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车间安全学习心得体会Word格式.docx
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在班后会上,应对当日班组管理的安全情况作出小结。
坚持天天召开两个会,天天敲响安全警钟,久而久之使得员工树立安全意识,只有安全意识提高了,我们才能在生产中真正对待安全工作。
2、各班要在工作闲余时间充分学好安全知识和掌握工作要领,把公司的安全制度铭记在心,并且掌握一些相应的急救知识。
3、要保证施工操作安全,仅有安全知识是不够的,还必须有精湛的专业技能。
车间要不定期举办专题学习班,班组也要定期组织学习,每个人都必须参加。
不定期举办一些竞赛活动,鼓励优胜者。
同时给落后者一种压力和鞭策。
4、健康的设备是车间安全生产的基础。
车间的安全一定要把设备管理作为重点,着重抓好设备巡查工作。
首先操作人员要在操作前对设备进行检查,发现缺陷后必须马上通知检修。
其次检修人员要坚持每周巡查设备,一旦发现缺陷,检修人员须尽快赶往现场处理。
车间安全学习心得体会2
护罩,更换了电动工具,对刀闸开关安装上漏电保护器,使安全隐患整改率达到100%,把安全隐患消除在萌芽中。
“安全生产月”活动期间,铆焊车间认真做好各项工作,实现了职工无优秀村干部个人事迹材料违章、班组无隐患、车间无事故。
车间充分利用贴安全标语、出安全板报、写安全稿件、开安全会议等多种形式,进行层层发动,进步了职工的安全防范意识,营造了“人人懂安全、事事讲安全三八妇女节超市活动方案”的浓厚氛围;
车间还认真开展“自清自查”活动,杜尽三违现象,倡导三不伤害。
车间天天派专人不三八妇女节超市活动方案定时到生产现场巡查,每周定期组织治理技术职员和班组长深进车间集中抽查并做好记录,月底与各班组奖金挂钩考核。
车间还大力开展安全公道化建议活动小学建军节拥军拥属活动小结,重奖提出能够预防和消除安全事故建议的职工。
车间还开展了“安全达标竞赛”活动,明确了每个班组的安全生产目标和奖罚规定,并将目标层层分解,责任时下20xx年学校德育工作计划到人、考核到位,实行安全事故一票否决制;
车间对易发生安全事故的部位,实行重点控制,对存在事故隐患,安全不达标的及时整改,车间先后检验了电器设备,粉优秀村干部个人事迹材料刷了龙门吊车轨道两旁的“黄色斑马线”,更新了电焊机护罩,更换了电动工具,对刀闸开关安装上漏电保护器,使安全隐患整改率达到100%,把安全隐患消除在萌芽中。
车间安全学习心得体会3
朋友们,当你行走在路上,看到街头那春风拂面的笑容时,你是否因为他们其乐融融的美好生活而心生快感?
当你看到古稀老人含饴弄孙的情景时,你是否因为他们心情舒畅的尽享天伦之乐而惬意满足?
当你看到甜蜜的爱侣相拥漫步在江边时,你是否会因为他们的幸福与美满而送上美好祝愿?
当我们欣赏眼前这一幕幕美景时,我们可曾想过?
没有嫣然绽开的花蕾,哪有飘香可人的温馨?
没有安全稳定的环境,哪有这舒心宁静的绿色家园?
生活如此,我们的事业同样如此。
今天,我们在这里聚首,畅谈“安全”这一永恒的主题。
那么,安全到底是什么?
安全是企业的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一种珍爱生命的人生态度。
春天走了会再来,花儿谢了会再开。
然而,生命对我们却只有一次啊!
安全这沉重的话题,带给我们的思考确实太沉重了!
安全上班,安全回家,会让亲人少一份牵挂,父母多一份宽慰,家庭多一份欢乐!
“千里之堤,毁于蚁穴”!
警惕与安全共存,麻痹与事故相连!
当侥幸心理闪现时,麻痹思想抬头时,请想一想那一幕幕血的教训。
安全不是生产指标,欠产了可以追回来。
安全是人命关天的头等大事,任何单位只要发生一起安全责任事故,不仅给企业造成经济损失,有时甚至会赔上生命,再想弥补,一切都晚了。
历数以往发生的大大小小的事故,无一不与粗心,疏忽有关。
记得在XX年四月30日晚,在换热器车间,我亲眼目睹了一起安全事故。
起重工潘福军因违章操作,被急冷器挤伤,经抢救无效,丢掉了自己尚年轻的生命。
我永远忘不了那一幕,他在送往医院途中强忍着剧痛,对身边的人说“我不行了,快通知我妈,我要见我妈!
”他的眼神充满了恐惧,充满了对世间的留恋,叫人看了心痛不已。
XX年4月13日,悲剧再一次重演,容器车间铆工马贺因“老毛病,坏习惯”的干法,致使自己被管板砸伤,大腿多处骨折。
给自己,给家人带来了无法挽回的痛。
发生这样的事故难道说是必然的吗?
如果我们的安全意识强一点,我们的责任心再强一点,这样的事故是完全可以避免的。
工作时一丝不苟,严格遵守一切规章制度,就能减少和杜绝一切安全事故的发生。
从我做起,从现在做起,从日常生产工作中的每件小事做起,珍爱生命,杜绝违章作业,就是给企业、家庭创造的最大财富。
“前车之鉴,后事之师”,安全工作只有起点,没有终点。
“不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害”是我们建立和谐社会、和谐企业的基础。
在每一天生活和工作中,我们每个人只要始终将“安全先于一切,重于一切”的工作方针根植于心底,立足岗位,始终做到防微杜渐,警钟长鸣,我们就能让“事故之痛”远离自己,远离企业。
因为正是“安全”保持着我们企业高速、迅猛的发展态势,也正是“安全”让我们企业不断的走向发展壮大。
安全工作是和我们每一位职工的切身利益息息相关的。
只有我们的生命有了保证,家庭才能欢乐。
珍爱生命、牢记安全,其实就是善待我们自己。
安全是一种责任,安全是生命的基石,安全是欢乐的阶梯。
让我们肩负起安全预防这神圣的使命,高高兴兴上班来,平平安安回家去,不要再让安全成为我们心中永远的痛,让我们在苦过、累过的日子里,继续谱写如歌的岁月。
让未来去见证我们的誓言:
于无声处创造自我价值,为企业安全竭尽绵薄之力,用青春的职责去谱写更加辉煌绚丽的篇章。
让我们为自己为家人为他人的幸福欢乐,共同努力吧!
车间安全学习心得体会4
xx-xx年x月x日,在我们碳素厂,发生一起安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。
此次事故的原因很多,悬链钟不可靠,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,这些都是客观存在的,还有一些主观上的原因:
安全意识薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。
事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则,对事故发生的原因进行了多次详细的分析,对事故的责任人进行了严肃的经济处罚,同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。
作为一名带班班长,我认识到本事故的教训是深刻的,事故不仅给企业造成了损失,也给责任人及相关人员带来了经济损失,同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。
思痛之余,我更加感受到安全的重要性,对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。
一、提高安全素质,杜绝事故发生。
本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识,也就是平时所说的对安全的侥幸心理。
为此,抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。
二、从多方面来提高员工的安全意识。
安全工作只有起点,没有终点,全体员工要互教互学,取长补短,共同提高。
要养成专心致志抓安全的良好习惯,操作工在做到三会、四懂的前提下,还应做到五勤,只有这样才能更好地保障生产的安全。
三、树立安全就是效益的观念。
当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动,身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。
在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程,还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。
每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒,及时消除安全隐患。
只要人人都来重视安全,时刻关注安全,把安全生产铭记在心,消除任何对安全工作的饶幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。
安全是企业兴亡的基石,是企业的生命线,效益的前提,安全生产事关职工生命和企业财产安全,事关社会稳定,因此作为一名开磷化工装备工程公司的员工,更应该加强安全技术培训学习,增强自身的安全意识。
通过这次公司下发的《安全生产事故案例通报》的学习,使我意识到在工作中要强化“超前意识”,“预防为主”的理念。
通过《安全生产事故案例通报》里的几个案例我知道,生产安全事故一旦发生,将会带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失,即使多加几个“不放过”也时为晚矣。
在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则,通过对设备的状态,检修管理,有效防止设备维修过或又维修,从而保证设备的正常运行,提高设备利用率。
再者,要加强个人安全技术培训,提高自身安全防范意识。
提高自身素质不仅仅是安全生产管理的要求,也是企业发展的需要,在班组绩效考核中要把自身的安全知识,安全技术水平,业务能力相结合,使自己具有较高的技能,较强的分析判断和紧急情况处理能力,实现安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我会安全”的转变。
安全生产是企业的头等大事,在今后的工作中,我会认真贯彻落实公司的安全生产方针,认真执行公司安全生产管理理念,并将安全生产工作放在自己的职业价值中去。
车间安全学习心得体会5
在20xx年年底召开的全国铁路工作会议上,铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。
我认为全面推行安全风险管理,对于做好新形势下的铁路安全工作,深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义,也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感,结合自身工作实际,我本人有以下心得体会:
1、长期以来,铁路高度重视安全基础工作,始终高喊坚持“安全第一”不动摇,但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。
以我所在的货运车间为例,突出表现在:
安全管理和现场作业控制较为薄弱;
规章制度不够严谨、规范,临时性措施办法多,职工队伍老龄化严重,职工队伍素质能力还有欠缺等等。
随着新技术装备大量投入使用,安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。
切实解决安全管理存在的突出问题,已是极为紧迫的工作。
因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”,就必须增强安全风险防范意识。
部党组在铁路发展的关键时期,适时的引入安全风险管理方法,是非常必要的,通过对风险因素的有效控制,进一步促进干部职工安全意识的提高,进一步促进各项措施的落实,最大限度地减少或消除安全风险。
2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实,深刻总结了铁路安全工作规律,提出了牢固树立“三点共识”,把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促进了安全持续稳定。
全面推行安全风险管理,是强化铁路运输安全工作的必经之路。
安全风险管理是一个系统性的工程,以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施,最终实现消除安全风险的目标。
我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次,更能提升全路安全管理的水平。
因此,做为一名铁路人,我们应该主动适应新体制、新格局、新变化,增进融入意识、大局意识和服务意识,要在提高自己的同时,还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作,通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去,确保车间的安全生产。
3、加强自控型班组建设,确保车间安全风险控制。
要不断规范、完善班组(管理各项制度,做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体,形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文
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