年产150万件超高强度热成型汽车零部件项目可行性研究报告Word下载.docx
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第三章市场分析11
3.1我国汽车市场分析11
3.2国内汽车零部件市场分析19
3.3采用超高强度钢板热成形这一先进技术的分析23
3.4市场分析结论25
第四章项目建设条件26
4.1项目地理位置26
4.2地理条件26
第五章产品方案26
5.1产品方案26
5.2建设规模28
第六章物料供应与生产协作30
6.1物料供应30
6.2动力方案30
第七章生产工艺及设备方案31
7.1设计原则31
7.2生产工艺31
7.3设备选择31
第八章组织机构与劳动定员33
8.1企业组织33
8.2工作制度33
8.3劳动定员33
第九章劳动保护与消防安全34
9.1劳动保护设计依据34
9.2主要危险因素34
9.3主要危害因素34
9.4主要防治措施35
9.5消防安全设计规范36
9.6消防措施37
第十章环境保护38
10.1环境评价依据38
10.2项目环境现状38
10.3环境保护标准38
10.4项目运营期主要污染物与污染源39
10.5项目运营期主要防治措施40
第十一章节能评估42
11.1节能评估依据42
11.2节能评估原则42
11.3能源消耗43
11.4节能措施43
第十二章工程招投标方案45
12.1招标原则45
12.2投标的范围及依据45
12.3投标单位的资质要求45
12.4投标、开标、评标和中标程序46
12.5招标基本情况47
第十三章建设进度安排48
13.1项目进度计划48
13.2项目实施进度安排48
第十四章投资估算与资金筹措49
14.1项目投资估算的依据49
14.2项目投资估算的原则49
14.3项目总投资估算49
14.4项目资金来源50
第十五章结论与建议51
16.1主要结论51
16.2主要建议52
第一章总论
1.1建设项目简介
1.1.1建设项目概况
1、项目名称:
年产150万件超高强度热成型汽车零部件项目。
2、建设单位:
某汽车部件有限公司。
3、项目建设地址:
某市高新区。
4、产品方案:
本项目引进具有国际先进水平的热成型生产线1套,配套国产加热炉1套、模具1套、加工中心2套。
项目提出的产品为超高强度热成型汽车零部件150万件。
该产品是配套上海大众全新途观和全新法比亚车型的A柱、B柱、中通道、前围板、前围板下、保险杠本体、门防撞梁、前纵梁、后纵梁、门槛板、底板加强板等部位的汽车车身安全零部件的生产。
我公司是采用抗拉强度大于420MPa的高强度钢板,通过热成形这一先进技术的处理,达到抗拉强度大于1500MPa的超高强度钢板,生产项目中提出的150万件超高强度热成型汽车零部件使汽车能达到轻量化、提升安全可靠性和节能环保等特点,符合国家产业政策的要求。
项目实施完成后将形成超高强度热成型汽车零部件150万件的生产能力。
5、项目总投资与资金来源:
本项目总投资为4580万元(项目用汇额445万元),其中固定资产投资3980万元,铺底流动资金600万元。
项目资金来源为全部自筹。
6、建设工期:
本项目建设期24个月。
1.1.2建设单位概况
1、建设单位名称:
2、建设单位概况:
某汽车部件有限公司成立于2014年1月,注册资金1亿元人民币,是某汽车科技集团有限公司旗下子公司,主要业务范围:
热成型冲压件生产、冷压冲压件生产、汽车模具加工制造等。
公司定员250人,目前在职员工92人,本科及以上学历人数15人,其中技术人员40人,技术人员中本科学历人数8人、大专及以上学历32人。
厂区位于某市高新区东二环以西,一期占地面积182亩,已完成62658平方米开发建设,总投资110000万元人民币,于2014年6月底开始土建工程动工,2015年2月底完成厂房封顶,并开始陆续安装设备进行调试试产。
公司生产的汽车底盘总成高强度热成型冲压件,属于国家《产业结构调整指导目录(2011年本)》“轻量化材料应用”中“高强度钢”和先进成型技术应用中“超高强度钢板热成型技术”目录。
公司成立以来,以“创优品牌,服务客户”为方针。
引进了大批国内外知名汽车模具公司高级工程师,同时采用世界最先进生产设备,为公司的高速发展奠定了雄厚的人文及科技基础,保证公司产品在行业的领先地位。
模具从设计到制造过程全部采用计算机辅助设计、辅助制造技术(CAD/CAM)和成型仿真技术(CAE),生产调试过程采用白光扫描和三坐标测量技术充分保证模具质量。
通过计算机网络和ERP系统进行全方位的项目管理。
公司按照“追求每一细节的完美”的质量方针,竭诚为全世界各种类型汽车厂家提供优质服务。
目前某现已成为上海大众、上海通用、上海汽车等公司A级零部件供应商,同时也是上海大众一级模具供应商,全国第一家热成型零件批量化生产的内资企业,并且成功生产热成型模具,打破国际垄断出口印度等国。
1.2项目背景
在改革开放制度的不断推动下,在强大的国内市场激励之下,汽车制造业快速发展。
我国已成为全球第一大汽车生产国和第一大新车消费市场,为推动汽车产业发展做出了积极贡献。
汽车零部件作为汽车的重要组成部分,是汽车产业发展的基础。
中国汽车零部件行业,在国民经济中占有很重要的地位,它和汽车制造业组成的汽车行业是机械行业中的第一大产业。
近些年来,随着中国经济的强劲增长,中国汽车制造业高速发展,汽车消费特别是轿车消费日益大众化,作为汽车整车制造业的配套产业,汽车零部件及配件行业将迎来一个发展的新时期。
汽车产业的发展离不开汽车零部件的技术进步,汽车质量的优劣主要体现在汽车零部件上,因为许多涉及到安全、节能、排放的核心技术都在零部件上,如果零部件的技术没有突破,汽车就无法达到有关标准法规的要求,就现代汽车而言,整车的生存和发展决定于零部件。
此外,零部件是整车的上游,是原材料、基础机械零部件的直接用户,因此汽车零部件产业的发展水平可以直接反映一个国家的工业水平,对我国经济的发展有着重要意义。
在降低油耗、减少排放的诸多措施中,减轻车重的效果最为明显,车重减少10%,可节省燃油3%-7%,因此塑料、铝合金、高强度钢板等替代材料在车辆制造中开始使用。
其中,高强度钢板可以通过减小板厚或者截面尺寸等方式减轻零件质量,在实现车辆轻量化和提高安全性方面比其他材料有明显优势,可以同时满足实现车辆轻量化和提高安全性的要求,因此高强度钢板在汽车领域内的应用越来越广泛。
热成形技术是近年来出现的一项专门用于成型高强度钢板结构件的新技术,该技术广泛用于汽车车体结构件的生产。
由于同时具有减轻车重和提高安全性的优势,目前,这一技术在美国、德国等工业发达国家发展迅速,国内汽车业对该项技术也十分认同,并有少数几个企业从国外耗巨资引进相关技术和生产线。
针对目前汽车零部件市场,某汽车部件有限公司抓住机遇,决定建设本项目,通过生产高质量汽车零部件以满足日益增长的市场需求。
1.3项目建设必要性
1、满足汽车零部件市场的需要;
2、促进区域经济快速发展;
3、有利于增加地方财政收入;
4、创造一定的就业机会;
5、符合企业发展的需要。
1.4可行性研究报告编制依据
1、国家发展与改革委员会、建设部联合颁布的《建设项目经济评价方法与参数》(第三版);
2、国家发展与改革委员会《投资项目可行性研究指南》(试用版);
3、《产业结构调整指导目录(2011年本)》修正;
4、国家计委办公厅计办投资[2001]1153号文颁发的《投资项目可行性研究指南》;
5、《建设项目环境保护设计规定》(1987年3月);
6、有关设备厂家提供的设备报价;
7、委托方提供的其他成本数据;
1.5可行性研究报告的主要结论
针对项目建设的可行性,综合本研究内容得出以下结论:
1、本项目为某汽车部件有限公司采用进口先进高端设备和国内生产设备,生产汽车零部件。
项目实施后能有效提升企业品牌实力,使资源与基础设施得到最优化配置,从而促进广州市汽车零部件产业的发展。
2、本项目选址合理,厂区所在地周边配套设施齐全,项目生产线所需的供水、供电均已落实,交通、运输、厂区自然条件良好,具有较好的建设条件。
3、项目新增的国内外设备,其机械性能和工艺性能先进,可靠性好,在技术上是先进可行的。
4、某汽车部件有限公司具有一定的管理经验及销售渠道,为本项目的顺利实施提供了保证。
5、本项目总投资为4580万元(项目用汇额445万元),其中固定资产投资3980万元,铺底流动资金600万元。
6、项目达产后将实现年销售收入8000万元,形成营业税金及附加为696万元,所得税580万元,增值税628万元。
7、项目建设具有一定社会效益,不仅促进当地经济的快速发展,而且有利于增加地方财政收入,同时创造了一定的就业机会。
8、符合国家产业政策。
通过对本项目提出的背景、市场预测、投资规模和经济效益进行认真的调研、评估,并就与本项目相关的国内外技术设备进行详细地考察、比较与论证,本项目的建设,符合《产业结构调整指导目录(2011年本)》(修正)第一类(鼓励类)的第十六项(汽车)的第3条“轻量化材料应用:
高强度钢、铝镁合金、复合塑料、粉末冶金、高强度复合纤维等;
先进成形技术应用:
激光拼焊板的扩大应用、内高压成形、超高强度钢板热成形、柔性滚压成形等;
环保材料应用:
水性涂料、无铅焊料等”。
总之,项目的前期工作准备充足,建设条件良好;
项目市场需求稳定,成本效益评价指标均较好,经济上可行;
项目建设具有较好的社会效益和经济效益。
因此,该项目的建设是必要的,建议该单位尽快办理相关审批手续,使资金尽快到位,早日完成设备的购置工作,使该项目尽快地产生经济效益和社会效益。
第二章项目建设必要性分析
2.1符合国家政策的要求
国家发展改革委新修订的《产业结构调整指导目录(2011年本)》(修正)明确指出,超高强度钢板热成形是汽车先进成形技术的应用,保障了汽车产品的质量及未来发展方向。
近年来随着汽车产业的高速发展,相关汽配产业也正在迅速发展。
本项目的建设,符合《产业结构调整指导目录(2011年本)》(修正)第一类(鼓励类)的第十六项(汽车)的第3条“轻量化材料应用:
2.2促进区域经济快速发展
项目位于某市高新区东二环以西,借助其优厚的经济条件以及当地政府相关的优惠、扶持政策,项目的建成不仅会增加本地区汽配产品原材料的需求量,增加地方收入,同时为地区汽车制造产业的发展提供关键零部件。
项目的实施在促进当地上下游产业发展方面有积极作用,具有一定的经济效益。
2.3有利于增加地方财政收入
本项目达产后将实现年销售收入8000万元,形成营业税金及附加为696万元,所得税580万元,增值税628万元。
项目的建设将提高当地政府的财政收入,因此项目的建设是有必要的。
2.4创造一定的就业机会
某汽车部件有限公司具有设计、制造、加工汽车零部件的先进技术以及成熟的销售渠道。
随着本项目的运营,还将创造
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