沥青砼路面工程施工组织设计.docx
- 文档编号:1470998
- 上传时间:2022-10-22
- 格式:DOCX
- 页数:29
- 大小:46.68KB
沥青砼路面工程施工组织设计.docx
《沥青砼路面工程施工组织设计.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《沥青砼路面工程施工组织设计.docx(29页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
沥青砼路面工程施工组织设计
沥青砼路面工程施工组织设计
施工组织设计
第一章编制依据
一、S101线南江县城过境公路灾后恢复重建工程J标段招标文件、工程量清单及图纸。
二、本合同段工程所经地区的地形地貌、地质、水文状况、场工程概况
一、工程概况
(一)、工程概况:
S101线南江县城过境公路灾后恢复重建工程J标段:
桩号为K0+320—K12+665.86,路线全长12.399KM。
本标段工程主要为灾后恢复重建工程,全线采用二级公路技术标准,设计速度采用40Km/h,基宽度8.5m。
地震烈度为Ⅷ度。
路面设计轴载为BZZ-100。
路面类型为沥青混凝土路面。
本标段主要工程包括路面及安保工程。
(二)、主要工程量
1、路面工程:
(1)、水泥稳定级配碎石基层厚300mm:
85363.00m2;
(2)、透层:
77098.00m2;
(3)、粘层:
92534.00m2;
(4)、细粒式沥青混凝土厚40mmAC-13C:
92534.00m2;
(5)中粒式沥青混凝土厚50mmAC-20C:
92534.00m2;
(6)、水泥混凝土过渡板:
玻纤格栅805.00m2、HRB335拉杆325.00kg、C35HNT109.00m3。
(7)、路肩:
培土3553.00m3、C15砼加固2324.00m3。
2、安保工程:
(1)单面波形梁钢护栏:
4217m;
(2)波形梁钢护栏起、终端头:
组合型圆端头:
60个
外展型园头式端头:
7个
(3)单柱式交通标志:
36个
(4)单悬臂式交通标志:
16个
(5)里程碑:
13个
(6)公路界碑:
130个
(7)百米桩:
117个
(8)热熔型涂料路面标线:
1号标线:
5129m2
2号标线:
1812m2
(9)突起路标:
176个。
二、投标工期
业主控制工期为360日历天,本公司计划安排总工期为360日历天资源配备计划
一、施工资源配备
(一)、施工动员:
我公司中标以后,立即进行开工动员,由项目经理召集各科室和施工队进行施工动员,再由各科室和施工队长对其管辖范围的管理人员,施工作业队班组长专业施工人员进行施工动员,讲述本标段工程概况和工程施工特点和注意事项;明确本项目的创优目标,强化质量意识。
(二)、人员设备配备及组织:
合同签订后7日内由经理部组织技术人员8人,技工40人,普工80人及部分设备运入施工现场,进行施工现场调查、临时工程建设、路线的复测放样、施工用原材料质量鉴定、施工技术准备、施工方案编制等工作;在以后的1周内完成开工初期路基施工所需的设备、材料、人员的进场工作,具备开工条件,并着手组织拌和场地建设工作。
初期进场的各类人员总数60人,进场机械设备30台(辆)。
二、资源到施工现场的方法
设备、人员经公路到达施工现场,设备以公路运输为主,大量的原材料本着优质、经济、合理、就近、便利的原则,拟在当地购买,用汽车运输到现场。
三、材料供应计划
因本工程工期较长,工作量大,施工工序较多,材料用量总量不大这一情况,我公司将实行所有材料在施工准备阶段一次进到施工现场。
1.材料运输
材料运输要提前联系组织好有丰富行车经验的运输车队,确保材料安全、及时地运至现场。
2.材料储备
根据工程的实际地理位置情况,对各类施工用材料必须进行充分的储备才能满足施工需要。
对大宗材料由工程部门根据施工进度提前一个月做出材料需用计划(冬季时根据需要适当调整),由材料部门于当月内落实。
小型、零星材料每次采购应能满足一个月以上的施工需要,同时对易损部件,同种材料的不同规格、型号等要特别注意储备。
对于紧急需要的材料部件提前联系好材料供应商及经常来往工地的客货车辆,需要时能在较短时间内送至现场,尽量避免影响工期。
对到场的材料采取集中遮盖堆放,加强现场看守,防止被盗和损坏
第四章施工总体布置
一、施工组织管理
施工组织机构
中标后,为确保在合同工期内优质、高效地完成施工任务,在进场后,我公司成立“S101线南江县城过境灾后恢复重建工程J标段项目经理部”,实行工程项目责任制,工程项目经理负责本工程的具体组织与实施,工程项目经理部实行项目经理负责制;公司对本工程的施工管理通过工程项目经理部来实现。
项目经理部负责履行下列主要职能:
1、对内全权代表法人、按计划组织施工,做好各项管理工作。
2、组织指挥各部门和施工队伍严格按照设计文件、施工规范和施工组织设计进行施工,确保优质、按期完成施工任务。
3、与业主和监理工程师及时联系,并向业主和监理及时汇报工程进展和工程质量等情况,同时执行业主和监理工程师指令,搞好技术计划、计量和竣工验收工作。
4、拟为本合同工程设立的施工组织机构框图:
见《项目管理机构组成表》。
5、人员配备:
根据工程特点,项目经理部配备管理人员13名,施工人员高峰期200人,各队人员实行弹性编制,各队均设技术员1~3名,高级技工、技术工人若干名。
详见《主要人员简历表》。
二、施工总体部署
(一)、组织布置:
项目经理部下设二个专业性施工队:
路面施工一队、路面施工二队,路面施工一队负责本标段工程部分路面基层、路面工程、安全设施及预埋管线工程施工;路面施工二队负责本标段工程部分路面基层、路面工程、
安全设施及预埋管线的施工。
(二)、施工队伍部署及任务划分:
各施工队伍任务划分如下:
(三)、主要施工机械设备部署:
为保证本合同段工程按期完工,保证工程质量达到优质标准,根据我公司的设备实力,拟投入本工程的主要机械有:
装载机2台、振动压路机2台、平地机1台、打夯机4台、自卸汽车10辆、洒水车1辆、混凝土搅拌机2台、120千瓦发电机组1套。
详见《附表一拟投入本标段的主要施工设备表》。
(四)、进度部署:
本工程工期360个日历天,争取在进场一周内正式开工;人员进场后,立即着手前期施工准备工作(清理现场、临时设施搭建、测量放样等工作),确保工程按计划开工,创造出全局性的施工作业面,为工程全面施工奠定基础,从而保
证工程如期完工。
详细施工进度说明见《附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图》。
具体开工日期以监理工程师发出的开工令为准。
三、临时工程建设
在对本合同现场调查的基础上,结合施工图文件和本设计要求,综合考虑交通条件、工程规模及材料来源,本着节约适用的原则,确定临时工程建设及施工总体平面布置。
开工后根据工程所在地的地理条件和施工布置的切实要求,向业主提供场地租用、电力搭设等资料,具体规划生活和生产设施场地、施工便道、水电通讯布置等。
在业主的协助下,取得地方政府和有关部门的同意后,对临时工程设施作详细的规划设计,绘制施工总体平面布置图及编写必要说明,报监理工程师审查,批准后实施。
(一)、项目经理部驻地
通过实地考察及便于加强与业主、监理及外界的联系,项目经理部拟设在K6+800,此处位于工程线路中部,地面较为平坦,便于平面布置及工程管理,电、用水、交通都较便利;项目部管理机构及专业施工队办公、食宿及活动用房主要以租用当地民用房或搭设活动房为主。
(二)、施工用水:
各施工队驻地的生活用水,采用当地自来水供应。
生产用水拟采用沿线塘、渠水,但使用之前应进行水质检验,如符合直接使用,否则进行必要的处理后再使用或直接用附近的自来水。
(三)、工地通讯:
日常通讯利用当地通讯网络,项目经理部配备有线电话一台,测量及交通维护人员配备对讲机,并适当考虑配部份手机以满足施工需要为目的。
第五章主要工程项目施工方法
本合同段工程项目为路面工程、安全设施工程工程项目施工方案按施工方案、机具与劳动力配置及施工要求与注意事项等几个方面展开阐述。
一、路面工程
(一)水泥稳定级配碎石基层施工
1、水泥稳定级配碎石基层施工
a.下承层准备
对下承层的检查包括平面位置、高程、横坡、宽度及表面的清洁情况,达不到要求的,则要进行处理(尤其厚度不足处),特别是下承层的松散材料要彻底清洁,决不能留软弱夹层。
底基层的低洼或坑洞,应仔细清理干净,采用水稳料找平。
b.测量放样
在水稳碎石铺筑之前,首先恢复中桩,用全站仪放出控制点,根据中桩及摊铺宽度定出边桩。
应首先加密水准点,每200~300m增高一临时水准点,为施工测量提供方便。
2、水泥稳定碎石的组成
a.水泥的选用
按设计规范及要求选用水泥,水泥进场时,每200t对水泥的终凝时间、强度等级进行检验。
b.碎石的确定
根据规范通常采用四种规格的石料进行掺配,采用10~30mm、10~20mm粗
集料、5~10mm中集料、5mm以下的石屑,其中粗集料的压碎值、各种料的颗粒筛分、含水量、相对密度、吸水率以及石屑小于0.075mm的颗粒含量等多项指标必须满足技术规范,其级配曲线应平顺圆滑,并应在下表要求范围之间。
集料的级配要求
C、水
一般沿线取水即可用于施工。
d、水泥稳定碎石技术参数的确定
水泥稳定碎石中碎石、水泥剂量的配制,试件保温养6d,浸水1d后进行无侧限抗压强度试验。
根据试验强度确定水泥、碎石剂量。
由试验室确定的目标配合比,在生产中应通过拌和机进行矿料比例调试,试拌、试铺试验路段,确定符合生产的施工配合比。
3、摊铺水泥稳定碎石试验段
在进行施工之前,必须作试验段,通过修建试验段进行施工优化组合,找出主要问题,并加以探索和解决。
由此提出一套能指导大面积施工的施工方法,从而达到施工质量高、速度快、降低成本的目的。
修建实验路段的具体任务是检验拌和、运输、摊铺、碾压、养生等所投入设备的可靠性,并检验混合料配合比设计是否满足设计要求和质量要求,检验各道工序的质量控制措施,测出施工用的
生产配合比和松铺系数,确定施工长度和摊铺厚度,测定拌和到碾压成型所需时间,从而制定施工方法。
4、水泥稳定级配碎石的拌和
a.级配碎石集料质量控制
在拌和前,应反复检测调整,使其符合级配要求,同时,每天开始拌和前应作筛分试验。
如发现问题及时调整,全天的拌和料应按摊铺面积和规范要求检测频率进行抽检。
b、水泥剂量的控制
施工用的水泥剂量考虑施工离散性的影响,较设计值增加0.5%,在拌和过程中应随时观察混合料拌和后的颜色,嗅其气味,防止水泥堵塞不流动。
按规定频率抽检水泥剂量,每工班根据所用水泥、集料计算总的碎石水泥用量是否满足要求。
C、含水量的控制
含水量是水泥稳定碎石的一项重要控制指标,它对水稳碎石质量影响很大,必须严格控制。
在炎热的夏季施工,考虑到拌和、运输、摊铺过程中水分的不断蒸发,在拌和时应加大水量,水量的增加值应由出料时的含水量和碾压时的含水量相比较,蒸发多少补充多少。
根据施工经验,在夏季上午9点前和下午5点后,加水量比最佳含水量大1%~1.5%,在上午9点至下午5点之间,加水量比最佳含水量大1.2%~2.5%,在雨季施工期间,由于下雨的影响,集料中含有一定水分,因此在每天拌和前应对集料进行含水量的测定,加水量应由最佳含水量减去集料含水量进行控制。
d、预防碎石集料串斗和过大石块进入拌和楼
国产稳定粒料拌和机料斗间距比较近,上料时常发生串斗现象,造成级配不准。
因此,要把料斗用挡板隔开。
另外,石料中常含有粒径过大超出规格的石块,为避免其进入拌和机,在进料斗处加设方格网,以剔除不合格的石料。
5、水泥稳定级配碎石的运输
a、为了节省倒车及水稳碎石的摊铺时间,一律采用8~10t自卸汽车,运输途中采取苫布覆盖,防止洒漏污染路面和造成混合料浪费,并减少运输途中水分过量损失。
b、发料时应认真填写发料单,内容包括车号、出料时间、吨位等。
司机送料至摊铺现场,应由收料人员核对查收,并注明摊铺收料时间,以备检查。
超出延时时间的混合料当成废料处理,严禁用于施工。
6、水泥稳定级配碎石的摊铺
摊铺前,将下基层表面清扫干净,洒水湿润但不积水,摊铺采用摊铺机进行摊铺。
a、松铺系数的确定。
不同的混合料、不同的摊铺机及不同的夯锤振动频率均会有不同的松铺系数。
一般常用的松铺系
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 沥青 路面 工程施工 组织设计