东大15春学期《采矿学二》在线作业及满分答案最新Word文件下载.docx
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A
2.
是指露天开采境界内某一水平分层的岩石量与矿石量之比。
A.平均剥采比
B.境界剥采比
C.生产剥采比
D.分层剥采比
D
3.
露天开采设计中广泛采用的布孔方式有两种即 布孔与排间错列布孔。
A.排间斜列
B.排间横列
C.排间对列
D.排间直列
4.
矿床自然条件是不可更改的,是确定 (实际上也是确定所有其它开采参数)的基础。
A.设备数量
B.生产能力
C.开采境界
D.开采规模
B
5.
露天开采有两种方法,即 开采和条带剥离式开采。
A.阶梯式
B.台阶式
C.梯段式
D.阶段式
6.
预裂爆破的特点是:
多打孔、 、齐发爆。
A.耦合装药
B.不装药
C.多装药
D.少装药
7.
最终开采境界的确定是露天开采设计与规划中的一项十分重要的工作,既是技术决策,又是 。
A.资金决策
B.法律决策
C.计划决策
D.经济决策
8.
露天深孔爆破时装药结构可分为连续装药和 。
A.不耦合装药
B.分段装药
C.不连续装药
D.孔底装药
9.
经济合理剥采比不依赖于境界的大小和几何形状,只依赖于回收率与成本、价格等____参数,其值可以通过市场与成本分析得出。
A.技术
B.技术经济
C.经济
D.成本
10.
通常以爆破漏斗半径和 的比值来表征爆破作用指数的大小。
A.炮孔深度
B.最小抵抗线
C.炮孔直径
D.漏斗可见深度
15春学期《采矿学
(二)》在线作业1
二、多选题(共6道试题,共30分。
露天深孔爆破时装药结构可分为 。
C.连续装药
D.不连续装药
BC
经济合理剥采比不依赖于境界的大小和几何形状,只依赖于 等技术经济参数,其值可以通过市场与成本分析得出。
A.成本
B.回收率
D.价格
ABD
最小沟底宽度是满足采运设备基本的作业空间要求的宽度,其值取决于电铲的作业 与汽车的调车方式。
A.技术规格
B.采装方式
C.效率
D.高度
AB
影响开拓方案设计的主要因素有:
。
A.矿体厚度
B.经济因素
C.矿床赋存的自然条件
D.开采技术条件
BCD
牙轮钻头破碎岩石的机理实际上是 的复合作用。
A.剪切
B.拉伸
C.压入
D.冲击
ACD
根据采掘方向和工作线方向之间的关系,采掘方式分为 。
A.垂直采掘
B.斜线采掘
C.直线采掘
D.平行采掘
AD
三、判断题(共10道试题,共30分。
公路运输开拓中最常用的设备是自卸汽车,所以也称其为自卸运输开拓。
A.错误
B.正确
所谓逐孔起爆,就是爆区中任何一个炮孔爆破时,在空间上都是按照一定的起爆顺序单独起爆的爆破技术。
用于条带式露天煤矿剥离作业的另一种大型设备是铲运机。
露天矿生产汽车统一调度实时控制系统,通过计算机统一生产调度系统,实现了运输设备行车路线的最佳选择,减少了汽车排队、待装、待卸、空车运行以及电铲装车时间,最大限度地发挥了采运设备的生产效率。
炸药单耗是指爆破每一立方米或一吨矿(岩)平均所用的炸药量。
依据出入沟布置的形状,布线方式可分为螺旋布线和直线布线。
最终开采境界是在当前的技术经济条件下对可采储量的圈定,也是对开采终了时采场几何形态的预估。
如何采出最终境界内的矿石和岩石则是露天开采程序问题。
现在我国大型露天矿常用的钻孔设备是凿岩台车。
露天开采是从地表开始逐层向下进行的,每一水平分层称为一个台阶。
依据所选取的运输设备,露天开拓可归为以下几种:
公路运输开拓、铁路运输开拓和联合运输开拓。
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