泵送砼施工作业指导书Word格式.docx

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泵送混凝土的优点是：

改变了施工效率低、劳动强度大、且受现场和气候条件影响的混凝土运送工艺，即：

用手推车或其它小型运输车进行水平运输，通过井架或塔吊垂直运输，然后入模振捣。

而泵送混凝土工艺则是输送泵和输送管道一次完成混凝土的水平和垂直运输工作。

若再采用布料装置，便可将混凝土直接运送至任何地点。

它输送的连续性，大大提高了运输效率，由于全机械化，大大减少了工人的劳动强度，而且因输送管道的封闭，不受气候条件的影响。

通常使用的混凝土输送泵，按驱动方式可分为：

活塞式、挤压式和隔膜式。

无论是那种输送泵，都必须满足几项主要的工作参数，以保证混凝土的正常输送。

工作参数有：

输出压力、混凝土输出量、最大水平运输距离、最高垂直压送高度等。

5施工要求

5.1具体要求

；

，转弯宜缓，接头应严密；

5.2合理使用砼输送泵

泵送砼施工中，应注意砼泵的合理使用。

砼输送泵的输送管道在使用中应注意的问题：

砼泵体应布置在供料（生料）方便，距离浇筑场地最近的地方，最大限度地减少劳动力及减少管壁摩擦阻力且考虑使用管道弯头最少，胶管最短。

根据管壁摩擦力计算，各类管型换算成水平管的摩擦阻力如表2。

A直接连接：

泵送阻力较小，但泵体受输送管道的反作用力较大（砼因承受泵送压力的反作用力），易使泵体受到较大的振动；

湿润输送管道，减少坍落度损失。

随后再在料斗内加入适量的水；

BU型连接：

泵送阻力大，但反作用力小；

CL型连接：

泵送阻力与反作用力介于两者之间。

施工中应注意：

U型连接主要用于向上垂直泵送高度超过15m或向下进行泵送时，若直接连接，高处易自重回压，造成阀箱堵塞。

D垂直向下泵送时，应在管道最高点设置放气阀，以免因砼在垂直管道内下落，造成空腔发生气堵；

垂直向上泵送砼时，应将垂直管道顶部固定牢固，防止因水平反作

各类管型换算成水平管的摩擦阻力表表2

项目

规格

水平管换算长度

垂直管１m

Φ100mm

4

Φ125mm

5

Φ150mm

6

弯管

90。

半径１m:

9,半径0.5m:

12

45。

4.5,半径0.5m:

30。

3,半径0.5m:

15。

1.5,半径0.5m:

2

软管

5mm

３０

3mm

１８

锥形管

Φ175-150mm

４

Φ150-125mm

１０

Φ125-100mm

２０

用力将竖管推倒发生意外。

E开始泵送时，应使砼泵先行空运行，待液压油温上升至15℃时，才能正常运行。

F开始泵送前，先在料斗内加入一定量的清水，适量水泥砂浆，增加润滑效果。

G在泵送中，若暂停泵送，停留时间较长，应利用泵体的正反泵，作正反循环各两次循环，用以活动管体内的砼。

H泵送工作完成后，必须严格清刷泵体和输送管道（一般可用聚笨清洗球冲刷）。

I冬季施工要注意泵体清水系统的防冻，应对输送管采取保温措施。

夏季施工时，应将输送管遮盖、洒水、垫高或涂成白色。

J经常检查液压油的蓄存量，当油表面低于限值时，随时补充液压油。

K做好砼浇灌地点与砼泵操作地点的信号联络，尤其对输送管道较长的施工现场，以便双方发生情况停泵或开泵，一般用低压电铃（规定长短或铃响次数），若使用步话机，则更为理想。

L管道接口要严密（一般每节长为3m），防止砼输送中漏气跑浆造成堵塞。

5.3泵送砼施工

A砼的拌制

混凝土应采用机械搅拌，其供应量应符合连续工作的要求。

泵送砼的拌制，各种材料要符合计量精度，搅拌延续时间等方面与普通砼相同。

但泵送砼所用的骨料粒径和级配应严格控制，防止骨料中混入料径过大的颗粒或异物。

当使用具有吸水性的骨料时，应事先进行充分吸水，预吸水量由试验确定。

B送砼的运输

运输是关键，必须按照施工技术规范中有关规定执行。

a运输设备：

泵送砼的供应采用预拌砼，预拌砼的运输应用砼搅拌运输车，否则在现场需设置二次搅拌装置。

b要搅拌运输车的数量

砼输送连续压送时，所需配备砼搅拌运输车数量可由下式计算确定：

N=Q1/V（L/S+Tt）

式中：

N——混凝土搅拌运输车台数（台）;

Q1——每台混凝土泵的实际平均输出量（m³

/h）;

V——每台混凝土搅拌运输车的容量（m³

）；

S——混凝土搅拌运输车平均行车速度（kg/h）；

L——混凝土搅拌运输车往返距离（kg）；

Tt——每台混凝土搅拌运输车总计停歇时间（h）；

c泵送砼的运输延续时间

泵送砼的和易性随运输时间的延长面降低，所以应尽量缩短延续时间，泵送砼的延续时间应符合表3。

泵送砼允许运输延续时间表3

砼的出机温度（℃）

运输延续时间（min）

25-35

50-60

10-25

60-90

对掺有外加剂的砼，其运输延续时间应通过试验而定。

d注意事项：

调配车辆，保证输送泵压送时砼供应不中断，且使砼运输车辆的停歇时间最短。

运输车辆装料前，要排净滚筒中多余的洗润水，且运输中不得随意加水。

为保证砼的匀质性，搅拌运输车在卸料前应先高速空转20—30s，然后反转卸料。

连续压送时，先后两台运输车的卸料，应有5分钟的搭接卸料时间。

泵送砼前，试验人员应检查砼的和易性和坍落度，符合规定方可施

工。

A准备工作

a输送泵在压送砼时，有脉冲式振动。

为防止泵体因振动引起滑移，施工中无论采用什么型式的砼输送泵，都应设置在坚实的平地上，并进行适当的固定：

b操作人员除要做好与机械有关的准备工作外，还要做好直接与砼压送有关的准备工作，如检查受料斗与输送管，清除堵塞物，对泵体与砼直接接触的部位，如泵室、受料斗、管路等用水洗净或湿润。

c为防止初压送时，砼配合比的改变，在正式压送前应用砂浆或水泥进行预压送，以润滑泵和输送管内壁。

润滑用的砂浆和水泥浆的配合比，按表4选取，另外，根据输送管直径，按表5配制水泥浆。

B砼压送

正确的操作方法，合理的配合比，有效的保护，砼输送泵的使用寿命会更长。

在压送时，操作者应注意：

a开始压送时，首先应使砼输送泵低速运转，同时，注意观察泵压（工作压力），当确认可以顺利运转后，才能提高到正常运转速度

润滑用水泥浆和砂浆配合比表4

输送管长度

（m）

水

L

水泥浆

水泥砂浆

水泥有量（kg）

稠度

配合比（水泥：

砂）

<

100

30

0.5

1:

100-200

粥状

1.0

1

>

200

输送管内壁水泥附着量表5

名称

输送管直径

每1m管壁附着水泥浆量

每1m管所需水泥浆量

单位

mm

g

kg

管

径

400

125

500

150

600

175

700

7

b压送时连续进行，尽量避免中途中断。

因此，砼在输送管内连续压送时处于运动状态，匀质性好；

一旦中断，管内砼处于静止状态，砼就泌水，砼中骨料也会按密度不同而下沉分层。

停歇时间越长越容易使砼离析，还可能会引发堵管。

所以，压送时，宁可降低压送砼速度，也要保证压送的连续性，同时，慢速压送应保证砼从搅拌机出机至浇筑的时间不超过1.5小时。

如果由于某种技术或组织上的原因，迫使泵送停止时，应每隔4-5分钟就开泵1次，正转和反转两个冲程。

常温下间隔时间不宜大于30～40min。

如果预计泵送中断时间超过45分钟，或砼发生离析，应立即用压力水或其他方法冲洗管内残留的砼。

c砼压送中，有计划的停歇应事先确定中断浇注的位置。

中断浇注的位置必须是允许留置施工缝的位置。

一般情况下，停歇时间应作不宜超过1小时。

并且在停歇时间内，为防止砼在输送管内离析，离析水量较多及压送困难时，更要进行间歇推动。

d在压送困难，泵压异常，输送管路振动增大的情况下，不可高速压送，应及时慢速压送或作正反转往复推动，并在管路易堵塞的位置，如弯管，锥型管，Y型管等，用木锤敲击，以防堵塞。

当已堵塞时，木锤敲击管路，找出堵塞段，在砼输送泵卸压后拆卸堵塞管段，取出堵塞物，再进行其余管路的检查，确认通畅后方可接管，重新压送时，应等管路内空气排尽后，才可把拆卸过管段的接头上紧。

e在压送中，如需接长输送管，应预先用水泥浆对接管段进行润滑，当接长管段的长度小于或等于3m时，可不进行润滑。

f在压送中，应经常检查砼的配合比、和易性和匀质性以及配管方法，压送操作方法是否妥当，如有问题应及时解决。

g砼压送接近尾声时，应计算还需多少立方米砼，协调供需关系，避免停工待料或多余砼的浪费。

C砼浇筑及泵管清洗

a砼的浇筑

砼泵送到施工面后，浇筑要充分考虑泵送砼输送速度快、投料集中，出管口时，砼尚有一定冲击的特点。

因此，应注意：

b当砼入模时，输送管或布料杆的软管出口应向下，并尽量接近浇筑表面，必要时可以借用溜槽、串筒或挡板，以避免砼直接冲击模板和钢筋。

c为便于集中浇筑，保证砼的捣固质量，要配备足够的操作人员。

d砼输送完毕，应及时清洗输送管道，对带有布料杆的砼输送泵可采用压力水或压缩空气清洗，一般情况用压力水清洗较为方便。

清洗时应注意：

1装入水洗辅助物（海绵球等），水洗辅助物与砼之间不得留不空隙。

2清洗水不得掺入砼里，否则未经适当处理前，不得使用。

3应采取排水措施，防止清洗水流入砼或模板里。

4清洗时操作人员必须离开出料口，安全距离半径应为5米。

D现场实验

施工准备阶段，除对泵送砼所使用的材料进行必要的物化检验，对砼配合比进行可泵性试验外，还需现场实验以下内容：

a对砼骨料的粒度、级配、含水量等，每一个工作班进行1——2次试验。

b对砼坍落度，每一工班进行1～2次试验，如发现质量有变化或配合比改变时，应及时抽样检验。

6劳动组织

主要施工人员：

运料工：

4人，司机：

12人，辅助工：

6人，拌合司机：

2人，输送泵司机：

2人

7材料要求

7.1原材料的选择

泵送砼的主要特点是靠砼的液相物质传递泵送压力，液相物质携带固相物质一起运动，通过输送管道将砼送至浇筑地点（液相物质主要指水泥浆液，固相物质指骨料）。

所以，水泥浆既是传递泵送压力的媒介，又是“润滑剂”。

为此，对各种原材料的选择又提出新的要求。

A应优先选用具有保水性好、泌水性小的水泥，能使砼在泵送中不产生离析和泌水现象。

为此，应选用硅酸盐水泥和火山灰质水泥，若选用矿碴酸盐水泥应加大用水量，增加水泥用量，并适当掺加些粉煤灰提高保水性能。

B根据砼的“可泵性”，水