金属材料学(戴起勋版)第4章整理答案.docx
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4-1在使用性能和工艺性能的要求上,工具钢和机器零件用钢有什么不同?
工具钢使用性能:
(1)硬度。
工具钢制成工具经热处理后具有足够高的硬度。
工具在高的切削速度和加工硬材料所产生高温的受热条件下,仍能保持高的硬度和良好的红硬性。
(2)耐磨性。
工具钢具有良好的耐磨性,即抵抗磨损的能力。
工具在承受相当大的压力和摩擦力的条件下,仍能保持其形状和尺寸不变。
(3)强度和韧性。
工具钢具有一定的强度和韧性,使工具在工作中能够承受负荷、冲击、震动和弯曲等复杂的应力,以保证工具的正常使用。
(4)其他性能。
由于各种工具的工作条件不同,工具用钢还具有一些其他性能,如模具用钢还应具有一定的高温力学性能、热疲劳性、导热性和耐磨腐蚀性能等。
工艺性能:
(1)加工性.工具钢应具有良好的热压力加工性能和机械加工性能,才能保证工具的制造和使用。
钢的加工性取决于化学成分、组织的质量。
(2)淬火温度范围.工具钢的淬火温度应足够宽,以减少过热的可能性。
(3)淬硬性和淬透性. 淬硬性是钢在淬火后所能达到最高硬度的性能。
淬硬性主要与钢的化学成分特别是碳含量有关,碳含量越高,则钢的淬硬性越高。
淬透性表示钢在淬火后从表面到内部的硬度分布状况。
淬透性的高低与钢的化学成分、纯洁度、晶粒度有关。
根据用于制造不同的工具,对这两种性能各有一定的要求。
(4)脱碳敏感性. 工具表面发生脱碳,将使表面层硬度降低,因此要求工具钢的脱碳敏感性低。
在相同的加条件下,钢的脱碳敏感性取决于其化学成分。
(5)热处理变形性. 工具在热处理时,要求其尺寸和外形稳定。
(6)耐削性.对很制造刀具和量具用钢。
要求具有良好的磨削性。
钢的磨削性与其化学成分有关,特别是钒含量,如果钒质量分数不小于0.50%则磨削性变坏。
机器零件用钢使用性能:
(1)较高的疲劳强度和耐久强度。
(2)高的屈服强、抗拉强度以及较高的断裂抗力。
(3)良好的耐磨性和接触疲劳强度。
(4)较高的韧性,以降低缺口敏感性。
工艺性能:
通常机器零件的生产工艺:
型材→改锻→毛坯热处理→切削加工→最终热处理→磨削
以切削加工性能和热处理工艺性能为机器零件用钢的主要工艺性能。
4-2工具钢常要做那些力学性能试验?
测定哪些性能指标?
为什么?
强度、塑性:
静弯或扭转试验→弯曲强度、挠度和扭转强度、扭转角;
韧度:
一般采用无缺口式样;
硬度:
一般硬度60HRC以上,钢中存在的大量碳化物可提高2~3HRC;
淬透性:
断口法→碳素工具钢和低合金工具钢;端淬法→合金工具钢,以端淬曲线上60HRC处距水冷端距离表示。
淬透性作用强弱顺序:
Si、Mn、Mo、Cr、Ni
热稳定性:
(钢在较高温度下保持一定强度的性质)对高速钢,通常是红硬性;
变形开裂倾向:
主要原因是热应力组织应力。
4-3试用合金化原理分析说明9SiCr、9Mn2V、CrWMn钢的优缺点。
9SiCr①Si、Cr提高淬透性,油淬临界直径D油<40mm;
②Si、Cr提高回火稳定性,经250℃回火,硬度>60HRC;
③K细小、均匀→不容易崩刃;
④通过分级淬火或等温淬火处理,变形较小;
⑤Si使钢的脱碳倾向较大。
CrWMn①Cr、W、Mn复合,有较高淬透性,D油=50~70mm;
②淬火后AR在18~20%,淬火后变形小;
③含Cr、W碳化物较多且较稳定,晶粒细小→高硬度、高耐磨性;
④回稳性较好,当回火温度>250℃,硬度才<60HRC;
⑤W使碳化物易形成网状。
9Mn2V
1)Mn↑淬透性,D油=~30mm;
2)Mn↓↓MS,淬火后AR较多,约20~22%,使工件变形较小;
3)V能克服Mn的缺点,↓过热敏感性,且能细化晶粒;
4)含0.9%C左右,K细小均匀,但钢的硬度稍低,回火稳定性较差,宜在200℃以下回火;
5)钢中的VC使钢的磨削性能变差。
9Mn2V广泛用于各类轻载、中小型冷作模具。
4-49SiCr和60Si2Mn都有不同程度的脱C倾向,为什么?
两者均含Si元素,Si是促进石墨化的元素,因此加热时易脱碳。
4-5分析比较T9和9SiCr:
1)为什么9SiCr钢的热处理加热温度比T9钢高?
2)直径为φ30~40mm的9SiCr钢在油中能淬透,相同尺寸的T9钢能否淬透?
为什么?
3)T9钢制造的刀具刃部受热到200-250℃,其硬度和耐磨性已迅速下降而失效;9SiCr钢制造的刀具,其刃部受热至230-250℃,硬度仍不低于60HRC,耐磨性良好,还可正常工作。
为什么?
4)为什么9SiCr钢适宜制作要求变形小、硬度较高和耐磨性较高的圆板牙等薄刃工具?
1)9SiCr中合金元素比T9多,加热奥实体化时,要想使合金元素熔入奥氏体中并且还能成分均匀,需要更高的温度。
2)不能。
因为9SiCr中Si、Cr提高了钢的淬透性,比T9的淬透性好,9SiCr的油淬临界直径D油<40mm,所以相同尺寸的T9钢不能淬透。
3)Si、Cr提高回火稳定性,经250℃回火,硬度>60HRC;
4)Cr、Si的加入提高了淬透性并使钢中碳化物细小均匀,使用时刃口部位不易崩刀;Si抑制低温回火时的组织转变非常有效,所以该钢的低温回火稳定性好,热处理是的变形也很小。
缺点是脱碳敏感性比较大。
因此,如果采用合适的工艺措施,控制脱碳现象,适合制造圆板牙等薄刃工具。
4-6简述高速钢铸态组织特征。
高速钢的铸态组织常常由鱼骨状莱氏体(Ld)、黑色组织(δ共析体等)和白亮组织(M+AR)组成。
组织不均匀,可能含粗大的共晶碳化物,必须通过锻轧将其破碎,莱氏体网是任何热处理方法所不能消除的,只有通过热压力加工达到一定的变形量之后才能改善。
4-7在高速钢中,合金元素W、Cr、V的主要作用是什么?
W:
钨是钢获得红硬性的主要元素。
主要形成M6C型K,回火时析出W2C;W强烈降低热导率→钢导热性差
Cr加热时全溶于奥氏体,保证钢淬透性,大部分高速钢含4%Cr。
增加耐蚀性,改善抗氧化能力、切削能力。
V显著提高红硬性、提高硬度和耐磨性,细化晶粒,降低过热敏感性。
以VC存在.
4-8高速钢在淬火加热时,如产生欠热、过热和过烧现象,在金相组织上各有什么特征?
欠热:
淬火温度较低,大量K未溶,且晶粒特别细小。
过热:
淬火温度过高,晶粒长大,K溶解过多,未溶K发生角状化;奥氏体中合金度过高,冷却时易在晶界上析出网状K。
过烧:
如果温度再高,合金元素分布不均匀,晶界熔化,从而出现铸态组织特征,主要为鱼骨状共晶莱氏体及黑色组织。
4-9高速钢(如W18Cr4V)在淬火后,一般常采用在560摄氏度左右回火3次的工艺,为什么?
高速钢淬火后三次560℃回火主要目的是:
促进残余奥氏体转变为马氏体,未回火马氏体转变为回火马氏体;减少残余应力。
高速钢淬火后大部分转变为马氏体,残留奥氏体量是20—25%,甚至更高。
第一次回火后,又有15%左右的残留奥氏体转变为马氏体,还有10%左右的残留奥氏体,15%左右新转变未经回火的马氏体,还会产生新的应力,对性能还有一定的影响。
为此,要进行二次回火,这时又有5—6%的残留奥氏体转变为马氏体,同样原因为了使剩余的残留奥氏体发生转变,和使淬火马氏体转变为回火马氏体并消除应力,需进行第三次回火。
经过三次回火残留奥氏体约剩1—3%左右。
4-10高速钢每次回火为什么一定要冷到室温再进行下一次回火?
为什么不能用较长时间的一次回火来代替多次回火?
这是因为残余奥氏体转变为马氏体是在回火冷却过程中进行的。
因此,在每次回火后,都要空冷至室温,再进行下一次回火。
否则,容易产生回火不足的现象(回火不足是指钢中残余奥氏体未完全消除)。
不能:
因为高速钢合金元素多而导致残余奥氏体多,淬火后的组织是马氏体+残余奥氏体,第一次回火使得马氏体回火变成为回火马氏体,而残余奥氏体转变为马氏体,这部分马氏体却在第一次回火中没有得到回火,因此,高速钢一次回火不能使所有的残余奥氏体转变成为马氏体。
由于多次回火可以较完全消除奥氏体以及残余奥氏体转变成为马氏体时产生的应力,必须多次回火,一般3次。
4-11高速钢在退火态、淬火态和回火态各有什么类型的碳化物?
这些不同类型的碳化物对钢的性能起什么作用?
退火态:
退火后的显微组织为索氏体基体上分布着均匀、细小的碳化物颗粒,碳化物类型为M6C型、M23C6型及MC型。
淬火态:
加热时,K溶解顺序为:
M7C3\M23C6型在1000℃左右溶解完→M6C型在1200℃时部分溶解→MC型比较稳定,在1200℃时开始少量溶解。
回火态:
主要为M6C(淬火残留)、MC(回火时析出和淬火残留)、M2C(回火析出)等K.
4-12高速钢W6Mo5Cr4V2的A1温度在800摄氏度左右,为什么常用的淬火加热温度却高达1200摄氏度以上?
高速钢淬火的目的是获得高合金度的奥氏体,淬火后得到高合金马氏体,具有高的回火稳定性,在高温回火时弥散出合金碳化物而产生二次硬化,使钢具有高硬度和红硬性。
高速钢的合金碳化物比较稳定,必须在高温下才能将其溶解。
所以,虽然高速钢的A1在800摄氏度左右,但其淬火温度必须在A1+400摄氏度以上。
4-13高速钢在淬火加热时,常需要进行一次或二次预热,为什么?
预热有什么作用?
高速钢导热性差,淬火加热温度又高,所以要预热。
可根据情况采用一次预热和二次预热。
预热可①减少淬火加热过程中的变形开裂倾向;②缩短高温保温时间,减少氧化脱碳;③准确地控制炉温稳定性。
4-14高速钢在分级淬火时,为什么不宜在950-675摄氏度温度范围内停留过长时间?
高速钢在高温加热奥氏体化后,奥氏体中合金度比较高,具有较高的稳定性。
由于合金度高,所以有碳化物析出的趋势。
如果冷却时在760摄氏度以上的范围停留,或缓慢地冷却到760摄氏度,奥氏体中会析出二次碳化物,在760摄氏度左右会析出特别强烈。
在冷却过程中析出碳化物,降低了奥氏体中的合金度,从而影响了高速钢的红硬性。
所以,从工艺上看,对某些需要做空气预冷或在800摄氏度左右作短时停留的工具,应特别注意控制预冷时间,停留时间不宜过长。
实验表明,在625摄氏度进行10min的停留就会降低红硬性。
所以,高速钢为了防止开裂和减少变形,通常采用在600摄氏度左右分级淬火,其停留时间也应严格控制,一般不超过15min.(书上P104最后一段)
4-15Cr12MoV钢的主要优缺点是什么?
属于高耐磨微变形冷作模具钢,其特点是具有高的耐磨性、硬度、淬透性、微变形、高热稳定性、高抗弯强度,仅次于高速钢,是冲模、冷镦模等的重要材料,其消耗量在冷作模具钢中居首位。
该钢虽然强度、硬度高,耐磨性好,但其韧度较差,对热加工工艺和热处理工艺要求较高,处理工艺不当,很容易造成模具的过早失效。
4-16为减少Cr12MoV钢淬火变形开裂,只淬火到200℃左右就出油,出油后不空冷,立即低温回火,而且只回火一次。
这样做有什么不好?
为什么?
此题实在不会,能百度到的相关资料如下
Cr12MoV淬火、回火工艺选择
①Cr12MoV分级淬火(减少变形、防止开裂):
加热温度采用1020℃,保温后放入260~280℃硝盐炉中分级3~10min,转入温度为Ms-(10~20)℃硝盐炉中停留5~10min后空冷。
或者直接淬入160~180℃的硝盐炉中停留5~10min后空冷。
空冷到120℃左右转入回火工序。
②Cr12MoV等温淬火(增加强韧度):
加热温度采用1020℃,保温后放入Ms-(10~20)℃的硝盐炉中均温3~10min,转入260~280℃保温2~3h空冷后到120℃左右转入回火工序。
③Cr12MoV钢降温淬火(减
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