管进行台阶微差爆破。
(2)深孔爆破
施工工艺流程见图7-2“深孔爆破施工工艺流程图”。
图7-2深孔爆破施工工艺流程图
深孔爆破设计:
根据工程数量、进度要求和机械配备情况,确定使用的钻机类型和孔径大小,采用高效露天潜孔钻机,钻孔直径80~100mm,孔深5~10m,根据路堑开挖深度分一个或多个台阶进行爆破,边坡采用预裂爆破。
①主爆孔爆破参数设计
以台阶高度H=5m、次坚石为例设计如下:
底板抵抗线Wp=2.5m
超钻深度h=μWp=(0.15~0.25)×
2.5m,取h=0.4m,则孔深为5.4m
炮孔间距a=(0.7~1.3)Wp,取a=2.5m
炮孔排距b=(0.8~1.0)Wp,取b=2.0m
单位用药量q=0.45kg/m3,则前排炮孔单孔装药量为
2.5×
5=14.1kg,取Q=14kg
2.0×
5=13.5kg,取Q=14kg
采用φ80mm炸药药卷,每箱24kg/12条,每条2.0kg,长度40cm,直径80mm,炮孔堵塞长度大于2m。
孔内用导爆管传爆。
临近边坡的主爆孔装药量应减少1/3~1/2,其孔底距边坡的保护层厚度不小于1.5m。
②预裂孔爆破参数设计
钻孔间距取a=0.8m
孔深H=(5.4+0.3)×
2(按1:
1.75边坡率计)=11.4m(注:
增加的0.3m为预裂爆破超深)
线装药密度q′=600~700g/m,取q′=600g/m
深孔爆破预裂孔采用孔底加强装药,加强段长度取为1m,加强段装药密度q″=2.5q′=2.5×
600=1500g/m,则预裂孔的单孔装药量
Q=600×
11.4+1500×
1.0=7340g,实际装药取7.3kg
预裂孔的堵塞长度取为1m(取值范围0.8~1.3m)。
预裂孔内采用φ32mm炸药药卷间隔不藕合装药,具体方法是将炸药间隔绑扎于有一定强度的竹片上,其中底部1m装药量为其余段的2.5倍,采用φ50mm药卷,在底部药卷中装入起爆雷管,孔内用导爆管传爆,竹片长度不够时采用搭接绑扎加长。
装药时仔细地牵住导爆管,将绑有炸药的竹杆缓慢放入孔底,在竹片顶端塞入20cm水泥纸,再在水泥纸上面回填1.0m堵塞。
采用“—”形非电微差起爆网络,排与排之间采用孔内微差,台阶之间采用孔外微
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